感压控制阀的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种感压控制阀，在对车辆用空调机的容量可变型压缩机的容量进行控制的感压控制阀中，使得利用电磁驱动部对设定吸入压力进行可变设定且吸入压力－开阀度特性成为线性。在波纹管容纳室（14）内配置感压用波纹管（4）。将连结杆（6）连结于电磁驱动部（5）的柱塞（54）。使电磁驱动部（5）的柱塞（54）与吸引子（55）之间的吸引力、与柱塞弹簧（56）的弹力平衡，固定柱塞（54）及连结杆（6）的位置。通过在固定的连结杆（6）上连结波纹管罩（44），感压用波纹管（4）以波纹管罩（44）为固定点进行收缩。利用电磁驱动部（5）使连结杆进退，并使感压用波纹管的固定点位移而对感压用波纹管的压缩量进行可变设定。
【专利说明】感压控制阀
【技术领域】
[0001]本发明涉及在汽车用空调机等的制冷循环中控制用于压缩制冷剂的容量可变型压缩机的容量的感压控制阀。
【背景技术】
[0002]以往，这种容量可变型压缩机通过根据曲轴箱内的摇动板的倾斜角使活塞的行程变化来控制制冷剂的排出量，使曲轴箱内的压力(Pc)变化，从而能够控制容量。
[0003]作为控制这种容量可变型压缩机的容量的感压控制阀，例如有日本特开平4 一119271号公报(专利文献I)所公开的感压控制阀。该感压控制阀通过阀口向压缩机的曲轴箱供给压缩机的排出制冷剂，利用与压缩机的吸入压力(Ps)相应的感压用波纹管(压力随动部件)的伸缩作用使该阀口的开度变化，进行压缩机的容量控制。
[0004]另外，感压用波纹管与电磁驱动部的柱塞连结，根据向该电磁驱动部的电磁线圈的通电量使感压用波纹管的压缩量变化，能够对感压用波纹管的设定负荷进行变更。即、能够改变作为开始开阀(或闭阀)的压力的设定吸入压力。
[0005]现有技术文献
[0006]专利文献
[0007]专利文献1:日本特开平4 - 119271号公报
【发明内容】
[0008]发明所要解决的课题
[0009]上述专利文献I的感压控制阀中，感压用波纹管的一端固定于阀主体，另一端与电磁驱动部的柱塞连结。即、感压用波纹管根据吸入压力(Ps)进行伸缩，但是该感压用波纹管的进行位移(移动)的一侧与柱塞连结。因此，若感压用波纹管进行伸缩，则导致柱塞与该伸缩量相应地移动。并且，在电磁驱动部，柱塞从吸引子受到的吸引力相对于柱塞与吸引子的间隔具有非线性的关系。因此，若感压用波纹管伸缩，柱塞与吸引子的间隔发生变，则吸入压力一开阀度特性无法成为线性，存在需要复杂的控制之类的问题。
[0010]本发明的课题是在进行压缩机的容量控制并且设定感压用波纹管的压缩量而能够对设定吸入压力进行可变设定的感压控制阀中，使容量控制运转时的吸入压力一开阀度特性为线性，容易进行压缩机的控制。
[0011 ] 用于解决课题的方法
[0012]方案I的感压控制阀，其利用配置在波纹管容纳室内并根据该波纹管容纳室的压力变化进行伸缩的感压用波纹管来使阀体位移，对阀口的开阀度进行控制，上述感压控制阀的特征在于，具备:电磁驱动部，其具有柱塞、吸引子、柱塞弹簧及电磁线圈，以柱塞弹簧的弹力与利用向该电磁线圈的通电而产生的该柱塞与吸引子的吸引力平衡的方式驱动该柱塞，以及连结杆，其连结上述电磁驱动部的柱塞和上述感压用波纹管，利用上述电磁驱动部的上述吸引力与上述弹力的平衡，固定上述柱塞及连结杆的位置，在固定了该位置的连结杆上连结上述感压用波纹管，从而将该连结的部分作为该感压用波纹管的伸缩的固定点，利用上述电磁驱动部使上述连结杆进退，并使上述感压用波纹管的上述固定点位移，从而对该感压用波纹管的压缩量进行可变设定。
[0013]方案2的感压控制阀根据方案I所述的感压控制阀，其特征在于，在未向上述电磁驱动部的电磁线圈通电时，上述压缩量为最小，通过向电磁线圈进行最大通电来使上述压缩量为最大。
