一种抽油机驴头的卸载装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种抽油机驴头的卸载装置，属于化工机械领域。该装置包括：扶正筒、上支撑筒、下支撑筒、弧形挡板、上防跳锁、下防跳锁；上、下支撑筒固定套装在扶正筒的上下两端，且上支撑筒与扶正筒之间以及下支撑筒与扶正筒之间均设置有环形间隙；上支撑筒、下支撑筒、扶正筒的侧壁上沿轴向均设置有相对应的纵向开槽，用于穿过光杆；上支撑筒和下支撑筒的侧壁上沿周向设置有一段弧形滑道；弧形挡板放置在环形间隙内，且上防跳锁和下防跳锁均由外至内穿过弧形滑道并固定在弧形挡板的上下两端；上防跳锁和下防跳锁均可在弧形滑道内转动，以带动弧形挡板在环形间隙内转动，进而使弧形挡板挡住或者打开纵向开槽。该装置省时省力，安全可靠。
【专利说明】
一种抽油机驴头的卸载装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及化工机械领域，特别涉及一种抽油机驴头的卸载装置。
【背景技术】
[0002]抽油机是油田生产中的重要设备，其包括抽油机驴头、悬绳器、连接驴头和悬绳器的毛辫子、光杆、盘根盒等。在抽油机不停地的运转过程中通常会发生各种故障，需要经常卸掉抽油机驴头来对抽油机进行定期检修，以保证抽油机的正常运作，所以提供一种抽油机驴头的卸载装置是十分必要的。
[0003]现有技术中主要采用光杆卡子卡在光杆位于盘根盒进口处的位置，然后停机卸载抽油机的驴头，进而对抽油机进行检修。光杆卡子一般包括左卡体、右卡体、螺母、螺栓，其中左卡体及右卡体的内部含有卡牙，左卡体及右卡体通过螺栓及螺母组合成一个整体，来配合咬合住光杆。光杆卡子可作为悬绳器的承挡件，使其上的毛辫子放松，进而卸掉抽油机驴头来对抽油机进行检修。
[0004]设计人发现现有技术至少存在以下问题:
[0005]现有技术中采用光杆卡子卡住光杆进行停机卸载抽油机驴头的方式费时费力、且安全性不高。光杆卡子打的太紧，容易造成光杆磨损，最终导致盘根盒被磨损造成漏油漏气的现象，严重时可导致光杆断裂。光杆卡子打的太松，易造成卡牙损害，不易卸载，而且增加了操作重复的危险性。
【实用新型内容】
[0006]为了解决现有技术的问题，本实用新型实施例提供了一种省时省力，安全可靠的抽油机驴头的卸载装置。所述技术方案如下:
[0007]本实用新型实施例提供了一种抽油机驴头的卸载装置，所述装置包括至少一个可上下叠装的卸载器，所述卸载器包括:扶正筒、上支撑筒、下支撑筒、弧形挡板、上防跳锁、下防跳锁；
[0008]所述上支撑筒、所述下支撑筒分别固定套装在所述扶正筒的上下两端，且所述上支撑筒与所述扶正筒之间以及所述下支撑筒与所述扶正筒之间均设置有环形间隙；
[0009]所述上支撑筒、所述下支撑筒、所述扶正筒的侧壁上沿轴向均设置有相对应的纵向开槽，用于穿过光杆；
[0010]所述上支撑筒和所述下支撑筒的侧壁上沿周向设置有一段弧形滑道；
[0011]所述弧形挡板放置在所述环形间隙内，且所述上防跳锁和所述下防跳锁均由外至内穿过所述弧形滑道并固定在所述弧形挡板的上下两端；
[0012]所述上防跳锁和所述下防跳锁均可在所述弧形滑道内转动，以带动所述弧形挡板在所述环形间隙内转动，进而使所述弧形挡板挡住或者打开所述纵向开槽。
[0013]具体地，作为优选，所述卸载器还包括扶手，所述扶手固定在所述扶正筒上背向所述纵向开槽的侧壁上。
