牙轮钻头及其制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种牙轮钻头及其制造方法，它的轴承系统采用滚锥轴承或锥弧形的滑块瓣，并且利用锁紧螺母的止推面邻接滚锥或滑块瓣的小头端面，滚锥或滑块瓣的大头端面邻接牙轮壳的内止推面的方法紧密布置锥形滚动或滑动轴承系统，同时实现了可靠的牙轮壳的锁紧功能。借助于锥形的牙爪轴结构简单的特点，采用高效的镗削工艺加工。提高牙轮钻头的轴承系统的使用寿命与制造效率。
【专利说明】牙轮钻头及其制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种牙轮钻头，适用于制造用于采矿、石油天然气钻探及开采、地质钻探、土建施工的钻井、钻桩基孔等的牙轮钻头，包括三牙轮钻头、单牙轮钻头、四牙轮钻头、组合牙轮钻头以及牙轮滚轮扩孔器等包含牙轮壳的延伸变型的破岩产品。
【背景技术】
[0002]从来的牙轮钻头，特别是轴承系统，有滚动轴承和滑动轴承两大类。滑动轴承承载能力强但不适合高速运行，滚动轴承适合高速运行却承载能力弱，它们面临的共同问题都是寿命不够长，轴承系统的早期失效占所有失效几率的大约百分之八十。为适应高速钻进的需要，在采用滚动轴承的牙轮钻头领域已经出现一些新型的轴承设计。例如美国专利US004136748,为改变滚柱轴承为主承载轴承，球滚珠锁紧并承担部分载荷，平面推力轴承止推的不够理想的结构，它采用的能承受部分轴向载荷的滚锥轴承，因为装配结构原因，它还需要采用螺纹连接。也有锁紧结构依赖螺钉的，如美国专利US20100071959。但它们的主要结构还是没有什么大的变化，轴承仍然是滚动轴承加止推滑块。最接近本发明的采用滚锥轴承系统的是中国专利ZL91105563.0。它采用了与本发明接近的滚锥轴承，但锁紧机构复杂，可靠性不够高且占用较多牙轮壳内宝贵的空间，缩小了滚锥轴承保留的空间，限制了滚锥轴承可以发挥的潜力。滑动轴承也类似，大量采用占空间的滚珠锁紧结构。虽然也有如美国专利 US004136748、US4802539、US4600064、US20100071959A1 的采用螺钉或卡环锁紧的。本发明是对本发明人在前的申请号为:201210519957.8与201310240172.1两项专利的技术方案的进一步补充与改进。至于三牙轮钻头的制造方法，因为牙爪轴是个包含大跑道与锁紧槽等的较为复杂的旋转体，无法采用高切削速度的镗削加工，而必须靠车削加工，跑道还需要磨削以达到所需的表面光洁度。所以三牙轮钻头的制造方法几乎都是将包含牙爪、牙爪轴的牙轮支架先分瓣或单个牙爪分别加工，装上牙轮壳后再组合焊接为一个整体的牙轮钻头。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种牙轮钻头，在牙爪轴上设有锁紧螺母或锁紧螺钉或锁紧螺母与双头螺栓的组合，牙轮壳内设有锥滚柱或锥形滑块瓣，利用锁紧螺母等顶紧锥滚柱或锥形滑块瓣来实现对牙轮壳的锁紧。