汽车尾气余热利用装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车尾气利用领域，具体涉及一种利用汽车尾气余热加热饮料、蒸煮食物，提供热水淋浴的装置。
【背景技术】
[0002]自改革开放以来，国民经济飞速发展，人民的生活水平日益提高，人们的户外生活也更加丰富，自驾游、外出野营等成为人们经常选择的娱乐项目。自驾游和长途运输等长时间在车内，需要加热饮料、蒸煮食物甚至热水淋浴时极不方便。
[0003]—方面，燃油在发动机中燃烧产生的热量并每一全部变成动能，出去冷却水和摩擦等损失外，还有30%_40%的能量以尾气余热的形式排放到大气中去了。另一方面，人们开车外出活动时，会遇到需要加热饮料、蒸煮食物甚至需要热水淋浴的情况。
[0004]现有技术中，公开号为CN103568917A的专利申请文件中，公开了一种利用尾气余热对食品进行保温的车载装置，其存在对余热利用不充分，不能对食品进行加热的问题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种不仅能够加热饮料、蒸煮食物，还能提供热水淋浴的汽车尾气利用装置。
[0006]为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0007]本方案提供的基础方案为:汽车尾气利用装置，包括加热箱、上连接管、下连接管、贮水箱、蒸煮器；贮水箱固定在车内的机架上，蒸煮器连接在贮水箱上，加热箱设有供汽车排气管贯穿的排气管孔，上连接管下端与加热箱固定连接，上连接管上端与贮水箱底部固定连接，下连接管下端与加热箱固定连接，下连接管上端与贮水箱底部固定连接；贮水箱上端设置进水口和阀门，加热箱设置有排水口和阀门。
[0008]本方案的工作原理及优点在于:汽车启动后，汽车尾气从排气管向外排出，热量通过排气管管壁传递到加热箱中的水，使得加热箱中的水温逐渐升高，贮水箱和加热箱中的水存在温差，贮水箱和加热箱中的水就会产生热交换，形成热循环，贮水箱中的水温就会逐渐升高，最后达到沸点，然后产生蒸汽。贮水箱中产生的热水可以供司机淋浴，在贮水箱上连接有蒸煮器，可以加热饮料、蒸煮食物。
[0009]本实用新型能够充分利用汽车尾气的余热，通过热交换，充分利用尾气的余热来加热饮料、蒸煮食物甚至提供热水淋浴。
[0010]优选方案一:作为基础方案的优选方案:贮水箱顶部表面设有一个螺纹凹槽，蒸煮器底部设有一个与之配合得螺杆。本方案中，一方面可让蒸煮器通过蒸煮器底部的螺杆与贮水箱顶部的螺纹使蒸煮器与贮水箱固定，在行车时，避免因为发生颠簸使蒸煮器与贮水箱脱离；另一方面，可以让蒸煮器与贮水箱接触更充分，便于热传递。
[0011]优选方案二:作为优化方案一的优选方案:蒸煮器设有与之配套的密封盖。用密封盖密封好蒸煮器，防止食物因为颠簸从蒸煮器中洒出来。
[0012]优选方案三:作为基础方案的优选方案:还包括用于插在汽车排气管上的热管，该热管包括冷凝端和位于排气管中的蒸发端，冷凝端位于加热箱内。本方案中，热管均匀插在汽车排气管上，热管具有优良的热传导特性，热管让排气管与加热箱的热交换更加充分且快速，提高热交换的效率和余热的利用率。
[0013]优选方案四:作为基础方案、优化方案三的优选方案:还包括传感器、显示器和液位计，传感器和液位计固定在贮水箱内，显示器与传感器连接。传感器检测水箱内部的温度和气压，传感器的反馈和液位计能够时刻反映里面贮水箱内部的温度和气压情况、水的多少，避免水少了不能正常工作的发生。
[0014]优选方案五:作为优选方案四的优选方案:贮水箱上端设置的进水口设有电磁阀。当贮水箱内部的传感器检测到贮水箱温度和气压过高时，传感器会给电磁阀发出脉冲信号，控制电磁阀打开贮水箱上端的开口，释放贮水箱内的高压蒸汽，提高安全性。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型汽车尾气余热利用装置实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面通过【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0017]说明书附图中的附图标记包括:排气管1、热管13、加热箱2、液位计21、上连接管11、下连接管12、贮水箱3、蒸煮器4、密封盖41、电磁阀31、传感器32。
