机油口盖的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车油箱，尤其是涉及一种机油口盖。
【背景技术】
[0002]现有的机油口盖通过旋紧螺柱螺纹连接在油箱口处，操作者需要旋转机油口盖来拆卸和安装机油口盖。但这类机油口盖的结构无法对旋转的力矩进行限制，无法对旋紧程度提供提示，需要操作者人工尝试，而尝试过程中，力矩过小时容易导致机油口盖安装不禁，造成机油口盖松动甚至掉落，导致机油泄漏；当力矩过大时，容易对旋紧螺柱上的螺纹造成损坏。降低了机油口盖的使用寿命，而且存在安全隐患。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型主要是针对上述问题，提供一种能够有效地对机油口盖的螺纹进行保护、同时保证机油口盖安装紧密、避免安装松动、对旋紧程度进行提示的机油口盖。
[0004]本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的:一种机油口盖，包括盖板，所述的盖板的一端设置有裙套，裙套上卡合连接有旋紧螺柱，旋紧螺柱的一端位于裙套内，旋紧螺柱靠近裙套的一端径向设置有凸块，旋紧螺柱的外壁上设置有用于容纳凸块的容纳槽，凸块与旋紧螺柱之间径向设置有复位弹簧，裙套上设置有与凸块相配合的缺口，凸块上设置有朝向旋紧螺柱旋紧方向倾斜的导向斜面。在盖板的一端设置裙套，将旋紧螺柱卡合在裙套上。旋紧螺柱的一端位于裙套内，旋紧螺柱靠近裙套的一端径向设置有凸块，裙套上设置有与凸块相配合的缺口，凸块凸出于缺口内，缺口能够对凸块限位，实现卡合。旋紧螺柱的外壁上设置有用于容纳凸块的容纳槽，凸块与旋紧螺柱之间径向设置有复位弹簧，对凸块施加压力时，凸块压缩弹簧后退入容纳槽内。当旋转盖板时，盖板通过缺口和凸块的配合传递扭矩，带动旋紧螺柱旋转。当旋紧螺柱旋转到最大紧密程度时，随着盖板的继续旋转，缺口沿着凸块上设置的草香旋紧螺柱旋紧方向倾斜的导向斜面压缩凸块，使凸块压缩弹簧并逐渐退入容纳槽内部，这个过程中，旋紧螺柱停止旋转，能够避免旋紧螺柱上螺纹的损坏。当继续旋转盖板时，裙套跟随盖板沿着旋紧螺柱外表面旋转，当缺口旋转至与凸块位置相对应时，复位弹簧推动凸块从缺口内弹出，实现裙套与旋紧螺柱的卡合连接。当复位弹簧推动凸块从缺口内弹出时，碰撞发出提示声，对操作者提示。
[0005]作为优选，所述的凸块靠近旋紧螺柱的一端设置有定位柱，旋紧螺柱上设置有用于容纳复位弹簧的弹簧安装槽，复位弹簧套设在定位柱上。凸块靠近旋紧螺柱的一端设置有定位柱，复位弹簧安装在弹簧安装槽内并套设在定位柱上。
[0006]作为优选，所述的弹簧安装槽和容纳槽之间设置有限位板，定位柱上设置有限位块。弹簧安装槽和容纳槽之间设置有限位板，定位柱上设置有限位块，复位弹簧推动限位块，进而推动整个凸块，限位板能够对限位块进行限位，防止凸块掉落。凸块弹出时，限位块与限位板碰撞发出提示声。
[0007]作为优选，所述的裙套内表面设置有滑槽。裙套内表面设置有滑槽，旋转盖板时，凸块缩回到裙套内时，能够沿着滑槽滑动，防止旋紧螺柱与裙套脱离。
[0008]作为优选，所述的凸块均匀围绕旋紧螺柱的轴线分布。凸块均匀围绕旋紧螺柱的轴线分布，保证裙套受力均匀，旋转过程中旋紧螺柱受力均匀。
