一种塔式抽油机机体调整装置的制作方法

文档序号:14515775阅读:317来源:国知局
一种塔式抽油机机体调整装置的制作方法

本发明涉及一种塔式抽油机机体调整装置,属油田采油辅助设备技术领域。



背景技术:

在油田石油开采时,常常采用抽油机有杆泵采油设备进行开采,该设备通过抽油机机体带动光杆在井口进行上下往复运动来传递动力。设备安装时由于抽油机机体的偏斜造成抽油机光杆与井口不对中,易造成抽油机光杆的偏磨,进一步造成抽油井井口漏油,油井产量减少,抽油井井场污染,环境保护困难,并且降低了设备的使用寿命和采油工人的工作效率。现有的塔式抽油机机体调整装置的调整方位具有局限性,即由于抽油机底面与基面的摩擦阻力大而无法一次性完成抽油机机体的对中调整,检修工作费时费力,严重影响了采油作业的效率。



技术实现要素:

本发明的目的在于:提供一种结构简单、操作方便,可一次性完成抽油机机体的对中调整,解决了抽油机机体偏斜易造成抽油机光杆磨损加快、光杆与井口的对中调整难问题的塔式抽油机机体调整装置。

本发明的技术方案是:

一种塔式抽油机机体调整装置,它由固定基座、上调整座和下调整座构成,其特征在于:固定基座上通过基座滚轮组件和基座双向液压缸活动安装有下调整座,下调整座上通过调整座滚轮组件和调整座双向液压缸活动安装有上调整座,所述的上调整座的上表面固定安装有扶正挡板,扶正挡板一侧的上调整座上对称设置有固定孔,固定孔之间的上调整座上设置有中心孔,固定孔外侧的上调整座端面上对应状设置有上调整座装配凹口。

所述的固定基座的上表面上对称状设置有基座滑槽,基座滑槽之间的固定基座上设置有基座中心孔,基座滑槽内滑动连接有基座滚轮组件,基座滑槽外侧的固定基座的上端面上对应状设置有基座装配凹槽,基座装配凹槽内固定安装有基座双向液压缸,基座双向液压缸的活塞杆与下调整座滑动连接。

所述的下调整座的上表面上对称状设置有调整座滑槽,调整座滑槽之间的下调整座上对称状设置有螺栓孔,螺栓孔之间的下调整座上设置有下调整座中心孔,调整座滑槽外侧的下调整座的上端面上对应状设置有下调整座装配凹槽,下调整座装配凹槽内固定安装有调整座双向液压缸,调整座双向液压缸的活塞杆与上调整座装配凹口的内壁滑动连接,螺栓孔外侧的下调整座的端面上对应状设置有下调整座装配凹口,下调整座装配凹口的内壁上滑动连接有基座双向液压缸的活塞杆。

所述的基座滚轮组件和调整座滚轮组件分别由滚轮体、滚轮轴和滚轮构成,滚轮体呈工字型,滚轮体的上端面对称设置有装配孔,滚轮体的下端面呈间隔状插入连接有滚轮轴,滚轮轴的两端通过轴承安装有滚轮。

所述的基座滑槽和调整座滑槽为燕尾槽。

所述的基座滑槽和调整座滑槽对应的下调整座端面和上调整座端面上分别设置有基座榫头和调整座榫头,基座榫头和调整座榫头分别与基座滑槽和调整座滑槽卡接。

本发明的有益效果在于:

该塔式抽油机机体调整装置通过基座双向液压缸和调整座双向液压缸驱动下调整座和上调整座进行方位调整,进而分别带动抽油机机体沿基座滑槽和调整座滑槽方向进行前后左右移动,实现抽油机光杆的多方位对中调整。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图;

图2为本发明的横截面结构示意图;

图3为本发明的固定基座的等轴测图;

图4为本发明的下调整座的等轴测图;

图5为本发明的上调整座的俯视图;

图6为本发明的基座滚轮组件和调整座滚轮组件的结构示意图。

图中:1、固定基座,2、上调整座,3、下调整座,4、基座滚轮组件,5、基座双向液压缸,6、调整座滚轮组件,7、调整座双向液压缸,8、扶正挡板,9、固定孔,10、中心孔,11、上调整座装配凹口,12、基座滑槽,13、基座中心孔,14、基座装配凹槽,15、调整座滑槽,16、螺栓孔,17、下调整座中心孔,18、下调整座装配凹口,19、滚轮体,20、滚轮轴,21、滚轮,22、装配孔,23、调整座榫头,24、下调整座装配凹槽。

具体实施方式

该塔式抽油机机体调整装置由固定基座1、上调整座2和下调整座3构成,固定基座1上通过基座滚轮组件4和基座双向液压缸5活动安装有下调整座3,固定基座1的上表面上对称状设置有基座滑槽12,基座滑槽12之间的固定基座1上设置有基座中心孔13,基座中心孔13设置的目的在于:以便于抽油机机体的中心与基座中心孔13对中。基座滑槽12内滑动连接有基座滚轮组件4,基座滑槽12外侧的固定基座1的上端面上对应设置有基座装配凹槽14。基座装配凹槽14设置的目的在于:将基座双向液压缸5的缸体固定安装在基座装配凹槽14内。

