专利名称：分体式矿用深孔钻车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种分体式矿用深孔钻车。属于煤矿高瓦斯突出钻孔机械设备领 域。
背景技术：
在高突煤矿采煤工作面，由于煤层中存在大量瓦斯，为保证安全生产，提高生产效 率，在采煤的过程中，常采用钻机钻眼释放瓦斯气体的方法来减少瓦斯危害。在煤矿行业，井下作业地点需要不断变动，为了便于操作，矿用深孔钻车的钻机工 作主体与泵站设计成整体结构，其钻机工作主体动力头采用二级驱动，且传动齿轮采用直 齿，直齿轮齿宽厚，占用空间大，且为达到较大的扭矩，动力头整体体积较大、重量重，增加 马达的输出功率；其泵站的油路的冷却方式采用风冷，需要单独的电机驱动风机，能耗大， 且在机架上需要设置风冷器、电机，所需空间大；综上，整体式的矿用深孔钻车，其外形体积 比较大，高度1. 8m以上，宽度1. 5m以上，对一些宽度在lm以下，巷道空间狭小的矿井，该种 整体式矿用深孔钻车不适用。另外由于狭小巷道的移动限制，需要矿用深孔钻车的钻孔作业角度尽可能大，而 现有的矿用深孔钻车的钻孔作业角度最大仅能达到+45°角，不能满足使用要求。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种宽度为lm以下，适用于狭窄巷道 的分体式矿用深孔钻车。本实用新型的目的是这样实现的一种分体式矿用深孔钻车，其特征在于它包 括独立设置的泵站和主机；所述泵站包括泵站机架、主油箱、吸油管、副油箱、操作台、电机油泵总成、回油管 和泵站履带行走装置；所述泵站机架两侧设置有泵站履带行走装置，所述主油箱设置于泵站机架下方两 泵站履带行走装置之间，所述电机油泵总成和副油箱并排设置于所述泵站机架上，所述电 机油泵总成和副油箱电机油泵总成和副油箱设置方向与泵站履带行走装置运行方向一致， 所述操作台设置于电机油泵总成和副油箱的一端；所述副油箱一端通过吸油管与主油箱出 油口相连，另一端通过回油管与主油箱的进油口相连，所述主油箱内设置有水冷器，所述水 冷器的水管进、出口穿过主油箱并设置于主油箱外；所述主机包括主机机架；所述主机机架两侧设置有主机履带行走装置，所述主机 机架上左右对称设置有两个举升油缸，所述两个举升油缸之间设置有滑架，所述滑架上通 过滑座连接有动力头，所述滑架顶端设置有夹持器，所述举升油缸与滑架之间设置有调整 油缸。所述泵站的体积为长X宽X高=2500X870X1500，单位mm。所述主机的体积为长X宽X高=3300X800X1500，单位mm。[0012]所述动力头由变速箱和液压马达组成，所述变速箱采用三级变速。所述变速箱中的传动齿轮采用斜齿轮。本实用新型分体式矿用深孔钻车具有以下优点本实用新型分体式矿用深孔钻车，将钻机工作主机与泵站设计成分体式，且通过 合理的结构设计，使得主机与泵站单机体积均较小，尤其宽度均缩小至lm以下，适合狭窄 巷道使用，且主机和泵站都单独设置有行走机构，移动方便，满足井下作业地点不断变动的需求。本实用新型分体式矿用深孔钻车，工作位置可调角度可到60°角，且扭矩大，是的 井下作业更灵活，使用范围广。
图1为本实用新型分体式矿用深孔钻车的泵站结构示意图。图2为本实用新型分体式矿用深孔钻车的主机结构示意图。图3为图1的俯视图。图4为图2的60°角工作位置结构示意图。图5为图2中的动力头结构示意图。图6为图5的左视图。图7为图5的后视图。图8为图5的俯视图。图9为图5的X-X剖视图。图10为图5的Y-Y剖视图。图11为图5的Z-Z剖视图。图中泵站A、主机B;泵站机架A1、主油箱A2、吸油管A3、副油箱A4、操作台A5、电机油泵总成A6、回油 管A7、泵站履带行走装置A8;动力头B1、控制机构B2、主机履带行走装置B3、夹持器B4、滑架B5、调整油缸B6、 举升油缸B7、主机机架B8 ；变速箱B1-1、液压马达B1-2。
具体实施方式
参见图1-图2，本实用新型涉及的一种分体式矿用深孔钻车，主要单独设置的泵 站A和主机B构成。所述泵站A，参见图1和图3，主要由泵站机架A1、主油箱A2、吸油管A3、副油箱A4、 操作台A5、电机油泵总成A6、回油管A7和泵站履带行走装置A8组成。所述泵站机架A1两侧设置有泵站履带行走装置A8，所述主油箱A2设置于泵站机 架A1下方两泵站履带行走装置A8之间，所述电机油泵总成A6和副油箱A4并排设置于所 述泵站机架A1上，所述电机油泵总成A6和副油箱A4电机油泵总成A6和副油箱A4设置方 向与泵站履带行走装置A8运行方向一致，所述操作台A5设置于电机油泵总成A6和副油箱
