燃机天然气间通风行程开关安装布置结构的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种燃机天然气间通风行程开关安装布置结构。本发明包括天然气间风机、风道管、行程开关、出口挡板拐臂；风道管与天然气间风机连接，风道管内形成风道，风道管设有行程开关安装位，行程开关安装位位于出口挡板拐臂的升降路径上；行程开关具有常开节点、常闭节点、动作拐臂；其特征在于：行程开关安装位设在风道管的下部；行程开关位于风道管的下部，安装在行程开关安装位上；常闭节点两端接线；出口挡板拐臂与动作拐臂配合。本发明结构设计合理、性能可靠、操作简单、方便易行、费用低廉。
【专利说明】燃机天然气间通风行程开关安装布置结构
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种燃机天然气间通风行程开关安装布置结构。
【背景技术】
[0002]燃机是目前世界各国公认的环保高效发电机组，近年我国大量引进类似于9E型燃机的带燃机天然气间风机的燃气轮联合循环机组。
[0003]燃机天然气间风机成套设备的目的就是通风、防止天然气聚集而产生爆炸。目前带燃机天然气间风机的燃气轮机组的外部通风行程开关无一例外都是采用在如图2中的上部行程开关安装位9上安装，而且行程开关是采用常开节点两端接线的安装布置方式。原行程开关安装技术方案在实际的机组运行中经常出现如下不安全因素而造成燃机跳闸事故:
1、存在风机出力一定的情况下，不足以克服出口挡板向下的重力使拐臂充分上升到风道顶部的高度，从而使安装于拐臂上部的行程开关无法正常动作。
[0004]2、燃机其它大功率耗电辅机启动瞬间可能造成天然气间通风风机出力暂时变弱，使拐臂上升高度短时下降而使行程开关改变为不正常状态。
[0005]3、通风管道连接处轻微漏风、出口挡板拐臂联接轴处生锈后摩擦力增大、天然气间的进口房门打开等诸多因素都可能引起行程开关改变为不正常状态。
【发明内容】
[0006]本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理、性能可靠、操作简单、方便易行、费用低廉的燃机天然气间通风行程开关安装布置结构。
[0007]本发明解决上述问题所采用的技术方案是:一种燃机天然气间通风行程开关安装布置结构，包括天然气间风机、风道管、行程开关、出口挡板拐臂；风道管与天然气间风机连接，风道管内形成风道，风道管设有行程开关安装位，行程开关安装位位于出口挡板拐臂的升降路径上；行程开关具有常开节点、常闭节点、动作拐臂；其特征在于:行程开关安装位设在风道管的下部；行程开关位于风道管的下部，安装在行程开关安装位上；常闭节点两端接线；出口挡板拐臂与动作拐臂配合。
[0008]本发明所述的出口挡板拐臂受风道内安装的出口挡板控制；出口挡板未抬升时，所述的出口挡板拐臂未抬升，出口挡板拐臂与动作拐臂接触，行程开关的动作拐臂受压，常闭节点打开；出口挡板受力抬升时，所述的出口挡板拐臂抬升，出口挡板拐臂抬升一定高度后，所述的出口挡板拐臂与动作拐臂脱离，行程开关的动作拐臂动作使行程开关内常闭节点关闭。
[0009]本发明与现有技术相比，具有以下优点和效果:
1、利用原有设备装置，改变原设备产品的相对安装位置关系和机械配合关系及原行程开关的内部接线方式，就能更安全的实现原设计安全要求，提高成套通风设备组的动作灵活安全性； 2、费用低，延长相关成套设备使用寿命，减少设备备品费、检修费、安装调试费和后期维护费用；
3、构思简单、实施方便，利于减轻电建和调试人员及运行维修人员的工作量和劳动强度，加快工程的进度；
4、成套设备抵抗外部干扰能力强，可有效抵御设备振动、摩擦力增大、设备出力降低、轻微泄漏等外部影响，减少燃机跳闸事故；
5、利于燃机长期安全经济运行，每少一次停机跳闸，将带来安全性的提高，并减少天然气的浪费，易于实现，值得推广；
