低压注塑专用齿轮泵扭矩输入轴的密封结构的制作方法

文档序号:5467343阅读:224来源:国知局
低压注塑专用齿轮泵扭矩输入轴的密封结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种低压注塑专用齿轮泵扭矩输入轴的密封结构,包括齿轮泵以及弹簧蓄能密封圈,所述的齿轮泵包括第一齿轮泵片、第二齿轮泵片以及第三齿轮泵片,所述的第二齿轮泵片内设置有齿轮,所述的齿轮泵内设置有齿轮泵扭矩输入轴和齿轮短轴,所述的弹簧蓄能密封圈设置于齿轮泵扭矩输入轴上,所述的齿轮泵扭矩输入轴在齿轮泵的一端设置有泵轴端盖,所述的弹簧蓄能密封圈、齿轮泵扭矩输入轴以及泵轴端盖配合固定,所述的齿轮短轴的一端设置有堵头。本实用新型低压注塑专用齿轮泵扭矩输入轴的密封结构采用聚四氟乙烯复合材料制成,通过多方面的同时密封,具有优异的密封效果,并且耐磨损,使用寿命长。
【专利说明】低压注塑专用齿轮泵扭矩输入轴的密封结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及齿轮泵的封装与保护领域领域,特别是涉及一种低压注塑专用齿轮泵扭矩输入轴的密封结构。
【背景技术】
[0002]现有的低压注塑专用齿轮泵扭矩输入轴的密封,大都采用园锥型密封圈与外加弹簧组合的方式来解决。此种方式虽然能够在一定程度上短时间解决泵轴的密封,但由于低压注塑齿轮泵工作在高温(230 °C)、较高压力(6 — 8Mpa)、高粘稠(5000-8000CPS)的胶液、且无润滑的恶劣的环境中,会使泵轴的密封件很快失效,造成渗胶及漏胶现象。
实用新型内容
[0003]本实用新型主要解决的技术问题是提供一种低压注塑专用齿轮泵扭矩输入轴的密封结构,该低压注塑专用齿轮泵扭矩输入轴的密封结构具有优异的密封效果、密封时间长的特点。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种低压注塑专用齿轮泵扭矩输入轴的密封结构,包括齿轮泵以及弹簧蓄能密封圈,所述的齿轮泵包括第一齿轮泵片、第二齿轮泵片以及第三齿轮泵片,所述的第二齿轮泵片内设置有齿轮,所述的齿轮泵内设置有齿轮泵扭矩输入轴和齿轮短轴,所述的弹簧蓄能密封圈设置于齿轮泵扭矩输入轴上,所述的齿轮泵扭矩输入轴在齿轮泵的一端设置有泵轴端盖,所述的弹簧蓄能密封圈、齿轮泵扭矩输入轴以及泵轴端盖配合固定,所述的齿轮短轴的一端设置有堵头。
[0005]在本实用新型一个较佳实施例中,所述的弹簧蓄能密封圈包括弹簧蓄能密封圈本体以及蓄能弹簧。
[0006]在本实用新型一个较佳实施例中,所述的弹簧蓄能密封圈本体包括内孔密封唇面、外圆密封唇面和泵片端面密封面。
[0007]在本实用新型一个较佳实施例中,所述的蓄能弹簧设置于内孔密封唇面和外圆密封唇面之间。
[0008]在本实用新型一个较佳实施例中,所述的弹簧蓄能密封圈本体由聚四氟乙烯复合材料组成。
[0009]本实用新型的有益效果是:本实用新型低压注塑专用齿轮泵扭矩输入轴的密封结构采用聚四氟乙烯复合材料制成,通过多方面的同时密封,具有优异的密封效果,并且耐磨损,使用寿命长。
【专利附图】

【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
[0011]图1是本实用新型的一较佳实施例齿轮泵的结构示意图;
[0012]图2是本实用新型的一较佳实施例齿轮泵的剖视图;
[0013]图3是本实用新型的一较佳实施例弹簧蓄能密封圈的结构示意图;
[0014]附图中各部件的标记如下:1、第一齿轮泵片,2、第二齿轮泵片,3、齿轮,4、第三齿轮泵片,5、弹簧蓄能密封圈,6、泵轴端盖,7、齿轮泵扭矩输入轴,8、堵头,9、齿轮短轴,10、内孔密封唇面,11、外圆密封唇面,12、蓄能弹簧,13、泵片端面密封面。
