专利名称：分段偏心轴式柱塞泵曲轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种柱塞泵曲轴，尤其涉及一种分段偏心轴式柱塞泵曲轴。
背景技术：
目前，机械往复柱塞泵动力端使用的曲轴与连杆之间的摩擦副主要使用滑动轴承(轴瓦)或滚动轴承。使用滑动轴承简单，成本低，但在受力大及PV值较高时，必须使用强制润滑系统，需要一套液压油循环、过滤、冷却系统，在施工现场维护比较困难。使用滚动轴承则可以改善以上的缺陷，润滑、维护简单，但曲轴加工有难度。
偏心轴式曲轴在大型柱塞泵中应用较多，该形式具有结构简单，承压高，寿命长，加工方便，润滑方式简单等优点。但由于曲轴加工、装配过程中的一些特殊性，如中间曲拐的轴承受尺寸的限制不好装配等问题，使得偏心轴式的曲轴在中、小型塞泵中无法应用。
发明内容
本实用新型的主要目的在于解决中、小型塞泵中无法应用偏心轴式的曲轴的问题，提供一种具有结构简单，承压高，寿命长，加工方便，润滑方式简单的分段偏心轴式柱塞泵曲轴。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是在缸体内平行等距交错设置偏心套和若干个带齿轮偏心套，主轴贯穿偏心套和带齿轮偏心套的内孔，偏心套和带齿轮偏心套平行等距交错设置在主轴上，用平键固定偏心套和带齿轮偏心套，主轴的两端部固定设置主轴轴承。
在主轴圆周上等分铣键槽，将加工好的偏心套和带齿轮偏心套依次套在主轴上，就形成了互成一定角度的偏心结构。
如齿轮较大时，即内径超过偏心套和带齿轮偏心套，可使用二段式，曲轴的强度和钢度会更好，但加工偏心部分较困难。在分段的情况下，由于主轴与偏心套和带齿轮偏心套的联接键被分成若干段，故在设计时要对主轴与偏心套和带齿轮偏心套键联接工作面挤压进行校核，若某段工作面强度不够，可用其他方法加固。
偏心套和带齿轮偏心套的一侧固定设置连杆轴承，连杆的一端固定设置在连杆轴承上，连杆的另一端与十字接头相连接。
带齿轮偏心套的另一侧固定设置辅助传动齿轮，辅助传动齿轮与主传动齿轮相啮合，主传动齿轮与主传动轴的一端相啮合，主传动轴的另一端与动力源相联接。
安装辅助传动齿轮时，可先将辅助传动齿轮安装到带齿轮偏心套上，用工装保证辅助传动齿轮与带齿轮偏心套同步，然后就可在带齿轮偏心套上安装连杆轴承和连杆，连杆轴承和连杆可用压板固定，带齿轮偏心套用轴套固定，以避免出现轴向位移。
由动力源传递过来的扭力带动传动轴及主传动齿轮旋转，主传动齿轮是通过平键与传动轴的联接带动主轴上的辅助传动齿轮旋转，由于辅助传动齿轮是用螺栓联接在带齿轮偏心套上的，偏心套和带齿轮偏心套是通过平键与主轴相联接，主轴的两端部装有主轴轴承，传动轴的旋转带动偏心套和带齿轮偏心套旋转，并带动偏心套和带齿轮偏心套上的连杆进行往复运动，完成整个传递过程。
本实用新型是分段偏心轴式柱塞泵曲轴。结构设计简单，同时简化连杆结构可使用大头封闭的连杆，使连杆的加工大为简化，成本降低。加工方便，全部加工在车床上即可完成，不需使用曲轴磨，加工成本低于一般曲轴的加工成本。使用简易工装即能保证曲轴的加工精度，由于偏心轴上使用调心轴承，则能保证连杆加工精度的要求。曲轴承载力大，安全系数高，大轴承的额定动负荷和额定静负荷都远远超过泵的柱塞力。使用寿命长，在采用飞溅润滑相同条件下，使用滑动轴承要比使用滚动轴承消耗的功率大，故曲轴箱温升也高。
以下结合附图和实施例对本实用新型详细说明。
图1 分段偏心轴式柱塞泵曲轴的剖视图图2 分段偏心轴式柱塞泵曲轴的主剖视
图1主轴，2平键，3偏心套，4连杆轴承，5连杆，6带齿轮偏心套，7缸体，8辅传动齿轮，9主传动齿轮，10传动轴，11主轴轴承，12十字接头具体实施方式