与常规装配与锁紧方式相比，它采用通过牙爪轴轴心通孔拧螺母或螺钉的方法，简化了牙轮钻头的锁紧机构的结构与装配方法，为简化同时最大化锥轴承系统空间以增大轴承承载能力创造了条件。例如仅采用一套滚锥轴承，或一套双面滑动的锥瓦形滑块瓣轴承，同时承担全部载荷与锁紧任务。并且在锥轴承系统中因为滚锥轴承与锥瓦形滑块瓣的轴承系统本身具有的高转动同轴度而能延长密封装置的寿命。本发明的目的是这样实现的:在牙爪轴与牙轮壳之间布满滚锥或锥瓦形滑块瓣，在牙轮钻头的牙爪轴轴心设有一个通孔，内装设有一个锁紧螺母。锁紧螺母端部设有一个环形凸缘作为滚锥或锥瓦形滑块瓣小头端面的止推面，滚锥或锥瓦形滑块瓣大头端面顶到的牙轮壳上的内止推面。这样的结构，实现了仅借用一套滚锥或锥瓦形滑块瓣，同时承担全部载荷与锁紧的任务。装配方法之一是这样的:在牙轮壳内先装上锁紧螺母，再安放好全部的滚锥或锥瓦形滑块瓣，再将锁紧螺母插进牙爪轴孔内，用螺丝刀穿过牙爪轴通孔插入锁紧螺母尾的螺丝刀拧紧口，保留轴承系统适当游隙地拧紧锁紧螺母即可。对于在牙爪轴上设有锁紧螺母与双头螺栓两者的组合的改进技术方案，装配方法可以如下:先依次将锁紧螺母、滚柱或滑块瓣放进牙轮壳内，锁紧螺钉拧入牙爪轴孔内，再组合牙轮壳与牙爪轴，再将双头螺栓拧入锁紧螺母并与之拧紧。最后把防松螺丝或其它防松脱装置、密封堵头等装上。上述两种方案也可以是先放好锁紧螺母，再将牙轮壳组合到牙爪轴上，然后把锥滚或锥瓦形滑块瓣一个一个地塞进去。或是在采用卡圈锁紧的系统中先放好锁紧螺母或螺钉，再放卡圈，再将牙轮壳及轴承放到牙爪轴上，最后通过牙爪轴轴心通孔拧紧锁紧螺钉或螺母。在采用锁紧螺母与双头螺栓的组合的技术方案中，还可以制造一个简单的专用工具:在拧双头螺栓的内六方扳手中心设有一个通孔，该通孔内可以穿入拧锁紧螺母的内六方扳手，以便同时拧锁紧螺母与双头螺栓。至于本发明的制造方法，因为采用锥轴承的牙爪轴是个没有锁紧槽的简单的锥体或包含部分柱体等的旋转体，除了可以采用现在普遍采用的慢速的车削加工以外，可以采用更高切削速度的镗削加工。磨削加工也类似，可以采用锥形珩磨等，以获得更好的表面质量如光洁度、锥度等并提高加工效率。本发明的轴承系统同样适用于把牙爪轴从牙爪中拆分出来成为一个单独的旋转体零件加工，再装配进牙爪中，紧固方法可以采用或焊接或螺钉、螺纹紧固的现有技术方案。特别是中心有通孔的锥形牙爪轴可以被牢固地装夹，为将分体的牙爪轴采用摩擦焊接工艺焊接在牙爪中创造了条件。另外，将牙爪轴分离后的牙爪较为扁平，再分离支架与接头，则不带接头的支架轴向尺寸较小，可以成为一个单独的锻造毛胚，加工后再与接头焊接或螺纹连接成一个完整的牙轮支架。
【专利附图】
【附图说明】
[0004]图1是本发明采用锁紧螺母锁紧的滚锥轴承的牙轮钻头局部剖视示意图；
[0005]图2是本发明采用锁紧螺母锁紧的锥形滑动轴承的牙轮钻头局部剖视示意图；
[0006]图3是本发明的锁紧螺母的正视图
[0007]图4是本发明的钳形止转卡圈的正视图
[0008]图5是本发明的滑块瓣轴侧视图；
[0009]图6是本发明采用锁紧螺母与双头螺栓锁紧的滚锥轴承的牙轮钻头局部剖视示意图；
