专利名称:隔膜压缩机膜片故障检测装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型隔膜压缩机膜片故障检测装置,包括缸盖、气腔、气侧膜片、中间膜片、油侧膜片、油腔、配油盘、缸体、通气孔、密封圈、信号引出孔、接头、金属导管、压力开关、控制电路。其特征是中间膜片直径应比气侧和油侧膜片直径大，在其两面各开出一条或几条径向沟槽且两面互不连通,缸盖和配油盘则分别开有通气孔和信号孔，当膜头中因膜片破裂时，出现的气压和油压信号将分别被导出，被导出的压力信号被转换成电信号后进行声、光报警和停机的控制。在缸盖与配油盘上开有大气相通的倒气孔能有效防止因密封面处渗漏而导致的误动作。本实用新型结构简单,易于制造装配。
【专利说明】隔膜压缩机膜片故障检测装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种故障检测装置，具体是一种隔膜压缩机膜片故障检测装置，属于压缩机【技术领域】。
【背景技术】
[0002]隔膜压缩机由于其具有单级压力比大，密封性好，压缩介质纯净等优点，而适合于高压、高纯、易燃、有毒及腐蚀性等特殊气体的压缩和输送。一般地，隔膜压缩机主要由驱动机构、气缸部件、润滑油系统、气管路部件、曲轴箱部件等组成，其中气缸部件由缸盖、膜片、配油盘、缸体等组成。膜片是隔膜压缩机中最重要的和最易损坏的零件，通常由气侧膜片和油侧膜片组成，在一些压缩机使用的特殊场合，不允许油液与压缩介质接触，否则会带来严重的后果。在这种情况下，当前的单信号引出孔的膜片故障检测装置不能满足使用要求。而且当前的膜片故障监测方法，在使用过程中时有误动作的出现。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种新型隔膜压缩机膜片故障检测装置，可以避免油液与压缩介质的接触并能够有效防止误动作的出现，确保隔膜压缩机的正常运行。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种隔膜压缩机膜片故障检测装置，包括缸盖、气腔、气侧膜片、中间膜片、油侧膜片、油腔、配油盘、缸体、通气孔、密封圈、信号引出孔、接头、金属导管、压力开关、控制电路，其特征是中间膜片两侧分别与信号引出孔连通，信号引出孔与金属导管连接，金属导管与压力开关连接，压力开关与控制电路连接。
[0005]其中，报中间膜片直径应比气侧和油侧膜片直径大，在其两面各开出一条或几条径向沟槽且两面互不连通，缸盖和配油盘则分别开有信号导出孔与通气孔。
[0006]本实用新型与现有技术相比有如下优点:由于采用在缸盖和配油盘则分别开有气体和液体的信号导出孔，可以避免油液与压缩介质的接触；在缸盖和配油盘开有通气孔可以防止密封面处渗漏而导致误动作。
【附图说明】
[0007]附图1是本实用新型的结构示意图。
[0008]图中:1、缸盖，2、气腔，3、气侧膜片，4、中间膜片，5、油侧膜片，6、油腔，7、配油盘，
8、缸体，9、通气孔，10、密封圈，11、信号引出孔，12、接头，13、金属导管，14、压力开关，15、控制电路。
【具体实施方式】
[0009]参照附图1如下:一种隔膜压缩机膜片故障检测装置，包括缸盖1、气腔2、气侧膜片3、中间膜片4、油侧膜片5、油腔6、配油盘7、缸体8、通气孔9、密封圈10、信号引出孔11、接头12、金属导管13、压力开关14、控制电路15，其特征是中间膜片4两侧分别与信号引出孔11连通，信号引出孔11与金属导管13连接，金属导管13与压力开关14连接，压力开关14与控制电路15连接。
[0010]当气腔2或油腔6内的高压导致密封面处出现微小渗漏并不断积聚时，通气孔9将渗出的气体或油液导出至大气而不会进入信号引出孔11，从而避免误动作。当气侧膜片3和油侧膜片5破裂时，中间膜片可以有效隔离油液与工作介质，气压和油压分别单独进入中间膜片4面上或面下的泄压槽，并分别进入到信号引出孔11，通过接头12及金属倒管13，泄漏压力进入到压力开关14，当泄漏压力(气压或油压)达到设定值时，推动压力开关14动作，则通过压力开关14常开触点与继电器形成一个闭合回路，继电器常开触点闭合自锁，控制电路15关闭电机，蜂鸣器警报。
【权利要求】
1.隔膜压缩机膜片故障检测装置，包括缸盖(I)、气腔(2)、气侧膜片(3)、中间膜片(4)、油侧膜片(5)、油腔(6)、配油盘(7)、缸体(8)、通气孔(9)、密封圈(10)、信号引出孔(11)、接头(12)、金属导管(13)、压力开关(14)、控制电路(15)，其特征是中间膜片⑷两侧分别与信号引出孔(11)连通，信号引出孔(11)与金属导管(13)连接，金属导管(13)与压力开关(14)连接，压力开关(14)与控制电路(15)连接。2.根据权利要求1所述的隔膜压缩机膜片故障检测装置，其特征在于所述的中间膜(4)片直径应比气侧膜片(3)和油侧膜片(5)直径大，在其两面各开出一条或几条径向沟槽且两面互不连通。3.根据权利要求1所述的隔膜压缩机膜片故障检测装置，其特征在于所述的缸盖(I)与配油盘(7)上还分别开有与大气相通的通气孔(9)。
【文档编号】F04B51-00GK204283837SQ201420690241
【发明者】张彦升, 王厚坤, 谢奇志 [申请人]中国矿业大学