元5为电机、或电机与减速箱的组合、或电磁、或气动。其中电机为可正反转的直流或交流电机，本实施例中优选为直流伺服电机，以实现结构小、扭矩大并可编程控制。
[0067]由此本自动风门控制机构中阻风门2和被动凸轮3固定在同一转轴12上，并可随转轴12—起转动，而转轴12由于安装在化油器I内部的进气通道并可转动，只要拨动被动凸轮3，并可通过转轴12带动阻风门2转动，由此可以调节进风量，当通过被动凸轮3将阻风门2关闭时，由于化油器I上有自锁单元使阻风门2始终处于关闭状态，当化油器I加油门时上述自锁单元将解锁，使阻风门2开启。同时动力单元5采用可正反转并可控制的电机，驱动主动凸轮4转动，再由主动凸轮4驱动被动凸轮3转动从而关闭阻风门2。当要启动汽油机时，电机正转带动主动凸轮4驱动被动凸轮3，使阻风门2关闭，一旦阻风门2关闭到位，电机反转复位，并使得电机与传动单元脱离传动连接，而阻风门2在自锁单元的作用下仍保持在关闭状态。而一旦汽油机启动后，化油器I加油门后，自锁单元解锁，阻风门2则会恢复到开启状态，由此实现整个过程的自动化。
[0068]化油器I位于气缸20的一侧且位于油箱90的上方，且化油器I通过输气通道102与气缸20相连。气缸20中设置有引入油气混合物并燃烧的燃烧室22。
[0069]自动风门控制机构还包括与电源相连且进行降压处理的电源模块、与电源模块相连且控制动力单元运转的控制器、以及与控制器相连的温度传感器。其中电源优选为可拆卸式充电电池，更优选为锂电池，并同时向动力单元5提供能量，控制器为PLC控制器，控制器至少包括与电机相连的电路驱动模块、温度传感模块、以及控制主动凸轮4旋转角度的角度模块。由此通过温度传感器来测定环境温度，一旦环境温度低于预设值，在启动时，将吸入燃烧室内的燃油混合气中的燃油浓度加大，即减少吸入化油器的空气量，由此通过控制器控制电机旋转来自动关闭阻风门，同时在汽油机正常工作时又再度自动开启阻风门，整个过程简单方便，可实现在各种启动环境下自动设定汽油机的启动状态，减少启动时操作者对汽油机启动的干预，同时减轻了操作者的劳动强度。
[ΟΟΤ?]如图8-12所示，本发明进一步包括启动时带动曲轴62旋转的减速单元14、设置在曲轴62和减速单元14之间且单方向传递电机动力的离合单元、驱动减速单元14工作的启动电机7、以及向启动电机7提供动力的直流直流电源70，其中储能装置8设置在减速单元14中并将电机的动能进行储存并向曲轴62释放能量，而飞轮30设置在曲轴3上并同轴旋转，其中飞轮30和减速单元14分别设置在曲轴62的两端上。启动电机7优选为直流电机，并设置有输出轴78、和套设在输出轴78上的输出齿轮79。直流电源70优选为可拆卸式锂电池包。
[0071]结合图9-10所示，减速单元14为多级齿轮传动，至少包括与电机的输出齿轮79配合的一双联齿轮、以及与双联齿轮传动配合的传动齿轮144。双联齿轮包括与电机的输出齿轮78啮合的第一齿轮140、以及与第一齿轮140同轴设置且与传动齿轮144啮合的第二齿轮142。其中第二齿轮142的直径大于输出齿轮79的直径，而小于第一齿轮140的直径，同时第一齿轮140的直径小于传动齿轮144的直径，第一齿轮140与第二齿轮142通过转轴1400相连接固定。
