一种油浴式空滤器支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油浴式空滤器支架。
【背景技术】
[0002]现有的汽车油浴式空滤器(简称空滤器)支架有纵梁支架、拉带、固定销、拉紧销组成。由于空滤器壳体的材料为PP+GF30%，紧固时使壳体容易产生变形，该产品主要为自卸车配套使用，车辆在凸凹不平的道路行驶时，现有支架使空滤器产生震动，易造成空滤器上壳体(与支架连接处)的开裂，造成其功能失效。
【发明内容】
[0003]本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种外观紧凑，占用空间小，自重较小且刚度和强度好，紧固时不易使空滤器发生变形和产生震动的油浴式空滤器支架。
[0004]本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]—种油浴式空滤器支架，包括:连接支架以及分别固定于连接支架两端的前支架和后支架，所述连接支架通过若干纵梁连接板利用螺栓III以及螺母II固定于汽车纵梁上，所述前支架、后支架以及连接支架形成U字形结构，所述前支架和后支架之间的距离与空滤器的宽度相匹配，空滤器插入前支架与后支架之间，其前后两侧分别通过螺栓I以及通过螺栓II和螺母I固定于前支架和后支架上。
[0006]为了降低噪音提高空滤器寿命，上述连接支架与空滤器之间设置有若干固定于连接支架上的橡胶垫块。
[0007]为了提高强度，上述连接支架为L形折弯结构。
[0008]为了提高强度，上述前支架和后支架分别为L形折弯结构。
[0009]本实用新型的有益效果是:通过将空滤器固定于前支架、后支架以及连接支架形成U字形结构之间，形成悬臂式连接固定结构，空滤器不易发生震动和变形，提高了其使用寿命。在不改变材料及满足功能要求的情况下，最大可能的减轻支架本身的重量，由于连接支架是通过若干纵梁连接板与汽车纵梁进行连接，因此采用多点定位，大大增加了支架与汽车纵梁连接牢固性，进一步减少了支架的震动和噪音。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的俯视结构示意图；
[0011]图2为本实用新型的使用状态主视结构示意图；
[0012]图3为本实用新型的使用状态俯视结构示意图；
[0013]图中，1.连接支架2.前支架3.后支架4.橡胶垫块5.纵梁连接板6.汽车纵梁7.螺栓I 8.螺栓II 9.螺母I 10.螺栓III 11.螺母II。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图1、附图2、附图3对本实用新型做进一步说明。
[0015]—种油浴式空滤器支架，包括:连接支架I以及分别固定于连接支架I两端的前支架2和后支架3，连接支架I通过若干纵梁连接板5利用螺栓III 10以及螺母II 11固定于汽车纵梁6上，前支架2、后支架3以及连接支架I形成U字形结构，前支架2和后支架3之间的距离与空滤器的宽度相匹配，空滤器插入前支架2与后支架3之间，其前后两侧分别通过螺栓I 7以及通过螺栓II 8和螺母I 9固定于前支架2和后支架3上。通过将空滤器固定于前支架2、后支架3以及连接支架I形成U字形结构之间，形成悬臂式连接固定结构，空滤器不易发生震动和变形，提高了其使用寿命。在不改变材料及满足功能要求的情况下，最大可能的减轻支架本身的重量，由于连接支架I是通过若干纵梁连接板5与汽车纵梁6进行连接，因此采用多点定位，大大增加了支架与汽车纵梁连接牢固性，进一步减少了支架的震动和噪音。
[0016]连接支架I与空滤器之间可以设置有若干固定于连接支架I上的橡胶垫块4。橡胶垫块4可以起到减震作用，以降低噪音，同时可以有效提升空滤器的使用寿命。
[0017]进一步的，连接支架I为L形折弯结构，前支架2和后支架3分别为L形折弯结构。L形的折弯结构既能确保良好的强度，又可以满足重量轻的优点，因此进一提高了本油浴式空滤器支架的使用的可靠性。
【主权项】
1.一种油浴式空滤器支架，其特征在于，包括:连接支架(I)以及分别固定于连接支架(I)两端的前支架(2 )和后支架(3 )，所述连接支架(I)通过若干纵梁连接板(5 )利用螺栓III(1)以及螺母II (11)固定于汽车纵梁(6)上，所述前支架(2)、后支架(3)以及连接支架(I)形成U字形结构，所述前支架(2)和后支架(3)之间的距离与空滤器的宽度相匹配，空滤器插入前支架(2)与后支架(3)之间，其前后两侧分别通过螺栓I (7)以及通过螺栓II(8)和螺母1(9)固定于前支架(2)和后支架(3)上。2.根据权利要求1所述的油浴式空滤器支架，其特征在于:所述连接支架(I)与空滤器之间设置有若干固定于连接支架(I)上的橡胶垫块(4 )。3.根据权利要求1或2所述的油浴式空滤器支架，其特征在于:所述连接支架(I)为L形折弯结构。4.根据权利要求1或2所述的油浴式空滤器支架，其特征在于:所述前支架(2)和后支架(3)分别为L形折弯结构。
【专利摘要】一种油浴式空滤器支架，包括：连接支架以及分别固定于连接支架两端的前支架和后支架，所述连接支架通过若干纵梁连接板利用螺栓Ⅲ以及螺母Ⅱ固定于汽车纵梁上，前支架、后支架以及连接支架形成U字形结构，前支架和后支架之间的距离与空滤器的宽度相匹配，空滤器插入前支架与后支架之间，其前后两侧分别通过螺栓Ⅰ以及通过螺栓Ⅱ和螺母Ⅰ固定于前支架和后支架上。通过将空滤器固定于前支架、后支架以及连接支架形成U字形结构之间，形成悬臂式连接固定结构，空滤器不易发生震动和变形，提高了其使用寿命。在不改变材料及满足功能要求的情况下，最大可能的减轻支架本身的重量。
【IPC分类】F02M35/04, F02M35/16
【公开号】CN204941740
【申请号】CN201520529768
【发明人】贾林蒲, 刘玉志, 张学平, 路延文
【申请人】中国重汽集团济南动力有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年7月21日