大功率船用柴油机泵油组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及柱塞偶件技术领域，尤其是一种大功率船用柴油机泵油组件。
【背景技术】
[0002]国家海洋政策的实施，促使船用大功率柴油机及发电机组需求量大增，相配套的单体泵泵油部件及柱塞偶件。工作时，柱塞在柱塞套内高速往复运动，把来自低压腔的燃油压缩，提高压力，提供喷射和燃烧。现有技术中，该单体泵泵油部件及柱塞偶件外形尺寸较大，工作直径有Φ16至Φ55不等；其中柱塞套典型特征为盲孔，其加工与安装困难。
【实用新型内容】
[0003]本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的大功率船用柴油机泵油组件，从而提高柱塞偶件的工作性能，延长使用寿命。
[0004]本实用新型所采用的技术方案如下:
[0005]一种大功率船用柴油机泵油组件，包括柱塞套，所述柱塞套中部插入有与其配合的柱塞，所述柱塞套的顶部安装有泵头，所述泵头的圆周方向通过多个内六角圆柱螺钉与柱塞套锁紧；位于泵头内设置有回油通道和出油通道，所述回油通道内安装有等压阀芯，所述等压阀芯内设置有等压阀芯弹簧，所述出油通道内安装有出油阀芯，所述出油阀芯内设置有出油阀弹簧。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进:
[0007]所述泵头的端面与柱塞套的端面之间采用硬密封；
[0008]所述泵头的端面与柱塞套的端面的表面粗糙度为Rzl，平面度为2um ;
[0009]所述柱塞的工作外圆圆度为0.5um，工作外圆直线度为lum，工作外圆粗糙度为Rz0.63 ；
[0010]所述柱塞套的中孔圆度为0.5um，中孔直线度为lum，中孔粗糙度为Rzl。
[0011]本实用新型的有益效果如下:
[0012]本实用新型结构紧凑、合理，加工简便，泵头端面与柱塞套端面采用硬密封，配合紧密，安装方便，有效的提高了柱塞偶件的工作性能和使用寿命。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的主视图(全剖视图)。
[0014]图2为本实用新型的侧视图(全剖视图)。
[0015]图3为本实用新型的俯视图。
[0016]其中:1、泵头；2、柱塞套；3、内六角圆柱螺钉；4、柱塞；5、等压阀芯；6、等压阀芯弹簧；7、出油阀弹簧；8、出油阀芯。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图，说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0018]如图1、图2和图3所示，本实施例的大功率船用柴油机泵油组件，包括柱塞套2，柱塞套2中部插入有与其配合的柱塞4，柱塞套2的顶部安装有泵头1，泵头I的圆周方向通过多个内六角圆柱螺钉3与柱塞套2锁紧；位于泵头I内设置有回油通道和出油通道，回油通道内安装有等压阀芯5，等压阀芯5内设置有等压阀芯弹簧6，出油通道内安装有出油阀芯8，出油阀芯8内设置有出油阀弹簧7。
[0019]泵头I的端面与柱塞套2的端面之间采用硬密封。
[0020]泵头I的端面与柱塞套2的端面的表面粗糙度为Rz I，平面度为2um。
[0021]柱塞4的工作外圆圆度为0.5um，工作外圆直线度为lum，工作外圆粗糙度为Rz0.63。
[0022]柱塞套2的中孔圆度为0.5um，中孔直线度为lum，中孔粗糙度为Rzl。
[0023]本实用新型所述的柱塞套盲孔精密加工工艺:
[0024]外协金加工一电解去毛刺一热处理一粗?行中孔一半精?行中孔一精?行中孔一精王行中孔精度检验一精磨大端面等；通过选用和设计专用的珩磨等设备工夹量具，泵油部件工作时能提供稳定的IlMPa燃油压力。
[0025]本实用新型所述的出油阀芯8的开启压力为1.5±0.15MPa。
[0026]本实用新型所述等压阀芯5的开启压力为11 ±0.5MPa。
[0027]以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。
【主权项】
1.一种大功率船用柴油机泵油组件，其特征在于:包括柱塞套(2)，所述柱塞套(2)中部插入有与其配合的柱塞(4)，所述柱塞套(2)的顶部安装有泵头(I )，所述泵头(I)的圆周方向通过多个内六角圆柱螺钉(3)与柱塞套(2)锁紧；位于泵头(I)内设置有回油通道和出油通道，所述回油通道内安装有等压阀芯(5)，所述等压阀芯(5)内设置有等压阀芯弹簧(6)，所述出油通道内安装有出油阀芯(8)，所述出油阀芯(8)内设置有出油阀弹簧(7)。
2.如权利要求1所述的大功率船用柴油机泵油组件，其特征在于:所述泵头(I)的端面与柱塞套(2)的端面之间采用硬密封。
3.如权利要求1所述的大功率船用柴油机泵油组件，其特征在于:所述泵头(I)的端面与柱塞套(2)的端面的表面粗糙度为RzI，平面度为2um。
4.如权利要求1所述的大功率船用柴油机泵油组件，其特征在于:所述柱塞(4)的工作外圆圆度为0.5um，工作外圆直线度为lum，工作外圆粗糙度为Rz0.63。
5.如权利要求1所述的大功率船用柴油机泵油组件，其特征在于:所述柱塞套(2)的中孔圆度为0.5um，中孔直线度为lum，中孔粗糙度为RzI。
【专利摘要】本实用新型涉及一种大功率船用柴油机泵油组件，包括柱塞套，所述柱塞套中部插入有与其配合的柱塞，所述柱塞套的顶部安装有泵头，所述泵头的圆周方向通过多个内六角圆柱螺钉与柱塞套锁紧；位于泵头内设置有回油通道和出油通道，所述回油通道内安装有等压阀芯，所述等压阀芯内设置有等压阀芯弹簧，所述出油通道内安装有出油阀芯，所述出油阀芯内设置有出油阀弹簧。本实用新型结构紧凑、合理，加工简便，泵头端面与柱塞套端面采用硬密封，配合紧密，安装方便，有效的提高了柱塞偶件的工作性能和使用寿命。
【IPC分类】F02M59-44, F02M59-02
【公开号】CN204458155
【申请号】CN201420863894
【发明人】邵明聪, 黄勤
【申请人】无锡威孚马山油泵油嘴有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2014年12月31日