专利名称：旋挖钻机车架油缸支座结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及履带式旋挖钻机底盘，通过改变油缸的行程实现履带跨度改变的结构，尤其适用于含H形车架结构工程机械的底盘。
背景技术：
目前，为了确保旋挖钻机作业期间整机的稳定性，大多数履带式旋挖钻机都采用履带横向跨度可调整的结构。设备处于运输状态，左右履带外侧宽度缩回到最小尺寸，欲进入施工状态则要把履带全部伸出，确保其横向宽度达最大。履带跨度的改变是通过安装在车架中的液压油缸，其活塞杆端推动纵梁上的支架实现所需跨度的改变，而缸筒端固定在车架中部的支座上，该结构目前已广泛被各钻机生产企业所采用。所述的支座与车架之间使用螺纹连接，油缸频繁往复的作用力通过销轴传递给该支座。在长期的使用过程中，其螺纹连接结构极易发生松动现象，如果不能及时进行维护保养，不久即会发生螺纹损坏，导致其结构失效；油缸与该支座之间，也大都采用端部带螺纹的销轴连接结构，这些零部件都被安装在空间狭小的H形车架内部，无论是日常检查还是维护保养，都带来极大的不便，该结构螺纹损坏的现象经常发生。
发明内容本实用新型的目的是提供一种结构简单、可靠实用，可广泛应用于各种含H形车架的工程机械底盘中，且履带横向跨度需要频繁改变的旋挖钻机车架油缸支座结构。本实用新型的目的是这样实现的该结构由H形车架、底板、销轴、主立板、副板、 油缸、螺栓等零件组成。由底板、主立板及副板组成的部件焊接在H形车架的内部，油缸缸筒端的支耳通过销轴与主立板、副板连接成一体。其销轴为一结构件，通过其端部耳板下方的圆孔固定在主立板上，耳板上还留有专用来拆卸该销轴，且对称分布的两个螺纹孔，从而确保各零部件日常维护保养的便利。所述结构中的主立板是在矩形钢板上，分别加工出两个大小完全相同的圆孔和螺纹孔而形成，其断面高度充满H形车架内裆的上下空间，与该车架的上、下盖板等零件焊接成一体。所述结构中的H形车架，对称分布悬臂梁的断面为封闭的矩形结构，主要由车架的上、下盖板(各一件)以及两件外立板和四件内立板构成，而靠近主立板位置的内立板端为半封闭结构，采取弯形措施确保内立板同时与车架的上盖板、主立板之间的焊缝连接，其下部留出油缸安装、维护的空间，方便底盘的日常维护及保养。安装时，首先按照要求把底板、主立板、副板焊接成小部件，经过相应的机械加工后，再把该部件放置在H形车架支腿内部的中间位置上，接着完成该部件与H形车架各零件之间的焊缝连接；再将油缸缸筒的支耳置于主立板、副板中间的位置，继而安装销轴、螺栓。本实用新型的优点，从根本上解决现有旋挖钻机含履带伸缩(跨度调节)结构的底盘，车架与油缸支架之间连接螺纹频繁损坏的现象，以及油缸缸筒端连接销轴拆卸不便的难题，确保该结构性能可靠、结构简单、维护方便。
以下结合附图及实施例作进一步说明。
图1是本实用新型的一个实施例结构图。图2是图1中A-A剖视图。图3是图1中B-B剖视图。
具体实施方式
按照要求把主立板C3)、副板(7)和底板(8)焊接成一部件，经过适当的机械加工后，再把该部件放进H形车架(4)悬臂结构内部中间位置的下盖板上，实施此部件与H形车架(4)相关零件之间的焊缝连接。将油缸(1)缸筒一端的支耳放在主立板( 和副板(7) 所形成的内裆中，并确保三者圆孔的同轴度，继而安装销轴O)、垫圈(5)与螺栓(6)。
权利要求1.一种广泛应用于大中型旋挖钻机的底盘结构中，通过改变油缸行程实现履带最大宽度调整的旋挖钻机车架油缸支座结构，该结构由H形车架、底板、主立板、副板、销轴、油缸、 螺栓、垫圈组成，其特征是所述结构中的底板、主立板、副板焊接在H形车架内部的下盖板上，油缸缸筒端的支耳安装在主立板与副板之间，通过销轴实现定位，销轴与主立板之间通过螺栓固定。
2.根据权利要求1所述的旋挖钻机车架油缸支座结构，其特征是销轴带有耳板结构， 该耳板设计有对称分布的两个螺纹孔，靠近其下端还有一个可穿过螺栓的圆孔。
3.根据权利要求1所述的旋挖钻机车架油缸支座结构，其特征是H形车架中的内立板， 在靠近主立板的位置含有弯形及半封闭的结构。
专利摘要本实用新型涉及各种大中型旋挖钻机，履带宽度可调的底盘设计中，通过改变油缸行实现履带最大宽度调整的旋挖钻机车架油缸支座结构。该结构由H形车架、销轴、油缸、主立板等零件组成。组装时，首先把主立板、副板、底板焊接成部件，经过机加工后再把该部件放置在H形车架中部的下盖板上，完成与上、下盖板和内立板之间的焊缝连接，此处车架的刚度得到极大加强。油缸的支耳放在主立板与副板之间，使用销轴连接。对称分布H形车架的悬臂梁，其断面为封闭的矩形结构，由上、下盖板以及外立板和内立板围成，靠近主立板位置的内立板端为半封闭结构，采取弯形工艺确保内立板同时与上盖板及主立板焊缝连接，其下部留出油缸安装及维护的空间。
文档编号E21B3/00GK202125245SQ20112018575
公开日2012年1月25日 申请日期2011年5月26日 优先权日2011年5月26日
发明者何仁春, 吴兆成, 朱海港, 李寒菊 申请人:徐州徐工基础工程机械有限公司