小规模低品位尾气余热利用料仓的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及小规模低品位尾气余热利用料仓，通过工业窑炉小规模、低品位尾气余热利用，提升企业能源利用效率，属于节能领域技术。
现有技术
[0002]在化工、冶金、玻璃、有色金属冶炼和水泥熟料锻烧窑中，余热利用技术比较成熟，其原理基本相似，将物料所带余热通过风、水或其它介质进行热能交换，再以交换后的热能形成蒸汽，推动汽轮机组发电和/或向特定用户供暖。其共同的特点是余热温度较高(即余热品位较高)，余热能量大，温度和热量均较稳定，余热利用效果好。但是，因其余热利用系统设备复杂，工艺流程长，并不适应低品位、小规模的余热利用。
[0003]利用空气热栗系统通过风载体吸热将固体物料中的低品位热能进行提升利用，能够回收利用低品位余热，利用效果好，但系统较复杂，投资较大。
[0004]申请号为201510037715.9的专利申请公开了一种搅拌式沥青混合料加热料仓，其利用内、外仓中间安装加热体，加热的空气进入内仓，与物料直接接触加热物料，加热后的废气通过内仓顶上排气口直接排向仓外。
[0005]申请号为201110290271.1的专利申请公开了一种用于气密式窑炉的进料仓，其利用料仓与窑炉中间的螺旋将窑炉内的烟气与料仓进行密闭隔离，烟气无法进入料仓，同时保证了窑炉内的工艺气氛稳定；在料仓内中部设置加热器和保护气体入口，通过保护气体对物料加热。
[0006]申请号为201310188434.4的专利申请公开了一种造粒料仓通热风干燥工艺方法，其利用干燥滚筒排出的含热能气体进入料仓，直接对物料进行造粒和加热干燥，需要对进入、出料仓气体温度进行严格控制，其主要功能利用气体动力实现造粒功能，附带利用其热能进行干燥。
[0007]申请号为201310336293.6的专利申请公开了一种沥青路面综合养护车上的保温仓，其在仓体外面有保温层，仓体与保温层中间设有螺旋通道层，仓体底部设有红外加热器和鼓风机，加热器将鼓风机来的风加热，热风进入螺旋通道层将热量传递给料仓仓体，再加热仓内的沥青，实现对沥青的保温功能。
[0008]申请号为201510069451.5的专利申请公开了一种加热下料仓，其在料仓仓内底部设至少二层的加热层，加热层由数根加热棒构成，相临加热层的加热棒互相对应呈横竖交叉状排列，物料通过加热层区域时被分隔成均匀的数股物流达到均匀受热；仓体出料口增设有加热通道，继续对物料进行加热。
[0009]上述专利申请虽与料仓加热有一定的联系，但都与余热利用无关。
[0010]现有技术中存在一种偏见:只有高品位、大规模的余热才设法利用。在这种偏见的影响下，长期以来，从来没有人考虑如何使得低品位、小规模的余热也得到利用。
【实用新型内容】
[0011]本实用新型的目的是提供一种小规模低品位尾气余热利用料仓，其克服了传统的技术偏见，使得低品位、小规模的余热也得到有效的利用，从而可提升企业的能源利用率，有利于节能与环保。
[0012]为此，本实用新型提供了一种小规模低品位尾气余热利用料仓，其特征在于，至少在料仓的仓体外侧和底面设置保温层；在靠近料仓底部的侧面开设至少一个开口 ；在料仓顶部或靠近料仓顶部的侧面设有至少一个孔口 ；料仓内设有从所述开口至所述孔口的至少一根用于尾气通过的金属管道，料仓内壁和金属管道的外壁之间的空间是物料空间，每根金属管道各从一个孔口直接穿出，每个孔口的直径大于管道的外径，孔口间隙内设有保温材料。