[0014]具体地，作为优选，所述扶手的结构为方形体或者环形体，且所述方形体或者环形体的中部固定在所述扶正筒上背向所述纵向开槽的侧壁上，以在所述扶正筒的两侧形成两个对称的子扶手。
[0015]具体地，作为优选，所述上防跳锁及所述下防跳锁均包括旋管、拉杆、锁块、弹簧；所述旋管包括锁紧钢管、套装在所述锁紧钢管上的拉动钢管、固定在所述锁紧钢管第一端部的旋钮;所述锁块分别固定在所述弧形挡板的上下两端；
[0016]所述拉杆的第一端部设置有外螺纹，并与所述锁块上设置的螺孔螺纹连接，所述弹簧套装在所述拉杆上，所述弹簧的一端固定在所述拉杆的中部，所述弹簧的另一端固定在所述拉动钢管的端部；
[0017]所述拉动钢管可沿所述锁紧钢管轴向运动，并带动所述弹簧伸缩，当所述拉动钢管运动至所述锁紧钢管的第二端部时，所述拉动钢管与所述锁紧钢管的第二端部卡接；
[0018]所述锁紧钢管可卡入所述弧形滑道的两端，并通过所述弹簧和所述旋钮的配合作用固定在所述弧形滑道的两端。
[0019]具体地，作为优选，所述弧形滑道的两端设置有两个卡接口，用于卡住所述锁紧钢管。
[0020]具体地，作为优选，所述扶正筒的上端与所述上支撑筒的上端部焊接，所述扶正筒的下端与所述下支撑筒的下端部焊接，以使所述上支撑筒、所述下支撑筒固定套装在所述扶正筒的上下两端。
[0021]具体地，作为优选，在所述上支撑筒与所述扶正筒之间的环形间隙以及在所述下支撑筒与所述扶正筒之间的环形间隙中均沿径向设置多条连接所述上支撑筒与所述扶正筒以及连接所述下支撑筒与所述扶正筒的连接杆，以使所述上支撑筒、所述下支撑筒固定套装在所述扶正筒的上下两端。
[0022]具体地，作为优选，所述扶正筒的外径为40-50mm，厚度为2-6mm，高度为200-300mm；
[0023]所述上支撑筒及所述下支撑筒的内径为90-100臟，厚度为4-8臟，高度为60-70臟；
[0024]所述弧形挡板的厚度为2-4mm，高度为200-300mm;
[0025]所述拉杆的直径为4-8mm，长度为8-12_，所述旋管的锁紧钢管的长度为3-7mm，直径为6-10_，所述拉动钢管的长度为40-55_，直径为12-16_，所述旋钮的高度为5-8_，直径为 14_17mm;
[0026]所述弧形滑道的弧长为6-10_，所述弧形滑道的主体部分的宽度为12-16_。
[0027]本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
[0028]本实用新型提供了一种抽油机驴头的卸载装置，在进行抽油机驴头卸载时，首先将抽油机游梁停在接近上死点的任何位置，拉刹车停机。打开卸载装置的上防跳锁和下防跳锁，使上防跳锁和下防跳锁在弧形滑道内转动，以带动弧形挡板在环形间隙内转动，进而打开纵向开槽，然后使光杆通过扶正筒、上支撑筒、下支撑筒上的纵向开槽，将该卸载装置的下支撑筒座放在盘根盒上，然后拉动上防跳锁及下防跳锁带动弧形挡板在上下支撑筒与扶正筒之间的环形间隙中运动，以使该弧形挡板挡住该纵向开槽。此时光杆被固定在扶正筒内且避免了光杆的磨损。随后，使悬绳器座放在上支撑筒上部，此时，即可进行抽油机驴头的卸载。可见，本实用新型提供的卸载装置卸载抽油机驴头时省时省力，安全可靠，且避免了光杆的磨损。
【附图说明】
