一种膜片式压缩机的制作方法

文档序号:5498125阅读:294来源:国知局
专利名称:一种膜片式压缩机的制作方法
技术领域
一种膜片式压缩机技术领域[0001]本实用新型涉及压缩机领域,尤其涉及一种H形双对置膜片式压缩机,主要用于压缩、输送净化气体。
背景技术
[0002]现有的对置式膜片压缩机,主要由电机、曲轴箱,曲轴、滑块、滑套、左、右工作缸、 油泵、吸排气阀等组成。左右工作缸由膜片分隔成两个部分,一为油缸、另一为气缸,油缸包括有缸体、柱塞和柱塞套。电机通过偏心轮推动柱塞在油缸内作直线往复运动,以实现对膜片的压缩过程,进而完成对气体的压缩。但现有的压缩机主要存在下面一些不足1)传统的偏心轮结构是分体式的两个偏心轮组合结构,安装时依靠工装保证俩个偏心轮轴向偏移对称,结构相对复杂,安装不便,存在稳定性方面的隐患。2)传统的栓塞头部无偏心设置,由于偏心轮的偏心结构存在,使得偏心轮与栓塞组合后体积相对较大,不利用压缩机的小型化。发明内容[0003]针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于开发一种安装结构简单,稳定性好, 体积小的新型膜片式压缩机。[0004]为达到以上目的,本实用新型采用如下技术方案。[0005]一种膜片式压缩机,包括电机和工作缸,其特征在于,所述工作缸包括分别设置在电机两侧两两对心组装的对置工作缸,每个对置工作缸的两端分别设有泵头;整个压缩机的形状为“H”形双对置结构。[0006]作为改进地,所述泵头上设置有一个进气孔和一个排气孔,所述进气口和排气孔内分别设有进气阀和排气阀。[0007]作为改进地,所述对置工作缸内设有与电机的转轴相连的偏心轮,及与偏心轮连接的柱塞连杆;该柱塞连杆的前端设置有压缩空气的膜片。[0008]作为改进地,所述偏心轮为一体成型结构,其包括相互叠加在一起的第一圆轮、 第二圆轮,以及贯穿第一圆轮和第二圆轮的固定孔;所述第一圆轮的中心轴C与第二圆轮的中心轴C’关于固定孔中心对称。这种偏心轮的一体成型结构,使得偏心轮的安装更为简单,且运动准确度及稳定性更高,整机震动小。[0009]作为改进地,所述第一圆轮的径向上设有与固定孔贯通的定位孔;一螺栓穿过定位孔将偏心轮固定在电机转轴上。螺栓固定牢固性好。[0010]作为改进地,所述柱塞连杆包括套接在第一圆轮或第二圆轮外的连杆孔,设置在柱塞连杆一端的头部,及设置在头部上用来连接膜片的轴承孔;所述轴承孔的中心与头部中心偏置。这种柱塞连杆的偏心设置,使得偏心轮与柱塞连杆组合后的体积较小,有效降低整机体积,便于实现压缩机的小型化。


[0011]图I所示为本实用新型提供的膜片式压缩机结构示意图;[0012]图2所示为本实用新型提供的膜片式压缩机偏心轮结构示意图;[0013]图3所示为本实用新型提供的膜片式压缩机偏心轮剖视图;[0014]图4所示为本实用新型提供的膜片式压缩机柱塞连杆剖视图。[0015]附图标记说明[0016]I、电机 2、对置工作缸 3、偏心轮 4、柱塞连杆 21、泵头 22、进气孔 23、排气孔 31、第一圆轮 32、第二圆轮 33、固定孔 34、定位孔 41、连杆孔 42、头部 43、轴承孔。
具体实施方式
[0017]为进一步阐述本实用新型的实质,结合附图对本实用新型的具体实施方式
说明如下。[0018]如图I-图4所示,一种膜片式压缩机,包括电机I和分别设置在电机I两侧两两对心组装的两个对置工作缸2 ;每个对置工作缸2的两端分别设有泵头21,该压缩机的整体形状为“H”形双对置结构。[0019]其中,所述泵头21上设置有一个进气孔22和一个排气孔23,其进气口 22和排气孔23内分别设有进气阀和排气阀。所述对置工作缸2内设有与电机I的转轴相连的偏心轮3,与偏心轮3连接的柱塞连杆4,该柱塞连杆4的前端设置有压缩空气的膜片。