[0010]图7是本发明采用锁紧螺母与螺钉锁紧的锥形滑动轴承的牙轮钻头局部剖视示意图；
[0011]图8所示是本发明的采用卡圈锁紧的滑动锥轴承牙轮钻头局部剖视示意图；
[0012]图9所示是本发明的采用卡圈锁紧的滑动柱轴承牙轮钻头局部剖视示意图；
[0013]图10是本发明的牙爪轴锥镗削加工示意图；
[0014]图11是本发明的牙爪轴锥珩磨加工示意图；
[0015]图12是本发明采用的牙轮支架采用牙爪部分与接头部分分离再组合的局部剖视示意图；
[0016]图13是本发明牙爪与牙爪轴采用摩擦焊工艺组合示意图。[0017]图中1.牙爪2.牙爪轴3.牙轮壳4.锁紧螺母5.锁紧螺母止推面6.牙轮壳内止推面7.螺母拧紧口 8.牙爪轴轴心通孔9.钳形止转卡圈10.滚锥11.滑块瓣12.双头螺栓13.螺栓拧紧口 14.堵头15.螺钉16.锁紧螺钉17.卡圈18.镗床主轴19.主轴套20.连杆21.刀杆22.刀片23.导轨24.珩磨油石与安装架25.平行连杆26.拉力弹簧27.顶杆28.珩磨头29.牙轮支架主体30.接头31.摩擦头32.装夹拉杆33.装夹螺母34.牙掌轴锥尾35.锥形沉孔
【具体实施方式】
[0018]如图1所示为本发明采用锁紧螺母锁紧的滚锥轴承的牙轮钻头局部剖视示意图，其中I为牙爪，2为牙爪轴，3为牙轮壳，4为锁紧螺母，5为锁紧螺母止推面，6为牙轮壳内止推面，7为螺母拧紧口，8为牙爪轴轴心通孔，9为钳形止转卡圈，10为滚锥，其余部分，特别是与本发明人在前的申请号为:201210519957.8的专利等常规牙轮相似，如牙爪轴轴心通孔的密封堵头、蓄油室及油路等未详细绘出，不赘述。其中牙爪轴2的外锥表面即是锥轴承跑道，与牙轮壳3、滚锥10配合，并在锁紧螺母4的约束下成为一个完整的锥轴承系统。牙轮壳3的锁紧原理是:锁紧螺母4以螺纹固定在牙爪轴2顶端的螺柱上，锁紧螺母4上的锁紧螺母止推面5邻接或顶住滚锥10的小头端面，滚锥10的大头端面邻接或顶住牙轮壳3的牙轮壳内止推面6，从而实现全部锁紧功能。因为传递锁紧力的部件可以彼此全部都是面接触，例如球面，显然比现有的线接触的滚珠锁紧机构具有更好的沿牙爪轴2的轴向抗压强度，且占用空间少，并且锁紧螺母4的球形外表面与牙轮壳3的内锥顶部空腔面还可以设计为滑动接触的以承受一部分载荷，这时锁紧螺母止推面5与滚锥10的小头端面会有点间隙。至于本发明的装配方法，可以是先把锁紧螺母4装入牙轮壳3内，填满滚锥10，装好密封圈等，再通过牙爪轴2的轴心通孔用六方扳手、螺丝刀等通过螺母拧紧口 7拧锁紧螺母4，保留轴承系统适当游隙地拧紧锁紧螺母4即可。最后把钳形止转卡圈9、密封堵头等装上。在牙爪轴2顶端的螺柱上设有安放钳形止转卡圈9的切槽，该切槽可以有多个，例如两个或以上相互垂直的切槽，配合六角梅花形拧紧口，就可以在较小的定位角度例如正负7.5度或以下范围内止转紧锁紧螺母4，该结构简单明了故未单独详细绘出。本发明是突破了习惯思维局限的结果:用螺丝刀或内六方扳手通过牙爪轴轴心孔8在螺母内拧紧而不是以往的非得在螺母外拧紧螺母。因为牙轮壳内的螺母被牙轮壳遮挡住了，难以使用工具拧螺母。