[0029]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0030]图1是本实用新型实施例提供的包含一个卸载器的抽油机驴头的卸载装置的结构示意图；
[0031]图2是本实用新型又一实施例提供的上支撑筒、上防跳锁、扶正筒的位置关系示意图；
[0032]图3是本实用新型又一实施例提供的上防跳锁的结构示意图；
[0033]图4是本实用新型又一实施例提供的包含两个上下叠装的卸载器的抽油机驴头的卸载装置的结构示意图。
[0034]其中，附图标记分别表示:
[0035]I 扶正筒，
[0036]2 上支撑筒，
[0037]3 下支撑筒，
[0038]4 弧形挡板，
[0039]5 上防跳锁，
[0040]501 旋管，
[0041]5011 旋钮，
[0042]5012锁紧钢管，
[0043]5013拉动钢管，
[0044]502 拉杆，
[0045]503 锁块，
[0046]504 弹簧，
[0047]6 下防跳锁，
[0048]7 扶手，
[0049]8 环形间隙，
[0050]9 纵向开槽，
[0051]10 弧形滑道，
[0052]11 光杆，
[0053]12 盘根盒，
[0054]13 悬绳器。
【具体实施方式】
[0055]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
[0056]本实用新型实施例提供了一种抽油机驴头的卸载装置，如附图1及附图2所示，该装置包括至少一个可上下叠装的卸载器，卸载器包括:扶正筒1、上支撑筒2、下支撑筒3、弧形挡板4、上防跳锁5、下防跳锁6;上支撑筒2、下支撑筒3分别固定套装在扶正筒I的上下两端，且上支撑筒2与扶正筒I之间以及下支撑筒3与扶正筒I之间均设置有环形间隙8;上支撑筒2、下支撑筒3、扶正筒I的侧壁上沿轴向均设置有相对应的纵向开槽9，用于穿过光杆11;上支撑筒2和下支撑筒3的侧壁上沿周向设置有一段弧形滑道10;弧形挡板4放置在环形间隙8内，且上防跳锁5和下防跳锁6均由外至内穿过弧形滑道10并固定在弧形挡板4的上下两端;上防跳锁5和下防跳锁6均可在弧形滑道10内转动，以带动弧形挡板4在环形间隙8内转动，进而使弧形挡板4挡住或者打开纵向开槽9。
[0057]本实用新型提供了一种抽油机驴头的卸载装置，在进行抽油机驴头卸载时，首先将抽油机游梁停在接近上死点的任何位置，拉刹车停机。打开卸载装置的上防跳锁5和下防跳锁6，使上防跳锁5和下防跳锁6在弧形滑道10内转动，以带动弧形挡板4在环形间隙8内转动，进而打开纵向开槽9，然后使光杆11通过扶正筒1、上支撑筒2、下支撑筒3上的纵向开槽9，将该卸载装置的下支撑筒3座放在盘根盒12上，然后拉动上防跳锁5及下防跳锁6带动弧形挡板4在上下支撑筒与扶正筒I之间的环形间隙8中运动，以使该弧形挡板4挡住该纵向开槽9。此时光杆11被固定在扶正筒I内且避免了光杆11的磨损。随后，使悬绳器13座放在上支撑筒2上部，此时，即可进行抽油机驴头的卸载。可见，本实用新型提供的卸载装置卸载抽油机驴头时省时省力，安全可靠，且避免了光杆11的磨损。
