液压挖掘机先导油源控制阀组的制作方法

文档序号:5360244阅读:943来源:国知局
专利名称:液压挖掘机先导油源控制阀组的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种先导油源控制阀组,具体是一种液压挖掘机先导油源控制阀组,属于液压挖掘机技术领域。
技术背景液压挖掘机用的先导油源控制阀组的控制通常是由两个两位三通电磁换向阀进行的,发动机发动后,当挖掘机整车不工作,安全电磁阀无信号时,因为先导泵是定量泵,一直有油液吐出,而先导阀的油路不能直接接回油箱,需要通过溢流阀的压力限制流回油箱,这种状态下,先导系统一直处于溢流阀设压力压状态,这样既影响先导泵的寿命,也有一定的油耗损失。
发明内容针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种液压挖掘机先导油源控制阀组,能有效地保护先导泵,延长先导泵的寿命,降低油耗。为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是一种液压挖掘机先导油源控制阀组,包括过滤器、溢流阀、第一电磁换向阀和第二电磁换向阀,还包括测试接头、第一单向阀、蓄能器和第三单向阀,阀体的P 口与过滤器连接,过滤器分别与测试接头、第一单向阀的I 口、溢流阀的I 口和第三单向阀的I 口连接,测试接头分别与第一单向阀的I 口、第三单向阀的I 口和溢流阀的I 口连接,第一单向阀的I 口与第三单向阀的I 口连接,第一单向阀的2 口分别与第一电磁换向阀的I 口、第二电磁换向阀的I 口和蓄能器连接,蓄能器与第一电磁换向阀的I 口连接,第三单向阀的2 口与第一电磁换向阀的3 口连接,溢流阀的2口分别与第一电磁换向阀的2 口、第二电磁换向阀的2 口和阀体的T 口连接,阀体的A 口与第一电磁换向阀的3 口连接,阀体的B 口与第二电磁换向阀的3 口连接。进一步,还包括第二单向阀,第二单向阀并联在过滤器的两端。本实用新型的有益效果是可实现发动机发动而不工作时的先导液压系统处于泄压状态,通过单向阀的方向选择,使先导泵的液压系统的油液通过安全阀流回油箱,避免了通常的先导油源控制阀组控制的先导液压系统处于溢流阀设定的压力,保护了先导液压泵,同时节省燃油消耗。

图I是本实用新型的液压原理示意图。图中1、过滤器,2、测试接头,3、第一单向阀,4、蓄能器,5、第二单向阀,6、溢流阀,
7、第三单向阀,8、第一电磁换向阀,9、第二电磁换向阀。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。[0010]如图I所示,一种液压挖掘机先导油源控制阀组,包括过滤器I、溢流阀6、第一电磁换向阀8和第二电磁换向阀9,还包括测试接头2、第一单向阀3、蓄能器4和第三单向阀7,阀体的P 口与过滤器I连接,过滤器I分别与测试接头2、第一单向阀3的I 口、溢流阀6的I 口和第三单向阀7的I 口连接,测试接头2分别与第一单向阀3的I 口、第三单向阀7的I 口和溢流阀6的I 口连接,第一单向阀3的I 口与第三单向阀7的I 口连接,第一单向阀3的2 口分别与第一电磁换向阀8的I 口、第二电磁换向阀9的I 口和蓄能器4连接,蓄能器4与第一电磁换向阀8的I 口连接,第三单向阀7的2 口与第一电磁换向阀8的3 口连接,溢流阀6的2 口分别与第一电磁换向阀8的2 口、第二电磁换向阀9的2 口和阀体的T 口连接,阀体的A 口与第一电磁换向阀8的3 口连接,阀体的B 口与第二电磁换向阀9的3 口连接。 优选增加第二单向阀5,第二单向阀5与过滤器I并联,当过滤器I两端的压差大于第二单向阀5开启压力时,先导压力油会通过第二单向阀5,在驾驶员清洗或更换滤芯之前对液压先导系统起到保护作用。