一种隧道通风装置的制作方法

文档序号:33560322发布日期:2023-03-22 14:00阅读:41来源:国知局
一种隧道通风装置的制作方法

1.本发明涉及隧道通风技术领域,具体是一种隧道通风装置。


背景技术:

2.在隧道施工中,通风是不可缺少的技术环节,在机械化作业情况下,通风设备能够为洞内施工地点供给新鲜空气、排除粉尘及各种有毒有害气体,创造良好的劳动环境,保障施工人员的健康与安全,同时,通风也是维持隧道内的机电设备正常运行的必要条件。
3.现有的隧道通风装置普遍较为传统,大多采用电机带动叶片转动的方式实现通风功能,无法对空气进行过滤,尤其是在发生火灾时,无法及时对浓烟进行过滤处理,易造成人员伤亡。因此,针对以上现状,迫切需要提供一种隧道通风装置,以克服当前实际应用中的不足。


技术实现要素:

4.本发明的目的在于提供一种隧道通风装置,旨在解决上述技术背景中的问题。
5.本发明是这样实现的,一种隧道通风装置,包括:
6.悬挂板和通风管,所述通风管内通过支撑板安装有通风风机,且通风管通过支撑架转动安装于悬挂板上;
7.第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆两端分别与悬挂板和通风管转动配合;
8.净化管,所述净化管安装于通风管内,且净化管内设置有用于处理浓烟的净化组件;以及
9.用于对净化管一端进行封堵的开合组件,且开合组件还与悬挂板相接触,第一电动伸缩杆通过带动通风管转动的方式实现净化管分离,并实现对净化管与通风管之间空隙的封堵;
10.其中所述净化组件包括第二弹簧、导入风机、支撑柱、滑动板以及过滤板,所述导入风机通过支架安装于净化管内,所述滑动板通过支撑柱滑动安装于净化管内,支撑柱安装于支架上,所述第二弹簧套设于支撑柱上,用于滑动板与支架之间的连接,所述过滤板安装于滑动板上。
11.作为本发明进一步的方案:所述过滤板在滑动板上倾斜安装有多组,且净化管上还设置有用于对过滤板进行清理的清理组件。
12.作为本发明进一步的方案:所述清理组件包括:
13.集尘箱,所述集尘箱安装于通风管内,且集尘箱与净化管连通;
14.分隔板,所述分隔板安装于集尘箱上;
15.至少一组立板,所述立板安装于分隔板上,且立板与通风管滑动配合;
16.联动板,所述联动板与立板相连接,且通风管上还设置有用于带动联动板移动的第二电动伸缩杆;以及
17.驱动轮,所述驱动轮通过转轴安装于立板上,且转轴上还安装有清理辊,所述清理
辊上设置有软质刷毛。
18.作为本发明进一步的方案:所述集尘箱上还安装有排污管。
19.作为本发明进一步的方案:所述净化组件还包括阻逆筒,所述阻逆筒位于净化管的进气端,所述阻逆筒为圆台型结构,且阻逆筒的大口径一端朝向通风风机一侧,所述导入风机位于阻逆筒的小口径一端。
20.作为本发明进一步的方案:所述净化组件还包括过滤模块,所述过滤模块位于净化管的出气端,且过滤模块包括活性炭板、硫化物吸附板以及过滤网中的一种或多种。
21.作为本发明进一步的方案:所述开合组件包括:
22.封堵板,所述封堵板通过导向杆滑动安装于通风管内,封堵板与净化管之间滑动配合,且封堵板设置有两组;
23.齿轮,所述齿轮通过转轴安装于支撑板上;
24.从动齿条,所述从动齿条分别安装于两组封堵板上,且从动齿条与齿轮啮合连接;
25.驱动齿条,所述驱动齿条滑动安装于通风管上,且与齿轮啮合连接。
26.作为本发明进一步的方案:所述开合组件还包括第一弹簧、导轮以及横板,所述导轮转动安装于驱动齿条上,横板安装驱动齿条上靠近导轮一侧,所述第一弹簧的安装于通风管上,用于实现对横板的弹性支撑。
27.作为本发明进一步的方案:所述悬挂板上还设置有用于监测烟雾的烟雾报警器。
28.与现有技术相比,本发明的有益效果:
29.通过通风风机能够实现隧道内的通风,使得隧道内的空气保持清新,当隧道内火灾产生浓烟时,第一电动伸缩杆将推动通风管在悬挂板上逆时针转动(逆时针方向参考附图1),使得通风管靠近通风风机一侧更加贴近悬挂板,由于浓烟温度较高,会漂浮在隧道顶部,通过调整通风管的角度便于将漂浮在隧道顶部的浓烟吸入通风管内,同时通过净化管能够将净化后的空气导出,开合组件通过停止对净化管一端进行封堵,并对净化管与通风管之间空隙进行封堵,配合导入风机能够将浓烟吸入到净化管内,通过过滤板能够实现对浓烟中杂质的过滤处理,便于去除浓烟中的有害杂质,通过开合组件的设置,能够实现通风与净化的单独运行,避免净化组件长时间工作后,在紧急时刻影响净化效果;通过第一电动伸缩杆、净化组件、清理组件以及开合组件的配合设置,避免了现有隧道通风装置大多采用电机带动叶片转动的方式实现通风功能,无法对空气进行过滤,尤其是在发生火灾时,无法及时对浓烟进行过滤处理,易造成人员伤亡的问题。
