一种制动翻转机构总成的支座结构的制作方法

文档序号:10027861阅读:357来源:国知局
一种制动翻转机构总成的支座结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种制动翻转机构总成的支座结构。
【背景技术】
[0002]目前,制动翻转机构的支撑连接座是该总成的重要部件,由于受承载力较大,支撑连接座常常出现连接处断裂的现象。从而影响制动翻转机构的使用寿命。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种制动翻转机构总成的支座结构,解决支撑连接座连接牢固、不易损坏的问题。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种制动翻转机构总成的支座结构,该支座包括连接圈、连接底座以及设置在连接圈、连接底座之间的支撑结构,其特征在于:所述的支撑结构包括连接体以及设置在连接体上的加强边。
[0005]具体的,所述的加强边包括左侧加强边、右侧加强边以及后侧加强边。
[0006]本实用新型的有益效果:该支座结构简单、使用牢固,使用寿命长,有效保证制动翻转机构的使用,不易出现松动、卡滞的现象发生。
[0007]以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的构造示意图。
[0009]图2为图1的侧视图。
【具体实施方式】
[0010]实施例1,如图1、2所示,一种制动翻转机构总成的支座结构,该支座包括连接圈1、连接底座2以及设置在连接圈1、连接底座2之间的支撑结构,其特征在于:所述的支撑结构包括连接体3以及设置在连接体3上的加强边。所述的加强边包括左侧加强边4、右侧加强边5以及后侧加强边6。
[0011]所述的左侧加强边4呈弧形,左侧加强边4与连接圈1、连接底座2、连接体3用于加强整体的承载力。所述的右侧加强边5用于加强连接圈I的承载力,所述的后侧加强边6用于加强连接圈I的承载力。
[0012]所述的左侧加强边4、右侧加强边5以及后侧加强边6都呈梯形。
[0013]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型权利要求范围所做的均等变化,皆应属本实用新型权利要求的涵盖范围。
【主权项】
1.一种制动翻转机构总成的支座结构,该支座包括连接圈、连接底座以及设置在连接圈、连接底座之间的支撑结构,其特征在于:所述的支撑结构包括连接体以及设置在连接体上的加强边。2.根据权利要求1所述的制动翻转机构总成的支座结构,其特征在于:所述的加强边包括左侧加强边、右侧加强边以及后侧加强边。
【专利摘要】本实用新型公开了一种制动翻转机构总成的支座结构,该支座包括连接圈、连接底座以及设置在连接圈、连接底座之间的支撑结构,其特征在于:所述的支撑结构包括连接体以及设置在连接体上的加强边。所述的加强边包括左侧加强边、右侧加强边以及后侧加强边。本实用新型的有益效果:该支撑连接座结构简单、使用牢固,使用寿命长,有效保证制动翻转机构的使用,不易出现松动、卡滞的现象发生。
【IPC分类】B62D33/063
【公开号】CN204937279
【申请号】CN201520535882
【发明人】李旺财
【申请人】安徽展鹏液压机械有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年7月23日
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