[0014]方案3的感压控制阀根据方案I所述的感压控制阀，其特征在于，在未向上述电磁驱动部的电磁线圈通电时，上述压缩量为最大，通过向电磁线圈进行最大通电来使上述压缩量为最小。
[0015]本发明的效果如下。
[0016]根据方案I的感压控制阀，使感压用波纹管的压缩量为可变，从而能够对设定吸入压力进行可变设定，并且设定感压用波纹管的压缩量的电磁驱动部，连结在容量控制运转时的感压用波纹管伸缩时的固定点侧，因此电磁驱动部的柱塞等的动作不会影响感压用波纹管的伸缩运动，吸入压力一开阀度特性成为线性。
[0017]根据方案2的感压控制阀，除了方案I的效果以外，由于未向电磁驱动部的电磁线圈通电时，感压用波纹管的压缩量成为最小，因此在设定吸入压力低的状态的使用较多的情况下，能够减少向电磁线圈的通电量，能够节省电力。
[0018]根据方案3的感压控制阀，除了方案I的效果以外，由于未向电磁驱动部的电磁线圈的通电时，感压用波纹管的压缩量成为最大，因此在设定吸入压力高的状态的使用较多的情况下，能够减少向电磁线圈的通电量，能够节省电力。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1是本发明的第一实施方式的感压控制阀的非通电时的纵剖视图。
[0020]图2是使本发明的第一实施方式的感压控制阀的通电量为最大时的纵剖视图。
[0021]图3是使本发明的第一实施方式的感压控制阀的通电量为最大时的波纹管收缩状态的纵剖视图。
[0022]图4是表示本发明的感压控制阀的设定吸入压力的可变幅度的图。
[0023]图5是表示比较本发明的感压控制阀和以往的容量控制阀的吸入压力一开阀度特性的图。
[0024]图6是本发明的第二实施方式的感压控制阀的非通电时的纵剖视图。
[0025]图7是使本发明的第二实施方式的感压控制阀的通电量为最大时的纵剖视图。
[0026]图8是本发明的第三实施方式的感压控制阀的非通电时的纵剖视图。
[0027]图9是使本发明的第三实施方式的感压控制阀的通电量为最大时的纵剖视图。
[0028]图10是本发明的第四实施方式的感压控制阀的非通电时的纵剖视图。
[0029]图11是使本发明的第四实施方式的感压控制阀的通电量为最大时的纵剖视图。
[0030]图12是本发明的第五实施方式的感压控制阀的非通电时的纵剖视图。
[0031]图13是表示本发明的各实施方式中的柱塞一吸引子间的距离与线圈吸引力、柱塞弹簧特性的关系的图。
[0032]图14是本发明的第六实施方式的感压控制阀的非通电时的纵剖视图。[0033]图15是使本发明的第六实施方式的感压控制阀的通电量为最大时的纵剖视图。
[0034]图中:
[0035]I—阀主体，IIa—入口端口，IA —阀室，12—出口端口，13—阀口，14一波纹管容纳室，2一波纹管壳体，2a一感压端口，3一阀体,31一阀部,32一杆部,33一连结部,34一闭阀弹簧，4 一感压用波纹管，41 一下侧端部，42—波纹管主体，43—限位挡块，44 一波纹管罩，45—调整弹簧，5一电磁驱动部,51—柱塞壳体,54一柱塞,55一吸引子,56一柱塞弹簧,57一电磁线圈，6—连结杆，7 —电磁驱动部，71—柱塞壳体，74—柱塞，75—吸引子，76—柱塞弹簧，77—电磁线圈，15—端口，16—感压端口，17—入口端口，35 —阀体。【具体实施方式】
[0036]以下参照附图对本发明的感压控制阀的实施方式进行说明。图1是第一实施方式的感压控制阀的非通电时的纵剖视图，图2是使该感压控制阀的通电量为最大时的纵剖视图，图3是使该感压控制阀的通电量为最大时的波纹管收缩状态的纵剖视图。