[0009]作为优选，所述的导向斜面为弧面。导向斜面为弧面，便于对缺口进行导向。
[0010]作为优选，所述的盖板远离裙套的一端设置有手柄。
[0011]因此，本实用新型的机油口盖具备下述优点:1、旋紧螺柱的外壁上设置有用于容纳凸块的容纳槽，凸块与旋紧螺柱之间径向设置有复位弹簧，对凸块施加压力时，凸块压缩弹簧后退入容纳槽内，当旋转盖板时，盖板通过缺口和凸块的配合传递扭矩，带动旋紧螺柱旋转。当旋紧螺柱旋转到最大紧密程度时，随着盖板的继续旋转，缺口沿着凸块上设置的草香旋紧螺柱旋紧方向倾斜的导向斜面压缩凸块，使凸块压缩弹簧并逐渐退入容纳槽内部，这个过程中，旋紧螺柱停止旋转，能够避免旋紧螺柱上螺纹的损坏；2、当继续旋转盖板时，裙套跟随盖板沿着旋紧螺柱外表面旋转，当缺口旋转至与凸块位置相对应时，复位弹簧推动凸块从缺口内弹出，实现裙套与旋紧螺柱的卡合连接，当复位弹簧推动凸块从缺口内弹出时，碰撞发出提示声，对操作者提示；3、弹簧安装槽和容纳槽之间设置有限位板，定位柱上设置有限位块，复位弹簧推动限位块，进而推动整个凸块，限位板能够对限位块进行限位，防止凸块掉落。凸块弹出时，限位块与限位板碰撞发出提示声。
【附图说明】
[0012]附图1是本实用新型的一种结构示意图；
[0013]附图2是附图1中A-A处剖视图；
[0014]附图3是附图1中B处局部放大图。
[0015]图不说明:1_盖板，2_裙套，3_旋紧螺柱，4_缺口，5_凸块，6_导向斜面，7_容纳槽，8-定位柱，9-限位板，10-限位块，11-复位弹簧，12-弹簧安装槽，13-手柄，14-滑槽。
【具体实施方式】
[0016]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0017]实施例1:如图1、2所不，一种机油口盖，包括盖板1，盖板的一端一体相连有裙套2，裙套上卡合连接有旋紧螺柱3。旋紧螺柱的一端位于裙套内，旋紧螺柱靠近裙套的一端径向设置有四个凸块4，四个凸块均匀围绕旋紧螺柱的轴线分布。旋紧螺柱的外壁上设置有用于容纳凸块的容纳槽7，凸块与旋紧螺柱之间径向设置有复位弹簧11，裙套上设置有与凸块相配合的缺口 4，凸块上设置有朝向旋紧螺柱旋紧方向倾斜的导向斜面6，导向斜面为弧面。如图3所示，凸块靠近旋紧螺柱的一端设置有定位柱8，旋紧螺柱上设置有用于容纳复位弹簧的弹簧安装槽12，复位弹簧套设在定位柱上。弹簧安装槽和容纳槽之间设置有限位板9，定位柱上设置有限位块11。裙套内表面设置有滑槽14。盖板远离裙套的一端设置有手柄13。
[0018]在盖板的一端设置裙套，将旋紧螺柱卡合在裙套上。旋紧螺柱的一端位于裙套内，旋紧螺柱靠近裙套的一端径向设置有凸块，裙套上设置有与凸块相配合的缺口，凸块凸出于缺口内，缺口能够对凸块限位，实现卡合。旋紧螺柱的外壁上设置有用于容纳凸块的容纳槽，凸块与旋紧螺柱之间径向设置有复位弹簧，对凸块施加压力时，凸块压缩弹簧后退入容纳槽内。当旋转盖板时，盖板通过缺口和凸块的配合传递扭矩，带动旋紧螺柱旋转。当旋紧螺柱旋转到最大紧密程度时，随着盖板的继续旋转，缺口沿着凸块上设置的草香旋紧螺柱旋紧方向倾斜的导向斜面压缩凸块，使凸块压缩弹簧并逐渐退入容纳槽内部，这个过程中，旋紧螺柱停止旋转，能够避免旋紧螺柱上螺纹的损坏。