专利名称：链轨拖拉机上的铲运举重装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是装置在链轨拖拉机上的铲运、举重装置。
在农村这个广阔的市场上，链轨拖拉机只用于农田作业，农付产品加工还远远使用不尽这种机械的动力。对于目前带有推土设备的推土机，也只能作几米、十几米近距离的推移，并且摩擦力较大、油耗高、效益低。当今，农村的砖瓦窑厂继续增多，用土量大，其它兴修水利，平整场地的任务也越来越重，而链轨拖拉机的保有量又比较大，很多铲运距离都有几十米到几百米，很适用一种在链轨拖拉机上装置的铲运、举重装置。
本实用新型是为了提供一种改进产品(装置)，这种产品装到链轨拖拉机上就可起到铲运、举重的作用，折掉后就恢复拖拉机原状，不折仍可进行农田作业。这种产品比铲车、叉车、装载机造价低，推力大、适用于山区、矿区、坑塘及砖瓦厂使用，可起到一机多用。
本实用新型是通过以下措施来完成的。
在已有链轨拖拉机上、需增设和考虚(1)联接支撑部分、(5)(2)动力传递、液压提升部分、(3)一机多用，不损原车件。
在链轨拖拉机两履带前托带轮与后托带轮的中间空闲处，用一横梁横过车底盘左右大梁的下端，用吊纺紧固在车底盘的左右大梁上，另在前托带轮的内侧，左右大梁上分别竖起两根立梁，在左右立梁上端又分别向新附加的横梁的两端斜拉一斜梁，连接处均用搭板焊接，螺丝紧固，形成一个能承受强力的三角支撑架，在三角支撑架的上端点与提升臂采用铰接轴联接。提升臂的另一端铰接有铲斗。
这种铲运举重装置的工作是利用原车带的高压齿轮泵泵出的压力油，通过新附加的双路手动操纵阀进入液压油缸，油缸活塞的伸缩、推或拉动提升臂使货物提升或下降。铲斗内货物的装御是靠铲斗翻转油缸内高压油的进排活塞杆推或拉动铲斗翻转来完成的。
升降油缸；这两个油缸是为提升臂传递动力的，它的下端铰接固定在左右大梁与附加竖梁的前面，上端(活塞杆)铰接在提升臂上，使竖梁与提升臂油缸成三角形。当压力油进入两油缸底部、活塞上升，提升臂上升，升降油缸亦作一定角度的摆动。当压力油进入上端，下端排油活塞下降提升臂下降，油缸仍作角度的摆动。
铲斗翻转油缸；以油缸的底部铰接在提升臂上，上部铰接在铲斗上与提升臂的上升或下降同步而动，当压力油进入油缸底底部，活塞杆伸出；通过摇臂拉杆使铲斗翻转，铲斗翻转时油缸也要作一定角度的摆动。
液压油泵及油箱采用原车件，只油箱增大就行。
操纵阀；操纵是附加的手动两路操纵阀。阀上有6个油孔，油孔1.是齿轮泵泵出的高压油进油孔、油孔(6)是回油孔，通过油管进入油箱。油孔(2)(3)上安装的是两个升降油缸的进出油管。油孔(4)(5)上安装的是铲斗翻转油缸的进出油管。当机器工作时，操纵阀可完成提升臂的升降和铲斗的翻转两项工作。因为在原有链轨拖拉机的前方增设了举重装置，在拖拉机的车身后的牵引架上必须附加配重块，工作时才能稳定。
铲斗位于提升臂的末端，主要用于铲运或举起零散物，若换上两爪叉又可完成堆垛装运木材及大件物品，换上7－10爪叉又可用于矿区石头的堆装工作。
本实用新型将结合附图
中的实施例作进一步的详述；附图为链轨拖拉机上的铲运举重装置的侧视结构图；附图中零部件的序号名称；1.提升臂2.铲斗翻转油缸3.升降油缸4.链轨拖拉机5.摇臂6.拉杆7.铲斗8.三角支撑架9.手动两路操纵阀10.齿轮油泵11.液压油箱链轨拖拉机上的铲运举重装置，设置在链轨拖拉机上。
在拖拉机两履带的前托带轮与后托带轮中间位置，紧靠车底盘左右大梁的下侧横向国定一横梁，横梁分别用吊丝紧国在左右大梁上，它的长度应超出两履带的100MM－150MM。又在两前托带轮的内侧，车底盘的左右大梁上，分别竖起两根立梁，在两立梁的上端向横梁的端头用一斜梁连接，搭板焊接螺丝紧固，这样在发动机及车身的两侧分别竖起两个三角支撑架(8)其三角支撑架(8)的上端与提升臂(1)之间分别用铰接轴联接。该动力输出高压力油是采用原车齿轮油泵及油箱，只需加大油箱容积即可。不作详细叙述。