[0058]进一步地，本实用新型实施例提供的卸载装置中的卸载器还包括扶手7，扶手7固定在扶正筒I上背向纵向开槽9的侧壁上。设置扶手7可以方便操作工人在安装及卸载该卸载器时控制该卸载器的位置，避免了在移动卸载器的过程中直接接触弧形挡板4或扶正筒I造成打滑而使该卸载器磨损光杆11的现象。可以理解的是，扶手7的结构为方形体或者环形体，且方形体或者环形体的中部固定在扶正筒I上背向纵向开槽9的侧壁上，以在扶正筒I的两侧形成两个对称的子扶手7。设置对称的方形体或者环形体结构的子扶手7便于使平衡的力作用在卸载器上，进而容易控制卸载器的位置，同时满足了操作工人的不同使用需求。更为详细地，扶手7上可以设置花纹，例如可以设置条形花纹、方形花纹等，进而增大手与扶手7之间的摩擦力，使安装及卸载该装置的过程中不易打滑。
[0059]具体地，本实用新型实施例提供的卸载装置中的上防跳锁5和下防跳锁6的结构是一致的，以上防跳锁5举例来说，如附图3所示，该上防跳锁5包括旋管501、拉杆502、锁块503、弹簧504，旋管501包括锁紧钢管5012、套装在锁紧钢管5012上的拉动钢管5013、固定在锁紧钢管5012第一端部的旋钮5011;锁块503固定在弧形挡板4的上下两端;拉杆502的第一端部设置有外螺纹，并与锁块503上设置的螺孔螺纹连接，弹簧504套装在拉杆502上，弹簧504的一端固定在拉杆502的中部，弹簧504的另一端固定在拉动钢管5013的端部。如此设置满足了上防跳锁5的旋管501具有一定的伸缩功能，方便操作，同时在合上或者打开上防跳锁5时能够带动弧形挡板4在环形间隙8内运动，进而挡住或打开纵向开槽9，下防跳锁6的结构类似于上防跳锁5的结构。其中，上防跳锁5的锁块503与弧形挡板4的上端焊接固定，锁块503的结构可以为板状、弧状，优选为与弧形挡板4弧度相同的弧状的锁块503，这样可以使锁块503与弧形挡板4无间隙的焊接配合固定为一体，保证了锁块503及弧形挡板4在环形间隙8内顺畅的运动。同时设置的弹簧504具有一定的弹力作用，在拉起旋钮5011及其连接的锁紧钢管5012时，弹簧504弹开的同时，可减少一定的拉力，进而方便操作；同样地，当按压旋钮5011时，锁紧钢管5012沿轴向运动至拉动钢管5013的主体部分的中间位置，拉动钢管5013压缩弹簧504，这个过程中弹簧504起到一定的缓冲及弹力作用，可使锁紧钢管5012弹性卡入弧形滑道10的两端。
[0060]具体地，拉动钢管5013可沿锁紧钢管5012轴向运动，并带动弹簧504伸缩，当拉动钢管5013运动至锁紧钢管5012的第二端部时，拉动钢管5013与锁紧钢管5012的第二端部卡接，锁紧钢管5012可卡入弧形滑道10的两端，并通过弹簧504和旋钮5011的配合作用固定在弧形滑道10的两端。如此设置保证了旋管501具有一定的伸缩作用，同时赋予了上防跳锁5及下防跳锁6可以在弧形滑道10的两端卡住，进而固定打开或者合上的弧形挡板4的功能，达到避免光杆11被磨损的目的。更为详细地，拉动钢管5013的端部的内壁上设置有3-6个凸起的第一卡子，例如可以设置为3个、4个、5个、6个等，锁紧钢管5012的第二端部的外壁上同样设置有3-6个凸起的第二卡子，例如可以设置为3个、4个、5个、6个等，当拉动钢管5013运动到锁紧钢管5012的第二端部时，第一卡子与第二卡子卡接，当拉动钢管5013与锁紧钢管5012往相反的轴向运动时，第子与第二卡子分离。
