一种汽车发动机散热风扇框的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明是一种汽车发动机散热风扇框，属于汽车发动机设备领域。
【背景技术】
[0002]目前，汽车发动机散热风扇框是发动机的重要组成部分，它既是为了保护汽车发动机散热风扇，延长散热风扇的使用寿命，也是为了汽车内部构造的合理性，增强内部结构的美观性，一般情况下，汽车发动机散热风扇框是与发动机固定连接成一体的，当汽车发动机散热风扇框无法使用时，更换不方便，而为了解决这一难题，本汽车发动机散热风扇框可以随意拆卸更换，在维持原有保护汽车发动机散热风扇的基本条件下，提高了资源的利用效率。
【发明内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种汽车发动机散热风扇框，以解决上述【背景技术】中提出的问题，本发明使用方便，便于更换，可靠性高。
[0004]为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现:一种汽车发动机散热风扇框，包括方形环绕罩、固定板、固定螺丝扣、折叠卡扣、束线方口、承载支撑架、散热风扇套环和持力杆，所述方形环绕罩上端设芯轴上端设固定板，固定板中心部位设固定螺丝扣，方形环绕罩左侧设折叠卡扣，方形环绕罩右侧壁设束线方口，方形环绕罩内部设承载支撑架，散热风扇套环通过承载支撑架与方形环绕罩连接，散热风扇套环内部设持力杆。
[0005]进一步地，所述束线方口在方形环绕罩两侧呈对称分布。
[0006]进一步地，所述相邻承载支撑架中间设连接横条。
[0007]本发明的有益效果:本发明的一种汽车发动机散热风扇框，使用时通过形环绕罩、承载支撑架、散热风扇套环和持力杆对汽车发动机散热风扇进行保护，延长汽车发动机散热风扇的使用寿命，通过利用螺丝穿过固定螺丝扣，将其安装在汽车发动机的相关位置上，散热风扇框可以随意拆卸更换，避免因为散热风扇框的损坏而影响汽车发动机散热风扇的正常使用，通过折叠卡扣将散热风扇框侧面与发动机连接，通过束线方口梳理连接线，本发明结构简单、安装方便、提高汽车发动机设计和使用的合理性。
【附图说明】
[0008]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显。
[0009]图1为本发明一种汽车发动机散热风扇框的结构示意图。
[0010]图中:1方形环绕罩，2固定板，3固定螺丝扣，4折叠卡扣，5束线方口，6承载支撑架，7散热风扇套环，8持力杆。
【具体实施方式】
[0011]为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本发明。
[0012]请参阅图1，本发明提供一种技术方案:一种汽车发动机散热风扇框，包括方形环绕罩1、固定板2、固定螺丝扣3、折叠卡扣4、束线方口 5、承载支撑架6、散热风扇套环7和持力杆8，所述方形环绕罩1上端设固定板2，固定板2中心部位设固定螺丝扣3，方形环绕罩1左侧设折叠卡扣4，方形环绕罩1右侧壁设束线方口 5，方形环绕罩1内部设承载支撑架6，散热风扇套环7通过承载支撑架6与方形环绕罩1连接，散热风扇套环7内部设持力杆8。
[0013]束线方口5在方形环绕罩1两侧呈对称分布，相邻承载支撑架6中间设连接横条。
[0014]使用时通过形环绕罩1、承载支撑架6、散热风扇套环7和持力杆8对汽车发动机散热风扇进行保护，延长汽车发动机散热风扇的使用寿命，通过利用螺丝穿过固定螺丝扣3，将其安装在汽车发动机的相关位置上，散热风扇框可以随意拆卸更换，避免因为散热风扇框的损坏而影响汽车发动机散热风扇的正常使用，通过折叠卡扣4将散热风扇框侧面与发动机连接，通过束线方口 5梳理连接线，本发明结构简单、安装方便、提高汽车发动机设计和使用的合理性。
[0015]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0016]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种汽车发动机散热风扇框，包括方形环绕罩、固定板、固定螺丝扣、折叠卡扣、束线方口、承载支撑架、散热风扇套环和持力杆，其特征在于:所述方形环绕罩上端设芯轴上端设固定板，固定板中心部位设固定螺丝扣，方形环绕罩左侧设折叠卡扣，方形环绕罩右侧壁设束线方口，方形环绕罩内部设承载支撑架，散热风扇套环通过承载支撑架与方形环绕罩连接，散热风扇套环内部设持力杆。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机散热风扇框，其特征在于:所述束线方口在方形环绕罩两侧呈对称分布。3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机散热风扇框，其特征在于:所述相邻承载支撑架中间设连接横条。
【专利摘要】本发明提供一种汽车发动机散热风扇框，包括方形环绕罩、固定板、固定螺丝扣、折叠卡扣、束线方口、承载支撑架、散热风扇套环和持力杆，与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：使用时通过形环绕罩、承载支撑架、散热风扇套环和持力杆对汽车发动机散热风扇进行保护，延长汽车发动机散热风扇的使用寿命，通过利用螺丝穿过固定螺丝扣，将其安装在汽车发动机的相关位置上，散热风扇框可以随意拆卸更换，避免因为散热风扇框的损坏而影响汽车发动机散热风扇的正常使用，通过折叠卡扣将散热风扇框侧面与发动机连接，通过束线方口梳理连接线，本发明结构简单、安装方便、提高汽车发动机设计和使用的合理性。
【IPC分类】F01P5/02
【公开号】CN105443224
【申请号】CN201510938219
【发明人】喻文才
【申请人】重庆圣锦汽车配件有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年12月16日