[0018]实施例基本如附图1所示:汽车尾气利用装置，包括排气管1、加热箱2、上连接管11、下连接管12、贮水箱3、蒸煮器4、电磁阀31、传感器32和液位计21 ;贮水箱3固定在车内的机架上，蒸煮器4连接在贮水箱3上，加热箱2上开有供排气管1穿过的通道，排气管1穿过加热箱2上设置的通道，连接处为焊接。上连接管11的下端与加热箱2靠近排气管1的进气端焊接，上连接管11的上端与贮水箱3底部焊接，下连接管12下端与加热箱2靠近排气管1排气端焊接，下连接管12上端与贮水箱3底部焊接；贮水箱3上端设置有进水口，加热箱2设置有排水口和阀门21。贮水箱3顶部表面设有一个螺纹凹槽，蒸煮器4底部设有一个与之配合的螺杆；蒸煮器4设有与之配套的密封盖41 ;还包括用于插在汽车排气管1上的热管13，该热管13包括冷凝端和位于排气管1中的蒸发端，冷凝端位于加热箱2内；还包括传感器32、显示器和液位计21，传感器32和液位计21固定在贮水箱内，显示器与传感器32连接；贮水箱3上端设置的进水口设有电磁阀31。
[0019]使用前，打开贮水箱3上端进水口的阀门，关闭排水口，从该进水口往贮水箱3内加水，贮水箱3内的水会通过上连接管11和下连接管12流到加热箱2内。传感器32连接有显示器，传感器32和液位计21能够时刻反映里面贮水箱3内部的温度和气压情况、水的多少，避免水少了不能正常工作的发生，水量加到合适位置，就控制电磁阀31关闭贮水箱3上端设置的进水口。
[0020]用户可以在行车前，将蒸煮器4通过蒸煮器4底部的螺杆与贮水箱3连接在一起，然后向蒸煮器4添加需要加热的饮料或者食物，最后用蒸煮器4的密封盖41将蒸煮器4密封。
[0021]在汽车行驶途中，尾气从发动机中排出来，汽车尾气向排气管1的排气端流动，热量通过热管13和管壁传递到加热箱的水中。热管13能够使排气管1的热量更快、更有效率的传递给水。然后水温就逐渐升高，由于贮水箱3和加热箱2中的水温不一致存在温差，水就在贮水箱3和加热箱2之间产生了热交换，形成热循环，贮水箱3内的水温就会逐渐升高，达到沸点，然后产生蒸汽。蒸汽到达贮水箱3内部的顶端，然后凝结成水，由于水蒸汽凝结成水要释放热量，就达到了水蒸汽将热量带到贮水箱3顶端的效果，用户就可以在行车途中利用汽车的尾气的余热加热饮料、蒸煮食物了。
[0022]打开加热箱2设置的排水口，将加热箱2和贮水箱3内的热水排出，既可用于热水淋浴，也可以有效防止贮水箱3和加热箱2内的余水因为天气寒冷，而导致余水结冰，影响装置的使用。
[0023]本说明书中使用的术语“热管”指:由管壳、吸液芯和端盖组成，将管内抽成负压后充以适量的工作液体，使紧贴管内壁的吸液芯毛细多孔材料中充满液体后加以密封。管的一端为蒸发段(加热段)，另一端为冷凝段(冷却段)，根据应用需要在两段中间可布置绝热段。当热管的一端受热时热管中的液体蒸发汽化，蒸汽在微小的压差下流向另一端放出热量凝结成液体，液体再沿多孔材料靠毛细力的作用流回蒸发段。热量由热管的一端传至另一端，导热效率极尚。
[0024]以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。
【主权项】
1.汽车尾气余热利用装置，其特征在于，包括加热箱、上连接管、下连接管、贮水箱和蒸煮器；贮水箱固定在车内的机架上，蒸煮器连接在贮水箱上，加热箱设有供汽车排气管贯穿的排气管孔，上连接管下端与加热箱固定连接，上连接管上端与贮水箱底部固定连接，下连接管下端与加热箱固定连接，下连接管上端与贮水箱底部固定连接；贮水箱上端设置进水口和阀门，加热箱设置有排水口和阀门。2.根据权利要求1所述的汽车尾气余热利用装置，其特征在于，所述贮水箱顶部表面设有一个螺纹凹槽，蒸煮器底部设有一个与之配合的螺杆。3.根据权利要求2所述的汽车尾气余热利用装置，其特征在于，所述蒸煮器设有与之配套的密封盖。4.根据权利要求1所述的汽车尾气余热利用装置，其特征在于，还包括用于插在汽车排气管上的热管，该热管包括冷凝端和位于排气管中的蒸发端，冷凝端位于加热箱内。5.根据权利要求1或4所述的汽车尾气余热利用装置，其特征在于，还包括传感器、显示器和液位计，传感器和液位计固定在贮水箱内，显示器与传感器连接。6.根据权利要求5所述的汽车尾气余热利用装置，其特征在于，所述进水口处设有电磁阀，电磁阀与传感器电连接。
【专利摘要】本专利属于汽车尾气余热利用领域，具体公开了一种不仅能够加热饮料、蒸煮食物，还能提供热水淋浴的汽车尾气余热利用装置。该装置包括加热箱、上连接管、下连接管、贮水箱、蒸煮器；贮水箱固定在车内的机架上，蒸煮器连接在贮水箱上，加热箱设有供汽车排气管贯穿的排气管孔，上连接管下端与加热箱固定连接，上连接管上端与贮水箱底部固定连接，下连接管下端与加热箱固定连接，下连接管上端与贮水箱底部固定连接；贮水箱上端设置进水口和阀门，加热箱设置有排水口和阀门。
【IPC分类】F01N5/02, B60R15/02, B60N3/16
【公开号】CN205025540
【申请号】CN201520737211
【发明人】李欢, 李克仁
【申请人】重庆燕蓝科技有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年9月23日