[0061]更为详细地，弧形滑道10的两端设置有两个卡接口，用于卡住锁紧钢管5012，进而固定上防跳锁5、下防跳锁6及其连接的弧形挡板4。以上防跳锁5为例，当拉伸上防跳锁5的旋管501时，拉动钢管5013、锁紧钢管5012及拉杆502在弧形滑道10的主体部位的中间位置运动，随着作用到旋钮5011及锁紧钢管5012上的拉力作用的增大，拉动钢管5013与锁紧钢管5012的第二端部卡接，弹簧504处于伸展状态，此时，拉动钢管5013及拉杆502在弧形滑道10的内部运动，锁紧钢管5012及旋钮5011在弧形滑道10的外部运动；当上防跳锁5的拉动钢管5013及拉杆502运动到弧形滑道10的一端的附近时，可按下旋钮5011的同时向弧形滑道10—端的方向拽动旋钮5011，此时可将旋钮5011的锁紧钢管5012处卡在卡接口内，拉动钢管5013运动至锁紧钢管5012的主体部分的中间位置附近，弹簧504处于压缩状态，进而将上防跳锁5固定在弧形滑道10的一端设置的卡接口处。具体地，弧形滑道10的两端设置的两个卡接口可以为椭圆形、三角形等，设置的卡接口比弧形滑道10的主体部分的宽度窄，进而可使锁紧钢管5012卡在卡接口上。
[0062]作为优选，本实用新型实施例提供的卸载装置中的扶正筒I的上端与上支撑筒2的上端部焊接，扶正筒I的下端与下支撑筒3的下端部焊接，以使上支撑筒2、下支撑筒3固定套装在扶正筒I的上下两端。如此设置保证了上支撑筒2、下支撑筒3及扶正筒I之间存在一定的环形间隙8，同时三者构成了该卸载器的主体部分，使卸载器具有一定的支撑作用。具体地，扶正筒I上端的筒壁及上支撑筒2的上端部的筒壁加厚，如此设置便于扶正筒I的上端的筒壁与上支撑筒2的上端部的筒壁焊接固定，同样的，扶正筒I下端的筒壁及下支撑筒3下端部的筒壁加厚焊接固定。
[0063]除此之外，本实用新型实施例提供的卸载装置中的扶正筒I的上下两端与上支撑筒2以及与下支撑筒3之间还可以采用其他方式来固定，举例来说，在上支撑筒2与扶正筒I之间的环形间隙8以及在下支撑筒3与扶正筒I之间的环形间隙8中均沿径向设置多条连接上支撑筒2与扶正筒I以及连接下支撑筒3与扶正筒I的连接杆，以使上支撑筒2、下支撑筒3固定套装在扶正筒I的上下两端。如此设置既保证了上支撑筒2、下支撑筒3与扶正筒I之间存在一定的环形间隙8，又能使上支撑筒2、下支撑筒3分别与扶正筒I的上下两端固定，满足了本实用新型实施例中提供的卸载装置的结构。具体地，上支撑筒2与扶正筒I之间的连接杆可以设置为2-4个，例如可以设置为2个、3个、4个等。同样地，下支撑筒3与扶正筒I之间的连接杆的个数也可以如此设置。
[0064]进一步地，本实用新型实施例提供的卸载装置中的扶正筒I的外径为40_50mm，厚度为2_6mm，高度为200-300mm;上支撑筒2及下支撑筒3的内径为90_100mm，厚度为4_8mm，高度为60-70mm;弧形挡板4的厚度为2-4mm，高度为200-300mm。如此设置保证了上支撑筒2、下支撑筒3可以分别固定套装在扶正筒I的上下两端，且上支撑筒2与扶正筒I之间以及下支撑筒3与扶正筒I之间存在一定的环形间隙8，弧形挡板4可以设置在该环形间隙8内。举例来说，扶正筒I的外径可以设置为40mm、42mm、44mm、46mm、48mm、50mm等，厚度可以设置为2mm、3mm、4mm、5mm、6mm 等，高度可以设置为200mm、220mm、240mm、260mm、280mm、300mm 等。上支撑筒2及下支撑筒3的内径均可以设置为90mm、92mm、94mm、96mm、98mm、100mm等，厚度可以设置为4mm、5mm、6mm、7mm、8mm 等，高度可以设置为60mm、62mm、64mm、66mm、68mm、70mm 等。弧形挡板4的厚度可以设置为2mm、3mm、4mm等，高度可以设置为200mm、220mm、240mm、260mm、280mm、300mm 等。