[0037]该第一实施方式的感压控制阀具有阀主体I和铆接结合于阀主体I的上部的波纹管壳体2。在阀主体I的下部铆接结合有具有入口端口 IIa且划定阀室IA的弹簧支架部件
11。另外，在阀主体I形成有出口端口 12，在阀室IA与出口端口 12之间连通形成阀口 13。并且，压缩机的排出压力Pd经由入口端口 Ila导入到阀室1A。另外，从出口端口 12流出的制冷剂的压力作为压缩机的曲轴箱的压力Pc而导入到曲轴箱。
[0038]在阀主体I内配设有阀体3。阀体3 —体地形成圆锥台状的阀部31、圆柱状的杆部32、以及直径比杆部32细的连结部33。将阀部31配置在阀室IA内，将连结部33配置在阀口 13内，杆部32能够滑动地贯通形成于阀主体I的导向孔la。另外，杆部32的上端通过弹簧支架孔Ib向后述的波纹管容纳室14内突出。在阀部31形成有凸缘部31a，在该凸缘部31a与弹簧支架部件11之间设有将阀体3向闭阀方向(上方)施力的闭阀弹簧34。阀体3在图中通过上下位移而用阀部31开闭阀口 13，根据阀上升量对从入口端口 Ila经由阀口 13向出口端口 12流动的流体的流量进行定量控制(可变控制)。
[0039]阀主体I与波纹管壳体2划定波纹管容纳室14，在波纹管容纳室14配置有感压用波纹管4。感压用波纹管4由下侧端部41、波纹管主体42、限位挡块43、波纹管罩44以及调整弹簧45构成。下侧端部41与波纹管主体42成形为一体，波纹管主体42与波纹管罩44气密地焊接，在其内部划定出真空气密室。另外，在限位挡块43与波纹管罩44之间以压缩状态配设有调整弹簧45。并且，阀体3利用闭阀弹簧34的作用力而与感压用波纹管4的下侧端部41抵接。此外，在波纹管壳体2形成有感压端口 2a，压缩机的吸入压力Ps通过该感压端口 2a而导入到波纹管容纳室14。
[0040]波纹管壳体2由不锈钢(SUS)板形成，在该波纹管壳体2的上部一体地形成有柱塞壳体51。在柱塞壳体51的上部气密地固定有导向件52。在导向件52内以其上端部与导向件52螺纹结合的方式配设有调整螺钉53。并且，在柱塞壳体51内以与调整螺钉53的下端抵接的方式配设有柱塞54。在柱塞壳体51内的柱塞54的下方，吸引子55通过焊接等固定于柱塞壳体51,在柱塞54与吸引子55之间，以压缩的状态配设有柱塞弹簧56。在柱塞壳体51的外周部设有电磁线圈57,通过向电磁线圈57的通电,吸引子55的上端面成为相对于柱塞54的磁性吸引面。此外，电磁线圈57、吸引子55、柱塞54及柱塞弹簧56构成电磁驱动部5。
[0041]在柱塞54的中心连结有棒状的连结杆6,该连结杆6通过形成于吸引子55的中心的贯通孔55a而向感压用波纹管4侧突出。此外，连结杆6以不与贯通孔55a接触的方式设有间隙地插通。在感压用波纹管4的波纹管罩44的中心形成有直的圆筒状的保持部44a，在该保持部44a内嵌入连结杆6的端部6A。
[0042]再有，在波纹管容纳室14的底部形成有弹簧支架孔lb，在弹簧支架孔Ib内，以压缩的状态配设有中间弹簧61。该中间弹簧61与感压用波纹管4的下侧端部41抵接，总是向柱塞54 —侧对感压用波纹管4施力。因此，即使在吸入压力变高，感压用波纹管4收缩的情况下，如图3所示，感压用波纹管4的下侧端部41也上升，波纹管罩44即感压用波纹管4总是与连结杆6连结。此外，该中间弹簧61的弹力为耐受最大振动性的规格，是感压用波纹管4与连结杆6不振动的程度的弹力。
[0043]通过以上的结构，在电磁驱动部5为非通电时，如图1所示，柱塞54利用柱塞弹簧56的弹力从吸引子55离开，柱塞54抵接调整螺钉53的下端。此外，旋入了导向件52的调整螺钉53通过柱塞54、连结杆6以非通电时的设定吸入压力为可变范围的最小值的方式位于感压用波纹管的压缩量调整后的位置。