这可能是最接近本发明的采用滚锥轴承系统的中国专利ZL91105563.0，它采用了与本发明非常接近的滚锥轴承系统，也采用螺纹结构锁紧，但锁紧机构复杂而没有突破的原因。当然，如果非要从螺母外拧螺钉，也可以在牙轮壳上钻辅助孔，拧完螺钉再封堵辅助孔。另外，锁紧螺母4的止转方法还可以有多种，锁紧螺母拧紧口的结构也可以是一字槽、十字槽、内六方槽、梅花槽等，不赘述。当然，还有很多种锁紧螺母的常规方法也可以采用，例如采用相互顶紧的螺钉或胶接或低熔点金属钎焊甚至就直接用电弧焊焊接等。
[0019]如图2所示为本发明采用滑动轴承的牙轮钻头局部剖视示意图，其中11为滑块瓣，其余与图1相同。它采用滑块瓣11作为与牙爪轴2、牙轮壳3之间的双面摩擦副。滑块瓣11在与牙爪轴2或牙轮壳3中任何一边发生润滑失效导致摩擦力距增大甚至咬合时，另一边仍然保持滑动工作状态，提高了滑动轴承的可靠性与寿命。并且在正常工作时它可以比现有的滑动轴承牙轮钻头提高牙轮钻头的工作速度。它的锁紧原理也与图1所示相同，锁紧螺母4依靠锁紧螺母5上的螺纹固定在牙爪轴2顶端的螺柱上，锁紧螺母4的锁紧螺母止推面5顶住滑块瓣11的小头端面，滑块瓣11的大头端面顶住牙轮壳3的牙轮壳内止推面6，从而实现全部锁紧功能。因为传递锁紧力的部件彼此全部都是锥面或球面等的面接触，它的锁紧强度与可靠性较好。至于装配方法，则基本上与前述的图1部分相同。通常设计为一个圆锥环形整体的滑块被改成分瓣的，即滑块瓣11，完全是为了实现装配目的，整体的圆锥环形滑块无法简单地装配进牙轮壳3内。
[0020]图3是本发明的锁紧螺母4的正视图，其中设有紧固螺纹，设有同时能传递内六方扳手扭力与安置钳形止转卡圈9的六瓣梅花形拧紧口 7。特别值得一提的是本发明相对本人在先的申请号为201210519957.8的专利，是用锁紧螺母取代了锁紧螺钉，这看似小的改进，除带来了一个明显的优点:对小尺寸牙轮而言具有更好的结构强度，因为牙爪轴2的中心通孔可以设计得更小。在先的设计则有牙爪轴2的中心通孔设计得小则锁紧螺钉不够强度，设计得大则牙爪轴不够强度的问题。另外一个难以直接看到的，牵涉到制造、装配、拆卸维修的问题是锁紧螺母比锁紧螺钉轴向尺寸短得多，使得牙轮壳3只要移出牙爪轴2很小的距离，就可以避免因为三个牙轮壳之间距离太近发生干涉，从而装配或拆卸牙轮壳或轴承等。这种装配方法上的可能性不仅为更多种类的整体的牙轮支架制造提供了可能，也为更换牙轮轴承、密封装置等的维修工作提供了避免剖切牙轮支架的可能。同时还为解决现有的三牙轮钻头是先装配好牙轮壳，再将三瓣的牙轮支架焊接为一个整体，使牙轮处于高温状态的工艺，带来对密封装置以及润滑油或润滑脂的损害提供了可能，并且为克服焊接带来的变形，提高牙轮钻头的精度提供了可能。本发明的牙轮钻头特别是三牙轮钻头的制造方法中的牙轮壳的装配工序，就是为可以采用在已经加工成一个最终完整的整体的牙轮支架上，最后装配牙轮壳提供可能。锁紧螺母4的外形可以是球形，也可以是塔形、锥台形或阶梯轴形等。牙轮壳3的内腔顶部分可与之相匹配。