当继续旋转盖板时，裙套跟随盖板沿着旋紧螺柱外表面旋转，当缺口旋转至与凸块位置相对应时，复位弹簧推动凸块从缺口内弹出，实现裙套与旋紧螺柱的卡合连接。当复位弹簧推动凸块从缺口内弹出时，碰撞发出提示声，对操作者提示。凸块靠近旋紧螺柱的一端设置有定位柱，复位弹簧安装在弹簧安装槽内并套设在定位柱上。弹簧安装槽和容纳槽之间设置有限位板，定位柱上设置有限位块，复位弹簧推动限位块，进而推动整个凸块，限位板能够对限位块进行限位，防止凸块掉落。凸块弹出时，限位块与限位板碰撞发出提示声。裙套内表面设置有滑槽，旋转盖板时，凸块缩回到裙套内时，能够沿着滑槽滑动，防止旋紧螺柱与裙套脱离。凸块均匀围绕旋紧螺柱的轴线分布，保证裙套受力均匀，旋转过程中旋紧螺柱受力均匀。导向斜面为弧面，便于对缺口进行导向。
[0019]应理解，该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
【主权项】
1.一种机油口盖，包括盖板，其特征在于，所述的盖板的一端设置有裙套，裙套上卡合连接有旋紧螺柱，旋紧螺柱的一端位于裙套内，旋紧螺柱靠近裙套的一端径向设置有凸块，旋紧螺柱的外壁上设置有用于容纳凸块的容纳槽，凸块与旋紧螺柱之间径向设置有复位弹簧，裙套上设置有与凸块相配合的缺口，凸块上设置有朝向旋紧螺柱旋紧方向倾斜的导向斜面。
2.根据权利要求1所述的机油口盖，其特征在于，所述的凸块靠近旋紧螺柱的一端设置有定位柱，旋紧螺柱上设置有用于容纳复位弹簧的弹簧安装槽，复位弹簧套设在定位柱上。
3.根据权利要求2所述的机油口盖，其特征在于，所述的弹簧安装槽和容纳槽之间设置有限位板，定位柱上设置有限位块。
4.根据权利要求1或2或3所述的机油口盖，其特征在于，所述的裙套内表面设置有滑槽。
5.根据权利要求1或2或3所述的机油口盖，其特征在于，所述的凸块均匀围绕旋紧螺柱的轴线分布。
6.根据权利要求1或2或3所述的机油口盖，其特征在于，所述的导向斜面为弧面。
7.根据权利要求1或2或3所述的机油口盖，其特征在于，所述的盖板远离裙套的一端设置有手柄。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车油箱，尤其是涉及一种机油口盖。该机油口盖，包括盖板，所述的盖板的一端设置有裙套，裙套上卡合连接有旋紧螺柱，旋紧螺柱的一端位于裙套内，旋紧螺柱靠近裙套的一端径向设置有凸块，旋紧螺柱的外壁上设置有用于容纳凸块的容纳槽，凸块与旋紧螺柱之间径向设置有复位弹簧，裙套上设置有与凸块相配合的缺口，凸块上设置有朝向旋紧螺柱旋紧方向倾斜的导向斜面。本实用新型具有能够有效地对机油口盖的螺纹进行保护、同时保证机油口盖安装紧密、避免安装松动、对旋紧程度进行提示等有益效果。
【IPC分类】F01M11-04
【公开号】CN204457932
【申请号】CN201420787505
【发明人】李晓勇, 马文亮, 李慧军, 由毅, 吴成明, 冯擎峰
【申请人】浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2014年12月12日