[0044]在此,若向电磁线圈57施加电流(通电),则在柱塞54与吸引子55之间产生吸引力，柱塞弹簧56的弹力设定为与该吸引力平衡，从而柱塞54根据施加的电流来发生位移。即、柱塞弹簧56的弹簧常数虽然不因柱塞54与吸引子55的间隔变化而恒定，但吸引力常数(吸引力的变化相对于柱塞54与吸引子55的间隔的变化的比率)根据柱塞54与吸引子55间的间隔、以及施加于电磁线圈57的电流值而变化。因此，如图13所示，施加于电磁线圈57的电流值为假想的最大值，而且在将柱塞54与吸引子55的间隔为最小时的吸引力常数设为B (N / mm)、将柱塞弹簧56的弹簧常数设为A (N / mm)时,一般地,若使A和B的关系为A > B的关系，则柱塞弹簧56的弹力与吸引力平衡，能够进行与电流值相应的比例(位置)控制。而此时，若将施加于电磁线圈57的电流保持为一定，则吸引力也一定，因此柱塞54与吸引子55的间隔为一定，柱塞54 (感压用波纹管4伸缩时的固定点)保持为固定位置。这样，关于用于使柱塞弹簧的弹力与吸引力平衡的电流值的控制，在以下的实施方式中也相同。
[0045]因此,若对电磁驱动部5的电磁线圈57通电,则柱塞54抵抗柱塞弹簧56的弹力而被吸引子55吸引，连结杆6按压感压用波纹管4的波纹管罩44，例如，如图2所示，感压用波纹管4的压缩量增加。
[0046]若波纹管容纳室14内的吸入压力Ps发生变化，则感压用波纹管4进行伸缩，感压用波纹管4以波纹管罩44即与连结杆6的连结部位(电磁驱动部5侧)为固定点进行伸缩。例如，在图1的状态下，柱塞54与调整螺钉53的下端抵接，与柱塞54连结的连结杆6与波纹管罩44的位置被固定，因此若吸入压力Ps变高，则感压用波纹管4以下侧端部41上升的方式收缩。
[0047]另外，在图2、图3的状态及其他通电时，由于以柱塞54与吸引子55之间的吸引力与柱塞弹簧56的弹力平衡的方式设定柱塞弹簧56,因此与柱塞54连结的连结杆6和波纹管罩44固定在与通电的电流相应的位置。即、感压用波纹管4的压缩量被保持，且设定吸入压力值保持为一定。并且，若吸入压力Ps变高，例如，如图3所示，感压用波纹管4以该波纹管罩44的位置为固定点，以下侧端部41上升的方式收缩。另外，若吸入压力Ps变低，则感压用波纹管4以波纹管罩44的位置为固定点，以下侧端部41下降的方式伸长。[0048]这样，在容量控制运转时，感压用波纹管4根据吸入压力Ps的变化而伸缩，阀口 13的开阀度通过阀体3的阀部31发生变化，但感压用波纹管4以与连结杆6的连结部位(电磁驱动部5侧)为固定点进行伸缩。另外，感压用波纹管4的波纹管主体42、调整弹簧45的弹簧常数以及波纹管主体42的有效面积为一定。因此，仅吸入压力Ps的变化原样反映在开阀度的变化上，容量控制运转时的吸入压力一开阀度特性成为线性。
[0049]图4是表示本发明的感压控制阀的设定吸入压力的可变幅度的图，用I表示的Pd - Ps特性是将图1所示的设定吸入压力设定为最小时的特性，是设定为使电磁驱动部5处于非通电状态而感压用波纹管4的压缩量为最小的情况。用II表示的Pd - Ps特性是将图2或图3所示的设定吸入压力设定为最大时的特性，是设定为使向电磁驱动部5的电磁线圈57的通电量为最大而感压用波纹管4的压缩量为最大的情况。图5是表示本发明的感压控制阀与现有的感压控制阀的吸入压力一开阀度特性的比较的图，表示设定为某规定的设定吸入压力的状态下的相对于吸入压力Ps的变化的开阀度的变化。现有的感压控制阀如用虚线所示的那样为非线性，本发明的情况如用实线所示的那样成为线性的关系。
