专利名称：一种油田抽油机专用的变速-减速箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及油田开发中使用的一种抽油机专用的变 速-减速箱，适于作为稠油、低渗透、低产油田开发的低冲次 抽油机动力传动装置。
背景技术：
目前，公知的油田开发中使用的低冲次抽油机，多数是采 用磁调速电机或大速比的减速器来减低井口抽汲的冲次。前 方案能耗高，经济性差；后方案不能实现机械调整冲次，操 作不便。 发明内容
针对的上述不足，本实用新型提供了一种抽油机专用的变 速-减速箱，该变速-减速箱不仅满足低冲次、机械调整冲次 的要求而且有明显的节能效果，制造简单，操作维护方便， 最适合于老抽油机的节能改造。
本实用新型解决其技术问题所釆用的技术方案是 一个制 造一体的壳体内，安装有四根轴，I号为输入轴，IV号为输
出轴，n、 in号轴为传动轴。其中只有n号为花键轴，其上
连接的双联滑移齿轮组2-4与I号轴上的齿轮1、3相应啮合， 三联滑移齿轮组5-7-9与III号轴上的齿轮6、 7、 8相应啮合；
3连接在III号轴的齿轮11与连接在IV号轴上的齿轮12啮合。 挂档时，操纵机构通过装在滑移齿轮组上的拨叉带动滑移齿
轮组移动，使i与n、 n与in号轴之间的相应齿轮副啮合， 电动机转速由输入轴传到ii号轴上，由ii号轴把所需要的不 同转速传给in号轴再通过固定减速齿轮副把转速传到w号 轴上输出。这样，变速-减速箱既可以用机械换挡来调整输出 的转速，而且可以进行减速。每个滑移齿轮组都具有互锁功 能，保证只有当一对齿轮完全脱开后，另一对齿轮才能进入 啮合。使用时，变速-减速箱输入轴i与电动机联接，输出轴 iv经过皮带传动与抽油机减速器连接，通过变速-减速箱换挡 操纵机构的调节，从而使抽油机获得不同的若干挡低冲次。 本实用新型的有益效果是满足油田低冲次机械采油生 产工艺的要求，提高泵效，与同型号的、以磁调速电机为动
力驱动的抽油机相比，综合能耗降低40%以上；与采用大速
比减速器的低冲次抽油机相比，不仅制造简单，投资少，见 效快，而且用机械换挡代替人工换皮带轮调整冲次，可以充 分满足频繁快速调整工艺参数生产要求，减轻劳动强度，操 作方便。本实用新型特别适合老油田老抽油机的节能改造。以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型变速-减速箱的具体结构示意图。 附图编号为I:输入轴，W:输出轴，II、 III:传动轴，其
中II号为花键轴。1、 3为连接在I轴上的齿轮，2-4与5-7-9
为分别为连接在n轴上的、有内花键孔的滑移齿轮组，6、 8、 io和ii为串联固定连接在m号轴上的齿轮。双联滑移齿轮
组2-4与I轴上的齿轮1、 3对应组成1与2， 3与4的不同 速比的齿轮副，三联滑移齿轮组5-7-9与III轴的固定齿轮6、 8、 10分别对应组成5与6， 7与8， 9与10的不同速比的齿 轮副。12为连接在IV轴上的固定齿轮，与连接在III号轴上的 固定齿轮11组成一对减速齿轮副。
具体实施方式
参见
图1，未挂档前，电动机可以带动输入轴I与固定齿 轮l、 3转动，其余轴和齿轮均不会随电动机转动；挂档时， 操纵机构通过连接在滑移齿轮组上的拨叉带动双联滑移齿 轮组2-4移动，与连接在轴I上的相应固定齿轮组成1与2 或3与4的不同速比的齿轮副啮合，可以把两种不同的转速 由I号轴传给II号轴；拨叉带动三联滑移齿轮组5-7-9移动 与连接在III轴上的固定齿轮分别对应组成5与6，或7与8， 或9与10的不同速比的齿轮副啮合，可以把三种不同的转
速由n号轴传给m号轴，这样，I号轴通过II号轴两组滑移
5齿轮组的变换传递，到III号轴可以得到2X3 = 6种不同速比；
通过in—iv轴之间的减速齿轮副ii与12把转速再减低由in 号轴传给iv号轴输出。这样，变速-减速箱既可以用机械换挡 来调整输出的转速，而且可以进行减速。每个滑移齿轮组都 具有互锁功能，保证只有当一对齿轮完全脱开后，另一对齿 轮才能进入啮合。使用时，变速-减速箱输入轴i与电动机联 接，输出轴iv经过皮带传动与抽油机减速器连接，通过变速 -减速箱换挡操纵机构的调节，抽油机可获得六挡低冲次。
权利要求1、一种油田抽油机专用的变速-减速箱，其特征是一个制造一体的专用变速-减速箱是由四轴组成的，其中只有一根传动轴为花键轴，其上连接有若干双联或三联滑移齿轮组，通过移动滑移齿轮组换挡变速。
专利摘要本实用新型公开了一种油田抽油机专用的变速-减速箱，该变速-减速箱由四轴组成的，其中只有一根传动轴为花键轴，其上装有若干双联或三联滑移齿轮组，通过移动滑移齿轮组换挡变速。轴之间还有固定的减速齿轮副，既可机械换挡变速，又可减速。使用时，专用变速-减速箱与电机轴连接，组成动力机组驱动抽油机，具有低冲次，有明显的节能效果。
文档编号E21B43/00GK201373089SQ20092000922
公开日2009年12月30日 申请日期2009年3月18日 优先权日2009年2月11日
发明者何爱平, 卢国忠 申请人:江汉油田京江石油技术有限公司