6、可广泛应用于在建燃机项目、已建项目的检修及其它项目类似设备上，从而产生一定的经济性和节能减排效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本发明实施例的结构示意图。
[0011]图2为本发明实施例行程开关的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图并通过实施例对本发明作进一步的详细说明，以下实施例是对本发明的解释而本发明并不局限于以下实施例。
[0013]参见图1和图2，本发明实施例包括天然气间风机1、风道管2、行程开关3、出口挡板拐臂4。
[0014]风道管2与天然气间风机I连接，风道管2内形成风道。风道管2的下部设有行程开关安装位8，行程开关安装位8位于出口挡板拐臂4的升降路径上。
[0015]行程开关3具有常开节点5、常闭节点6、动作拐臂7。动作拐臂7与常闭节点6连接。行程开关3位于风道管2的下部，安装在行程开关安装位8上。动作拐臂7与出口挡板拐臂4接触。行程开关3接线方式为常闭节点6两端接线。
[0016]行程开关3为美国Honeywell Micro switch的LSXA3K型号微动行程开关。
[0017]本发明把原有的接线方式由原来连接至常开节点5的两端改为连接至常闭节点6的两端，把行程开关3的安装位置由原先的上部行程开关安装位9改为行程开关安装位8。
[0018]本方式改造后的成套设备的机械配合关系是:出口挡板拐臂4与风道内安装的出口挡板连接，受出口挡板控制，出口挡板未抬升时，出口挡板拐臂4未抬升，出口挡板拐臂4与动作拐臂7接触，行程开关3的动作拐臂7受压，常闭节点6打开；当天然气间风机I启动后产生的气流经过风道作用于出口挡板，使其克服重力向上抬升，出口挡板带动出口挡板拐臂4向上抬升，出口挡板拐臂4抬升一定高度后，出口挡板拐臂4与动作拐臂7脱离，行程开关3的动作拐臂7动作使行程开关内常闭节点6关闭，从而完成整个机械控制过程。出口挡板非本发明创新内容。
[0019]由于本发明建立在原有燃机天然气间风机成套设备装置的基础上，仅改变行程开关3和出口挡板的组合结构位置以及行程开关3的接线方式，操作简单、方便易行、费用低廉；同时由于采用本发明后的成套设备能完全适用于原燃机风机马达启动信号与外部行程开关信号及阀站危险气体检测跳闸信号的组合保护逻辑运算，而实现原有的设计功能，同时有效的消除上述各种不安全因素，提高成套设备安全性。
[0020]此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例说明。
【权利要求】
1.一种燃机天然气间通风行程开关安装布置结构，包括天然气间风机、风道管、行程开关、出口挡板拐臂；风道管与天然气间风机连接，风道管内形成风道，风道管设有行程开关安装位，行程开关安装位位于出口挡板拐臂的升降路径上；行程开关具有常开节点、常闭节点、动作拐臂；其特征在于:行程开关安装位设在风道管的下部；行程开关位于风道管的下部，安装在行程开关安装位上；常闭节点两端接线；出口挡板拐臂与动作拐臂配合。
2.根据权利要求1所述的燃机天然气间通风行程开关安装布置结构，其特征在于:所述的出口挡板拐臂受风道内安装的出口挡板控制；出口挡板未抬升时，所述的出口挡板拐臂未抬升，出口挡板拐臂与动作拐臂接触，行程开关的动作拐臂受压，常闭节点打开；出口挡板受力抬升时，所述的出口挡板拐臂抬升，出口挡板拐臂抬升一定高度后，所述的出口挡板拐臂与动作拐臂脱离，行程开关的动作拐臂动作使行程开关内常闭节点关闭。
【文档编号】F04D27/00GK103511313SQ201310416467
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年9月13日 优先权日:2013年9月13日
【发明者】李明, 张绍清, 刘战礼, 张跃中, 孙亮, 刘洋, 姚生龙, 贾宁波 申请人:华电电力科学研究院