该装置设有升降油缸(3)铲斗(7)的翻转油缸(2)手动两路操纵阀(9)提升臂(1)铲斗(7)的结构是采用已有技术。
动力传递及工作过程；当拖拉机工作时，搬动齿轮油泵工作手柄，齿轮油泵工作，经油泵泵出的高压力油经高压油管进入手动两路操纵阀9的进油口(1)当下推该阀控制升降油缸3的操纵手柄时，高压油经阀9的油口(2)进入高压油管，油进入升降油缸3的底部，这时阀9的油口(3)处于回油状态。升降油缸3的活塞伸出，推动提升臂1连同铲斗7里面的重物一道升起。
当上推该阀9的升降油缸3的操纵柄时高压油经阀9的油口(3)进入升降油缸的上部，阀9的油口(2)处于回油状态，升降油缸3的活塞缩入提升臂1连同铲斗7一同下降。
当下推阀9控制铲斗翻转油缸2的操纵手柄时，高压油经阀9的油口(5)进入铲斗翻转油缸2的底部，活塞伸出通过摇臂5拉杆6翻转铲斗，油口(4)处于回油状态。
当上推阀9控制铲斗翻转油缸2的操纵手柄时，高压油经阀9的油口(4)进入铲斗翻转油缸2的上部，活塞缩入油口(5)处于回油状态，拉动铲斗7翻转过来。
当下推或上推阀9的操纵手柄至某一位置，液压油缸相对处于某一位置时，一旦手离开操纵手柄时阀9的油口(4)和(5)都处于不排不进油状态，油缸内进出两端的油相等，活塞不上不下，使铲斗7处于某一固定状态，以保持铲斗内货物托运平移，阀9的油口(6)是回油孔通过油管进入油箱。
在链轨东方红－75拖拉机上安装该装置，附加在左右大梁下面横梁长度为2300MM，前托带轮内侧固定的立梁高1000MM由立梁上端到附加的横梁两端头斜拉的斜梁长为1400MM，提升臂长2200MM，升降油缸的上端(活塞杆)可铰接在提升降上，但铰接点距离三角支撑架与提升臂的铰接点600MM举重高度2400MM，铲货重量1－1.5吨。后面附加配重块1－1.5吨。
本实用新型的优点在于1.铲运举重装置安装在链轨式拖拉机上，能起到同铲车、叉车、装载机、推土机相同的效果，因履带对地面附着力好，最适用于坑塘、矿山及农田作较远距离重物的托运及装御。
2.因链轨拖拉机只用于农田作业，安装这种装置后，扩大了这种拖拉机的用途，可提高拖拉机的年利用率。
权利要求1.一种链轨拖拉机上的铲运举重装置有发动机、履带、液压油箱箱、齿轮泵、升降油缸、产斗翻转油缸、手动两路阀、提升臂、铲斗、摇臂、拉杆组成，其特征在于a、该装置设置在链轨拖拉机底盘的左右大梁上，在两前托带轮与后托带轮的中间位置，横向固定一横梁，这一横梁用吊丝紧固在底盘左右大梁的下端，在两前托带轮内侧的底盘左右大梁上，分别竖立起两个等高的主梁，立梁的上端又分别向附加横梁的两端斜拉两根斜梁，交接处用铁板搭接，螺丝紧固，在车身两侧分别竖起两个较稳定的三角架，在三角架的上端与提升臂采用铰接轴铰接，为保证左右提升臂的同步运行，在左右提升臂之间用一横梁，提升臂末端铰接有铲斗。b、为保持链轨拖拉机附加铲运举重装置后的稳定性，保证工作状态的整机平衡，在车后牵引架上附加配重块。
2.据权利要求(1)所述的装置，其特征在于铲斗可装二爪，又可换装为7～10爪叉。
3.据权利要求(1)所述的装置，其特征在于视链轨拖拉型号大小和铲运举重负载的大小所附加配重块可为1——1.5吨。
专利摘要本实用新型涉及到主要用于农田作业的链轨式拖拉机上的安装的铲用举重装置。该装置上的两个三角支撑架分别立竖在机体两侧车底盘的左右大梁上，支撑架的上端与提升臂之间用铰接轴联接，提升臂末端与铲斗铰接轴相连，动力来源齿轮油泵泵出的高压力油通过手动操纵阀把动力传递给升降油缸和铲斗翻转油缸，使货物升起或装卸，铲斗又可换装二爪叉或多爪叉，实现一机多用。
文档编号E02F3/04GK2040509SQ8820323
公开日1989年7月5日 申请日期1988年2月8日 优先权日1988年2月8日
发明者王永昌 申请人:王永昌