摩托车水冷发动机水泵安装及驱动方法
【专利摘要】本发明公开了一种摩托车水冷发动机水泵的安装及驱动方法，水泵叶轮轴先穿过压装在链轮室盖内部空腔中的油封和轴承，再穿过与链轮室盖相邻的甩油盘，旋转叶轮带动叶轮轴转动，使叶轮轴B端嵌进锁紧螺栓头部的一字槽内，驱动力通过装在左曲轴上的曲轴链轮、正时链条传递动力并带动正时链轮转动，正时链轮带动锁紧螺栓和凸轮轴一起转动，叶轮轴B端随着锁紧螺栓的转动而带动水泵旋转。将水泵叶轮和叶轮轴一体成型，使水泵能快速安装到发动机链轮室盖内，叶轮轴两端采用倒“T”字形，相比现有技术中叶轮轴为齿轮状，降低了加工工艺和成本，结构简单，水泵的驱动仅通过锁紧螺栓传递驱动力，相比原机油泵驱动，驱动方式更可靠。
【专利说明】摩托车水冷发动机水泵安装及驱动方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及水冷发动机【技术领域】，具体涉及水冷发动机的水泵安装及驱动方法【技术领域】。
【背景技术】
[0002]水冷发动机，是以水或以水为主要成分的冷冻液作为冷却介质的发动机。它在气缸体及气缸头的内壁铸造出一些可以流通水的通道，并在发动机机体之外设有专门的散热器，通过水泵和管道使冷却水在水道内强制循环，带走发动机散出的热量，使发动机冷却，保证气缸头、活塞、气缸体等关键零部件的正常运行。
[0003]水泵作为水冷发动机的冷却水循环的动力装置，它的运行状态的好坏，直接影响发动机的运行状态，发动机工作时，水泵旋转，冷却液在叶轮离心力的作用下，将冷却液泵进发动机水道，让冷却液带走发动机气缸头和气缸体上的部分热量。现有的水冷发动机的水泵大多是由机油泵来驱动，水泵装在水泵座上，然后由水泵座与箱盖连接安装在箱体上。水泵通过水泵轴与机油泵连接同步旋转，箱体上安装水泵，需要在箱盖上设计水泵安装位置，使箱体的结构变得复杂。还需要一个水泵座来将水泵与箱盖连接在一起，水泵的结构也比较复杂。同时水泵座也使发动机箱体部分在外形上比较大，在整车上安装受限。而且由于水泵要与机油泵连接在一起，机油泵的轴做得相对较长，结构也复杂，而且拆装机油泵时还必须先拆卸水泵。
[0004]现有技术中找到中国专利CN200710093232.6中描述的水泵安装在发动机缸体上，并且水泵轴一端安装有水泵齿轮，这就使水泵轴安装齿轮的一端也需加工成齿轮状，增加了水泵轴加工难度和制造成本，而且水泵齿轮还需要增加一个专门的盖子进行遮蔽，使发动机整体结构复杂化，并且在安装和维修水泵时都必须要增加一道打开盖子的工序，需要先将水泵齿轮拆装后，才能对水泵进行拆装，拆装程序复杂。
【发明内容】
[0005]本发明所要解决的技术问题是，提供一种结构简单，易于拆装的水泵结构，不需要增加额外的零部件，仅需利用原有发动机零部件就能进行安装，降低了产品的成本和设计难度。水泵的驱动方式也由原来的通过机油泵传递驱动力转换为通过发动机现有的锁紧螺栓驱动，水泵的驱动方式可靠，发动机外形更加紧凑，维修更便捷。
[0006]为解决上述的技术问题，本发明采取了如下技术方案:
[0007]a.获取如下结构的水泵，所述水泵包括叶轮轴和叶轮，所述叶轮为圆盘状，叶轮其中一端面中心处向外延伸形成圆柱体，在该端面上还设置有弧形的扇叶状叶片，叶片的一端从圆柱体外圆面上开始，另一端延伸至叶轮的外圆面，均匀分布于叶轮端面上，所述叶轮圆柱体内部开设有空腔；所述叶轮轴两端呈倒“T”字形，叶轮轴A端伸入叶轮圆柱体的空腔内，并与叶轮一体成型，所述叶轮轴上与叶轮轴B端相邻的位置开设有限位槽；
