专利名称：可分流式油井滤砂器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及油井滤砂管的改进，具体地说是一种可分流式油井滤砂器。
由于我国的油田多为疏松砂岩油田，所以，在油田的开采中经常碰到的困难就是油中含砂量大，影响抽油设备的使用寿命，严重的影响了油的产量，为了将砂子从油中滤出，常用的方法是在伸入油层中抽油管上接上一段滤砂管，以减少砂子在油中的混入量。目前，常用的滤砂管是一种镶嵌式滤砂管，由带若干个镶嵌孔的钢管、金属棉过滤塞、捆丝构成，将金属棉过滤塞嵌入钢管的镶嵌孔内，再用捆丝捆紧，或者在镶嵌孔的孔口上焊上金属片，以防金属棉过滤塞脱出。这种滤砂管存在着过滤精度低、捆丝容易断，引起金属棉过滤塞脱落等缺点，若用金属片焊接镶嵌孔口来防止金属棉过滤塞脱落，则又存在着加工难度大、设备费用高等缺点。为了改变以上缺点，近期研制了一种套装式滤砂管，由镶嵌式滤砂管、滤网管、加固进油套管构成，滤网管紧套在镶嵌式滤砂管的外面，加固进油套管套在滤网管的外面，两端由环形封盖拧紧加固、扣严密封。这种油井滤砂管与镶嵌式油井滤砂管相比，虽然具有结构简单、制做容易、安装方便、整体性能好、强度大等优点，但当过滤层逐步被堵塞后，仍然不能再使用，更不能通过用注水的方式将堵塞的过滤层进行冲洗，使过滤层恢复过滤功能，影响滤砂管的使用寿命。
本实用新型的目的在于当滤砂管的过滤层被堵塞后，油层中的油可直接进入抽油管中，照常进行抽油，此时抽出的油中含砂量较高，可得知滤砂管的过滤层已被堵塞，然后可通过向油井中注水方式，进行冲洗滤砂管上的过滤层，使过滤层恢复过滤功能，再进行抽油，这样，可进一步的延长滤砂管的使用寿命。
本实用新型是这样实现的该可分流式油井滤砂器，由滤砂管、上接头、下接头、外套管组成，外套管套在滤砂管的外面，并使外套管与滤砂管之间形成油的通道空隙，在外套管和滤砂管的下部安装一个分流器。该实用新型还可通过如下措施来实施分流器由分流筒、凡尔罩、凡尔座、凡尔球、压力弹簧、弹簧座构成，凡尔座上口的外螺纹与凡尔罩下口的内螺纹旋紧连接，凡尔球堵在凡尔座的上口上，压力弹簧下部压在凡尔球上，压力弹簧上部套在弹簧座上的弹簧套柱上，弹簧座的座底盘顶在凡尔罩的凡尔罩内台上，凡尔罩上口的外螺纹与分流筒内凸环筒的内螺纹旋紧连接，分流筒的分流筒上接口设有外螺纹，以实现与外套管下口的内螺纹旋紧连接，分流筒的分流筒下接口也设有外螺纹，以实现与下接头上口的内螺纹旋紧连接。下接头套在分流器的凡尔罩、凡尔座外部，并使下接头与凡尔罩、凡尔座之间形成油的通道空隙。滤砂管支承筒由上接口、下接口和外凸环筒组成，下接口上设有外螺纹，与分流筒的内凸环筒的内螺纹旋紧连接，上接口插入滤砂管下端内，外凸环筒的厚度以正好卡在外套管与滤砂管之间为宜。分流筒内凸环筒与滤砂管支承筒的外凸环筒上设多个与滤砂管轴向平行的外进油孔。分流筒内凸环筒上的外进油孔与滤砂管支承筒的外凸环筒上的外进油孔个数一致，孔口上下对齐，并使油的通道空隙上下连通。弹簧座由座底盘和弹簧套柱组成，在座底盘上设有多个内进油孔。