[0013]优选地，在顶面设置也设置保温层；料仓具有可以掀起的顶盖；料仓的顶部和底部都是可以通过平移或绕轴转动而打开或关闭的部件；料仓的顶部与底部为一个整体件或由几个部分组合而成；和/或，在料仓内，多根金属管道均匀布置、不均匀布置、与料仓在水平方向同心布置、或在水平方向与料仓偏置。
[0014]优选地，在所述开口处，仓体内外各设置一管道连接法兰，内管道连接法兰与仓内金属管道直接焊接，外管道连接法兰直接与窑炉尾气管道焊接，内外管道连接法兰的直径相等并通过螺栓紧密地夹持仓体与保温层；和/或，金属管道在管道连接法兰的表面上均勾分布。
[0015]优选地，所述金属管道为直管道、弯曲管道或螺旋管道；和/或，各金属管道在仓内竖向均匀布置。
[0016]优选地，每个孔口的直径大于管道的外径8-15mm。
[0017]优选地，各金属管道穿过料仓后与管端法兰连接。
[0018]优选地，每根金属管道与管道连接法兰上的一个孔相对应。
[0019]优选地，料仓顶部或靠近料仓顶部的侧面开孔数与仓内金属管道的数量相等，每根金属管道在仓体上方或靠近料仓顶部的侧面之外与一管端法兰焊接，并且管端法兰下游的管道最终汇聚到一个总管法兰，总管法兰通过螺栓与总管道连接。
[0020]优选地，各金属管道在料仓内的直径相同或不同；间距是相同或不同；和/或，金属管道的横截面呈圆形、椭圆形、长方形、正方形或多边形。
[0021]优选地，金属管道在进入料仓的上游设有第一压力表，在离开料仓的下游设有第二压力表。
[0022]根据本实用新型，克服了传统的技术偏见，使得低品位、小规模的余热也得到有效的利用，从而可提升企业的能源利用率，有利于节能与环保。
【附图说明】
[0023]图1A是由一组三根管道组成的尾气余热利用料仓的结构示意图。
[0024]图1B是图1A中沿A-A向的剖视图。
[0025]图2A是由三组九根管道组成的尾气余热利用料仓的结构示意图。
[0026]图2B是图2A中沿A-A向的剖视图。
【具体实施方式】
[0027]如图1-2所示，根据本实用新型的一个实施例，提供了一种可利用尾气余热的料仓，固体物料在料仓2内自由下落，在靠近料仓2底部的侧面开设至少一个开口 4 ;料仓的上方设有至少一个孔口；料仓内设有从所述开口至所述孔口的至少一根金属管道3，每根管道3各从一个孔口直接穿出，每个孔口的直径大于管道的外径，孔口间隙用保温材料封堵，防止物料粉尘外溢。
[0028]特别是，所述至少一个开口 4设置在不影响料仓正常出料和不产生架空堵料的位置上。料仓外部的底、侧面设置保温层，对仓体进行保温。
[0029]根据本实用新型，仓体底部开设孔口，在孔口内外各设置1块法兰，内外法兰直径相等，螺栓穿过内法兰、仓体、保温层、外法兰，使得窑炉尾气管道1仓体与紧密连接。
[0030]特别是，在所述至少一个开口 4处，开口位置内外各设置一块管道连接法兰，内法兰与仓内金属管道3直接焊接，外法兰直接与窑炉尾气管道1焊接，内外法兰直径相等并通过螺栓与仓体紧密地连接。
[0031]特别是，所述金属管道3为直管道或弯曲管道；多根金属管道3在仓内竖向均匀布置，管道3之间的水平方向的间隙均匀；在不影响进料和/或现场安装的前提下，均匀、与料仓在水平方向同心、与料仓在水平方向偏置、或不均匀布置。多根金属管道3与料仓2内壁之间具有支撑。
[0032]每个孔口的直径大于管道的外径8_15mm，以便于管道的安装和热涨冷缩。
[0033]特别是，各管道3穿过料仓2后通过法兰7汇聚在一起。工业窑炉的载热尾气在通过料仓2内均匀设置的金属管道3时，尾气的热量通过管道3传递给物料，对物料进行加热(预热)，从而实现对窑炉尾气余热的利用。金属管道3在仓内竖向均匀排列，使料仓内热场均匀，且不影响物料垂直下落