【具体实施方式】
[0015]下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0016]一种低压注塑专用齿轮泵扭矩输入轴的密封结构,提供一种低压注塑专用齿轮泵扭矩输入轴的密封结构,如图1、图2及图3所示,包括齿轮泵以及弹簧蓄能密封圈5,所述的齿轮泵包括第一齿轮泵片1、第二齿轮泵片2以及第三齿轮泵片4,所述的第二齿轮泵片2内设置有齿轮3,所述的齿轮泵内设置有齿轮泵扭矩输入轴7和齿轮短轴9,所述的弹簧蓄能密封圈5设置于齿轮泵扭矩输入轴上7,所述的齿轮泵扭矩输入轴7在齿轮泵的一端设置有泵轴端盖6,所述的弹簧蓄能密封圈5、齿轮泵扭矩输入轴7以及泵轴端盖6配合固定,所述的齿轮短轴9的一端设置有堵头8。
[0017]所述的弹簧蓄能密封圈6包括弹簧蓄能密封圈本体以及蓄能弹簧11。所述的弹簧蓄能密封圈本体包括内孔密封唇面10、外圆密封唇面12和泵片端面密封面13。所述的蓄能弹簧11设置于内孔密封唇面10和外圆密封唇面12之间。所述的弹簧蓄能密封圈本体由聚四氟乙烯复合材料组成。
[0018]弹簧蓄能密封圈是一种PTFE (聚四氟乙烯)的复合材料,并采用U型槽内装有特殊弹簧的高性能密封件,由适当的弹簧力加上系统流体压力,将密封唇面顶出,而轻轻压住被密封的金属面,以生成非常优异的密封效果。弹簧的致动效应可以克服金属配合面的轻微偏心及密封唇面的磨耗,而持续保有预期的密封性能。同时用泵轴的端盖将弹簧蓄能密封圈的端面紧紧压住,形成了内孔密封唇面和外圆密封唇面的同时密封。这种复合材料的密封圈可长期工作在250-300°C,解决了长期困绕这个行业的普遍问题。
[0019]本实用新型低压注塑专用齿轮泵扭矩输入轴的密封结构的有益效果是:本实用新型低压注塑专用齿轮泵扭矩输入轴的密封结构采用聚四氟乙烯复合材料制成,通过多方面的同时密封,具有优异的密封效果,并且耐磨损,使用寿命长。
[0020]以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的【技术领域】,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种低压注塑专用齿轮泵扭矩输入轴的密封结构,其特征在于,包括齿轮泵以及弹簧蓄能密封圈,所述的齿轮泵包括第一齿轮泵片、第二齿轮泵片以及第三齿轮泵片,所述的第二齿轮泵片内设置有齿轮,所述的齿轮泵内设置有齿轮泵扭矩输入轴和齿轮短轴,所述的弹簧蓄能密封圈设置于齿轮泵扭矩输入轴上,所述的齿轮泵扭矩输入轴在齿轮泵的一端设置有泵轴端盖,所述的弹簧蓄能密封圈、齿轮泵扭矩输入轴以及泵轴端盖配合固定,所述的齿轮短轴的一端设置有堵头。
2.根据权利要求1所述的低压注塑专用齿轮泵扭矩输入轴的密封结构,其特征在于:所述的弹簧蓄能密封圈包括弹簧蓄能密封圈本体以及蓄能弹簧。
3.根据权利要求2所述的低压注塑专用齿轮泵扭矩输入轴的密封结构,其特征在于:所述的弹簧蓄能密封圈本体包括内孔密封唇面、外圆密封唇面和泵片端面密封面。
4.根据权利要求3所述的低压注塑专用齿轮泵扭矩输入轴的密封结构,其特征在于:所述的蓄能弹簧设置于内孔密封唇面和外圆密封唇面之间。
5.根据权利要求2所述的低压注塑专用齿轮泵扭矩输入轴的密封结构,其特征在于:所述的弹簧蓄能密封圈本体由聚四氟乙烯复合材料组成。
【文档编号】F04C15/00GK203420886SQ201320401480
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年7月8日 优先权日:2013年7月8日
【发明者】朱建晓 申请人:常熟康尼格科技有限公司
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