专利名称：钻机动力头的升降装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工程钻机的附属动力装置升降装置，尤其是钻机动力头的 升降装置。
技术背景工程钻机作为一种工程机械，广泛用于土、岩锚杆、路基、坝基、挡土墙加 固、爆破孔等钻孔工程以及高压旋喷孔的施工中，其动力头设置在桅杆上，动力头一边 旋转一边给进，带动钻杆旋转并钻入泥土中，按照需要钻孔或取得泥土的样芯。在油 缸带动动力头向前或向后移动形成给进的钻机中，由于施工场地以及钻机整体尺寸的限 制，桅杆的长度是有限的，某些型号钻机的桅杆长度较短，如给进行程较短的短桅杆和 给进行程更短的超短桅杆，其桅杆长度都应该比给进行程短；在短桅杆或超短桅杆的钻 机中，在桅杆长度都比给进行程短的情况下，如何保证较长的给进行程、达到要求的最 大钻孔深度、钻孔时动力头平稳向前移动，是钻机生产厂家必须考虑的问题。而现有技 术油缸带动动力头给进的短桅杆或超短桅杆钻机，由于桅杆位置和长度的限制，其给进 行程较短，不能达到要求的最大钻孔深度，不能满足用户的需要，而且钻孔时动力头移 动不平稳。
发明内容本实用新型针对现有技术钻机的上述不足，提供一种在油缸活塞杆行程一定的情 况下，能增加动力头给进行程、动力头钻孔时能平稳向前移动的钻机动力头的升降装置。本实用新型的技术方案钻机动力头的升降装置，包括桅杆，在桅杆上设置的 动力头能在桅杆上前后移动；其特征在于在桅杆的两边同向、对称设置油缸，在每个 油缸的活塞杆上设置有连接块，在连接块上设置有前链轮和后链轮；与前链轮配合的前 链条的一端连接在桅杆上且固定，另一端通过前链轮、前转向轮连接在动力头的前端， 与后链轮配合的后链条的一端连接在桅杆上且固定，另一端通过后链轮、后转向轮连接 在动力头的后端。进一步的特征是前转向轮、后转向轮都设置在桅杆上，分别设置在桅杆的 前、后端。本实用新型钻进动力头的升降装置，相对于现有技术，具有如下特点1、能够有效增加动力头给进行程，如果将油缸活塞杆行程定为1，本实用新型 的动力头给进行程能达到2，显著增加其行程。2、能增大动力头的平稳性，动力头钻孔时能平稳向前移动。3、有效缩短桅杆的长度，缩小钻机的整体尺寸，方便其施工。
图1是本实用新型结构主视图；[0011]图2是图1的俯视图。
具体实施方式
如图1、2中，本实用新型钻机动力头的升降装置，包括桅杆1，在桅杆1上设 置有动力头2，动力头2能在桅杆1上前后移动；具体可在桅杆1上设置两条平行滑道， 动力头2安装在滑板上，通过滑板与两条平行滑道的配合而前后滑动。本实用新型的改 进，是在桅杆1的两边分别设置一个油缸3，具体可以设置在桅杆1的两个侧边，两个油 缸3同向设置，其活塞杆同时向外伸长或向内缩短；在每个油缸3的活塞杆4上设置有连 接块5，在连接块5上设置有两个链轮，前链轮6和后链轮7，前链轮6和后链轮7通过 转轴连接在连接块5上，能以转轴转动；与前链轮6配合的前链条8的一端连接在桅杆 1上且固定，另一端通过前链轮6、前转向轮9连接在动力头2的前端，与后链轮7配合 的后链条10的一端连接在桅杆1上且固定，另一端通过后链轮7、后转向轮11连接在动 力头2的后端；前转向轮9、后转向轮11都设置在桅杆1上，分别设置在桅杆1的前、 后端；在油缸3的活塞杆4向外伸长或向内缩短时，通过前链轮6和后链轮7带动前链 条8、后链条10前后移动，使动力头2前后移动，产生钻机工作时需要的给进。动力头 2的前、后端是相对而言的，也是为了描述方便将其分为前、后端，在移动时能向左右方 向移动；前链轮6和后链轮7也是为了描述方便将其分为前、后的。两个油缸3同向设置在桅杆1的两个侧边，对称布置，工作时同时通过前链条8 或后链条10带动动力头2前后移动，左右对称布置的两个油缸3能使动力头2平稳移动。在油缸3的活塞杆4向前伸出时，前链轮6被活塞杆4向前推动，前链轮6左右 两边的前链条8都要同步移动，并且移动的距离与活塞杆4的伸出量相等，相对于前链条 8要移动两倍的伸出量，于是前链条8带动动力头2移动两倍的伸出量。同时，与后链 轮7配合的后链条10在动力头2带动下被动移动，其移动距离也是活塞杆4伸出量的两 倍。在活塞杆4向内缩短时，前链条8、后链条10都反向转动，此时是后链条10是主动 移动，而前链条8是被动移动，其移动距离都是活塞杆4伸出量的两倍。需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型技术方案而非限制技术方 案，尽管申请人参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明，本领域的普通技术人员应 当理解，那些对本实用新型技术方案进行的修改或者等同替换，不能脱离本技术方案的 宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型权利要求范围当中。
权利要求1.钻机动力头的升降装置，包括桅杆(1)，在桅杆(1)上设置的动力头(2) 能在桅杆(1)上前后移动；其特征在于在桅杆(1)的两边同向、对称设置油缸(3)，在每个油缸(3)的活塞杆(4)上设置有连接块(5)，在连接块(5)上设置 有前链轮(6)和后链轮(7)；与前链轮(6)配合的前链条(8)的一端连接在桅杆 (1)上而固定，另一端通过前链轮(6)、前转向轮(9)连接在动力头(2)的前端， 与后链轮(7)配合的后链条(10)的一端连接在桅杆(1)上而固定，另一端通过后链 轮(7)、后转向轮(11)连接在动力头(2)的后端。
2.根据权利要求1所述钻机动力头的升降装置，其特征在于前转向轮(9)、后转 向轮(11)都设置在桅杆(1)上，分别设置在桅杆(1)的前、后端。
专利摘要本实用新型公开了钻机动力头的升降装置，包括桅杆，在桅杆上设置的动力头能在桅杆上前后移动；其特征在于在桅杆的两边同向、对称设置油缸，在每个油缸的活塞杆上设置有连接块，在连接块上设置有前链轮和后链轮；与前链轮配合的前链条的一端连接在桅杆上且固定，另一端通过前链轮、前转向轮连接在动力头的前端，与后链轮配合的后链条的一端连接在桅杆上且固定，另一端通过后链轮、后转向轮连接在动力头的后端。本实用新型的升降装置，能够有效增加动力头给进行程，如果将油缸活塞杆行程定为1，本实用新型的动力头给进行程能达到2，显著增加其行程；能增大动力头的平稳性，动力头钻孔时能平稳向前移动；有效缩短桅杆的长度，缩小钻机的整体尺寸，方便其施工。
文档编号E21B19/084GK201794531SQ20102053690
公开日2011年4月13日 申请日期2010年9月21日 优先权日2010年9月21日
发明者周伟, 曾庆廉, 李剑 申请人:重庆探矿机械厂