[0021]图4是本发明的钳形止转卡圈9的正视图，它采用弹簧钢丝制做，结合图5所示的六瓣梅花孔，很容易理解它的工作原理就是钳形止转卡圈9卡在六瓣梅花孔的顶角内，参见图1、图2，不赘述。这样的设计，很容易在维修时采用一个小钩将钳形止转卡圈9拔出，从而拆卸下锁紧螺母5，进行维修或更换轴承或密封装置等。值得一提的是，在采用锁紧螺母5的外壳与牙轮壳3的内腔顶部紧密接触，以承担一定载荷的设计方案时，锁紧螺母5会受到牙轮壳3的内腔顶部传递的摩擦力矩，该力矩会是旋紧锁紧螺母5的，并且因为牙轮钻头工作时是不容许反向旋转的，所以这样的锁紧螺母5也可以不设止转装置，如钳形止转卡圈9。
[0022]图5是本发明的滑块瓣轴侧视图，其中属于常规技术设计内容的例如:摩擦面覆盖耐磨材料，如巴氏合金或镀银等，或采用高硬度的硬质合金、陶瓷或金刚石薄膜等以及边缘倒角、导油槽等未绘出。需要进一步公开的内容是:锥弧形的滑块瓣11可以是等厚度的；也可以是小头厚，大头薄，利于提高锁紧系统强度与能力；也可以是小头薄，大头厚，利用牙爪轴2与牙轮壳3的挤压作用，使滑块瓣11趋于靠近牙轮壳2的内止推面，从而减少对锁紧螺母止推面5的接触与磨损。利于长时间保持锁紧能力从而提高系统寿命。可见不同的滑块瓣11的厚度特点可以派生出不同的牙轮轴承系统寿命特性，为在有限空间的牙轮壳3内综合取舍筛选出不同特性的牙轮钻头提供了一条途径。其实如图1所示的本发明，也同样存在不同滚锥锥度对牙轮钻头轴承系统特性的影响，不赘述。[0023]图6是本发明采用锁紧螺母、双头螺栓锁紧的滚锥轴承的牙轮钻头局部剖视示意图，其中12为双头螺栓，13为螺栓拧紧口，14为堵头。它是对图1所示方案的进一步改进，目的是进一步减小牙轮壳装配进牙轮支架时对牙爪轴轴向空间的需要。以整体式即没有被分为常规的三瓣式牙轮支架为例，当双头螺栓12被拧入牙爪轴轴心通孔8但不伸出头时，将安放好锁紧螺母4，滚锥10或滑块瓣11的牙轮壳3装进牙爪轴2时，几乎是沿着牙轮支架的中心轴方向移动即可装入，牙爪轴2的轴心方向移动的距离很小。安放好牙轮壳组后，可以通过拧螺栓拧紧口 13将双头螺栓12拧入牙爪轴。另外，可以制作一个中心带通孔也即管状的内六方扳手，称外扳手；中心通孔可以伸进一个普通内六方扳手，称内扳手；内扳手通过螺母拧紧口 7拧锁紧螺母4，外扳手通过螺栓拧紧口 13拧双头螺栓12，同时拧这两个扳手就可以拧紧锁紧螺母了。不另绘扳手图。采用双头螺栓12可以更细微地调节轴承间隙以达到最佳轴承工作状态。
[0024]图7是本发明采用锁紧螺母、螺钉锁紧的锥形滑动轴承的牙轮钻头局部剖视示意图，其中11为滑块瓣，为13为螺栓拧紧口，14为堵头，15为螺钉。它是对图2所示方案的进一步改进，与图6相似，不赘述。也是将如图6所示的双头螺栓12更改设计成大头螺纹一侧是螺钉头的螺钉方案，在螺钉头可以止转时不需要螺栓拧紧口 13。但这样的方案在仍然采用钳形止转卡圈9时会没有双头螺栓12方案具有的易于调节轴承间隙的能力。
