一种格栅拱架固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及隧道施工技术领域，更具体而言，涉及一种格栅拱架固定装置。


背景技术：

2.格栅拱架是用钢筋制作成的拱架，和钢拱架一样按照一定的弧度和长度制作，制作成一个个单元件，然后在施工现场安装，作用也与钢拱架一样，不过常用于围岩级别较好的地方，缺点在于格栅的承重能力较差，在围岩变化较大的地段拱顶容易承压变形，现有格栅通过单一的锚杆进行固定，此类装置结构单一，固定不够牢固，容易发生事故，因此有必要设计一种固定牢固的格栅拱架固定装置。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种格栅拱架固定装置，本实用新型使用灵活，会形成一个巨大的包络网使得格栅拱架牢固地固定在隧道表面。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
5.一种格栅拱架固定装置，包括固定部件和连接部件，所述连接部件固定连接在所述固定部件的四周，所述固定部件穿过格栅拱架固定在隧道墙壁内部，所述连接部件通过与固定部件的连接卡在格栅拱架的外围，所述固定部件包括锚板和锚杆，所述锚杆固定焊接在所述锚板的底部，所述锚板的四周固定安装有连接圈，所述连接部件包括u型连接件和连接杆，所述u型连接件设有两个，所述u型连接件通过连接板固定安装在所述连接杆两端。
6.所述锚板为正方体或者长方体。
7.所述锚杆位于所述锚板底部的中间位置。
8.所述连接圈通过螺杆固定在锚板的四周，所述连接圈焊接在所述螺杆的一端。
9.所述锚板的四周设有螺纹孔，所述螺杆与螺纹孔螺纹连接。
10.所述连接板上设有两个通孔，所述u型连接件穿过通孔，所述u型连接件通螺母固定安装在所述连接板的外侧。
11.所述连接圈套设在所述u型连接件内部。
12.本实用新型与现有技术相比，具有的有益效果是：
13.1、本实用新型采用连接部件和固定部件的拼接方式，将格栅拱架牢固固定在隧道表面。
14.2、本实用新型结构简单，使用方便，可以根据隧道面积的具体情况进行拼接，使用灵活方便。
附图说明
15.图1 为本实用新型的装配图；
16.图2 为本实用新型的连接部件的结构示意图；
17.图3为本实用新型的固定部件的结构示意图。
18.图中：1
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锚板、2
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螺杆、3
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连接圈、4
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锚杆、5
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u型连接部件、6
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连接板、7
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螺母、8
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连接杆、9
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螺纹孔、10
‑
通孔。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.如图1
‑
3所示，一种格栅拱架固定装置，包括固定部件和连接部件，连接部件固定连接在固定部件的四周，固定部件穿过格栅拱架固定在隧道墙壁内部，连接部件通过与固定部件的连接卡在格栅拱架的外围，通过多个固定部件和多个连接部件的拼接形成一个巨大的网络，又通过连接部件对格栅拱架的包络，以及固定部件对连接部件的拉力，使得格栅拱架固定在隧道墙壁上，对其进行固定；固定部件包括锚板1和锚杆4，锚杆4固定焊接在锚板1的底部，锚板1的四周固定安装有连接圈3，连接圈3的作用是将连接部件和固定部件拼接起来；连接部件包括u型连接件5和连接杆8，u型连接件5设有两个，u型连接件5通过连接板6固定安装在连接杆8两端。
21.优选的，锚板1为正方体或者长方体。
22.优选的，锚杆4位于锚板1底部的中间位置，这样可以使得锚板1的受力更加均匀。
23.优选的，连接圈3通过螺杆2固定在锚板1的四周，连接圈3焊接在螺杆2的一端。
24.优选的，锚板1的四周设有螺纹孔9，螺杆2与螺纹孔9螺纹连接。
25.优选的，连接板6上设有两个通孔10，u型连接件5穿过通孔10，u型连接件5通螺母7固定安装在连接板6的外侧。
26.优选的，连接圈3套设在u型连接件5内部，将固定部件与连接部件连接。
27.本实用新型的工作流程为：在使用时，首先将固定部件穿过格栅拱架使其固定隧道墙壁内部，然后将u型连接部件5穿过连接圈3，再穿过连接板6，用螺母7将其固定住，另一端的u型连接部件5也用同样的方式固定住。用以上的方式将固定部件和连接部件拼接起来，形成一个包络网。
28.上面仅对本实用新型的较佳实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化，各种变化均应包含在本实用新型的保护范围之内。