专利名称：带有导流螺旋槽的单螺杆压缩机用单螺杆机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种流体机械，具体的来说涉及一种单螺杆压缩机的单螺杆机构。
背景技术：
单螺杆压缩机的进气通道设计，都是采用压缩机的气缸为一完整的内圆柱面(
图1中的d1)，依靠螺杆进气端面的倒锥(
图1中的β)，实现径向和轴向进气。为了增大径向进气通道面积和减小螺杆与气缸壁面之间由于润滑液的存在而产生的剪力损失，沿封闭螺旋线，将气缸设计成阶梯形；在气缸中使处于封闭螺旋线前面的那一部份低下去(
图1中的C部份)。达到增大径向进气通道面积的目的。
在压缩机的气缸中，由于进气口(
图1中的3)与螺杆中心线是垂直的，径向和轴向进气阻力损失大，影响压缩机的进气量，降低了压缩机的容积效率。其中
图1中1′为单螺杆，2′为星轮，3′为进口孔。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种带有导流螺旋槽的单螺杆压缩机用单螺杆机构，该机构具有一导流螺旋槽，压缩机进口处的气体顺着导流螺旋槽进入螺杆压缩机的吸入腔，以达到减小进气阻力损失，进气量充足，提高压缩机容积效率的目的。
为了解决上述问题本实用新型的技术方案是这样的 带有导流螺旋槽的单螺杆压缩机用单螺杆机构，包括单螺杆和与单螺杆啮合的星轮，其特征在于，所述单螺杆的封闭螺旋线作为压缩机壳体的导体螺旋槽，在气缸中，沿封闭螺旋线，将气缸设计成阶梯形，使处于封闭螺旋线前面的那一部份低下去(图2中的C部份)。将压缩机的进气口，安放在压缩机壳体中处于封闭螺旋线前，低下去那一部份(图2中的C)。低下去的底部与进口处最大孔径相同(图2中的D)；进口处的导流螺旋线的顶部与进口处的最大直径фD相切(图2中的D)，封闭螺旋线的起点处于螺杆壳体的内圆孔(图2中的d1)；将进口处导流螺旋线的顶部和封闭螺旋线起点的顶部连线作为导流螺旋槽的齿顶线。
本实用新型不但能缩短压缩机壳体的长度，而且还为实现压缩机进口处的气体顺着导流螺旋槽进入螺杆压缩机的吸入腔，以达到减小进气阻力损失，提高压缩机容积效率的目的。
以下结合附图和具体实施方式
来详细说明本实用新型；
图1为现有技术单螺杆啮合副结构示意图 图中1′.单螺杆 2′.星轮 3′.进口孔 d1螺杆外径；β进口端面的倒锥角；C封闭螺旋线前低下去的部份。
图2本实用新型所述的单螺杆啮合副结构示意图 图中1.单螺杆 2.星轮 3.进口孔 d1螺杆外径；d2星轮外径；A螺杆中心线与星轮中心线的距离；a星轮中心线至螺杆外径的距离；β进气端面的倒锥角；Δ倒锥角的轴向长度；L螺旋槽内高压气体泄出的轴向长度；L1螺杆排气侧轴向长度；L’螺杆进气侧轴向长度；L2星轮中心线至排出口中心线的距离；β进口端面的倒锥角；C封闭螺旋线前低下去的部份；D进口处最大直径。
图3本实用新型进口导流螺旋槽展开示意图 图中1″.计算出进口导流螺旋槽展开图 2″.实际进口导流螺旋槽展开图 Y轴螺杆外径d1与星轮中心至螺杆外径的距离a的相交线 当Y＝0时表示星轮中心线在螺杆轴向的位置 S在螺旋槽上，沿螺杆轴向上的一点所对应的螺杆转过的弧长 具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
在本实施例中 螺杆外径d1＝230mm，星轮外径d2＝d1＝230mm，螺杆中心线与星轮中心线的距离A＝184mm，星轮中心线至螺杆外径的距离a＝69mm，星轮宽度b＝34.5mm，螺杆头数Z1＝6，星轮齿数Z2＝11，螺杆排气侧轴向长度L1＝92mm，螺杆进气侧轴向长度L’＝69mm，防止螺旋槽内高压气体泄出的轴向长度L＝34.5mm，进气端面的倒锥角β＝37°，倒锥轴向长度Δ＝23mm，星轮中心线至排出口中心线轴向距离L2＝55mm(见图2)。
单螺杆压缩机壳体进口螺旋线的设计，根据星轮和螺杆的啮合原理计算出，螺杆右侧螺旋线(进口侧)，并将其螺旋线延长至96mm，(从星轮中心线至进口边侧的距离)。为保证密封性，螺旋线应向进口侧等距离移动Δy＝10mm(见图3)。螺旋线右侧(进口侧)低下去H＝50mm在距离中心线Y1’＝61.78mm处的螺旋线开始，Y2’＝106.26mm为止的进口螺旋线的高度从H＝50mm逐渐过度到为零。形成系统的螺旋线(见图3中的A向视图)。由此得出进口处的最大直径为330mm(见图2中D)。进口螺旋线可按下式计算
螺旋线沿螺杆轴的位置.
螺杆转过的弧长 -α≤θ2≤αr 其中a＝69 b＝34.5
啮合副传动比 -α＝-50°(左右)将螺杆的进气边延长至进口处，星轮的转角. α″＝-25.3534°星轮齿将螺槽封闭时，封闭角 αr＝64.6466° 星轮齿右侧脱离螺槽时星轮的转角 θ2 星轮转角 计算结果见表1 表1 进口螺旋线，按计算出的数值画出展开图见图3中1″，Y’＝Y-Δy，取Δy＝10mm，按Y’值作出的展开图就是实际的进口螺旋线，见图3中2″。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
权利要求1.带有导流螺旋槽的单螺杆压缩机用单螺杆机构，包括单螺杆和与单螺杆啮合的星轮，其特征在于，所述单螺杆的封闭螺旋线作为压缩机壳体的导体螺旋槽，在气缸中，沿封闭螺旋线，将气缸设计成阶梯形，使处于封闭螺旋线前面的那一部份低下去，将压缩机的进气口，安放在压缩机壳体中处于封闭螺旋线前，低下去那一部份；低下去的底部与进口处最大孔径相同；进口处的导流螺旋线的顶部与进口处的最大直径(D)相切；封闭螺旋线的起点处于螺杆壳体的内圆孔；将进口处导流螺旋线的顶部和封闭螺旋线起点的顶部连线作为导流螺旋槽的齿顶线。
专利摘要带有导流螺旋槽的单螺杆压缩机用单螺杆机构，包括单螺杆和与单螺杆啮合的星轮，所述单螺杆的封闭螺旋线作为压缩机壳体的导体螺旋槽，压缩机进口处的气体顺着导流螺旋槽进入螺杆压缩机的吸入腔，以达到减小进气阻力损失，进气量充足，提高压缩机容积效率的目的。
文档编号F04C18/16GK201436393SQ200920077018
公开日2010年4月7日 申请日期2009年6月25日 优先权日2009年6月25日
发明者贾安全, 曾跃波, 奚威 申请人:上海孚创螺杆技术有限公司