隔膜压缩机的压力补油装置的制作方法

文档序号:5499628阅读:756来源:国知局
专利名称:隔膜压缩机的压力补油装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种补油装置。
背景技术
目前普遍使用的隔膜压缩机是一种容积式压缩机。它的工作原理是在曲轴、连杆等部件的驱动下,活塞往复运动压缩油液(假定油液是不可压缩的),油液在膜腔内带动膜片往复震动,在吸排气阀的配合下实现了气体的压缩。
这种结构的隔膜压缩机的补油装置如图1所示,由端盖2、偏心套3、挡圈9、偏心套压板10、箱体隔圈12、箱体13、曲轴14等组成。它存在以下的缺陷1.压缩机在开机时由于是直接从曲轴14内吸油(大气压力-常压吸油),补油装置压缩腔内存在的气体不能被自动排出,压缩机不能建立油压,进入不了工作状态,经常需要人工排气,使压缩机的操作难以实现自动化。并且放出的油液会造成环境污染。
2.在正常运行的状态下,补油装置也会在压缩腔内积攒气体,使补油效率降低,压缩机不能正常工作。
3.该结构是自然式飞溅,飞溅的油量是有限的。这会造成润滑不充分,运动部件温度高,机械运动部件易损坏。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种压力补油装置,可为隔膜压缩机补油。
为实现上述目的,本实用新型采取以下方案在现有补油装置的端盖上有一孔,齿轮泵通过孔与曲轴键接,在齿轮泵上有一个进油口与一个出油口。
为了有效地连接和固定,在端盖和箱体隔圈之间还可以有一个端盖隔圈。
在曲轴的尾端有一个传动隔圈,以利于曲轴对齿轮泵的传动。
本实用新型的优点是1.补油泵是带压补油,不需要人工排气,压缩机可以实现自动化启动,减少了对环境的污染,还节约用油。
2.在正常运行的状态下,补油泵始终是带压补油,使补油效率稳定,压缩机始终正常可靠地工作。
3.强制式飞溅,飞溅油量充分稳定,使润滑充分,降低运动部件的温度,提高机械的使用寿命。


图1为现有补油装置的结构示意图图2为本实用新型的结构示意图具体实施方式
如图1所示,现有的补油装置由端盖2、偏心套3、挡圈9、偏心套压板10、箱体隔圈12、箱体13、曲轴14等组成。请再参见图2,本实用新型在端盖2上有一孔,齿轮泵6通过孔与曲轴14键接,键4是联接键。在齿轮泵6上有一个进油口5与一个出油口7。
在曲轴14的尾端有一个传动隔圈8,以利于曲轴14对齿轮泵6的传动。
在端盖2和箱体隔圈12之间还可以有一个端盖隔圈1。
使用时,油液从进油口5进入,经齿轮泵6强制从出油口7排出,然后进入隔膜压缩机的各部分,为其供油。
权利要求1.一种隔膜压缩机的压力补油装置,由端盖(2)、偏心套(3)、挡圈(9)、偏心套压板(10)、箱体隔圈(12)、箱体(13)、曲轴(14)等组成,其特征在于端盖(2)上有一孔,齿轮泵(6)通过孔与曲轴(14)键接,在齿轮泵(6)上有一个进油口(5)与一个出油口(7)。
2.根据权利要求1所述的隔膜压缩机的压力补油装置,其特征在于在曲轴(14)的尾端还可以有一个传动隔圈(8)。
3.根据权利要求1所述的隔膜压缩机的压力补油装置,其特征在于在端盖(2)和箱体隔圈(12)之间还可以有一个端盖隔圈(1)。
专利摘要本实用新型公开了一种隔膜压缩机的压力补油装置。在现有补油装置的端盖上有一孔,齿轮泵通过孔与曲轴键接,在齿轮泵上有一个进油口与一个出油口。本实用新型可使机油强制式飞溅,使润滑充分,补油效率稳定,降低了运动部件的温度,提高机械的使用寿命。本实用新型减少了对环境的污染,还可节约用油。
文档编号F04B45/00GK2632340SQ03266460
公开日2004年8月11日 申请日期2003年7月1日 优先权日2003年7月1日
发明者黄津鹄 申请人:北京天高隔膜压缩机有限公司
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