车架阴极电泳涂装槽液处理系统的制作方法

本实用新型涉及一种槽液装置，具体涉及车架阴极电泳涂装槽液处理系统。

背景技术：

在车辆进行制造的时候会使用大量的零部件，这些零部件会需要使用到车架，在车架的焊接固定之前进行电泳涂装，这样能够让车架的强度更加的好，使得车架的使用效果更加的好，满足了外部车架安装的使用要求，让车架的使用寿命延长，但是很多电泳涂装设备工作效率低下，不能够进行长时间的连续作业。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种连续作业，处理高效的车架阴极电泳涂装槽液处理系统。

本实用新型的技术方案为：车架阴极电泳涂装槽液处理系统，设置有酸洗槽，在酸洗槽的上端设置有上部封箱，在上部封箱的顶端设置有排气装置，在排气装置上设置有排气口，在上部封箱的两侧设置有室外走台，在室外走台上设置有照明装置，在酸洗槽旁设置有电泳槽，在酸洗槽的外侧设置有溢流管路，在酸洗槽的上端设置有喷淋装置，喷淋装置沿着酸洗槽两侧径向设置，在酸洗槽的下端设置有连接基础板。

所述的连接基础板下端设置有连接固定立柱，连接固定立柱分布在连接基础板的两侧。

所述的酸洗槽的上部悬空设置有喷淋管路，在喷淋管路上设置有喷淋头。

所述的在喷淋管路的一侧设置有循环回路，在循环回路的一侧设置有压力控制装置。

所述的在喷淋管路上设置有进料箱，进料箱旁设置有输料电机。

本实用新型的优点是：在该槽液处理系统中能够实现连续的酸洗和电泳处理，让酸洗和电泳车架更加的方便，提升了酸洗的工作效率，让车架的酸洗更加的方便和高效，满足了不同车架的酸洗和涂装的要求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的A—A剖视图。

图3为本实用新型的B—B剖视图。

图4为本实用新型的局部放大图。

图5为本实用新型的局部放大图。

图中：1为酸洗槽，2为上部封箱，3为排气装置，4为室外走台，5为照明装置，6为电泳槽，7为喷淋装置，8为连接基础板，9为连接固定立柱，10为喷淋管路，11为循环回路，12为进料箱，13为排气烟机，14为集气空心管。

具体实施方式

车架阴极电泳涂装槽液处理系统，设置有酸洗槽1，在酸洗槽1的上端设置有上部封箱2，在上部封箱2的顶端设置有排气装置3，在排气装置3上设置有排气口，在上部封箱2的两侧设置有室外走台4，在室外走台4上设置有照明装置5，在酸洗槽1旁设置有电泳槽6，在酸洗槽1的外侧设置有溢流管路5，在酸洗槽1的上端设置有喷淋装置7，喷淋装置7沿着酸洗槽1两侧径向设置，在酸洗槽1的下端设置有连接基础板8。

所述的连接基础板8下端设置有连接固定立柱9，连接固定立柱9分布在连接基础板8的两侧。

所述的酸洗槽1的上部悬空设置有喷淋管路10，在喷淋管路10上设置有喷淋头。

所述的在喷淋管路10的一侧设置有循环回路11，在循环回路11的一侧设置有压力控制装置。

所述的在喷淋管路10上设置有进料箱12，进料箱12旁设置有输料电机。

在排气装置3上设置有排气烟机13，在排气烟机13上设置有集气空心管14，集气空心管14汇集空气于排气口。