[0025]图8所示是本发明的采用卡圈锁紧的滑动锥轴承牙轮钻头局部剖视示意图，其中17为卡圈。图9所示是本发明的采用卡圈锁紧的滑动柱轴承牙轮钻头局部剖视示意图，其中17为卡圈。它们是对本发明的锁紧原理的一个出乎意料的巧妙延伸:参见图7，设想当滑块瓣11沿轴向或母线方向缩短至卡圈17的厚度时，它与图9的锁紧部分是拓扑相似的，但以机械原理论，它们完全不同，也没有过在先的类似设计。它们的装配方法也都是必须最先安放锁紧螺钉16或锁紧螺母4。卡圈17可以是一个开口弹性的整圈，也可以是类似滑块瓣11 一样地由刚性的整圈被切割成若干瓣，以利于安装。轴承系统也可以适用滚动轴承等。卡圈锁紧的技术方案已经被广泛使用，并被证明是成熟可靠的。不像本发明中采用滚锥10或滑块瓣11承受锁紧力的技术方案，还仅仅是理论上正确，没有被广泛的使用所证实，所以在工程上还是有借鉴使用卡圈锁紧方案的价值。
[0026]从图1至图9中的6幅描述轴承与锁紧结构的原理图中，作为承载的轴承，包括滚动与滑动，柱形与锥形，与作为锁紧的元件，包括螺母与螺钉，螺母与双头螺栓，以及卡圈，还可以有不同的组合，不一一举例赘述。
[0027]图10是本发明的牙爪轴锥镗削加工示意图，其中18为镗床主轴，19为主轴套，20为连杆，21为刀杆，22为刀片，23为导轨。工作过程简述如下:镗床主轴18进给到工作位置后停止进给，主轴套19与镗床主轴18同时旋转，主轴套19进给，经连杆20进而推进刀杆21沿导轨23旋转进给，刀片22则在工件上镗削出牙爪轴2的跑道锥面来。
[0028]图11是本发明的牙爪轴锥珩磨加工示意图，其中24为珩磨油石与安装架，25为平行连杆，26为拉力弹簧，27为拉力弹簧顶杆，28为珩磨头。它是将珩磨加工圆柱形空内壁的技术方法转化过来的。不同的是珩磨加工圆柱管内壁时油石对加工面的压力由离心作用提供，但在本发明里，锥珩磨加工牙爪轴2的锥面时，油石对加工面的压力由拉力弹簧26提供，并且特别设计有一个拉力弹簧顶杆27，它是在珩磨头28往返运动时对油石施加在加工面上的压力进行补偿，避免锥面半径大的地方压力过大、锥面半径小的地方压力过小导致磨削不均匀的问题。
[0029]图12是本发明采用的牙轮支架采用牙爪部分与接头部分分离组合的局部剖视示意图，只绘出了其轴对称的一半。其中I为牙爪，29为牙轮支架主体，30为接头。对于本发明的三牙轮钻头而言，它的三个牙爪I可以是现有技术的三瓣式结构，也可以是与牙轮支架主体29合为一体，在一个锻造毛胚上。将接头30与牙轮支架主体29分离再组合的工艺方法在很多规格尺寸的牙轮钻头支架中比现有的需要先锻造三瓣毛胚再铣削120°平面然后焊接组合牙轮支架的工艺具有更高的制造效率。
[0030]图13是本发明分体牙爪轴采用摩擦焊工艺组合示意图，其中31为摩擦头，32为装夹拉杆，33为装夹螺母，34为牙掌轴锥尾，35为锥形沉孔。先将牙爪轴2分离为一个旋转体零件加工，再与牙爪I组合。由于牙爪I上安装分体牙爪轴2的孔一边深一边浅，摩擦焊工艺容易导致偏心等问题。解决的方法是在分体牙爪轴2尾部设一个尾锥34，或在牙爪I上设一个锥形沉孔35，使分体的牙爪轴2与牙爪I的摩擦焊接面接近旋转对称的环形以改善摩擦焊工艺条件，同时较小的摩擦焊面积有利于降低摩擦焊所需的摩擦力矩。尾锥34与或锥形沉孔35之间的空穴可以用电弧焊等方法填埋。
