专利名称：煤矿可移动式硬体救生舱的t形加强筋的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种煤矿可移动式硬体救生舱的舱体结构，特别涉及一种煤矿可移动式硬体救生舱的T形加强筋结构。
技术背景近年来，随着煤矿井下救生技术的不断发展，各种煤矿可移动式硬体救生舱的技术方案层出不穷。纵观这些技术方案，为了提高救生舱的抗爆强度，大多都在设计舱体结构时，在舱壁板上焊接或铆接加强筋。这种加强筋形式以方钢管居多，也有用工字钢，角钢或一字钢等型钢的，但是这些型钢尺寸受限制因素太多高度合适的型钢，板厚太薄，强度不足；板厚合适的型钢，高度过高。而且H型钢成本一般较高，所以这种加强筋还不够经济实用。
发明内容本实用新型解决的技术问题是克服现有煤矿可移动式硬体救生舱舱体加强筋不够经济实用的缺憾，而提供一种新的煤矿可移动式硬体救生舱舱体的加强筋。本实用新型解决技术问题的技术方案是它由T形加强筋3，救生舱I的舱壁板2，由T型加强筋3组成的网格4，板一 5，板二 6，缺口 7，坡口 8组成。其特征在于救生舱I内部布有T型加强筋3，即横截面为T形，且纵横交错排列成网格4状，焊于舱壁板2上；T型加强筋3可以直接采用型钢，也可采用两块厚板板一 5和板二 6相互焊接接成T形筋板3，然后将作为T形加强筋3腹板的板一 5垂直焊接在救生舱I的舱壁板2上，作为翼缘的板二 6与舱壁板2保持平行，且纵横交错呈网格4状分布；网格4内部填充填充隔热保护棉等保温材料可形成保温层，T型加强筋3面向救生舱I内部的板二 6上可进行救生舱室内装修。具体、结构特征及其功效在于用特制T型钢或不采用型材，在满足救生舱使用要求的前提下，采用合适尺寸及板厚的钢板板一 5和板二 6，相互焊接成T形加强筋3。然后将T形加强筋3的板一 5垂直焊接在救生舱舱壁板2上，作为翼缘的板二 6与舱体壁2保持平行，且纵横交错网格4状分布。采用T形的加强筋是考虑到板厚较厚，若采用H形加强筋强度足够但重量较大且加工成本较高；若采用L形加强筋重量较轻，但与T形加强筋3相t匕，加工成本相差不多，但强度不足，若为满足强度要求则须加密，但加密后成本提高、重量增加、网格内空间减少。综合上述因素考虑，采用T形加强筋3可以在保证救生舱使用要求的前提下更加经济实用。
图I为救生舱I舱体切面示意图；，图中为 T型加强筋3在舱壁板2上的的分布状况。图2为图I的左视剖面图，表示此T形加强筋3在救生舱I舱壁板2上的网格4状结构布置。图3为两厚板相互焊接成的T形加强筋3的结构示意图。图4为图2的俯视图。图中I -救生舱，2-舱壁板，3-T形加强筋，4-网格，5-板一，6-板二，7_缺口，8_坡□。
具体实施方式
为更近一步阐述本实用新型为达成预定目的所采取的技术手段及功效，
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
、结构特征及其功效，做详细说明。图4中，两块厚板(比如厚度20毫米)板一 5与板二 6，根据T型加强筋3在舱壁 板2上的实际布置情况，选择合适的尺寸，并且板一 5—面开坡口 8，采用全熔透焊的方法焊接成T形加强筋3。图3中，根据T型加强筋3在舱壁板2上的实际分布情况，T型加强筋3之间应预留缺口 7使纵横方向的T型加强筋3之间可以彼此配合，以方便彼此之间的焊接操作，增加筋板之间焊接后的强度。图I中，焊接而成的T形加强筋3，按照各自顺序位置，依次焊接在救生舱I的舱壁板2上，焊接过程采用50/100毫米间断交错焊进行焊接，焊角高不得低于最小壁厚；要求焊接后做清渣、飞溅清理；焊缝不得有影响使用功能的焊接缺陷。图2中，T型加强筋3的网格4内填充隔热保护棉等保温材料可形成保温层，T型加强筋3面向救生舱I内部的板二 6上可进行救生舱室内装修；待救生舱I完成装配后，须进行舱体抗爆压力实验。
权利要求1.煤矿可移动式硬体救生舱的T形加强筋，它由T形加强筋(3)，救生舱(I)的舱壁板(2)，由T型加强筋(3)组成的网格(4)，板一(5)，板二(6)，缺口(7)，坡口(8)组成，其特征在于救生舱(I)内部布有加强筋，且所述加强筋的横截面为T形；T型加强筋(3)可以直接采用型钢，也可采用两块厚板板一(5)和板二(6)相互焊接而成。
2.根据权利要求I所述的煤矿可移动式硬体救生舱的T形加强筋，其特征在于作为T形加强筋(3)腹板的板一(5)垂直焊接在救生舱(I)舱壁板(2)上，作为翼缘的板二(6)与舱壁板(2)保持平行，且T形加强筋(3)呈纵横交错网格(4)状分布；网格(4)内部填充隔热保温材料可形成保温层，T型加强筋(3 )面向救生舱(I)内部的板二( 6 )上可进行救生舱室内装修。
专利摘要本实用新型涉及煤矿可移动式硬体救生舱的T形加强筋，它可以是满足尺寸强度要求的特制T型钢也可以由两块厚板板一5和板二6焊接成的T形加强筋3，然后纵横交错焊接在舱壁板2上，结构更简单，实用性和经济性更高，极大地提高了舱壁板2的抗冲击力，增强了救生舱1的抗爆性能；同时，纵横交错的焊接方式使它在舱壁板2上呈网格4状分布，网格4内部可以填充隔热保温材料，提高救生舱1的隔热保温作用，为井下紧急避险又添一层生命保障。
文档编号E21F11/00GK202560302SQ201220004620
公开日2012年11月28日 申请日期2012年1月8日 优先权日2012年1月8日
发明者漆立方, 张坭, 赵睿 申请人:杭州安泰尔矿业科技有限公司萍乡分公司