4A4的一端；所述副油箱A4 —端通过吸油管A3与主油箱A2出油口相连，另一端通过回油管 A7与主油箱A2的进油口相连，所述主油箱A2内设置有水冷器，所述水冷器的水管进、出口 穿过主油箱A2并设置于主油箱A2外。所述泵站A的体积为长X宽X高=2500X870X1500，单位mm。通过合理布局，最大限度的利用空间，且将风冷改成水冷，水冷器选用翅片铜管， 直接设置于主油箱中，冷却效率高，节约空间；将所述主油箱A2、副油箱A4均设置成狭长 形，同时设当所选履带的宽度，最大程度缩小了泵站的体积，缩小后的泵站宽度窄、高度低， 在狭小空间运转灵活。所述主机B，参见图2和图4，包括动力头B1、控制机构B2、主机履带行走装置B3、 夹持器B4、滑架B5、调整油缸B6、举升油缸B7和主机机架B8 ；所述主机机架B8两侧设置有主机履带行走装置B3，所述主机机架B8上左右对称 设置有两个举升油缸B7，所述两个举升油缸B7之间设置有滑架B5，所述滑架B5上通过滑 座连接有动力头B1，所述滑架B5顶端设置有夹持器B4，所述举升油缸B7与滑架之间设置 有调整油缸B6。通过调整油缸B6的伸缩可以实现，可以实现60°角工作，工作角度调整范围大。参见图5-11，所述动力头B1由变速箱B1-1和液压马达B1-2组成，所述变速箱 B1-1采用三级变速，所述变速箱B1-1中的传动齿轮采用斜齿轮。斜齿轮传动稳定，占用空间小，使得变速箱B1-1的体积减小，从而可以缩小主机 B的宽度，加上选用适当的主机履带行走装置，可使主机B的体积缩小至长X宽X高= 3300 X 800 X 1500，单位 mm。另外，将变速箱B1-1由二级传动改成三级传动，传动比增加，相同的输出功率，扭 矩变大；且重量减轻，缩小主机机架B8也不影响主机的整体平衡性。使用时，用泵站A为主机B提供动力，主机不需另行配备动力源，二者的宽度及高 度均缩小，且均可独立移动，在狭小空间运转灵活，适应性强。
权利要求1.一种分体式矿用深孔钻车，其特征在于它包括独立设置的泵站㈧和主机⑶；所述泵站(A)，包括泵站机架(Al)、主油箱(A2)、吸油管(A3)、副油箱(A4)、操作台(A5)、电机油泵总成(A6)、回油管(A7)和泵站履带行走装置(A8)；所述泵站机架(Al)两侧设置有泵站履带行走装置(A8)，所述主油箱(A2)设置于泵站 机架(Al)下方两泵站履带行走装置(A8)之间，所述电机油泵总成(A6)和副油箱(A4)并 排设置于所述泵站机架(Al)上，所述电机油泵总成(A6)和副油箱(A4)电机油泵总成(A6) 和副油箱(A4)设置方向与泵站履带行走装置(A8)运行方向一致，所述操作台(A5)设置于 电机油泵总成(A6)和副油箱(A4)的一端；所述副油箱(A4) —端通过吸油管(A3)与主油箱 (A2)出油口相连，另一端通过回油管(A7)与主油箱(A2)的进油口相连，所述主油箱(A2) 内设置有水冷器，所述水冷器的水管进、出口穿过主油箱(A2)并设置于主油箱(A2)外；所述主机(B)，包括主机机架(B8)；所述主机机架(B8)两侧设置有主机履带行走装置 (B3)，所述主机机架(B8)上左右对称设置有两个举升油缸(B7)，所述两个举升油缸(B7)之 间设置有滑架(B5)，所述滑架(B5)上通过滑座连接有动力头(Bi)，所述滑架(B5)顶端设 置有夹持器(B4)，所述举升油缸(B7)与滑架之间设置有调整油缸(B6)。
2.根据权利要求1所述的一种分体式矿用深孔钻车，其特征在于所述泵站(A)的体 积为长X宽X高=2500 X 870 X 1500，单位mm。
3.根据权利要求1所述的一种分体式矿用深孔钻车，其特征在于所述主机(B)的体 积为长X宽X高=3300 X 800 X 1500，单位mm。
4.根据权利要求1-3之一所述的一种分体式矿用深孔钻车，其特征在于所述动力头 (Bi)由变速箱(Bl-I)和液压马达(B1-2)组成，所述变速箱(Bl-I)采用三级变速。
5.根据权利要求4所述的一种分体式矿用深孔钻车，其特征在于所述变速箱(Bl-I) 中的传动齿轮采用斜齿轮。
专利摘要本实用新型涉及一种分体式矿用深孔钻车，它包括独立设置的泵站(A)和主机(B)；所述泵站(A)，包括泵站机架(A1)、主油箱(A2)、吸油管(A3)、副油箱(A4)、操作台(A5)、电机油泵总成(A6)、回油管(A7)和泵站履带行走装置(A8)；所述主机(B)，包括主机机架(B8)、主机履带行走装置(B3)、举升油缸(B7)、滑架(B5)、动力头(B1)、夹持器(B4)、调整油缸(B6)。本实用新型分体式矿用深孔钻车，将钻机工作主机与泵站设计成分体式，适合狭窄巷道使用，且主机和泵站都单独设置有行走机构，移动方便，满足井下作业地点不断变动的需求。
文档编号E21B7/02GK201786257SQ201020542129
公开日2011年4月6日 申请日期2010年9月21日 优先权日2010年9月21日
发明者华丽, 姚建洪, 黄建忠 申请人:江苏中煤矿山设备有限公司