摆线减速气马达的制作方法

文档序号:5463338阅读:319来源:国知局
专利名称:摆线减速气马达的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种减速气马达,广泛应用于矿山、 化工、机械、制造等行业的一种低速、大扭矩的摆线减速气马达。
二. 背景技术现有的减速气马达都是以齿轮减速机构进行减速,其 减速比小,结构复杂,效率低。
三. 发明内容本实用新型的目的,克服了现有齿轮减速气马达.减速 比小,结构复杂,效率低,能耗相应较大的缺点,提供了一种,减速 比大,结构简单,能效高,扭矩大的摆线减速气马达。
本实用新型的技术方案是摆线减速气马达由摆线减速机构和气 马达构成,其特征在于气马达的输出端与摆线减速机构的输入端相 联接,气马达的外壳与摆线减速机构的外壳用螺栓连接。
摆线减速气马达,其特征在于气马达的输出端是轴,在轴上开有键 槽,并装有键,摆线减速机构输入端是偏心轴承的内孔中开有键槽, 与气马达的输出轴及输出轴上的键相联接。
摆线减速气马达,其特征在于气马达的输出端是输出轴,在轴 上开有键槽,并装有键,摆线减速机构输入端是孔并开有键槽,与气 马达的输出轴及输出轴上的键相联接。
摆线减速气马达,其特征在于气马达的输出端是孔并开有键槽, 摆线减速机构输入端是轴,在轴上开有键槽并装有键,与气马达的输 出孔及键相联接。
本实用新型的优点是气马达利用摆线减速机构为减速装置,增 大了减速比,加大了气马达的输出扭矩,提高了气马达的效能,节约了能源。
四.

图1为本实用新型的连接示意图。
1-气马达的外壳,2-螺栓,3-摆线减速机构的外壳,4-偏心轴承,5-键,6-气马达输出轴
五. 实施例
参照图1所示气马达的输出轴6上开有键槽,并装有键5与摆 线减速机构的偏心轴承4联接,气马达外壳1与摆线减速外壳3用螺 栓2固定。
权利要求1.摆线减速气马达由摆线减速机构和气马达构成,其特征在于,气马达的输出端与摆线减速机构的输入端相联接,气马达的外壳与摆线减速机构的外壳用螺栓相联接。
2. 根据权利要求1所述的摆线减速气马达,其特征在于所述气马达的 输出端是轴,在轴上开有键槽,并装有键,摆线减速机构输入端是 偏心轴承的内孔中开有键槽,与气马达的输出轴及输出轴上的键相 联接,
3. 根据权利要求1所述的摆线减速气马达,其特征在于所述气马达的 输出端是输出轴,在轴上幵有键槽,并装有键,摆线减速机构输入 端是孔并开有键槽,与气马达的输出轴及输出轴上的键相联接。
4. 根据权利要求1所述的摆线减速气马达,其特征在于所述气马达的 输出端是孔并开有键槽,摆线减速机构输入端是轴,在轴上开有键 槽并装有键,与气马达的输出孔及键相联接。
专利摘要本实用新型摆线减速气马达由摆线减速机构和气马达构成,气马达的输出端与摆线减速机构的输入端相联接,气马达的外壳与摆线减速机构的外壳用螺栓相联接,所述摆线减速气马达,其特征在于气马达的输出端是轴,在轴上开有键槽,并装有键,摆线减速机构输入端是偏心轴承的内孔中开有键槽,与气马达的输出轴及输出轴上的键相联接,本实用新型的优点是气马达利用摆线减速机构为减速装置,增大了减速比,加大了气马达的输出扭矩,提高了气马达的效能,节约了能源。
文档编号F04C2/00GK201354650SQ20082024111
公开日2009年12月2日 申请日期2008年12月31日 优先权日2008年12月31日
发明者廖建林 申请人:黄石市诚林气动机械有限公司
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