专利名称：一种便携式液压动力站的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压动力装置，尤其涉及一种便携式液压动力站。
背景技术：
液压动力站是手持式液压石先碎工具系统的动力源部分，液压动力站驱动液 压镐完成对路面的破碎工作。国内目前使用的手持式液压破碎工具的液压驱动
装置大多是国外进口，美国Stanley公司常用推荐型号为液压动力站(HP08 ), 它是由9马力的汽油发动机驱动液压泵，输出流量为191/min，输出压力140bar。 油箱、油泵和风冷散热装置结构布局不合理，进风口挡板结构设计不合理，极 大地影响了进风量，导致散热效果差。连续工作3小时后，液压油温达到70。C 以上，使其不能长时间持续工作，降低工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种便携式液压动力站，以克服上述装置进风量 小、散热效果差的不足。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现
本实用新型实施例所述的便携式液压动力站，包括底座、液压油箱、液压 泵、风冷散热装置、外框架和汽油发动机，所述底座底部设有两个移动轮便于 移动，底座侧面通过螺丝固定外框架，外框架采用不4f钢框架结构，外框架左 侧轴接把手；所述底座左端正面固定有液压油箱，液压油箱后侧焊接风冷散热 装置，液压油箱和风冷散热装置的上盖板下部设有装有过滤器的控制阀块，所 述风冷散热装置下部装有液压泵，液压泵连接网状结构的进风口挡板，液压泵 通过联轴器与汽油发动机连接，发动机工作时带动液压泵可驱动液压油箱内的 液压油循环工作。
本实用新型所述的便携式液压动力站的有益效果为配有可折叠把手，结 构紧凑、外形美观，底座底部设有两个移动轮，移动方便；液压油箱、风冷散 热装置布局合理，进风口挡板结构设计合理，增大进风面积，增强散热效果， 使整机连续工作时最高油温小于65°C (环境温度为38°C),确保系统能够长时 间持续工作，提高整体工作效率。
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述的便携式液压动力站的结构示意图。
图中
1、底座；1-1、移动轮；2、液压油箱；3、风冷散热装置；4、进风口挡板； 5、液压泵；6、外框架；7、把手；8、装有过滤器的控制阔块；9、汽油发动机。
具体实施方式
如图l所示，本实用新型实施例所述的便携式液压动力站，包括底座l、液 压油箱2、风冷散热装置3、液压泵5、外框架6和汽油发动机9，所述底座1 底部设有2个移动轮1-1便于移动，底座1侧面通过螺丝固定外框架6，外框架 6采用不锈钢框架结构，外框架6左侧轴接把手7;所述底座1左端正面固定液 压油箱2，液压油箱2后侧焊接风冷散热装置3,液压油箱2和风冷散热装置3 的上盖板下部设有装有过滤器的控制阀块8,风冷散热装置3下部装有液压泵5, 液压泵5可驱动液压油箱2内的液压油，液压泵5连^l妻网状结构的进风口挡4反 4，液压泵5通过联轴器与汽油发动机9连接。
本实用新型实施例所述的便携式液压动力站，采用大容量液压油箱2( 12L ), 且将液压油箱2置于便携式液压动力站的左侧正面，确保与冷风接触面积足够 大，同时在液压油箱2和液压泵5之间用透明管连接，便于观测液压油的污染 程度，及时提醒用户更换液压油和油滤芯；采用大功率风冷散热装置3 (最大
达3马力)，且将风冷散热装置3置于液压油箱2背面右侧，便于对液压油箱2 进行散热，此外，网状进风口挡板4使得进风面积增大，增强了散热效果，使 得整机连续工作时最高油温小于65°C (环境温度为38°C)，确保系统能够长时 间持续工作。
本实用新型实施例所述的便携式液压动力站在使用时，汽油发动机9驱动 液压泵5转动，液压泵5驱动液压油箱2内的液压油经过装有过滤器的控制阀 块8输出具有一定压力和流量的高压油，经输油管传递给液压镐。回油经装有 过滤器的控制阀块8和散热器3再回到液压油箱2,使高温的液压油得到很好 的冷却。
权利要求1.一种便携式液压动力站，包括底座(1)、液压油箱(2)和风冷散热装置(3)、液压泵(5)、外框架(6)和把手(7)，底座(1)侧面固定外框架(6)，外框架(6)左侧轴接把手(7)，底座(1)左部正面固定液压油箱(2)，风冷散热装置(3)组焊于液压油箱(2)的后侧，其特征在于:底座(1)底部设有两个移动轮(1-1)，所述底座(1)左部正面的液压油箱(2)和风冷散热装置(3)的上盖板下部设有装有过滤器的控制阀块(8)，风冷散热装置(3)下部装有液压泵(5)，液压泵(5)连接网状结构的进风口挡板(4)。
专利摘要本实用新型涉及一种便携式液压动力站，包括底座、液压油箱、风冷散热装置、液压泵、外框架和汽油发动机，所述底座底部设有两个移动轮，底座侧面通过螺栓固定外框架，外框架左侧轴接把手；所述底座左端正面固定有液压油箱，风冷散热装置焊接在液压油箱后侧，装有过滤器的控制阀块固定于上盖板下部，风冷散热装置下部装有液压泵，液压泵通过联轴器与汽油发动机连接，液压泵连接网状结构的进风口挡板。本实用新型有益效果为配有可折叠把手，结构紧凑、外形美观，底座底部设有移动轮，移动方便；液压油箱、风冷散热装置布局合理，进风口挡板结构设计合理，增大进风面积，增强散热效果，提高整体工作效率，节约能源。
文档编号F15B11/00GK201198851SQ20082000108
公开日2009年2月25日 申请日期2008年1月16日 优先权日2008年1月16日
发明者夏帮银, 冰 李, 段胜杰 申请人:合肥英腾嘉科技发展有限责任公司