一种尾部倾斜向内的汽车排气管的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车排气管，尤其涉及一种尾部倾斜向内的汽车排气管。
【背景技术】
[0002]机动车辆或其他设备在工作过程中所排放出的废气。在现代文明中，汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具。但是，在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同时，汽车也带来了大气污染，即汽车尾气污染。在中国大中型城市，汽车尾气排放已成为主要的大气污染源。
[0003]随着社会车辆的不断增多，汽车尾气排放严重超标，空气中的PM2.5指数也不断升高，大气污染严重的影响着人们的日常生活。特别是在日常生活中，汽车开过行人旁边时，汽车尾部的排气管会排出的尾气，行人会难以避免地吸入尾气，而汽车尾气中含有多种有害的物质，对人们的人体健康影响很大。一般的汽车排气管尾部微微倾斜，且管口均朝下，没有朝向内侧，所以尾气排出后会先到达地面，容易弥散开来，极易被路旁的行人吸入，这极影响人体的健康。特别是大中型的客车起步时，尾气排放尤其大，这非常影响人体的健康。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用、安装方便，制作简单，成本低，适用范围广，能使汽车尾气直接排到车身上方的大气中去，避免行人吸入，保障人体健康的尾部倾斜向内的汽车排气管。
[0005]为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0006]—种尾部倾斜向内的汽车排气管，包括排气管，及设置在排气管尾部的尾管，所述的尾管和排气管固定连接。
[0007]作为优选的技术方案，所述的排气管设置有两个。
[0008]作为优选的技术方案，所述的尾管设置有两个。
[0009]作为优选的技术方案，所述的两个尾管均倾斜向上，所述的两个尾管的管口均朝内。
[0010]本实用新型一种尾部倾斜向内的汽车排气管的有益效果是:使用时，将此汽车排气管安装在车身尾部，并且两个尾管的管口均朝内即可。由于尾管和排气管之间具有较大的倾斜，而且倾斜向内，所以汽车排出的尾气会顺着尾管排到车身后方的内侧且向上，会直接排到车身上方的大气中去，不易再被路旁的行人吸入，保障了人体的健康。其结构简单，使用、安装方便，制作简单，成本低，适用范围广，能使汽车尾气直接排到车身上方的大气中去，避免行人吸入，保障人体健康。
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本实用新型一种尾部倾斜向内的汽车排气管的结构示意图；
[0013]图2为本实用新型的车身后方的结构示意图。
[0014]1、排气管；2、尾管；3、车身。
【具体实施方式】
[0015]参阅图1和图2所示的一种尾部倾斜向内的汽车排气管，包括排气管1，及设置在排气管1尾部的尾管2，所述的尾管2和排气管1固定连接。
[0016]所述的排气管1设置有两个。
[0017]所述的尾管2设置有两个。
[0018]所述的两个尾管2均倾斜向上，所述的两个尾管2的管口均朝内。本实用新型一种尾部倾斜向内的汽车排气管的有益效果是:使用时，将此汽车排气管安装在车身尾部，并且两个尾管的管口均朝内即可。由于尾管和排气管之间具有较大的倾斜，而且倾斜向内，所以汽车排出的尾气会顺着尾管排到车身后方的内侧且向上，会直接排到车身上方的大气中去，不易再被路旁的行人吸入，保障了人体的健康。其结构简单，使用、安装方便，制作简单，成本低，适用范围广，能使汽车尾气直接排到车身上方的大气中去，避免行人吸入，保障人体健康。
[0019]上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
【主权项】
1.一种尾部倾斜向内的汽车排气管，其特征在于:包括排气管，及设置在排气管尾部的尾管，所述的尾管和排气管固定连接，所述的两个尾管均倾斜向上，所述的两个尾管的管口均朝内设置。2.根据权利要求1所述的一种尾部倾斜向内的汽车排气管，其特征在于:所述的排气管设置有两个。3.根据权利要求1所述的一种尾部倾斜向内的汽车排气管，其特征在于:所述的尾管设置有两个。
【专利摘要】本实用新型公开了一种尾部倾斜向内的汽车排气管，包括排气管，及设置在排气管尾部的尾管，所述的尾管和排气管固定连接。其结构简单，使用、安装方便，制作简单，成本低，适用范围广，能使汽车尾气直接排到车身上方的大气中去，避免行人吸入，保障人体健康。
【IPC分类】F01N13/08
【公开号】CN205025543
【申请号】CN201520575956
【发明人】赵卫红
【申请人】湖州琪宇汽车零部件有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年8月4日