一种装载车凿岩机的制作方法

文档序号:14961833发布日期:2018-07-18 00:54阅读:160来源:国知局

本实用新型属于凿岩设备领域,特别涉及一种装载车凿岩机,尤其是借助装载车动臂的灵活性,实现两垂直作业面凿岩的目的。



背景技术:

现有专利申请号CN201410464331.0,公开一种车载凿石机,包括机动载车总成、万向机构、推进机构、凿岩机和压力站;推进机构通过万向机构悬挂在机动载车总成的载车框架下侧,并借助万向机构中的驱动杆,分别可调节并排凿岩机高度、整体倾斜度和进给角度。该发明推进机构借助万向机构悬挂于载车框架下侧,并可升降调节,使凿岩机贴近地面作业,实现岩石底部劈裂切离的目的,只能是一种专用设备,通用性差。如何将凿岩机定位在装载车动臂上,实现垂直作业面凿岩的装载车凿岩机,即成为本实用新型研究的对象。



技术实现要素:

本实用新型的目的是设计一种凿岩机定位在装载车的装载臂上,由装载臂举伸至作业面,实现多角度作业的装载车凿岩机。

本实用新型技术方案是这样实现的:一种装载车凿岩机,包括装载车、推进机构和凿岩机;所述推进机构包括导杆、动力缸和固定架,所述凿岩机锁固在固定架上,由推进机构驱动进给;其特征在于:装载车的装载臂前端定位有由回转动力驱动的回转体,所述推进机构悬挂在回转体上,动力缸一端锁固在回转体上;所述回转动力、动力缸和凿岩机动力均由装载机提供。

所述回转体包括回转座、旋转架和回转动力;旋转架与回转座通过轴承定位,并由固定在回转座上的回转动力驱动旋转架转动;回转体通过回转座锁固在装载臂前端,旋转架上设置有导向套;推进机构中的导杆滑动枢设在所述导向套内,导杆一端锁固在固定架上,另一端锁固有后支架;动力缸的活塞端铰接在后支架上、缸体锁固在所述旋转架上。

所述旋转架的前后两侧各设置一导向套,导向套轴线与旋转架旋转轴线垂直,且导向套内设有自润滑轴承;在旋转架外设置有防尘罩。

所述推进机构上至少设置有一台凿岩机,多台凿岩机并排固定在固定架上,固定架上设置有保护罩。

所述回转动力为如下之择一设备,液压马达、电机、气缸或油缸;动力缸为气缸或油缸。

本实用新型巧妙借助装载车的装载臂,具有上下、前后举伸灵活的特点,配合回转体大角度旋转能力,实现多角度作业面的机动凿岩。

附图说明:

下面结合具体图例对本实用新型做进一步说明:

图1为装载车凿岩机局部示意图

图2为导向套与导杆关系示意图

图3为凿岩机二示意图

图4为凿岩机三示意图

图5为凿岩机加护罩示意图

其中

1—装载车 2—回转体 21—回转座 22—旋转架

23—回转动力 24—导向套 25—自润滑轴承 26—防尘罩

3—推进机构 31—导杆 32—动力缸 33—固定架

34—后支架 35—保护罩 4—凿岩机

具体实施方式:

参照图1和图2,装载车凿岩机,包括装载车1、回转体2、推进机构3和凿岩机4;装载车1前部驱动有装载臂11,在装载臂11前端设置有回转体2。

回转体2,包括回转座21、旋转架22和回转动力23;旋转架22与回转座21通过轴承定位,并由固定在回转座21上的回转动力23驱动旋转架22转动,完成0至360度角度调节需要;回转体2通过回转座21锁固在装载臂11前端,旋转架22上设置有导向套24,用来悬挂推进机构3。更具体地说,旋转架22的前后两侧各设置一导向套24,导向套24轴线与旋转架22旋转轴线垂直,且导向套24内设有自润滑轴承25,使得凿岩机进给更顺畅。另外,在旋转架22外还设置有防尘罩26,如图5。

推进机构3,包括导杆31、动力缸32和固定架33;两根导杆31滑动枢设在旋转架对应的两导向套24内,导杆31一端锁固在固定架33上,另一端锁固有后支架34;动力缸32的活塞端铰接在后支架34上、缸体锁固在旋转架22上,且处于两导杆31之间,动力缸32能平衡驱动推进机构3进给动作,满足一台或多台凿岩机4同步作业。

凿岩机4,锁固在固定架33上,由推进机构3驱动进给,实现凿岩的深入;推进机构3上至少设置有一台凿岩机4,多台凿岩机4并排固定在固定架33上,提高作业效率;在固定架33上还设置有保护罩35,如图5,既防尘也防掉落石块砸伤设备。

作业时,作业面位置即由装载车1及装载臂11配合找准和定位,灵活和便利;而且装载车1提供回转动力23、动力缸32和凿岩机4的动力。

进一步,所述回转动力23为如下之择一设备,如图1的液压马达;如图3的电机;或者如图4的气缸或油缸;动力缸32即选择气缸或油缸。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1