下调整座3上通过调整座滚轮组件6和调整座双向液压缸7活动安装有上调整座2,所述的下调整座3的上表面上对称状设置有调整座滑槽15,调整座滑槽15之间的下调整座3上对称设置有螺栓孔16,螺栓孔16设置的目的在于:螺栓通过螺栓孔16将下调整座3与基座滚轮组件4的上端面固定连接。螺栓孔16之间的下调整座3上设置有下调整座中心孔17。螺栓孔16外侧的下调整座3的上端面上对应状设置有下调整座装配凹槽24,下调整座装配凹槽24设置的目的在于:将调整座双向液压缸7的缸体固定安装在下调整座装配凹槽24内。螺栓孔16外侧的下调整座3的下端面上设置有下调整座装配凹口18。下调整座装配凹口18设置的目的在于:将基座双向液压缸5的活塞杆与下调整座装配凹口18的内壁活动连接。

基座滑槽12和调整座滑槽15为燕尾槽。基座滑槽12和调整座滑槽15对应的下调整座3的端面和上调整座2的端面上分别设置有基座榫头和调整座榫头23,基座榫头和调整座榫头23分别置于基座滑槽12和调整座滑槽15内,并分别卡接在基座滑槽12和调整座滑槽15的端面上。

基座滚轮组件4和调整座滚轮组件6分别由滚轮体19、滚轮轴20和滚轮21构成,滚轮体19呈工字型,滚轮体19的上端面对称设置有装配孔22,滚轮体19的下端面呈间隔状插入连接有滚轮轴20,滚轮轴20的两端通过轴承安装有滚轮21。滚轮21分别通过插入连接至基座滑槽12和调整座滑槽15内使得基座滚轮组件4和调整座滚轮组件6分别与固定基座1和下调整座3滑动连接。

上调整座2的上表面固定安装有扶正挡板8,扶正挡板8设置的目的在于:当抽油机机体下放置于上调整座2表面时扶正抽油机机体的位置。扶正挡板8一侧的上调整座2上对称设置有固定孔9,固定孔9设置的目的在于:螺栓穿过固定孔9和装配孔22将上调整座2与调整座滚轮组件6固定连接。固定孔9之间的上调整座2上设置有中心孔10。固定孔9外侧的上调整座2端面上对应状设置有上调整座装配凹口11。上调整座装配凹口11设置的目的在于:将调整座双向液压缸7的活塞杆与上调整座装配凹口11的内壁活动连接。

该塔式抽油机机体调整装置工作时,首先将基座滚轮组件4的滚轮21置于基座滑槽12内,基座滚轮组件4的上端面通过螺栓与下调整座3固定连接。然后将调整座滚轮组件6的滚轮21置于调整座滑槽15内,然后调整座滚轮组件6的上端面通过螺栓与上调整座2固定连接。将基座双向液压缸5置于基座装配凹槽14上,通过紧固螺栓将基座双向液压缸5的缸体固定安装在基座装配凹槽14内,基座双向液压缸5的活塞杆与下调整座装配凹口18的内壁活动连接。将调整座双向液压缸7置于下调整座装配凹槽24内,通过紧固螺栓将调整座双向液压缸7的缸体固定安装在下调整座装配凹槽24内,调整座双向液压缸7的活塞杆与上调整座装配凹口11的内壁活动连接。

将该装置初步安装完毕后,通过吊装车将该装置吊装在水泥基座上,并将该装置的基座中心孔13的圆心与水泥基座中心重合,然后将抽油机机体吊装在上调整座2上,当抽油机机体距离上调整座2的上端面较近位置时,首先启动基座双向液压缸5,基座双向液压缸5的活塞杆运动使得基座滚轮组件4的滚轮21沿着基座滑槽12运动,从而带动下调整座3进行同步移动,然后启动调整座双向液压缸7,调整座双向液压缸7的活塞杆运动使得调整座滚轮组件6的滚轮21沿着调整座滑槽15运动,从而带动上调整座2进行同步移动,实现了上调整座2上的扶正挡板8进行前后左右移动,最终将扶正挡板8紧靠抽油机底座一侧,完成了抽油机机体的摆正,完成了抽油机机体的吊装。

抽油机机体吊装完毕后,启动基座双向液压缸5,基座双向液压缸5的活塞杆运动使得基座滚轮组件4的滚轮21沿着基座滑槽12运动,从而带动下调整座3进行同步移动,进一步使得上调整座2上的抽油机体进行同步移动,并使得基座榫头与基座滑槽12的端面卡接固定,然后启动调整座双向液压缸7,调整座双向液压缸7的活塞杆运动使得调整座滚轮组件6的滚轮21沿着调整座滑槽15运动,从而带动上调整座2上的抽油机机体进行进行同步移动,完成了抽油机机体的对中调整。

抽油机机体的对中调整完毕后,将基座双向液压缸5拆卸并通过液压千斤顶将抽油机机体向上举升一定距离,然后通过牵引车将固定基座1上方的上调整座2和下调整座3连接的整体沿着固定基座1上的基座滑槽12移出,最后将抽油机机体置于固定基座1上,抽油机机体的对中调整准备工作完成。

该塔式抽油机机体调整装置结构简单、操作方便,通过基座双向液压缸5和调整座双向液压缸7驱动下调整座3和上调整座2进行方位调整,可一次性实现抽油机机体的对中调整,解决了抽油机机体偏斜易造成抽油机光杆磨损加快、光杆与井口的对中调整难的问题。

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