[0072]如图11所示，离合单元包括包括套设在曲轴62上的被动盘16、以及与被动盘16接触或分开且由电机带动的棘轮15，被动盘16包括大致呈矩形的盘体160、设置在盘体160对角上的一对棘爪162、以及套设在相应棘爪162上的一对扭簧164，其中棘爪162包括被扭簧164套设的棘爪轴1620、以及位于末端且远离棘爪轴1620的接触面1622，盘体160具有一对相对设置的部分圆弧面。而棘轮15至少部分有弧形且设置有截面呈圆形的棘轮腔150、设置在棘轮腔150外侧并与棘爪162相应配合且单方向接触施力的一对凸起152、位于棘轮腔150中心且与传动齿轮144同轴固定的固定件154、以及套设在固定件154上的垫片156。每个凸起152设置有与接触面1622抵靠接触的配合面1520。其中接触面1622和配合面1520优选均为平面。凸起152在顺时针方向通过配合面1520与棘爪162的接触面1622抵靠接触，而逆时针方向则因凸起152的外表面至少部分弧形，两者无法抵靠则相互脱离接触。为降低成本和缩短轴向尺寸，离合单元也可以包括套设在曲轴上的单向轴承、以及与单向轴承接触或分开且由电机带动的棘轮，同样能实现本发明目的。
[0073]如图12所示，储能装置8优选设置在传动齿轮144内侧，优选为涡簧或扭簧，且其中心与传动齿轮144的中心同轴，储能装置8能减小启动时各零部件之间的冲击，延长启动装置的使用寿命。该储能装置8包括位于内侧的内端80、和位于外侧的外端82，其中内端80和外端82之间通过多层缠绕来实现能量储存和释放，其中多层缠绕的空间可收缩和放大。而传动齿轮144则设置有收容外端82且位于外侧的收容槽1440、以及位于收容槽1440—侧且与外端82卡扣的卡钩1442。
[0074]工作时，直流电源70向启动电机7提供直流电源，启动电机7的输出轴78高速旋转，带动输出齿轮79转动，通过齿轮啮合促使第一齿轮140旋转，并带动同轴的第二齿轮142相应旋转，再次通过齿轮啮合来驱动传动齿轮144旋转，随着传动齿轮144的转动，不断地向储能装置8施加压力，即涡簧不断地将电机的动能进行储存，一旦涡簧提供的弹力大于曲轴62的阻力，涡簧将通过离合单元向曲轴62释放能量，此时由于棘爪162的接触面1622抵靠到凸起152的配合面1520促使单方向传动，由此促使曲轴62的旋转，并实现汽油机的电启动过程。一旦汽油机启动过后，曲轴62将高速旋转，其离心力将甩开棘爪162并压迫扭簧164，接触面1622和配合面1520相互脱离接触，由此棘爪162与凸起152相互脱开，从而保证被动盘16的高速旋转对棘轮15不造成影响，即棘轮15保持静止状态，也就保证减速单元14停止工作。由此本发明电机功率要求小，结构简单可靠，成本低廉，无需手启动装置，通过储能装置减小启动时各零部件之间的冲击，延长启动装置的使用寿命。
[0075]当然上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明主要技术方案的精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种小型汽油机，其包括机体、设置在机体上的飞轮、设置在机体中的气缸、设置在气缸中的活塞、与活塞连动的曲轴、点火线圈、和与点火线圈输出相连的火花塞，其特征在于该小型汽油机还包括:直流电源、设置在飞轮或机体上的感应元件、设置在机体或飞轮上并通过感应元件获取飞轮转速信息的位置传感器、与位置传感器电性相连且与点火线圈相连的控制器、启动时带动曲轴旋转的减速单元、驱动减速单元工作的电机、以及设置在曲轴和电机之间且单方向传递电机动力的离合单元，其中减速单元为多级齿轮传动，控制器与直流电源电性相连，且控制器通过位置传感器控制点火能量和点火提前角。2.如权利要求1所述的一种小型汽油机，其特征在于:所述感应元件设置在飞轮上且为磁铁，数目为至少两个，而位置传感器则设置在机体上且数目为单个。3.如权利要求2所述的一