本实施例中,对置工作缸的内部腔体设计为本领域普通技术人员熟知的结构,一般包括由膜片分开的气压系统和液压系统组成,在此不再赘述。[0020]如图2、图3所示,所述偏心轮3为一体成型结构,其包括相互叠加在一起的第一圆轮31、第二圆轮32,以及贯穿第一圆轮31和第二圆轮32的固定孔33。所述第一圆轮31 的中心轴C与第二圆轮32的中心轴C’关于固定孔33中心对称(参见图3)。进一步地,所述第一圆轮31的径向上设有与固定孔33贯通的定位孔34 ;当偏心轮3的固定孔33套接在电机转轴上时,采用螺栓穿过定位孔34将偏心轮3固定在电机转轴上,不限于本实施例。[0021]如图4所示,所述柱塞连杆4包括套接在圆轮外的连杆孔41,设置在柱塞连杆一端的头部42,及设置在头部42上用来连接膜片的轴承孔43。所述轴承孔43的中心与头部 42中心偏置,偏置间距为D。本实施例中,所述柱塞连接杆为两个,分别套接在第一、第二圆轮上给对置工作缸的两个泵头工作。[0022]本实用新型提供的一种膜片式压缩机,通过采用一体成型两头轴向偏移对称的偏心轮,使得偏心轮的安装更为简单,且运动准确度及稳定性更高,整机震动小。此外,通过将用来连接膜片的轴承孔与柱塞连杆头部中心偏置,使得柱塞连杆与偏心轮结构组合后占用空间较小,有效缩小压缩机整机体积。[0023]以上具体实施方式
对本实用新型的实质进行了详细说明,但并不能以此来对本实用新型的保护范围进行限制。显而易见地,在本实用新型实质的启示下,本技术领域普通技术人员还可进行许多改进和修饰,需要注意的是,这些改进和修饰都落在本实用新型的权利要求保护范围之内。
权利要求1.一种膜片式压缩机,包括电机和工作缸,其特征在于,所述工作缸包括分别设置在电机两侧两两对心组装的对置工作缸,每个对置工作缸的两端分别设有泵头;整个压缩机的形状为“H”形双对置结构。
2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述泵头上设置有一个进气孔和一个排气孔,所述进气口和排气孔内分别设有进气阀和排气阀。
3.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述对置工作缸内设有与电机的转轴相连的偏心轮,及与偏心轮连接的柱塞连杆;该柱塞连杆的前端设置有压缩空气的膜片。
4.根据权利要求1或3所述的压缩机,其特征在于,所述偏心轮为一体成型结构,其包括相互叠加在一起的第一圆轮、第二圆轮,以及贯穿第一圆轮和第二圆轮的固定孔;所述第一圆轮的中心轴C与第二圆轮的中心轴C’关于固定孔中心对称。
5.根据权利要求4所述的压缩机,其特征在于,所述第一圆轮的径向上设有与固定孔贯通的定位孔;一螺栓穿过定位孔将偏心轮固定在电机转轴上。
6.根据权利要求I或3所述的压缩机,其特征在于,所述柱塞连杆包括套接在第一圆轮或第二圆轮外的连杆孔,设置在柱塞连杆一端的头部,及设置在头部上用来连接膜片的轴承孔;所述轴承孔的中心与头部中心偏置。
专利摘要本实用新型提供一种膜片式压缩机,包括电机和分别设置在电机两侧两两对心组装的对置工作缸;每个对置工作缸的两端分别设有泵头,该压缩机的整体形状为“H”形双对置结构。优选地,对置工作缸内设有与电机的转轴相连的偏心轮,及与偏心轮连接的柱塞连杆,该柱塞连杆的前端设置有压缩空气的膜片。本实用新型提供的一种膜片式压缩机通过采用一体成型的两头轴向偏移对称的偏心轮,使得安装更为简单,整机震动小;同时,结合具有偏心轴承孔的柱塞连杆,有效降低压缩机体积。
文档编号F04B45/053GK202811299SQ201220457379
公开日2013年3月20日 申请日期2012年9月10日 优先权日2012年9月10日
发明者吴全, 林炳宏 申请人:佛山市广顺电器有限公司, 广东广顺新能源动力科技有限公司
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