[0008]b.水泵的安装，将水泵叶轮轴先穿过压装在链轮室盖内部空腔中的油封和轴承，再穿过与链轮室盖相邻的甩油盘，并将甩油盘上的限位孔卡在叶轮轴上的限位槽内，用螺栓将甩油盘固定在链轮室盖上，旋转叶轮带动叶轮轴转动，使叶轮轴B端与锁紧螺栓头部的一字槽对齐，将链轮室盖沿轴向压装在气缸头上，同时带动叶轮轴B端嵌进锁紧螺栓头部的一字槽内，用螺栓将水泵盖与链轮室盖紧固，对水泵进行遮蔽。
[0009]c.水泵的驱动，驱动力通过装在左曲轴上的曲轴链轮带动正时链条转动，正时链条带动气缸头内的正时链轮转动，锁紧螺栓将正时链轮与凸轮轴紧固连接，正时链轮带动锁紧螺栓和凸轮轴一起转动，水泵叶轮轴B端嵌进锁紧螺栓头部的一字槽内，随着锁紧螺栓的转动而带动水泵的旋转，完成水泵的驱动。
[0010]本发明所能达到的有益效果是:
[0011]通过将水泵结构中的叶轮和叶轮轴一体成型，使水泵能快速安装到发动机链轮室盖内，叶轮轴的两端采用倒“T”字形，相比现有技术中叶轮轴端加工成齿轮状，极大的降低了加工工艺和成本，水泵的结构更加简单，降低了产品的成本和设计难度，而且水泵的驱动方式仅通过发动机内的锁紧螺栓传递驱动力，相比原来的机油泵驱动，锁紧螺栓和水泵叶轮轴的长度小于原机油泵轴的长度，水泵的驱动方式可靠，发动机外形更加紧凑，水泵的拆装、维修便捷。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是现有技术中水泵的安装及驱动示意图；
[0013]图2是水泵的结构示意图；
[0014]图3是水泵安装在发动机内并驱动的结构示意图；
[0015]附图标记
[0016]图中1-叶轮 Ia-圆柱体 Ib-叶片 Ic-空腔
[0017]2-叶轮轴 2a_叶轮轴A端 2b_叶轮轴B端
[0018]2c-限位槽 3-链轮室盖 4-油封 5-轴承
[0019]6-甩油盘 7-锁紧螺栓 7a_—字槽 8_水泵盖
[0020]9-气缸头 10-正时链轮 11-泵室 12-曲轴链轮
[0021]13-正时链条 14-凸轮轴 15-气缸体
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图对本发明做进一步详细说明。
[0023]摩托车水冷发动机水泵安装及驱动方法，包括以下步骤:
[0024]a、获取如图2所示结构的水泵，所述水泵包括叶轮轴2和叶轮I，所述叶轮I为圆盘状，叶轮I其中一端面中心处向外延伸形成圆柱体la，在该端面上还设置有弧形的扇叶状叶片lb，叶片Ib的一端从圆柱体Ia外圆面上开始，另一端延伸至叶轮I的外圆面，均匀分布于叶轮I端面上，所述叶轮圆柱体Ia内部开设有空腔lc，叶轮I采用尼龙材质制成。所述叶轮轴2两端呈倒“T”字形，叶轮轴A端2a伸入叶轮圆柱体Ia的空腔Ic内，并与叶轮I 一体成型。优选的方式采用浇铸一体成型，保证叶轮I和叶轮轴2牢固连接，叶轮轴2上与叶轮轴B端2b相邻的位置开设有限位槽2c，与发动机甩油盘6上的限位孔配合后对叶轮轴2进行轴向定位，叶轮轴2采用金属材质加工而成。[0025]b、水泵的安装，如图3所示，将水泵叶轮轴2先穿过压装在链轮室盖3内部空腔中的油封4和轴承5，再穿过与链轮室盖3相邻的甩油盘6，甩油盘6上有“8”字形的限位孔，其中一个为大孔，另一个为小孔，叶轮轴2先穿过大孔，再将甩油盘6沿径向移动，使其小孔卡住叶轮轴限位槽2c，甩油盘6对叶轮轴2就进行了轴向定位，防止叶轮轴2轴向窜动。再用螺栓(图中未示出)将甩油盘6固定在链轮室盖3上。旋转叶轮I带动叶轮轴2转动，使叶轮轴B端2b与正时链轮10上的锁紧螺栓7头部的一字槽7a对齐，再将链轮室盖3沿轴向压装在气缸头9上，同时使叶轮轴B端2b嵌进锁紧螺栓7头部的一字槽7a内，用螺栓(图中未示出)将水泵盖8与链轮室盖3紧固，对水泵进行遮蔽。