实施例1在缸体(7)内平行等距交错设置偏心套(3)和2个带齿轮偏心套(6)(7)，主轴(1)贯穿偏心套(3)和带齿轮偏心套(6)的内孔，偏心套(3)和带齿轮偏心套(6)平行等距交错设置在主轴(1)上，用平键(2)固定偏心套(3)和带齿轮偏心套(6)，主轴(1)的两端部固定设置主轴轴承(11)。
在主轴(1)圆周上等分铣键槽，将加工好的偏心套(3)和带齿轮偏心套(6)依次套在主轴(1)上，就形成了互成一定角度的偏心结构。
如齿轮较大时，即内径超过偏心套(3)和带齿轮偏心套(6)，可使用二段式，曲轴的强度和钢度会更好，但加工偏心部分较困难。在分段的情况下，由于主轴与偏心套(3)和带齿轮偏心套(6)的联接键被分成若干段，故在设计时要对主轴(1)与偏心套(3)和带齿轮偏心套(6)键联接工作面挤压进行校核，如
图1、图2所示。
实施例2偏心套(3)和带齿轮偏心套(6)的一侧固定设置连杆轴承(4)，连杆(5)的一端固定设置在连杆轴承(4)上，连杆(5)的另一端与十字接头(12)相连接。
带齿轮偏心套(6)的另一侧固定设置辅助传动齿轮(8)，辅助传动齿轮(8)与主传动齿轮(9)相啮合，主传动齿轮(9)与主传动轴(10)的一端相啮合，主传动轴(10)的另一端与动力源相联接。
安装辅助传动齿轮(8)时，可先将辅助传动齿轮(8)安装到带齿轮偏心套(6)上，用工装保证辅助传动齿轮与带齿轮偏心套(6)同步，然后就可在带齿轮偏心套(6)上安装连杆轴承(4)和连杆(5)，连杆轴承(4)和连杆(5)可用压板固定，带齿轮偏心套(6)用轴套固定，以避免出现轴向位移，如
图1、图2所示。
实施例3由动力源传递过来的扭力带动传动轴(10)及主传动齿轮(9)旋转，主传动齿轮(9)是通过平键(2)与传动轴(10)的联接带动主轴(1)上的辅助传动齿轮(8)旋转，由于辅助传动齿轮(8)是用螺栓联接在带齿轮偏心套(6)上的，偏心套(3)和带齿轮偏心套(6)是通过平键(2)与主轴(1)相联接，主轴(1)的两端部装有主轴轴承(11)，传动轴(10)的旋转带动偏心套(3)和带齿轮偏心套(6)旋转，并带动偏心套(3)和带齿轮偏心套(6)上的连杆(5)进行往复运动，完成整个传递过程，如
图1、图2所示。
权利要求1.一种分段偏心轴式柱塞泵曲轴，其特征是在缸体(7)内平行等距交错设置偏心套(3)和若干个带齿轮偏心套(6)，主轴(1)贯穿偏心套(3)和带齿轮偏心套(6)的内孔，偏心套(3)和带齿轮偏心套(6)平行等距交错设置在主轴(1)上，用平键(2)固定偏心套(3)和带齿轮偏心套(6)，主轴(1)的两端部固定设置主轴轴承(11)。
2.根据权利要求1所述的分段偏心轴式柱塞泵曲轴，其特征在于所述的偏心套(3)和带齿轮偏心套(6)的一侧固定设置连杆轴承(4)，连杆(5)的一端固定设置在连杆轴承(4)上，连杆(5)的另一端与十字接头(12)相连接。
3.根据权利要求1、2所述的分段偏心轴式柱塞泵曲轴，其特征在于所述的带齿轮偏心套(6)的另一侧固定设置辅助传动齿轮(8)，辅助传动齿轮(8)与主传动齿轮(9)相啮合，主传动齿轮(9)与主传动轴(10)的一端相啮合，主传动轴(10)的另一端与动力源相联接。
专利摘要本实用新型是分段偏心轴式柱塞泵曲轴。在缸体内平行等距交错设置偏心套和若干个带齿轮偏心套，主轴贯穿偏心套和带齿轮偏心套的内孔，偏心套和带齿轮偏心套平行等距交错设置在主轴上，用平键固定偏心套和带齿轮偏心套，主轴的一端部固定设置主轴轴承。在主轴圆周上等分铣键槽，将加工好的偏心套和带齿轮偏心套依次套在主轴上，就形成了互成一定角度的偏心结构。结构设计简单，成本降低，加工方便，全部加工在车床上即可完成，不需使用曲轴磨，加工成本低于一般曲轴的加工成本。曲轴承载力大，安全系数高，使用寿命长，曲轴箱温升低。
文档编号F04B9/04GK2591267SQ0229465
公开日2003年12月10日 申请日期2002年12月30日 优先权日2002年12月30日
发明者殷恭仁 申请人:天津市聚能高压泵厂