一种压差离合器式尾管旋转装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种压差离合器式尾管旋转装置，本发明在传统的尾管旋转装置上加入了离合组件，离合组件包括滑动套、固定套和传压环，传压环同轴固定在下接头上，滑动套朝向传压环的一侧为台阶形圆柱，其中直径较小的圆柱形外壁与传压环的内壁通过花键固定连接；在传压环内设置有传压孔道，传压孔道一端与下接头处的液体流动通道连通，滑动套的台阶圆柱的台阶圆环面与传压环之间设置有环形的膨胀空腔，传压孔道的另一端与膨胀空腔连通；滑动套通过设置在连接套上的剪钉B固定，在滑动套背向下接头的一侧的外壁面上设置有凸起键，在固定套的另一端内壁上设置有与凸起键对应的键槽，在连接套靠近销钉槽的内壁面上弹性连接有销钉。
【专利说明】一种压差离合器式尾管旋转装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种压差离合器式尾管旋转装置，属于土木领域。
【背景技术】
[0002]传动的尾管旋转装置只具有单级脱离机构，通过单组的剪钉实现工序完成后尾管与连接座的脱离，而当发生连接座与尾管无法正常脱离时，需要人工进行剪钉的切断，十分的麻烦。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是:克服现有技术中的单级脱离结构无法保证一次性完全脱离的技术问题，提供一种二级式的脱离结构。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种压差离合器式尾管旋转装置，包括连接套、离合组件、接头组件以及连接组件；
所述接头组件包括插接在连接套两端的上接头以及下接头；
所述离合组件设置在连接套内部，位于接头组件的中间，所述离合组件中部设置有与连接套同轴的过流孔道；
所述连接组件包括连接座和尾管，所述连接座通过螺纹固定在下接头上，所述尾管通过剪钉A固定在连接座上，所述尾管通过连接座与连接套内部的过流孔道连通；
所述离合组件包括滑动套、固定套和传压环，所述下接头内壁设置有一个直径小于过流孔道的渐缩口，所述传压环同轴固定在下接头上，所述滑动套朝向传压环的一侧为台阶形圆柱，其中直径较小的圆柱形外壁与传压环的内壁通过花键固定连接；
在所述传压环内设置有传压孔道，所述传压孔道一端与下接头处的液体流动通道连通，所述滑动套的台阶圆柱的台阶圆环面与传压环之间设置有环形的膨胀空腔，所述传压孔道的另一端与膨胀空腔连通；
所述滑动套通过设置在连接套上的剪钉B固定，在所述滑动套背向下接头的一侧的外壁面上设置有凸起键，所述固定套的一端与上接头固定连接，所述固定套的外壁面与连接套的内壁面之间通过轴承转动连接，在所述固定套的另一端内壁上设置有与所述凸起键对应的键槽，在所述固定套的中部还设置有环形的销钉槽，在所述连接套靠近销钉槽的内壁面上弹性连接有销钉，所述销钉通过弹簧作垂直于连接套轴线的直线弹性运动。
[0005]作为本发明的进一步创新，所述下接头与连接套的连接处设置有密封圈。
[0006]本发明的有益效果是:
本发明在传统的单级脱离的结构上加入了一个通过对滑动套进行移动控制的离合机构，在离合机构锁定的时候可以通过旋转上接头从而带动连接管整体和下接管将下接管从连接座上拧下，实现尾管的脱离，避免了尾管无法发生脱离时，进行人工操作导致的建造工序复杂化。【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0008]图1是本发明的剖面示意图。
【具体实施方式】
[0009]现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
[0010]如图1所示，本发明为一种压差离合器式尾管旋转装置，主要包括连接套8、下接头1、上接头9、离合组件、连接座和尾管；