附图说明
30.图1为本发明实施例的主视结构示意图。
31.图2为本发明实施例中清理组件的局部结构示意图。
32.图3为本发明实施例中通风管和净化管的剖视结构示意图。
33.图4为图1中a处的放大结构示意图。
34.图5为本发明实施例中开合组件的结构示意图。
35.附图中:1-悬挂板,2-通风管,3-第一电动伸缩杆,4-支撑架,5-烟雾报警器,6-横板,7-导轮,8-第一弹簧,9-驱动齿条,10-通风风机,11-支撑板,12-第二电动伸缩杆,13-封堵板,14-从动齿条,15-导向杆,16-阻逆筒,17-导入风机,18-联动板,19-立板,20-集尘箱,
21-排污管,22-分隔板,23-净化管,24-过滤模块,25-过滤板,26-滑动板,27-第二弹簧,28-支撑柱,29-驱动轮,30-清理辊,31-齿轮。
具体实施方式
36.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
37.以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。
38.请参阅图1-图5,本发明实施例提供的一种隧道通风装置,所述隧道通风装置包括:
39.悬挂板1和通风管2,所述通风管2内通过支撑板11安装有通风风机10,且通风管2通过支撑架4转动安装于悬挂板1上;
40.第一电动伸缩杆3,所述第一电动伸缩杆3两端分别与悬挂板1和通风管2转动配合;
41.净化管23,所述净化管23安装于通风管2内,且净化管23内设置有用于处理浓烟的净化组件;以及
42.用于对净化管23一端进行封堵的开合组件,且开合组件还与悬挂板1相接触,第一电动伸缩杆3通过带动通风管2转动的方式实现净化管23分离,并实现对净化管23与通风管2之间空隙的封堵;
43.其中所述净化组件包括第二弹簧27、导入风机17、支撑柱28、滑动板26以及过滤板25,所述导入风机17通过支架安装于净化管23内,所述滑动板26通过支撑柱28滑动安装于净化管23内,支撑柱28安装于支架上,所述第二弹簧27套设于支撑柱28上,用于滑动板26与支架之间的连接,所述过滤板25安装于滑动板26上。
44.在本发明的实施例中,使用时,首先将悬挂板1固定到隧道顶部,通过通风风机10能够实现隧道内的通风,使得隧道内的空气保持清新,当隧道内火灾产生浓烟时,第一电动伸缩杆3将推动通风管2在悬挂板1上逆时针转动(逆时针方向参考附图1),使得通风管2靠近通风风机10一侧更加贴近悬挂板1,由于浓烟温度较高,会漂浮在隧道顶部,通过调整通风管2的角度便于将漂浮在隧道顶部的浓烟吸入通风管2内,同时通过净化管23能够将净化后的空气导出,开合组件通过停止对净化管23一端进行封堵,并对净化管23与通风管2之间空隙进行封堵,配合导入风机17能够将浓烟吸入到净化管23内,通过过滤板25能够实现对浓烟中杂质的过滤处理,便于去除浓烟中的有害杂质,通过开合组件的设置,能够实现通风与净化的单独运行,避免净化组件长时间工作后,在紧急时刻影响净化效果;相比现有技术,本发明通过第一电动伸缩杆3、净化组件、清理组件以及开合组件的配合设置,避免了现有隧道通风装置大多采用电机带动叶片转动的方式实现通风功能,无法对空气进行过滤,尤其是在发生火灾时,无法及时对浓烟进行过滤处理,易造成人员伤亡的问题。
45.在本发明的一个实施例中,请参阅图1和图2,所述过滤板25在滑动板26上倾斜安装有多组,且净化管23上还设置有用于对过滤板25进行清理的清理组件;
46.所述清理组件包括:
47.集尘箱20,所述集尘箱20安装于通风管2内,且集尘箱20与净化管23连通;
48.分隔板22,所述分隔板22安装于集尘箱20上;
49.至少一组立板19,所述立板19安装于分隔板22上,且立板19与通风管2滑动配合;
50.联动板18,所述联动板18与立板19相连接,且通风管2上还设置有用于带动联动板18移动的第二电动伸缩杆12;以及
51.驱动轮29,所述驱动轮29通过转轴安装于立板19上,且转轴上还安装有清理辊30,所述清理辊30上设置有软质刷毛;
52.所述集尘箱20上还安装有排污管21。