[0050]在此，本发明中，在利用电磁驱动部来进退的连结杆上连结根据吸入压力Ps进行伸缩的感压用波纹管的在该伸缩时成为固定点的一端，通过使成为该固定点的一端位移，而对设定吸入压力进行可变设定。作为使成为该固定点的一端位移的方式，存在如第一实施方式那样在电磁驱动部为非通电时使设定吸入压力为最小的方式；以及在电磁驱动部为通电时使设定吸入压力为最小的方式。另外，作为连结杆与感压用波纹管的连结形态，除了如第一实施方式那样，在波纹管罩44的直的保持部44a插通连结杆，利用中间弹簧61的弹力来进行连结的形态以外，还能够将连结杆机械地结合在波纹管罩上。
[0051]以下的第二至第六实施方式是表示它们的组合的实施方式。图6是第二实施方式的感压控制阀的非通电时的纵剖视图，图7使该感压控制阀的通电量为最大时的纵剖视图。此外，对于第一实施方式及以下各实施方式中相同的要素附注相同标号，由于该要素的结构、作用效果相同，因此省略其详细的说明。
[0052]在该第二实施方式中，在波纹管壳体2的上部一体地形成柱塞壳体71，在柱塞壳体71的上部侧气密地固定兼作导向件的吸引子75。在吸引子75内以使其上端部与吸引子75螺纹结合的方式配设有调整螺钉73。另外，在柱塞壳体71内配设有柱塞74，在柱塞74的中心连结有连结杆6。在连结杆6及柱塞74的上端配设具有球状端部的导向部件72。导向部件72通过形成于吸引子75的中心的贯通孔75a而向调整螺钉73侧突出，弹簧支架76a与该导向部件72抵接。并且，柱塞弹簧76以压缩的状态配设在弹簧支架76a与调整螺钉73之间。在柱塞壳体71的外周部设有电磁线圈77，通过电磁线圈77的励磁，吸引子75的下端面成为与柱塞74相对的磁性吸引面。此外，电磁线圈77、吸引子75、柱塞74及柱塞弹簧76构成电磁驱动部7。
[0053]即使在该第二实施方式中，连结杆6的端部6A也嵌入波纹管罩44的直的保持部44a内，由于中间弹簧61的弹力，波纹管罩44即感压用波纹管4总是与连结杆6连结。
[0054]根据以上的结构，在电磁驱动部7为非通电时，如图6所示，柱塞74利用柱塞弹簧76的弹力而从吸引子75离开，连结杆6压缩感压用波纹管4。另外，此时，由于中间弹簧61的弹力设定得比柱塞弹簧76的弹力强，因此相对于吸入压力的变化，感压用波纹管4以与连结杆6的连结部位为固定点进行伸缩。[0055]在此，若对电磁线圈77通电，则在柱塞74与吸引子75之间产生吸引力，但是由于柱塞弹簧76的弹力与第一实施方式的情况同样地设定与该吸引力平衡，因此柱塞74根据通电的电流进行位移。
[0056]因此，若对电磁驱动部7的电磁线圈77通电，则柱塞74抵抗柱塞弹簧76的弹力而被吸引子75吸引，连结杆6升高，例如，如图7所示，感压用波纹管4的压缩量减少。在该第二实施方式中，在感压用波纹管4也因吸入压力Ps的变化而伸缩并进行容量控制时，以与连结杆6的连结部位(电磁驱动部7侧)为固定点进行伸缩。因此，与第一实施方式的情况同样，仅吸入压力Ps的变化原样地反映在开阀度的变化上，容量控制时的吸入压力一开阀度特性成为线性。
[0057]图8是第三实施方式的感压控制阀的非通电时的纵剖视图，图9是使该感压控制阀的通电量为最大时的纵剖视图。
[0058]该第三实施方式是将感压用波纹管4与连结杆6、柱塞54与连结杆6机械地结合的例子，其他的结构与第一实施方式相同。在连结杆6的下部6B的周围形成有凹部6B1，在波纹管罩44的中心形成有大致圆筒状的保持部44b。并且，通过在保持部44b内嵌合连结杆6的下部6B，将保持部44b在凹部6B1的位置进行铆接，从而连结杆6与感压用波纹管4机械地结合在一起。另外，在连结杆6的上端部形成有凹部6a，与柱塞54通过铆接等而结合在一起。
