专利名称：横流式风扇的马达快速定位结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种适用于健身器材控制仪表的横流扇，尤其涉及一种横流式风
扇的马达快速定位结构。
背景技术：
人们在使用健身器材时，常常会汗流夹背，因此如果能在运动中有徐徐凉风，迎面 吹拂，想必是一件令人愉快的事，图1所示是现有一种跑步机20，其控制仪表21上设有式风 扇，使气流由该通孔22吹向使用者。 其次，图2 图3所示，是现有一种横流风扇(Cross Flow Fan)的结构示意图，其 包括有壳体11、马达12及一横流扇13所组成。该横流扇13是由金属片及金属轴柱所铆合 而成，其是将十数片的金属叶片131嵌入左右两侧具有沟槽的金属板132，然再于左侧金属 板132的中心铆接一可与马达12转动轴121衔接的轴套133，另于右侧金属板134的中心 铆接一中心轴135，该中心轴135穿套一轴管14后，利用一轴定位座15而装设在该壳体11 上。 而前述横流式风扇10，当被马达12驱动而横向(X-X)转动时，如果马达的转动轴
121没有对准该横流扇13的轴套133，则横流扇13转动时将产生偏转而不顺畅，易使其变
形，且导致马达12损坏。所以马达12中心装设是否准确就变得很重要。 但是，目前现有的马达12的装设方式，是马达12的转动轴121伸入壳体11后，于
壳体11内侧的定位孔111向外锁螺丝122，进而将马达12固定在壳体11外侧。而此种组
装方式因壳体11内部的空间非常小，所以组装上非常困难，不仅费时且精准度不足，致使
产品不良率提升，为其缺点之一。 此外，现有横流扇13于高速运转时，易发生抖动情形，对于控制仪表21内部的电 子元件，有不良的影响，因此防震设计亦需加以改善。
实用新型内容本实用新型所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提 供一种横流式风扇的马达快速定位结构，其马达本体的装设面预先设有结合座，使其可以 由外部很迅速且精准的组装在横流扇的轴孔上，具有组装方便且自动调正的功效增进，其 马达的驱动轴与该横流扇的轴孔间设有减震体，使其不易抖动，并可降低噪音，故特别适用 于健身器材。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 —种横流式风扇的马达快速定位结构，其特征在于，包括一壳体，具备一左、右侧 板及设在左、右侧板间的L型导风板，又该左侧板设有一第一装设孔，而右侧板对应设有一 较大孔径的第二装设孔，且该第二装设孔外周缘设有一凸环体及至数个结合座；一横流扇， 其左侧设有一轴心而装设在该第一装设孔内，其右侧轴向设有一第三装设孔，且该第三装 设孔设有一减震体，该减震体轴向设有一结合轴孔；一马达装置，包括一马达本体，及一设
3在与该马达本体的驱动轴相同侧面的结合座，该结合座是配合该第二装设孔的凸环体，设 有一可置入的套合体，及一环设在该套合体周缘，且可卡套在该凸环体上的凸缘面，并于该 凸缘面外侧相对于该凸环体的结合座设有凸耳，可由螺丝由外侧予以固定，使该马达装置 得以由外部快速且精准组装在该第二装设孔，并使其驱动轴伸入该横流扇的减震体的结合 轴孔，借以带动该横流扇转动。 前述的横流式风扇的马达快速定位结构，其中马达装置的结合座包括与该马达本
体一体成型。 前述的横流式风扇的马达快速定位结构，其中马达装置的结合座包括与该马达本
体各自成型后，再予以组装而成，其是于该马达本体的侧面及以驱动轴为轴心，设有一凸伸 的轴座，且侧面上包括设有一个以上的锁定孔，而该结合座的套合体的中心相对于该轴座 设有一套孔，而相对于该锁定孔设有定位孔，借一螺丝予以穿伸锁定，使该结合座与该马达 本体结合为一体。 前述的横流式风扇的马达快速定位结构，其中马达装置的外周缘包括设有一套管 及一盖片，该套管是以前端外周的凸耳，以螺丝锁定在该第二装设孔的对应结合座上，而该 盖片是定位在该套管内，且位于该马达本体尾部。 前述的横流式风扇的马达快速定位结构，其中减震体由橡胶构成。 前述的横流式风扇的马达快速定位结构，其中壳体底面设有一补强杆、橡胶垫及
缓冲垫。 前述的横流式风扇的马达快速定位结构，其中横流扇的轴心是穿套一球状含油轴 承而定位在该第一装设孔内，且该球状含油轴承是利用一爪状铁片而定立在该第一装设孔 内，并于该爪状铁片与该含油轴承四周之间，设有含油的羊毛毡。 本实用新型的有益效果是，其马达本体的装设面预先设有结合座，使其可以由外 部很迅速且精准的组装在横流扇的轴孔上，具有组装方便且自动调正的功效增进，其马达 的驱动轴与该横流扇的轴孔间设有减震体，使其不易抖动，并可降低噪音，故特别适用于健 身器材。
