本实用新型涉及深部巷道围岩支护领域，具体涉及一种深部动压巷道支护装置。
背景技术：
随着浅部煤炭资源的逐渐减少和枯竭，煤矿开采深度越来越大。在深部开采条件下，由于地质环境的恶化，采动应力与构造应力显著增加，巷道冒顶、片帮及底鼓现象层出不穷，巷道往往需要多次维护与翻修，安全性能得不到保证，支护成本加大，矿井效益下降。对于深部动压巷道，如采用不适当的维护措施，巷道围岩变形会愈加剧烈，最终将导致巷道失稳破坏。因此，探索深部动压巷道合理支护方式已成为亟待解决的重大问题。
根据悬吊理论，为更好地对动压巷道进行支护，充分发挥围岩的自稳能力是本支护装置的基本支护思想，适当让支护系统释放部分围岩变形能量，形成“先让后控”的一体化支护体系，但是，由于动压巷道的非平衡变形，往往达不到预想的支护效果。
技术实现要素：
为克服现有的技术问题，本实用新型提供一种深部动压巷道支护装置，采用以“高强高预应力锚杆”和“带肋锚索”为核心的支护系统具有较高的支护强度，对于动压巷道，采用该支护系统，能保证围岩在一定支护强度的前提下进行缓慢让压，释放一部分不可控制的围岩变形，减轻了支护系统承受的围岩压力，进而合理利用巷道围岩的自承能力，有效地控制围岩的大变形。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种深部动压巷道支护装置，包括高强高预应力锚杆，加肋锚索，锚网，让压装置，锚梁，阻尼垫片，螺母，其特征在于：在动压巷道顶板设置有高强高预应力锚杆和加肋锚索，让压装置和锚梁通过高强高预应力锚杆和加肋锚索固定在巷道的顶板上；所述让压装置，是一个由热轧钢冲压成的两头为空心半圆柱形中间为空心长方体的组合壳体，在壳体上根据需要设有若干个锚杆孔；所述让压装置的屈服强度等于所设定的锚杆或锚索的预应力值。
优选地，针对动压巷道的非对称变形问题，在动压巷道顶板上非对称设置有多个加肋锚索以平衡由于动压影响而造成的巷道非对称变形。
优选地，所述让压装置，是一个由热轧钢冲压成的两头为空心半圆柱形中间为空心长方体的组合壳体，当由于上覆岩层的剧烈运动而产生巷道变形时，让压装置首先发生屈服变形起到让压作用从而防止锚杆（索）过早地被拉断。
优选地，所述加肋锚索是在锚索上根据围岩性质设置了若干个加肋块，从而增大锚索与围岩摩擦力，减缓了支护系统的让压速度。
优选地，所述锚网选用具有整体强度高、钢性好、不脱焊的钢板网，有利于提高支护系统的整体支护强度。
附图说明
图1是一种深部动压巷道支护装置的整体结构示意图。
附图标记：1.高强高预应力锚杆，2.加肋锚索，3.肋块，4.锚网，5.让压装置，6.锚梁，7阻尼垫片，8.螺母。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明，一种深部动压巷道支护装置，包括高强高预应力锚杆1，加肋锚索2，锚网4，让压装置5，锚梁6，阻尼垫片7，螺母8在动压巷道顶板设置有高强高预应力锚杆1和加肋锚索2，让压装置5和锚梁6通过高强高预应力锚杆1和锚索2固定在巷道的顶板上。
所述让压装置5，是一个由热轧钢冲压成的两头为空心半圆柱形中间为空心长方体的组合壳体，在壳体上根据需要设有若干个锚杆孔，所述让压装置的屈服强度应等于所设定的锚杆或锚索的预应力值。
一种深部动压巷道支护装置的具体实施方式为：首先通过挂网锚杆将锚网4固定在顶板上，防止巷道顶部岩体的滑移和冒落现象的发生，接着在顶板上依次打高强高预应力锚杆1和加肋锚索2，然后在顶板上通过锚杆孔从上到下依次安装上锚梁6，让压装置5，阻尼垫片7和螺母8，最后通过旋紧螺母给本支护装置施加预应力。