本实用新型的优点是当滤砂管上的过滤层被堵塞后，在抽油泵的工作下，抽力使凡尔球上提，弹簧压缩，凡尔座上口被打开，使油层中的油从滤砂管中心通过，避免停机，然后，在向油井注水时，凡尔球则堵塞凡尔座上口，迫使水穿过滤砂管的过滤层进入油层中，使过滤层得到了冲洗，从而使过滤层恢复过滤功能，这就大大延长了滤砂管的使用寿命。
附
图1为本实用新型正视图。
附图2为本实用新型沿A-A剖视图。
附图3为本实用新型分流筒俯视图。
附图4为本实用新型滤砂管支承筒俯视图。
附图5为本实用新型滤砂管支承筒正视图。
附图6为本实用新型弹簧座仰视图。
以下结合附图对本实用新型做详细描述。
参照
图1和图2，用无缝钢管制做上接头(2)、外套管(4)、下接头(3)、滤砂管(1)，外套管(4)的内径大于滤砂管(1)的外径，外套管(4)套在滤砂管(1)外面，上部同时固定在上接头(2)上，并密封，使外套管(4)内壁与滤砂管(1)外壁之间形成油的通道空隙(19)。再参照图4、图5，用厚壁无缝钢管制做滤砂管支承筒(14)，由上接口(20)、下接口(21)、外凸环筒(15)构成，下接口(21)上设有外螺纹，与分流筒(5)上的内凸环筒(13)的内螺纹旋紧连接，上接口(20)不设螺纹，其外径以正好直接插入滤砂管(1)的下端内为宜，外凸环筒(15)的厚度以正好卡在外套管(4)与滤砂管(1)之间为宜，在外凸环筒(15)上设有与滤砂管支承筒(14)轴平行的外进油孔(16′)，这样使滤砂管(1)得到了固定、支承，并连接固定在分流筒(5)上。再参照附
图1、图2、图3制做分流器(6)，由分流筒(5)、凡尔罩(7)、凡尔座(8)、凡尔球(9)、压力弹簧(10)、弹簧座(11)构成，用无缝钢管来制做分流筒(5)，分流筒(5)又由分流筒上接口(22)、分流筒下接口(23)、内凸环筒(13)组成，分流筒上接口(22)设有外螺纹，与外套管(4)下口的内螺纹旋紧连接，分流筒下接口(23)也设有外螺纹，与下接头(3)上口的内螺纹旋紧连接，内凸环筒(13)内壁上设有内螺纹，其内径以正好与滤砂管支承筒下接口(21)的外螺纹旋紧连接为宜，在内凸环筒(13)上也设有与滤砂管支承筒外凸环筒(15)相对应的外进油孔(16)，分流筒(5)的分流筒上下接口(22、23)实现了外套管(4)与下接头(3)的上下一体的连接，内凸环筒(13)对上实现了滤砂管支承筒(14)的连接固定，对下实现了凡尔罩(7)的连接固定。凡尔罩(7)为上下半径不同的圆筒组成，在中间形成一凡尔罩内台(12)，上口设有外螺纹，半径以正好与分流筒(5)的内凸环筒(13)的内螺纹旋紧连接为宜，下口设有内螺纹，外直径与滤砂管(1)的外直径一致，且使凡尔罩(7)与下接头(3)之间形成油的通道空隙(19′)，凡尔座(8)也为钢筒制做，外壁设外螺纹，外径以正好与凡尔罩(7)下口的内螺纹旋紧固定为宜，凡尔座(8)的内径小于凡尔球(9)的直径，凡尔座(8)的底部高度要与下接头(3)内壁之间留有与油的通道空隙(19′)相一致的距离，凡尔球(9)为一圆滑钢球，正好堵在凡尔座(8)的上口上，弹簧座(11)由座底盘(17)和弹簧套柱(18)构成，座底盘(17)上设有多个内进油孔(24)，座底盘(17)外径正好顶在凡尔罩(7)的凡尔罩内台(12)上，弹簧套柱(18)垂直焊接在座底盘(17)上，压力弹簧(10)一端套在弹簧套柱(18)上，一端压在凡尔球(9)上。整个实用新型组装好后，将上接头(2)接到抽油管上即可利用。