[0065]进一步地，本实用新型实施例提供的卸载装置中的拉杆502的直径为4-8mm，长度为8-12mm，旋管501的锁紧钢管5012的长度为3-7mm，直径为6-10mm，拉动钢管5013的长度为40-55mm，直径为12-16mm，旋钮5011的高度为5-8mm，直径为14-17mm;弧形滑道10的弧长为6-10mm，弧形滑道10的主体部分的宽度为12-16mm。尺寸如此设置保证了拉动钢管5013可沿锁紧钢管5012轴向运动，锁紧钢管5012可卡入弧形滑道10两端的卡接口处，同时便于拉杆502及旋管501在弧形滑道10主体部分的中间位置运动。举例来说，本实施例提供的卸载装置中拉杆502的直径可以设置为4mm、5mm、6mm、7mm、8mm等，其长度可以设置为8mm、9mm、10mm、11mm、12mm等。旋管501的锁紧钢管5012的长度可以设置为3mm、4mm、5mm、6mm、7mm等，其直径可以设置为6mm、7mm、8mm、9mm、1mm等，拉动钢管5013的长度可以设置为42mm、44mm、46mm、48mm、50mm、52mm、54mm等，其直径可以设置为 12mm、13mm、14mm、15mm、16mm等；旋钮5011的高度可以设置为5mm、6mm、7mm、8mm等，直径可以设置为14mm、15mm、16mm、17mm等。弧形滑道1的弧长可以设置为6_、7mm、8mm、9mm、I Omm等，弧形滑道10的主体部分的宽度可以设置为 12mm、13mm、14mm、15mm、16mm 等。
[0066]进一步地，本实用新型实施例提供的卸载装置可以根据实际要求的高度选择至少一个可上下叠装的卸载器使用，例如可以选择一个、两个、三个、四个等。举例来说，当两个卸载器组合使用时，如附图4所示，首先打开下卸载器的上防跳锁5和下防跳锁6，使上防跳锁5和下防跳锁6在弧形滑道10内转动，并带动弧形挡板4在环形间隙8内转动，进而打开纵向开槽9，然后使光杆11通过扶正筒I以及固定套装在扶正筒I的上下两端的上支撑筒2、下支撑筒3上的纵向开槽9，并将下卸载器的下支撑筒3座放在盘根盒12上，然后合上上防跳锁5及下防跳锁6并带动弧形挡板4挡住该纵向开槽9。按照同样的操作方式，将上卸载器的上防跳锁5、下防跳锁6及其连接的弧形挡板4打开，使光杆11通过扶正筒I以及固定套装在扶正筒I的上下两端的上支撑筒2、下支撑筒3上的纵向开槽9，并将上卸载器的下支撑筒3座放在下卸载器的上支撑筒2上面，然后合上上防跳锁5及下防跳锁6并带动弧形挡板4挡住该纵向开槽9。此时，光杆11被固定且避免了光杆11的磨损。随后，使悬绳器13座放在上卸载器的上支撑筒2上部，即可进行抽油机驴头的卸载。
