专利名称：一种液氧离心泵进液装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液氧离心泵进液装置。
背景技术：
液氧离心泵为单级高速离心泵，由电机轴直接与转子相接。采用变频器提高电机工作转速以达到叶轮所需的工作转速。通过采用隔热环，减小接触面的办法，使泵冷却端主轴承的低温蠕变降低到最小。离心液氧泵的吸入管道是与液氧贮槽出口管相连接，液氧贮槽出口管高于液氧泵进口管倾斜一致相接，当液氧泵工作时的进液压力保持0. Impa 0. 5mpa之间，以保证液氧离心泵的充装排出压力和流量。根据液氧贮槽设计排液出口管的直径和排液进液氧离心泵的进液压力为0. Impa 0. 2mpa之间，可以满足液氧泵的工作进液压力。实际运行故障情况分析认为由于贮槽实际保温比设计要求效果更好，在空分生产送液状态下贮槽内压力低于设计0. 15mpa工作压力值。由于液氧贮槽排液管径大小是根据液氧贮槽0. 15mpa的工作压力而设计。由此分析，液氧贮槽排液主管直径过小，加之液氧离心泵的吸入进液管是在贮槽排液主管中段引出，有分压现象，导致低温液氧离心泵吸入压力低、吸入流量减少，无法对液氧槽车进行正常充装。液氧离心泵安装调试运行过程中发现液氧泵达不到离心泵的设计排液量，在贮槽压力较低时，液氧离心泵甚至不能正常工作，性能不稳定而且需要人工进行冷却，启动，停泵等操作，经常出现短时间内压力降低，刚刚启动就需要停泵，人工操作频繁，劳动强度大， 控制精度较低，影响正常使用等缺陷，为此技术人员需要压力稳定的进料装置，使液氧离心泵能正常工作，以保证液氧离心泵的充装排出压力和流量。
发明内容本实用新型为解决上述问题而提供了一种结构简单、成本低廉、使用方便的液氧离心泵进液装置，以解决液氧离心泵的充装压力和流量不够稳定缺陷。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为一种液氧离心泵进液装置， 其包括有液氧贮槽排液总管通过第一三通管分成二路，一路连接液氧离心泵进液管阀，另一路连接第二三通管，再分成二路，一路通过液氧槽车自流充装阀，连接液氧槽自流车充装接口管，其特征在于另一路通过增加进液管阀和增加进液管和氧离心泵进液管阀出口汇合，然后通过总进液管连接液氧离心泵。作为优选，所述的液氧离心泵出口，通过充装出口阀连接充装接口管。与现有技术相比，本实用新型的优点在于技术改进后满足了液氧离心泵吸入进液压力和吸入进液流量，保证液氧泵能在0. 07mpa压力内能正常进行液氧槽车的充装工作，结构简单，使用方便。
图1为本实用新型的一种结构原理图。[0009]图号说明l、500m3液氧贮槽，2、液氧贮槽排液出口总阀，3、液氧贮槽排液总管， 4、液氧贮槽出液管，5、液氧离心泵进液管阀，6、液氧离心泵，7、充装出口阀，8、充装接口管， 9、液氧槽车自流充装阀，10、液氧槽自流车充装接口管，11、增加进液管阀，12、增加进液管， 13、总进液管，14、第一三通管，15、第二三通管。
具体实施方式
如图1所示，一种液氧离心泵，其包括500m3液氧贮槽1，液氧贮槽排液出口总阀 2、液氧贮槽排液总管3、液氧贮槽出液管4、液氧离心泵进液管阀5、液氧离心泵6、液氧离心泵充装出口阀7、液氧槽车充装接口管8、液氧槽车自流充装阀9、液氧槽自流车充装接口管10、增加进液管阀11、增加进液管12，总进液管13、第一三通管14及第二三通管15等主要部件，液氧贮槽出液管高于液氧泵进液管，倾斜一致相接，液氧贮槽1出口管通过液氧贮槽排液出口总阀2连接液氧贮槽排液总管3，液氧贮槽排液总管3通过第一三通管14后分成二路，一路通过液氧贮槽出液管4连接液氧离心泵的进液管阀5，另一路连接第二三通管 15，再分成二路，一路通过液氧槽车自流充装阀9，连接液氧槽自流车充装接口管10，另一路通过增加进液管阀11和增加进液管12和液氧离心泵进液管阀5的出口汇合，然后通过总进液管13连接液氧离心泵6的进口，所述的液氧离心泵6出口，通过充装出口阀7连接充装接口管8。通过对液氧离心泵吸入进液装置的技术改进后，开液氧离心泵运行充装，能到达到技术改进要求，在液氧贮槽内压力降低至0. 06mpa的状态下，也能正常对液氧槽车进行正常充装工作，以满足液氧离心泵吸入压力和吸入流量。
权利要求1.一种液氧离心泵进液装置，其包括有液氧贮槽排液总管( 通过第一三通管(14)分成二路，一路连接液氧离心泵进液管阀(5)，另一路连接第二三通管(15)，再分成二路，一路通过液氧槽车自流充装阀(9)，连接液氧槽自流车充装接口管(10)，其特征在于另一路通过增加进液管阀(11)和增加进液管(1 和氧离心泵进液管阀(5)出口汇合，然后通过总进液管(1 连接液氧离心泵(6)。
2.根据权利要求1所述的进液装置，其特征在于所述的液氧离心泵(6)出口通过充装出口阀(7)连接充装接口管(8)。
专利摘要一种液氧离心泵进液装置，其包括有液氧贮槽排液总管(3)通过第一三通管(14)分成二路，一路连接液氧离心泵进液管阀(5)，另一路连接第二三通管(15)，再分成二路，一路通过液氧槽车自流充装阀(9)，连接液氧槽自流车充装接口管(10)，其特征在于另一路通过增加进液管阀(11)和增加进液管(12)和氧离心泵进液管阀(5)出口汇合，然后通过总进液管(13)连接液氧离心阀；其结构简单、成本低廉、使用方便，解决了液氧离心泵的充装排出压力和流量。
文档编号F04D1/00GK202082109SQ20112019595
公开日2011年12月21日 申请日期2011年6月9日 优先权日2011年6月9日
发明者孙波 申请人:舟山蓝天气体有限公司