[0031]图1为第一个实施例，图6为第二个实施例，图8为第三个实施例。
【权利要求】
1.一种牙轮钻头，适用于制造用于采矿、石油钻探及开采、地质钻探、土建施工等的牙轮钻头，其轴承系统包含牙爪轴[2]、牙轮壳[3]、锁紧螺母[4]或锁紧螺母[4]与双头螺栓[12]或锁紧螺母[4]与螺钉[15]、滚锥[10]或滑块瓣[11]，其特征在于牙爪轴[2]是锥形的，滚锥[10]或滑块瓣[11]在牙爪轴[2]与牙轮壳[3]之间，锁紧螺母[4]与牙爪轴[2]以螺纹直接紧固连接或经过双头螺栓[12]或螺钉[15]以螺纹紧固连接，锁紧螺母[4]的锁紧螺母止推面[5]邻接滚锥[10]或滑块瓣[11]的小头端面，滚锥[10]或滑块瓣[11]的大头端面邻接牙轮壳[3]的牙轮壳内止推面[6]。
2.根据权利要求1所规定的发明，其特征在于牙爪轴[2]的跑道锥面是采用镗削加工的。
3.根据权利要求2所规定的发明，其特征在于采用镗削加工牙爪轴[2]跑道锥面的刀片[22]安装在刀杆[21]上，刀杆[21]在导轨[22]上并且通过连杆[20]与主轴套[19]连接。
4.根据权利要求1所规定的发明，其特征在于分体的牙爪轴[2]是采用摩擦焊接紧固在牙爪[I]上的。
5.根据权利要求1所规定的发明，其特征在于牙轮钻头特别是三牙轮钻头的装配方法是在已经将三瓣的牙轮支架焊接加工成整体后的或原本就是一个整体的三牙轮支架上装配牙轮壳[3]、锁紧螺母[4]、滚锥[10]或滑块瓣[11]及密封装置等，并且是最先将锁紧螺母[4]安放在牙轮壳[3]内。
6.根据权利要求1所规定的发明，其特征在于牙轮支架是由牙轮支架主体[29]与接头[30]这两个零件组合形成的。
7.根据权利要求1所规定的发明，其特征在于锁紧螺母[4]或双头螺栓[12]或螺钉[15]的中心设有内六方或梅花形等螺母拧紧口 [7]与螺栓拧紧口 [13]。
8.一种牙轮钻头，适用于制造用于采矿、石油钻探及开采、地质钻探、土建施工等的牙轮钻头，包含牙爪轴[2]、牙爪轴轴心通孔[8]、牙轮壳[3]、卡圈[17]与锁紧螺母[4]或双头螺栓[12]或螺钉[15]，其特征在于锁紧螺母[4]与卡圈[17]邻接并用螺纹紧固在牙爪轴[2]或双头螺栓[12]或螺钉[15]上，锁紧螺母[4]也可以被尾部端面中心设有内六方或梅花形等螺钉拧紧口的锁紧螺钉[16]取代，卡圈[17]是一个弹性开口环形的或几个分瓣形的。
9.根据权利要求8所规定的发明，其特征在于牙爪轴[2]的跑道是采用镗削加工的。
10.根据权利要求9所规定的发明，其特征在于采用镗削加工牙爪轴[2]跑道锥面的刀片[22]安装在刀杆[21]上，刀杆[21]在导轨[22]上并且通过连杆[20]与主轴套[19]连接。
【文档编号】E21B10/22GK103628820SQ201310647399
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年11月24日 优先权日:2013年6月2日
【发明者】李荟敏 申请人:李荟敏