53.在本实施例中,分隔板22能够跟随立板19移动,多组过滤板25通过倾斜安装的方式,便于将清理下来的灰尘等杂质导入清理组件内,第二电动伸缩杆12通过带动联动板18竖直向下移动的方式,并配合第二弹簧27的拉动作用,能够使得驱动轮29贴紧在过滤板25表面移动,通过驱动轮29能够带动清理辊30转动,从而实现对过滤板25表面杂质的清理,能够提高过滤板25的过滤效果,清理后的杂质将掉落在分隔板22表面,由于通风管2处于倾斜状态,因此掉落在分隔板22上的杂质将滑入集尘箱20内部,实现对杂质的收集,通过排污管21能够将集尘箱20内收集的杂质排出。
54.在本发明的一个实施例中,请参阅图1,所述净化组件还包括阻逆筒16,所述阻逆筒16位于净化管23的进气端,所述阻逆筒16为圆台型结构,且阻逆筒16的大口径一端朝向通风风机10一侧,所述导入风机17位于阻逆筒16的小口径一端。
55.在本实施例中,通过阻逆筒16的设置,当通风管2与净化管23向远离通风风机10一端倾斜后,能够避免浓烟内的杂质逆向流入通风管2内,同时,当导入风机17工作时,将在阻逆筒16小口径一端产生负压,从而便于将浓烟充分吸入到净化管23内,进而提高净化效果。
56.在本发明的一个实施例中,请参阅图1,所述净化组件还包括过滤模块24,所述过滤模块24位于净化管23的出气端,且过滤模块24包括活性炭板、硫化物吸附板以及过滤网等中的一种或多种。
57.在本实施例中,通过过滤模块24能够实现对净化管23内气体的进一步净化处理,从而提高排气质量,实现对浓烟中杂质的充分吸除处理,从而提高隧道通风装置的实用性。
58.在本发明的一个实施例中,请参阅图1、图4和图5,所述开合组件包括:
59.封堵板13,所述封堵板13通过导向杆15滑动安装于通风管2内,封堵板13与净化管23之间滑动配合,且封堵板13设置有两组;
60.齿轮31,所述齿轮31通过转轴安装于支撑板11上;
61.从动齿条14,所述从动齿条14分别安装于两组封堵板13上,且从动齿条14与齿轮31啮合连接;
62.驱动齿条9,所述驱动齿条9滑动安装于通风管2上,且9与齿轮31啮合连接;
63.所述开合组件还包括第一弹簧8、导轮7以及横板6,所述导轮7转动安装于驱动齿条9上,横板6安装驱动齿条9上靠近导轮7一侧,所述第一弹簧8的安装于通风管2上,用于实现对横板6的弹性支撑。
64.在本实施例中,当第一电动伸缩杆3推动通风管2在悬挂板1上逆时针转动一定角度时(逆时针方向参考附图1),悬挂板1将按压驱动齿条9向通风管2一侧移动,使得驱动齿条9带动齿轮31转动,并配合从动齿条14的传动作用能够使得两组从动齿条14相向运动,从而使得两组封堵板13相互远离,进而使得封堵板13与净化管23分离,并使得封堵板13实现
对净化管23与通风管2之间空隙的封堵,便于将浓烟导入净化管23内,通过第一弹簧8的弹性作用,便于将驱动齿条9复位,使得封堵板13重新对净化管23进行封堵。
65.在本发明的一个实施例中,请参阅图1,所述悬挂板1上还设置有用于监测烟雾的烟雾报警器5;通过烟雾报警器5便于实现对烟雾的监测与报警,从而便于配合净化组件工作,实现对浓烟的快速净化处理,进而提高隧道通风装置的实用性。
66.在本发明的一个实施例中,所述通风风机10和导入风机17均可采用电机与扇叶的组合结构。
67.综上所述,本发明的工作原理是:使用时,首先将悬挂板1固定到隧道顶部,通过通风风机10能够实现隧道内的通风,使得隧道内的空气保持清新,当隧道内火灾产生浓烟时,第一电动伸缩杆3将推动通风管2在悬挂板1上逆时针转动(逆时针方向参考附图1),使得通风管2靠近通风风机10一侧更加贴近悬挂板1,由于浓烟温度较高,会漂浮在隧道顶部,通过调整通风管2的角度便于将漂浮在隧道顶部的浓烟吸入通风管2内,同时通过净化管23能够将净化后的空气导出,开合组件通过停止对净化管23一端进行封堵,并对净化管23与通风管2之间空隙进行封堵,配合导入风机17能够将浓烟吸入到净化管23内,通过过滤板25能够实现对浓烟中杂质的过滤处理,便于去除浓烟中的有害杂质,通过开合组件的设置,能够实现通风与净化的单独运行,避免净化组件长时间工作后,在紧急时刻影响净化效果;第二电动伸缩杆12通过带动联动板18竖直向下移动的方式,并配合第二弹簧27的拉动作用,能够使得驱动轮29贴紧在过滤板25表面移动,通过驱动轮29能够带动清理辊30转动,从而实现对过滤板25表面杂质的清理,能够提高过滤板25的过滤效果,清理后的杂质将掉落在分隔板22表面,由于通风管2处于倾斜状态,因此掉落在分隔板22上的杂质将滑入集尘箱20内部,实现对杂质的收集,通过排污管21能够将集尘箱20内收集的杂质排出。
68.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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