权利要求1.一种可分流式油井滤砂器，由滤砂管(1)、上接头(2)、下接头(3)、外套管(4)构成，其特征在于外套管(4)套在滤砂管(1)的外面，并使外套管(4)与滤砂管(1)之间形成油的通道空隙(19)，在外套管(4)和滤砂管(1)的下部安装一个分流器(6)。
2.根据权利要求1所述的可分流式油井滤砂器，其特征在于分流器(6)由分流筒(5)、凡尔罩(7)、凡尔座(8)、凡尔球(9)、压力弹簧(10)、弹簧座(11)构成，凡尔座(8)上口的外螺纹与凡尔罩(7)下口的内螺纹旋紧连接，凡尔球(9)堵在凡尔座(8)的上口上，压力弹簧(10)下部压在凡尔球(9)上，压力弹簧(10)上部套在弹簧座(11)的弹簧套柱(18)上，弹簧座(11)的座底盘(17)顶在凡尔罩(7)的凡尔罩内台(12)上，凡尔罩(7)上口的外螺纹与分流筒(5)内凸环筒(13)的内螺纹旋紧连接，分流筒(5)的分流筒上接口(22)设有外螺纹，以实现与外套管(4)下口的内螺纹旋紧连接，分流筒(5)的分流筒下接口(23)也设有外螺纹，以实现与下接头(3)上口的内螺纹旋紧连接。
3.根据权利要求1所述的可分流式油井滤砂器，其特征在于下接头(3)套在分流器(6)的凡尔罩(7)、凡尔座(8)的外部，并使下接头(3)与凡尔罩(7)、凡尔座(8)之间形成油的通道空隙(19′)。
4．根据权利要求1所述的可分流式油井滤砂器，其特征在于滤砂管支承筒(14)由上接口(20)、下接口(21)和外凸环筒(15)组成，下接口(21)上设有外螺纹，与分流筒(5)的内凸环筒(13)的内螺纹旋紧连接，上接口(20)插入滤砂管(1)下端内，外凸环筒(15)的厚度以正好卡在外套管(4)与滤砂管(1)之间为宜。
5．根据权利要求1所述的可分流式油井滤砂器，其特征在于分流筒(5)内凸环筒(13)与滤砂管支承筒(14)的外凸环筒(15)上设多个与滤砂管(1)轴向平行的外进油孔(16、16′)。
6．根据权利要求1或权利要求4所述的可分流式油井滤砂器，其特征在于分流筒(5)的内凸环筒(13)上的外进油孔(16)与滤砂管支承筒(14)的外凸环筒(15)上的外进油孔(16′)个数一致，孔口上下对齐，并使油的通道空隙(19、19′)上下连通。
7．根据权利要求1所述的可分流式油井滤砂器，其特征在于弹簧座(11)由座底盘(17)和弹簧套柱(18)组成，在座底盘(17)上设有多个内进油孔(24)。
专利摘要本实用新型公开了一种可分流式油井滤砂器,其特征是外套管(4)套在滤砂管(1)的外面,并使外套管(4)与滤砂管(1)之间形成油的通道空隙(19),在外套管(4)和滤砂管(1)的下部安装一个分流器(6)。通过分流器(6)实现了当过滤层被油砂堵塞后,油可从滤砂管(1)的中心抽出,并且也可通过注水的方式,将过滤层的油砂冲洗掉,恢复过滤功能,从而大大提高了滤砂管的使用寿命。本实用新型可广泛用于疏松砂岩油田。
文档编号E21B43/08GK2333825SQ9822035
公开日1999年8月18日 申请日期1998年2月26日 优先权日1998年2月26日
发明者马宝中, 许德喜, 李敬奇, 李玉山, 周滨, 马俊生 申请人:马宝中