[0067]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种抽油机驴头的卸载装置，其特征在于，所述装置包括至少一个可上下叠装的卸载器，所述卸载器包括:扶正筒、上支撑筒、下支撑筒、弧形挡板、上防跳锁、下防跳锁； 所述上支撑筒、所述下支撑筒分别固定套装在所述扶正筒的上下两端，且所述上支撑筒与所述扶正筒之间以及所述下支撑筒与所述扶正筒之间均设置有环形间隙； 所述上支撑筒、所述下支撑筒、所述扶正筒的侧壁上沿轴向均设置有相对应的纵向开槽，用于穿过光杆； 所述上支撑筒和所述下支撑筒的侧壁上沿周向设置有一段弧形滑道； 所述弧形挡板放置在所述环形间隙内，且所述上防跳锁和所述下防跳锁均由外至内穿过所述弧形滑道并固定在所述弧形挡板的上下两端； 所述上防跳锁和所述下防跳锁均可在所述弧形滑道内转动，以带动所述弧形挡板在所述环形间隙内转动，进而使所述弧形挡板挡住或者打开所述纵向开槽。2.根据权利要求1所述的卸载装置，其特征在于，所述卸载器还包括扶手，所述扶手固定在所述扶正筒上背向所述纵向开槽的侧壁上。3.根据权利要求2所述的卸载装置，其特征在于，所述扶手的结构为方形体或者环形体，且所述方形体或者环形体的中部固定在所述扶正筒上背向所述纵向开槽的侧壁上，以在所述扶正筒的两侧形成两个对称的子扶手。4.根据权利要求1所述的卸载装置，其特征在于，所述上防跳锁及所述下防跳锁均包括旋管、拉杆、锁块、弹簧;所述旋管包括锁紧钢管、套装在所述锁紧钢管上的拉动钢管、固定在所述锁紧钢管第一端部的旋钮;所述锁块分别固定在所述弧形挡板的上下两端； 所述拉杆的第一端部设置有外螺纹，并与所述锁块上设置的螺孔螺纹连接，所述弹簧套装在所述拉杆上，所述弹簧的一端固定在所述拉杆的中部，所述弹簧的另一端固定在所述拉动钢管的端部； 所述拉动钢管可沿所述锁紧钢管轴向运动，并带动所述弹簧伸缩，当所述拉动钢管运动至所述锁紧钢管的第二端部时，所述拉动钢管与所述锁紧钢管的第二端部卡接； 所述锁紧钢管可卡入所述弧形滑道的两端，并通过所述弹簧和所述旋钮的配合作用固定在所述弧形滑道的两端。5.根据权利要求4所述的卸载装置，其特征在于，所述弧形滑道的两端设置有两个卡接口，用于卡住所述锁紧钢管。6.根据权利要求1所述的卸载装置，其特征在于，所述扶正筒的上端与所述上支撑筒的上端部焊接，所述扶正筒的下端与所述下支撑筒的下端部焊接，以使所述上支撑筒、所述下支撑筒固定套装在所述扶正筒的上下两端。7.根据权利要求1所述的卸载装置，其特征在于，在所述上支撑筒与所述扶正筒之间的环形间隙以及在所述下支撑筒与所述扶正筒之间的环形间隙中均沿径向设置多条连接所述上支撑筒与所述扶正筒以及连接所述下支撑筒与所述扶正筒的连接杆，以使所述上支撑筒、所述下支撑筒固定套装在所述扶正筒的上下两端。8.根据权利要求5所述的卸载装置，其特征在于，所述扶正筒的外径为40-50mm，厚度为2-Bmm，高度为 200-300mm ； 所述上支撑筒及所述下支撑筒的内径为90-100mm，厚度为4-8mm，高度为60-70mm; 所述弧形挡板的厚度为2_4mm，高度为200-300mm; 所述拉杆的直径为4-8mm，长度为8-12mm，所述旋管的锁紧钢管的长度为3-7mm，直径为6-10mm，所述拉动钢管的长度为40-55mm，直径为12-16mm，所述旋钮的高度为5-8mm，直径为14~17mm； 所述弧形滑道的弧长为6-10_，所述弧形滑道的主体部分的宽度为12-16_。
【文档编号】E21B19/02GK205532374SQ201620306701
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月13日
【发明人】李秉军, 李明, 匡凯, 马永伟, 贺飞, 郭坚
【申请人】中国石油天然气股份有限公司