[0026]c.水泵的驱动，驱动力通过曲轴链轮12带动正时链条13转动，正时链条13带动气缸头9内的正时链轮10转动，锁紧螺栓7将正时链轮10与凸轮轴14紧固连接，正时链轮10带动锁紧螺栓7和凸轮轴14 一起转动，水泵叶轮轴B端2b嵌进锁紧螺栓7头部的一字槽7a内，随着锁紧螺栓7的转动而带动水泵的旋转，完成水泵的驱动。
[0027]水泵旋转对发动机进行冷却的过程如下:
[0028]水泵盖8内部设置有泵室11，水泵叶轮I容纳在泵室11内，水泵叶轮I旋转，从水箱(散热器)出水口侧将冷却水吸入泵室11内，并将冷却水经由泵侧冷却水通道从泵室11供应到气缸头9的进水口，然后由气缸头9的进水口流向气缸头9燃烧室外周的冷却水通道中，气缸头9燃烧室外周的的冷却水通道与气缸体15上的冷却水通道对应、连通。冷却水从泵室11进入气缸头9的水道，然后再进入气缸体15的水道。由于水泵的驱动，从气缸头9的水道和气缸体15的水道流过的冷却水吸收了气缸头9和气缸体15的部分热量，从气缸头9的另一侧出水口流出，进入水箱(散热器)进水口侧。再通过流经散热器上的散热片，流向水箱(散热器)的出水口侧。冷却风吹到散热器上，带走了散热片中冷却水的热量。通过冷却水在发动机内部和外部的冷却水道中的流动，降低气缸头9和气缸体15的温度，能对发动机进行冷却，延长发动机的使用寿命。
[0029]通过将水泵结构中的叶轮和叶轮轴一体成型，使水泵能快速安装到发动机链轮室盖内，叶轮轴的两端采用倒“T”字形，相比现有技术中叶轮轴端加工成齿轮状，极大的降低了加工工艺和成本，结构更加简单，而且水泵的驱动方式仅通过发动机内的锁紧螺栓传递驱动力，相比原来的机油泵驱动，锁紧螺栓和水泵叶轮轴的长度小于原机油泵轴的长度，水泵的驱动方式可靠，发动机外形更加紧凑，水泵的拆装、维修便捷。
【权利要求】
1.摩托车水冷发动机水泵安装及驱动方法，其特征在于，包括以下步骤: a.获取如下结构的水泵，所述水泵包括叶轮轴和叶轮，所述叶轮为圆盘状，叶轮其中一端面中心处向外延伸形成圆柱体，在该端面上还设置有弧形的扇叶状叶片，叶片的一端从圆柱体外圆面上开始，另一端延伸至叶轮的外圆面，均匀分布于叶轮端面上，所述叶轮圆柱体内部开设有空腔；所述叶轮轴两端呈倒“T”字形，叶轮轴A端伸入叶轮圆柱体的空腔内，并与叶轮一体成型，所述叶轮轴上与叶轮轴B端相邻的位置开设有限位槽； b.水泵的安装，将水泵叶轮轴先穿过压装在链轮室盖内部空腔中的油封和轴承，再穿过与链轮室盖相邻的甩油盘，并将甩油盘上的限位孔卡在叶轮轴上的限位槽内，用螺栓将甩油盘固定在链轮室盖上，旋转叶轮带动叶轮轴转动，使叶轮轴B端与锁紧螺栓头部的一字槽对齐，将链轮室盖沿轴向压装在汽缸头上，同时带动叶轮轴B端嵌进锁紧螺栓头部的一字槽内，用螺栓将水泵盖与链轮室盖紧固，对水泵进行遮蔽。 c.水泵的驱动，驱动力通过装在左曲轴上的曲轴链轮带动正时链条转动，正时链条带动气缸头内的正时链轮转动，锁紧螺栓将正时链轮与凸轮轴紧固连接，正时链轮带动锁紧螺栓和凸轮轴一起转动，水泵叶轮轴B端嵌进锁紧螺栓头部的一字槽内，随着锁紧螺栓的转动而带动水泵的旋转，完成水泵的驱动。
【文档编号】F04D29/20GK103557066SQ201310529401
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年10月30日 优先权日:2013年10月30日
【发明者】陈玲 申请人:重庆建设摩托车股份有限公司