[0017]
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。图1是现有一种跑步机的示意图。图2是现有横流式风扇的分解立体示意图。图3是现有横流式风扇的组合立体示意图。图4是本实用新型的分解立体示意图。图5是本实用新型的马达装置分解立体示意图。图6是本实用新型的马达装置组合立体示意图。图7是本实用新型的马达装置与横流扇分解剖视图。图8是本实用新型的马达装置与横流扇组合剖视图。图9是本实用新型的较佳实施例立体示意图。图10是本实用新型的马达装设套管的立体示意图。图11是本实用新型的马达装设套管的另一角度立体示意图。[0029]图12是图11所示12[0030]图中标号说明[0031]30壳体31左侧板32右侧板33导风板34第一装设孔35第二装设孔36凸环体37结合座38橡胶垫39缓冲垫40横流扇41轴心42第三装设孔43减震体44结合轴孔45球状含油轴承46补强杆47螺丝48爪状铁片49羊毛毡50马达本体51驱动轴52轴座53锁定孔60结合座61套合体62凸缘面63凸耳64套孔65定位孔66 、67螺丝[0062]70马达装置80套管81皿/182凸耳83螺丝
说明书
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具体实施方式首先，请参阅图4 图9所示，本实用新型较佳实施例包含有 —壳体30，具备一左、右侧板31、32及设在左、右侧板间的L型导风板33，又该左 侧板31设有一第一装设孔34，而右侧板32对应设有一较大孔径的第二装设孔35，且该第 二装设孔35外周缘设有一凸环体36及至数个结合座37 ; —横流扇40，其左侧设有一轴心41 ，穿套一球状含油轴承45而装设在该第一装设 孔34内，本实施例中，且该球状含油轴承45是利用一爪状铁片48而定立在该第一装设孔 34内，并于该爪状铁片48与该含油轴承45四周之间，设有含油的羊毛毡49。借此，可常保 润滑而使横流扇40的运转顺畅。其右侧轴向设有一第三装设孔42，且该第三装设孔42设 有一减震体43，该减震体43轴向设有一结合轴孔44 ; —马达装置70，包括一马达本体50，及一设在与该马达本体50的驱动轴51相同 侧面的结合座60，该结合座60是配合该第二装设孔35的凸环体36，设有一可置入的套合 体61，及一环设在该套合体61周缘，且可卡套在该凸环体36上的凸缘面62，并于该凸缘面 62外侧相对于该凸环体36的结合座37设有凸耳63，可由螺丝67由外侧予以固定，使该马 达装置70得以快速且精准组装在该第二装设孔35，并使其驱动轴51伸入该横流扇40的减 震体43的结合轴孔44，借以带动该横流扇40转动。 如图6所示，本实用新型的马达装置70的结合座60包括与该马达本体50 —体成 型。此外，亦可如图5所示，该马达装置70的结合座60包括与该马达本体50各自成型后， 再予以组装而成，其是于该马达本体50的侧面及以驱动轴51为轴心，设有一凸伸的轴座 52，且侧面上包括设有一个以上的锁定孔53，而该结合座60的套合体61的中心相对于该轴 座52设有一套孔64，而相对于该锁定孔53设有定位孔65，借一螺丝66予以穿伸锁定，使 该结合座60与该马达本体50结合为一体。即可如图6所示的状态。 而，本实用新型的主要特征，即在该马达装置70如图7 图9所示，利用其具有结 合座60，使其套入该第二装设孔35时，套合体61即嵌入该凸环体36内，如此一来，该马达 本体50即可由外部来锁定，且其驱动轴51即可准确的位于该第二装设孔35的中心，并对 准该横流扇40的减震体43的结合轴孔44，所述减震体43可由橡胶构成，因此具有弹性，当 驱动轴51嵌入该结合轴孔44即可相互紧迫套合，进而带动该横流扇40转动。由于本实用 新型的马达装置70可以由外部锁定，且自动调正该马达本体50的中心，因此组装上非常便 利，嵌套后利用螺丝67锁定在结合座37上即可准确对准中心，勿须使用人工再校正。 再者，该驱动轴51是嵌入该减震体43的结合轴孔44后，再带动横流扇40，因此， 当横流扇40以横向转动时，纵然其长度稍长，其轴心是由该减震体43及轴套45所支撑，而 该减震体43及轴套45将所接收到的旋转动力，利用橡胶材质的缓冲性，将旋转动能化解， 以防止产生抖动或噪音。 