专利名称：抗高温耐腐蚀抽油泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油田油井上使用的采油泵，特别是一种抗高温耐腐蚀抽油泵。
背景技术：
目前，稠油蒸汽驱开采技术作为稠油开采的最新接替技术，正在国内各油田推广实施。现有技术中，主要使用拉杆式防气泵和扩孔重球流线型泵。这两种泵使用在汽驱井中频繁出现高温变形卡泵，硫化氢腐蚀，造成泵阀关阀不严，泵效降低，提高了原油开采成本。
技术方案本实用新型目的在于提供一种抗高温耐腐蚀抽油泵，它能够解决蒸汽驱井高温卡泵，腐蚀严重等问题，为蒸汽驱开采提供一种能够满足使用要求的举升设备。
本实用新型的目的是这样实现的，它由泵筒(1)、游动阀(2)、中心管(3)、柱塞(4)、顶杆(5)、固定阀(6)、上压帽(7)、下压帽(8)、出油阀(9)、连接体(10)、下接头(11)、底座(12)组成，泵筒(1)通过连接体(10)与下接头(11)、底座(12)连接，在泵筒(1)内，上压帽(7)与中心管(3)、下压帽(8)连接，在上压帽(7)、下压帽(8)内分别有游动阀(2)、出油阀(9)，在中心管(3)上有柱塞(4)，连接体(10)内连接有顶杆(5)，固定阀(6)接在底座(12)上，柱塞(4)与泵筒(1)为间隙配合，泵筒(1)为锰合金制成，柱塞(4)为陶瓷柱塞。
上冲程时将井下液吸入泵内，下冲程时将液体排到油管内。在蒸汽驱井生产时，温度较高，腐蚀较严重，锰合金泵筒的热变形量小，陶瓷柱塞耐腐蚀性强，可以克服因受热变形及腐蚀引起的卡泵。
本实用新型由于采用了在泵下冲程的下死点出油阀，强制开启的结构，解决了拉杆式机构强开强闭防气泵长期存在拉杆断脱的问题，而且大大减轻了强制启闭时阀的撞击和水力冲击，延长了出油阀的使用寿命。克服了出油阀过早开启的漏失和进油时的涡流干扰，提高了泵效，减少了进油阻力，提高了泵的流满系数，改善了抽油泵及整个系统的载荷条件。锰合金泵筒的热变形量小，陶瓷柱塞耐腐蚀性强，可以克服因受热变形及腐蚀引起的卡泵。本实用新型延长泵的使用寿命，提高检泵周期，节省作业费用，降低成本，很适合现场推广应用。
图1为抗高温耐腐蚀抽油泵结构示意图。
以下结合附图对本实用新型进一步说明。
实施例如图1所示，本实用新型由泵筒1、游动阀2、中心管3、柱塞4、顶杆5、固定阀6、上压帽7、下压帽8、出油阀9、连接体10、下接头11、底座12组成，泵筒1通过连接体10与下接头11、底座12连接，在泵筒1内，上压帽7、中心管3、下压帽8连接，在上压帽7、下压帽8内分别有游动阀2、出油阀9，在中心管3上有柱塞4，连接体10内连接有顶杆5，固定阀6接在底座12上，柱塞4与泵筒1为间隙配合，泵筒1为锰合金制成，内表面镀铬；柱塞4为陶瓷柱塞；游动阀2用硬质合金阀，出油阀9用陶瓷阀；陶瓷柱塞4采用中心管3定位；顶杆5使用出油阀强制开启；固定阀6为大流道滴落式阀体结构，设计导向装置。
权利要求1.一种抗高温耐腐蚀抽油泵，它由泵筒(1)、游动阀(2)、中心管(3)、柱塞(4)、顶杆(5)、固定阀(6)、上压帽(7)、下压帽(8)、出油阀(9)、连接体(10)、下接头(11)、底座(12)组成，其特征在于泵筒(1)通过连接体(10)与下接头(11)、底座(12)连接，在泵筒(1)内，上压帽(7)与中心管(3)、下压帽(8)连接，在上压帽(7)、下压帽(8)内分别有游动阀(2)、出油阀(9)，在中心管(3)上有柱塞(4)，连接体(10)内连接有顶杆(5)，固定阀(6)接在底座(12)上，柱塞(4)与泵筒(1)为间隙配合，泵筒(1)为锰合金制成，柱塞(4)为陶瓷柱塞。
2.根据权利要求1所述的抗高温耐腐蚀抽油泵，其特征在于游动阀(2)用硬质合金阀，出油阀(9)用陶瓷阀；陶瓷柱塞(4)采用中心管(3)定位；固定阀(6)为大流道滴落式阀体结构。
专利摘要一种抗高温耐腐蚀抽油泵，由泵筒1、游动阀2、中心管3、柱塞4、顶杆5、固定阀6、出油阀9、下接头11、底座12组成，本实用新型由于采用了在泵下冲程的下死点出油阀，强制开启的结构，解决了拉杆式机构强开强闭防气泵长期存在拉杆断脱的问题，而且大大减轻了强制启闭时阀的撞击和水力冲击，延长了出油阀的使用寿命，克服了出油阀过早开启的漏失和进油时的涡流干扰，提高了泵效，减少了进油阻力，提高了泵的流满系数，改善了抽油泵及整个系统的载荷条件。锰合金泵筒的热变形量小，陶瓷柱塞耐腐蚀性强，可以克服因受热变形及腐蚀引起的卡泵。本实用新型延长泵的使用寿命，提高检泵周期，节省作业费用，降低成本，很适合现场推广应用。
文档编号E21B43/00GK2731133SQ20042006460
公开日2005年10月5日 申请日期2004年6月2日 优先权日2004年6月2日
发明者褚贵良, 梁洪安, 吴军, 赵洲, 崔立峰, 佟立红, 李冬霞, 刘占广 申请人:中国石油天然气股份有限公司