[0059]在电磁驱动部5为非通电时，如图8所示，柱塞54利用柱塞弹簧56的弹力而从吸引子55离开，成为与调整螺钉53抵接的状态。另外，连结杆6将波纹管罩44提升，感压用波纹管4的压缩量成为最小。另一方面，若对电磁驱动部5的电磁线圈57通电,则柱塞54抵抗柱塞弹簧56的弹力而被吸引子55吸引，连结杆6被按压，例如，如图9所示，感压用波纹管4被压缩。在该第三实施方式中，感压用波纹管4因吸入压力Ps的变化而伸缩进行容量控制时，以与连结杆6的连结部位(电磁驱动部5侧)为固定点，感压用波纹管4进行伸缩。因此，如第一?二实施方式那样，仅吸入压力Ps的变化原样反映在开阀度的变化上，容量控制运转时的吸入压力一开阀度特性成为线性。
[0060]图10是第四实施方式的感压控制阀的非通电时的纵剖视图，图11是使该感压控制阀的通电量为最大时的纵剖视图。
[0061]该第四实施方式与第三实施方式同样，将感压用波纹管4与连结杆6、柱塞74与连结杆6机械地结合,与第二实施方式同样,构成为在电磁驱动部7为非通电时,连结杆6压缩感压用波纹管4，若对电磁驱动部7的电磁线圈77通电，则感压用波纹管4的压缩量减少。该第四实施方式与第二实施方式的不同之处在于，在第四实施方式中，在柱塞壳体71的下端内周形成限位部71a。限位部71a用于限制图10所示的非通电时的柱塞74的下端位置。
[0062]在电磁驱动部7为非通电时，如图10所示，柱塞74利用柱塞弹簧76的弹力而从吸引子75离开，与限位部71a抵接。此时，连结杆6下压感压用波纹管4的波纹管罩44，感压用波纹管4的压缩量成为最大。若对电磁驱动部7的电磁线圈77通电，则柱塞74抵抗柱塞弹簧76的弹力而被吸引子75吸引，连结杆6被提升，例如，如图11所示，感压用波纹管4的压缩量减少。在该第四实施方式中，在进行容量控制时，感压用波纹管4也以与连结杆6的连结部位(电磁驱动部7侧)为固定点进行伸缩，因此与第一?三实施方式同样，仅吸入压力Ps的变化原样反映在开阀度的变化上，容量控制运转时的吸入压力一开阀度特性成为线性。
[0063]图12是第五实施方式的感压控制阀的非通电时的纵剖视图。该第五实施方式与第一实施方式的不同之处在于:在阀主体I的下部的弹簧支架部件11形成有出口端口Ila'，在阀主体I形成有入口端口 12';以及阀体3'的形状。其他方面与第一实施方式相同。压缩机的排出压力Pd从入口端口 12'经由阀口 13被导入到阀室1A。另外，出口端口 Ila'的压力作为压缩机的曲轴箱的压力Pc被导入到曲轴箱。
[0064]阀体3' —体形成圆柱状的杆部32'、和直径比杆部32'细的连结部33'，通过焊接等将圆锥台状的阀部31'固定安装于连结部33'。该第五实施方式利用阀体及阀口的设定能够设定图4中的Pd — Ps特性的斜率。即、Pd — Ps特性的斜率由杆部32'的直径(pdA的受压面积与阀口 13的直径Cpd的受压面积的差ΛΑ、与感压用波纹管的有效面积决定，在阀体3'上作用该受压面积的差ΛΑ和流体的压力形成的负荷。例如，如图12所示的第五实施方式那样，在杆部32'的直径CpdA的受压面积比阀口 13的直径cpd的受压面积大的情况下，伴随着压缩机的排出压力Pd的增加，在阀体:V上作用闭阀万向的负荷，如图4中的Pd - Ps特性所示那样，成为左高右低(右下# ” )的特性。若从该状态将杆部32'的直彳；:φ?Α的值设定得更大，加大受压面积的差ΛΑ，则能够使Pd — Ps特性的斜率增加。
[0065]这样，通过任意地设定相对于阀口 13的直抒Cpd的杆部32'的直径(pdA，能够容易地设定Pd - Ps特性的斜率。此外，阀口 13的直径Cpd是由必要的流量决定的值。
[0066]图14是第六实施方式的感压控制阀的非通电时的纵剖视图，图15是使该感压控制阀的通电量为最大时的纵剖视图。第一至第五实施方式的感压控制阀是通过控制配置在排出压力侧与曲轴箱之间的阀口的开阀度来进行压缩机的容量控制，但第六实施方式的感压控制阀是通过控制配 设在吸入压力侧与曲轴箱之间的阀口的开阀度来进行压缩机的容量控制。
