定压储能液压泵的制作方法

文档序号:5484892阅读:147来源:国知局
专利名称:定压储能液压泵的制作方法
技术领域
本发明涉及一种液压泵、持特别是一种能限定输出系统压力的储存机械能量的液压泵。
背景技术
目前,人们使用的液压泵、无论是恒流泵还是柱塞泵都不能储存在工作过程中流失的机械能。

发明内容
本发明是要提供一种储存在工作过程中流失的机械能、如车辆在行驶过程中的弹起与回落,公共场 所行人与车辆经过、以及火车通过钢轨时所形成的重力,特别是在火车站或汽车站采用多个串联储存地面 上车辆与人的运动重力可再通过液压马达带动发电机发电,总之它可以将瞬时的惯性虚力储存同时转化成 实力持续性直接做功或再转化成另一种能量。
本发明的目的是这样实现的该定压储能液压泵的曲轴通过连杆带动活塞做功——向储能仓注油。压 油缸的底部和储能仓的底部各装置单项阀一个;储能仓内装有滑动塞、顶部装置调压阀,在无压状态下滑 动塞闭死出油口,油箱的上部有呼吸孔、下部有回油口。曲轴两端各固定在储能仓和油箱的顶部。
有益效果吸收瞬间的惯性机械能量,由储能仓储存将惯性虚力转化成实力直接做功或通过液压马达 带动发电机发电。


图中l是曲轴、2是轴承合、3是呼吸孔、4是油箱、5是连杆、6是活塞、7是回油口、 8和9是单 项阀、IO是压油缸、ll是出油口、 12是滑动塞、13是调压阀、14是储能仓。
具体实施例方式
实施例储能仓(14)连接压油缸(10):压油缸(10)连接油箱(4);油箱上部设置呼吸孔(3)下 部设置回油口 (7);单项阀(8)在压油缸(10)的底部,单项阀(9)在储能仓(14)的底部用管道与压 油缸(10)相连通;滑动塞(12)在储能仓(14)的上部无压状态下闭死出油口 (11),出油口 (11)在
储能仓(14)上半部的中部偏下;储能仓(14)的顶部设置调压阀(13);曲轴(1)的两端分别固定在储 能仓(14)和油箱(4)的顶部;曲轴(1)连接连杆(5);连连接活塞(6);连杆(5)与活塞(6)均在 压油缸(10)内。若为了减少活塞阻力同时保证储存能量不变、可将活塞改小用多缸式。
权利要求
1、一种定压储能液压泵,其特征是该定压储能液压泵的储能仓(14)连接压油缸(10);压油缸(10)连接油箱(4);压油缸(10)的底部有单项阀(8);储能仓(14)的底部有单项阀(9)、上部有滑动塞(12)且上部的中部偏下有出油口(11)、顶部有调压阀。曲轴(1)的两端各固定在储能仓(14)和油箱(4)的顶部;曲轴(1)连接连杆(5)、连杆(5)连接活塞(6),活塞(6)在压油缸(10)内。
2、 根据权利要求1所述的定压储能液压泵,其特征是所述的储能仓(14)包括调压阀(13)、滑动 塞(12)、单项阀(9)以及滑动塞(12)与出油口 (11)在无压下的结合状态。
全文摘要
一种定压储能液压泵,其特点是储存在工作过程中流失的机械能,如车辆在行驶过程中的弹起与回落,公共场所行人与车辆径过以及火车通过钢轨时形成的重力,特别是在火车站或汽车采用多个串联储存地面上车辆与人的运动重力再通过液压马达带动发电机发电,总之它可将瞬时的惯性虚力储存同时转化成实力持续性做功或转化成另一种能量。
文档编号F04B9/00GK101644243SQ20091016884
公开日2010年2月10日 申请日期2009年8月24日 优先权日2009年8月24日
发明者胡传胜 申请人:胡传胜
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