其中阀体的P 口外部连接先导泵,阀体的T 口外部连接油箱,阀体的A 口外部连接至先导控制元件的进油口,阀体的B 口外部与行走马达变速的控制油口连通。工作过程当第一电磁换向阀8无信号常态时,此时在弹簧作用下第一电磁换向阀8处于左位工作,此时第一电磁换向阀8的2 口与第一电磁换向阀8的3 口连通,先导泵吐出的油液经过第三单向阀7通至第一电磁换向阀8的3 口,通过阀体的T 口回流到油箱;当第一电磁换向阀8有信号时,第一电磁换向阀8转为右位工作,第一电磁换向阀8的3 口与第一电磁换向阀8的2 口断开连接,第一电磁换向阀8的3 口与第一电磁换向阀8的I口接通,先导液压泵吐出的油液无法直接回到油箱,通过溢流阀6限制最高压力,测试接头
2、第二电磁换向阀9的I 口、蓄能器4和阀体的A 口处于有压力状态,由此换向过程可对先导泵的供油进行控制。在第一电磁换向阀8有信号,第二电磁换向阀9的I 口处于有压力的状态下,当第二电磁换向阀9无信号常态时,在弹簧力的作用下第二电磁换向阀9处于左位工作,此时第二电磁换向阀9的2 口、第二电磁换向阀9的3 口与阀体的T 口连通;第二电磁换向阀9有信号时,第二电磁换向阀9转为右位工作,电磁换向阀9的2 口与第二电磁换向阀9的3 口断开连接,第二电磁换向阀9的I 口与第二电磁换向阀9的3 口连通,此时阀体的B 口与先导压力油口连通,形成压力回路,由此换向过程可对行走马达的速度进行控制。当阀体的P 口有压力时,油液经过过滤器I和第一单向阀3进入到蓄能器4中进行充液,当阀体的P 口无压力时,蓄能器4可作为辅助动力源给先导控制系统供油。
权利要求1.一种液压挖掘机先导油源控制阀组,包括过滤器(I)、溢流阀(6)、第一电磁换向阀(8)和第二电磁换向阀(9),其特征在于,还包括测试接头(2)、第一单向阀(3)、蓄能器(4)和第三单向阀(7),阀体的P 口与过滤器(I)连接,过滤器(I)分别与测试接头(2)、第一单向阀(3)的I 口、溢流阀(6)的I 口和第三单向阀(7)的I 口连接,测试接头(2)分别与第一单向阀(3)的I 口、第三单向阀(7)的I 口和溢流阀(6)的I 口连接,第一单向阀(3)的I 口与第三单向阀(7)的I 口连接,第一单向阀(3)的2 口分别与第一电磁换向阀(8)的I口、第二电磁换向阀(9)的I 口和蓄能器(4)连接,蓄能器(4)与第一电磁换向阀(8)的I口连接,第三单向阀(7)的2 口与第一电磁换向阀(8)的3 口连接,溢流阀(6)的2 口分别与第一电磁换向阀(8)的2 口、第二电磁换向阀(9)的2 口和阀体的T 口连接,阀体的A 口与第一电磁换向阀(8)的3 口连接,阀体的B 口与第二电磁换向阀(9)的3 口连接。
2.根据权利要求I所述的一种液压挖掘机先导油源控制阀组,其特征在于,还包括第二单向阀(5),第二单向阀(5)并联在过滤器(I)的两端。
专利摘要本实用新型公开了一种液压挖掘机先导油源控制阀组,属于液压挖掘机技术领域,包括过滤器、溢流阀、第一电磁换向阀和第二电磁换向阀,还包括测试接头、第一单向阀、蓄能器和第三单向阀,阀体的P口与过滤器连接,过滤器分别与测试接头、第一单向阀的1口、溢流阀的1口和第三单向阀的1口连接,第三单向阀的2口通过第一电磁换向阀的2口与阀体的T口连接。有益效果是能有效地保护先导泵,延长先导泵的寿命,降低油耗。
文档编号E02F9/22GK202689076SQ20122033636
公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月12日 优先权日2012年7月12日
发明者韩立志, 刘合涛, 王勇, 高春生, 董致新 申请人:徐州徐工挖掘机械有限公司
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