是以，本实用新型的马达装置70先利用结合座60的定位，可由外部锁定，可使驱 动轴51自动调正而准确位于转动轴线上，不会产生偏心，也就不易发生震动，将使运转更 为顺畅，如装设在控制仪表内，将不会使内部电子元件受到损坏。 此外，本实用新型的壳体30底面包括设有一补强杆46，四个橡胶垫38及二片缓冲 垫39，借以增进壳体强度及缓冲效果。 进一步，如图10 图12所示，本实用新型马达装置70的外周缘更包括设有一套管80及一盖片81，该套管80是以前端外周的凸耳82，以螺丝83锁定在该第二装设孔35 的对应结合座37上，而该盖片81是定位在该套管80内，且位于该马达本体50尾部。借以 可保护马达本体50不受到外部环境的损伤。 以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上 的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与 修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。 综上所述，本实用新型在结构设计、使用实用性及成本效益上，完全符合产业发展 所需，且所揭示的结构亦是具有前所未有的创新构造，具有新颖性、创造性、实用性，符合有 关新型专利要件的规定，故依法提起申请。
权利要求一种横流式风扇的马达快速定位结构，其特征在于，包括一壳体，具备一左、右侧板及设在左、右侧板间的L型导风板，又该左侧板设有一第一装设孔，而右侧板对应设有一较大孔径的第二装设孔，且该第二装设孔外周缘设有一凸环体及至数个结合座；一横流扇，其左侧设有一轴心而装设在该第一装设孔内，其右侧轴向设有一第三装设孔，且该第三装设孔设有一减震体，该减震体轴向设有一结合轴孔；一马达装置，包括一马达本体，及一设在与该马达本体的驱动轴相同侧面的结合座，该结合座是配合该第二装设孔的凸环体，设有一可置入的套合体，及一环设在该套合体周缘，且可卡套在该凸环体上的凸缘面，并于该凸缘面外侧相对于该凸环体的结合座设有凸耳，可由螺丝由外侧予以固定，使该马达装置得以由外部快速且精准组装在该第二装设孔，并使其驱动轴伸入该横流扇的减震体的结合轴孔，借以带动该横流扇转动。
2. 根据权利要求1所述的横流式风扇的马达快速定位结构，其特征在于所述马达装 置的结合座包括与该马达本体一体成型。
3. 根据权利要求1所述的横流式风扇的马达快速定位结构，其特征在于所述马达装 置的结合座包括与该马达本体各自成型后，再予以组装而成，其是于该马达本体的侧面及 以驱动轴为轴心，设有一凸伸的轴座，且侧面上包括设有一个以上的锁定孔，而该结合座的 套合体的中心相对于该轴座设有一套孔，而相对于该锁定孔设有定位孔，借一螺丝予以穿 伸锁定，使该结合座与该马达本体结合为一体。
4. 根据权利要求1所述的横流式风扇的马达快速定位结构，其特征在于所述马达装 置的外周缘包括设有一套管及一盖片，该套管是以前端外周的凸耳，以螺丝锁定在该第二 装设孔的对应结合座上，而该盖片是定位在该套管内，且位于该马达本体尾部。
5. 根据权利要求1所述的横流式风扇的马达快速定位结构，其特征在于所述减震体 由橡胶构成。
6. 根据权利要求1所述的横流式风扇的马达快速定位结构，其特征在于所述壳体底 面设有一补强杆、橡胶垫及缓冲垫。
7. 根据权利要求1所述的横流式风扇的马达快速定位结构，其特征在于所述横流扇 的轴心是穿套一球状含油轴承而定位在该第一装设孔内，且该球状含油轴承是利用一爪状 铁片而定立在该第一装设孔内，并于该爪状铁片与该含油轴承四周之间，设有含油的羊毛 毡。
专利摘要一种横流式风扇的马达快速定位结构，包括壳体具备一左、右侧板及设在左、右侧板间的L型导风板，又左侧板有一第一装设孔，而右侧板对应有一较大孔径的第二装设孔，且第二装设孔外周缘有一凸环体及至数个结合座；横流扇左侧有一轴心而装设在第一装设孔内，其右侧轴向有一第三装设孔；马达装置包括一马达本体，及一设在与马达本体的驱动轴相同侧面的结合座，结合座配合第二装设孔的凸环体，设有一可置入的套合体，及一环设在套合体周缘，且可卡套在凸环体上的凸缘面，并于凸缘面外侧相对于凸环体的结合座设有凸耳，可由螺丝由外侧予以固定。本实用新型具有组装方便且自动调正的功效增进，使其不易抖动，降低噪音，故特别适用于健身器材。
文档编号F04D29/64GK201461487SQ20092009788
公开日2010年5月12日 申请日期2009年7月23日 优先权日2009年7月23日
发明者柯振辉 申请人:柯振辉