[0067]该第六实施方式的感压控制阀在阀主体I的波纹管壳体2侧形成有阀室1B，从该阀室IB的底部至下端侧形成有圆筒形的阀口 15。另外，阀主体I的下端侧形成有:主体导向孔18，其贯通到阀口 15并供压缩机的排出压力Pd导入；入口端口 17，其在径向上贯通阀口 15，在阀口 15闭阀时将来自主体导向孔18的排出压力Pd作为压缩机的曲轴箱压力Pc而导入到曲轴箱，且在阀口 15开阀时从曲轴箱向阀室IB导入曲轴箱压力Pc ;以及感压端口 16，其贯通阀室1B，在阀口 15开阀时将从曲轴箱导入的曲轴箱压力Pc排出至吸入侧，并且供压缩机的吸入压力Ps导入。
[0068]在阀室IB内配设有球状的阀体35。在阀体35之下，利用焊接等接合有导向棒36，该导向棒36以能够滑动的方式插通主体导向孔18内。由此，阀体35在图中上下位移，从而对阀口 15进行打开及关闭，根据阀上升对从入口端口 17经由阀口 15流向感压端口 16的流体的流量进行定量的可变控制。另外，在阀口 15内的导向棒36的周围，配设有对阀体35向开阀方向(上方)施力的开阀弹簧37。并且，阀体35通过开阀弹簧37的作用力而与感压用波纹管4的下侧端部41抵接。
[0069]在电磁驱动部5为非通电时，如图14所示，柱塞54利用柱塞弹簧56的弹力而从吸引子55离开，成为与调整螺钉53抵接的状态。此时，与第一实施方式等相同，由于感压用波纹管4的波纹管主体42与调整弹簧45的弹力，感压用波纹管4的压缩量为最小。另一方面，若对电磁驱动部5的电磁线圈57通电,则柱塞54抵抗柱塞弹簧56的弹力而被吸引子55吸引，按下连结杆6，例如，如图15所示，感压用波纹管4被压缩。即使在该第六实施方式中，因吸入压力Ps的变化而感压用波纹管4伸缩来进行容量控制时，感压用波纹管4以与连结杆6的连结部位(电磁驱动部5侧)为固定点进行伸缩。此时，由于开阀弹簧37的弹力，阀体35在与感压用波纹管4的下侧端部41抵接的状态下位移，阀口 15的开阀度发生变化。在该实施方式中，也如第一?五实施方式那样，仅吸入压力Ps的变化原样反映在开阀度的变化上，容量控制运转时的吸入压力一开阀度特性成为线性。此外，该第六实施方式的感压控制阀的吸入压力一开阀度特性成为与图5相反的特性，成为若吸入压力Ps变高，则开阀度增加的特性。
【权利要求】
1.一种感压控制阀，其利用配置在波纹管容纳室内并根据该波纹管容纳室的压力变化进行伸缩的感压用波纹管来使阀体位移，对阀口的开阀度进行控制， 上述感压控制阀的特征在于，具备: 电磁驱动部，其具有柱塞、吸引子、柱塞弹簧及电磁线圈，以柱塞弹簧的弹力与利用向该电磁线圈的通电而产生的该柱塞与吸引子的吸引力平衡的方式驱动该柱塞，以及 连结杆，其连结上述电磁驱动部的柱塞和上述感压用波纹管， 利用上述电磁驱动部的上述吸引力与上述弹力的平衡，固定上述柱塞及连结杆的位置，在固定了该位置的连结杆上连结上述感压用波纹管，从而将该连结的部分作为该感压用波纹管的伸缩的固定点， 利用上述电磁驱动部使上述连结杆进退，并使上述感压用波纹管的上述固定点位移，从而对该感压用波纹管的压缩量进行可变设定。
2.根据权利要求1所述的感压控制阀，其特征在于， 在未向上述电磁驱动部的电磁线圈通电时，上述压缩量为最小，通过向电磁线圈进行最大通电来使上述压缩量为最大。
3.根据权利要求1所述的感压控制阀，其特征在于， 在未向上述电磁驱动部的电磁线圈通电时，上述压缩量为最大，通过向电磁线圈进行最大通电来使上述压缩量为最小。
【文档编号】F04B49/12GK103671033SQ201310414979
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年9月12日 优先权日:2012年9月12日
【发明者】大河原一郎 申请人:株式会社鹭宫制作所