专利名称：一种汽车动力转向器液压缸的管嘴结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车动力转向器，特别是一种汽车动力转向器液压缸的管嘴结 构。
技术背景现在一般所使用的汽车动力转向器的液压缸的管嘴中心是与液压缸上对应的通 油孔的中心相对应，这样在现有的汽车动力转向器的使用过程中发现，有时汽车动力转向 器中活塞行程会较大，这样活塞上的密封圈在活塞行程达到一定的程度时，会刮蹭到液压 缸上的通油孔，这样密封圈就容易被损坏，造成密封圈失效，影响汽车动力转向器的正常使用。
发明内容本实用新型的目的是设计一种在不影响汽车动力转向器中活塞的行程和不改变 液压缸的管嘴位置的前提下，能够避免密封圈受损的汽车动力转向器液压缸的管嘴结构。本实用新型的技术方案是，一种汽车动力转向器液压缸的管嘴结构，它包括通油 孔，液压缸，其特征在于在液压缸上的通油孔的开孔位置偏离管嘴的中心位置，偏离的方 向为远离活塞运动方向。本实用新型结构简单，可以有效的避免密封圈受损的情况发生，提高了设备的安 全性。
附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
结合附图详细描述实施例，本实用新型的具体实施方式
是，在为了不影响汽车动 力转向器中活塞的行程和不改变液压缸的管嘴位置的前提下，本实用新型包括通油孔1，液 压缸3，在液压缸上的通油孔的开孔位置偏离管嘴2的中心位置，偏离的方向为远离活塞4 运动方向。本实用新型的结构能够使通油孔远离活塞，虽然距离相对有限，但是已经足以避 开活塞上的密封圈，保证了设备的平稳使用。
权利要求一种汽车动力转向器液压缸的管嘴结构，它包括通油孔，液压缸，其特征在于在液压缸上的通油孔的开孔位置偏离管嘴的中心位置，偏离的方向为远离活塞运动方向。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车动力转向器液压缸的管嘴结构，本实用新型的目的是设计一种在不影响汽车动力转向器中活塞的行程和不改变液压缸的管嘴位置的前提下，能够避免密封圈受损的汽车动力转向器液压缸的管嘴结构。本实用新型的技术方案是，一种汽车动力转向器液压缸的管嘴结构，它包括通油孔，液压缸，在液压缸上的通油孔的开孔位置偏离管嘴的中心位置，偏离的方向为远离活塞运动方向。本实用新型结构简单，可以有效的避免密封圈受损的情况发生，提高了设备的安全性。
文档编号F15B15/20GK201753718SQ20102051197
公开日2011年3月2日 申请日期2010年8月25日 优先权日2010年8月25日
发明者刘玉龙, 张浩洋, 钟立杰 申请人:豫北(新乡)汽车动力转向器有限公司