离合组件包括固定套12、滑动套和传压环2，其中下接头I套接在连接套8的内壁上，同时在下接头I插入到连接套8 —侧固定有传压环2，与传压环2相邻的为滑动套，在滑动套与传压环2相邻的一端设置了一个直径较小的台阶圆柱，台阶圆柱的外壁面与传压环2的内壁面之间通过花键进行滑动连接，同时滑动套通过剪钉B4固定在连接套8的内部；
在连接套8的另一端设置有上接头9，上接头9的其中一端插入到连接套8的内部，同时上接头9的插入端固定在固定套12上，同时固定套12的外壁面上套接有轴承，使得固定套12和上接头9可以在连接套8内转动，在固定套12朝向滑动套一侧的内壁上设置有键槽6，所述滑动套朝向固定套12 (即朝向上接头9)的一侧的外壁面上设置有与所述键槽6对应的凸起键7，同时在剪钉4与凸起键7之间的滑动套外壁上设置有环形的销钉槽，在环形的销钉槽与凸起键7之间设置有销钉5，销钉5通过弹簧与连接套8弹性连接，其中销钉5的弹性作动方向与连接套8的轴线垂直；在剪钉B4还未断裂的时候，销钉5被压缩到连接套8的壁面内；
在下接头I的另一个端部上设置有螺纹11，下接头I通过螺纹11与连接座固定，同时尾管通过剪钉A固定在连接座上，下接头与连接套的连接处设置有密封圈10 ；
在一般工况下，上接头9可以自由的进行转动，钻头通过在上接头9内灌入泥浆，并且通过尾管流出，在施工完毕后，如果需要断开尾管，可以在上接头9内投入与尾管直径(等同下接头I端口段的直径)相当的钢珠，此时尾管封闭，如果继续在上接头9处输入泥浆，泥浆的压力会将尾管背向连接座进行推挤，最后挤断剪钉A使得尾管脱落；
同时在真实工况下还会存在一级脱离无法完全脱离尾管的状况，此时可以在上接头9内加入与下接头I扩口端直径相当的钢珠，此时整个钻头内的泥浆无法排出，压力通过传压环的穿压孔道使得膨胀空腔3发生膨胀，此时滑动套背向下接头I进行移动，挤断剪钉B4,使得键槽6与凸起键7配合，同时销钉5卡入到销钉槽内实现固定，此时下接头I与上接头9通过固定套12实现同轴转动，从而将下接头I从固定座上拧下，实现对尾管的脱离。
[0011]以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【权利要求】
1.一种压差离合器式尾管旋转装置，其特征是:包括连接套、离合组件、接头组件以及连接组件； 所述接头组件包括插接在连接套两端的上接头以及下接头； 所述离合组件设置在连接套内部，位于接头组件的中间，所述离合组件中部设置有与连接套同轴的过流孔道； 所述连接组件包括连接座和尾管，所述连接座通过螺纹固定在下接头上，所述尾管通过剪钉A固定在连接座上，所述尾管通过连接座与连接套内部的过流孔道连通； 所述离合组件包括滑动套、固定套和传压环，所述下接头内壁设置有一个直径小于过流孔道的渐缩口，所述传压环同轴固定在下接头上，所述滑动套朝向传压环的一侧为台阶形圆柱，其中直径较小的圆柱形外壁与传压环的内壁通过花键固定连接； 在所述传压环内设置有传压孔道，所述传压孔道一端与下接头处的液体流动通道连通，所述滑动套的台阶圆柱的台阶圆环面与传压环之间设置有环形的膨胀空腔，所述传压孔道的另一端与膨胀空腔连通； 所述滑动套通过设置在连接套上的剪钉B固定，在所述滑动套背向下接头的一侧的外壁面上设置有凸起键，所述固定套的一端与上接头固定连接，所述固定套的外壁面与连接套的内壁面之间通过轴承转动连接，在所述固定套的另一端内壁上设置有与所述凸起键对应的键槽，在所述固定套的中部还设置有环形的销钉槽，在所述连接套靠近销钉槽的内壁面上弹性连接有销钉，所述销钉通过弹簧作垂直于连接套轴线的直线弹性运动。
2.如权利要求1所述的一种压差离合器式尾管旋转装置，其特征是:所述下接头与连接套的连接处设置有密封圈。
【文档编号】E21B17/02GK104005712SQ201410266736
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年6月17日 优先权日:2014年6月17日
【发明者】陈金松, 刘青云, 王书海 申请人:江苏航天鸿鹏数控机械有限公司