手动三位四通换向阀的制作方法

文档序号:5519219阅读:202来源:国知局
专利名称:手动三位四通换向阀的制作方法
技术领域
本发明涉及一种换向阀,尤其是一种手动三位四通换向阀。
背景技术
手动换向阀是液压机械中常用的机械附件,常见的主要是滑阀结构,由阀座、阀芯构成,根据阀芯在阀座的位置数和通路口数,可分为二位二通、三位四通、三位五通等,此种结构的换向阀由于依靠阀芯与阀座之间的滑动来实现换向,滑动摩擦增加了阻力,换向时较为费力,又由于滑动摩擦导致阀芯、阀座磨损后密封性差,各通道间容易泄漏。

发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种换向轻便、密封性好不容易泄漏的手动三位四通换向阀。本发明所采取的技术方案是提供一种如下结构的手动三位四通换向阀,包括阀盖、阀体,阀盖上设有轴向通孔,轴向通孔内转动配合有阀杆组件,阀杆组件与轴向通孔之间设有防止油向外泄露的密封件;阀体水平方向上设有进油孔、第一工作油孔、第二工作油孔、回油孔,竖向方向上设有供油流动的第一通道、第二通道、第三通道、第四通道;第二通道与第四通道之间设有连通两通道且延伸至阀体外的的第五通道;阀体上还设有连通进油孔与第五通道的第六通道;进油孔通过第五通道、第六通道分别与第二通道和第四通道相通,第二通道又与第一工作油孔相通,第四通道又与第二工作油孔相通,第一工作油孔又与第一通道相通,第二工作油孔又与第三通道相通,第一通道、第三通道又与阀盖和阀体形成的空腔相通,阀体上还设有一端与空腔相通、另一端与回油孔相通第七通道。
第一通道与空腔内设有控制第一工作油孔的油流入第一通道及空腔或截止的装置;第二通道与空腔内设有控制第二通道的油流入第一工作油孔或截止的装置;第三通道与空腔内设有控制第二工作油孔的油流入第三通道及空腔或截止的装置;第四通道与空腔内设有控制第四通道的油流入第二工作油孔或截止的装置。所述的第一通道为两端大中间小的阶梯孔;所述的第一通道与空腔内设有控制第一工作油孔的油流入第一通道及空腔或截止的装置是指设于第一通道下端的堵头、一端抵住堵头上端的弹簧、与弹簧另一端相抵且可抵在通道小直径孔的第一钢球、与第一钢球上端相抵的推杆、与推杆另一端相抵的第二钢球以及通过阀杆组件的轴驱动旋转下压或远离第二钢球的平面凸轮。所述的第四通道两端设有同轴线的两个阶梯孔,上端阶梯孔为上大下小,下端阶梯孔为上小下大,上端阶梯孔的下端,下端阶梯孔的上端均与第二工作油孔相通;所述的第四通道与空腔内设有控制第四通道的油流入第二工作油孔或截止的装置是指设于第四通道下端的堵头、一端抵住堵头上端的弹簧、与弹簧另一端相抵且可抵住下端阶梯孔小直径孔的第一钢球、与第一钢球上端相抵并延伸至上端阶梯孔大直径的推杆、与推杆另一端相抵的第二钢球以及通过阀杆组件的轴驱动旋转下压或远离第二钢球的平面凸轮;在第四通道上端阶梯孔设有用于防止第四通道和第二工作油孔的油流入空腔的密封件。所述平面凸轮通过阀杆组件的轴驱动旋转下压或远离第二钢球是指平面凸轮同时下压或远离第一通道和第四通道的第二钢球。所述的第二通道两端设有同轴线的两个阶梯孔,上端阶梯孔为上大下小,下端阶梯孔为上小下大,上端阶梯孔的下端,下端阶梯孔的上端均与第一工作油孔相通;所述的第二通道与空腔内设有控制第二通道的油流入第一工作油孔或截止的装置是指设于第二通道下端的堵头、一端抵住堵头上端的弹簧、与弹簧另一端相抵且可抵住下端阶梯孔小直径孔的第一钢球、与第一钢球上端相抵并延伸至上端阶梯孔大直径的推杆、与推杆另一端相抵的第二钢球以及通过阀杆组件的轴驱动旋转下压或远离第二钢球的平面凸轮;在第二通道上端阶梯孔设有用于防止第二通道和第一工作油孔的油流入空腔的密封件。所述的第三通道为两端大中间小的阶梯孔;所述的第三通道与空腔内设有控制第二工作油孔的油流入第三通道及空腔或截止的装置是指设于第三通道下端的堵头、一端抵住堵头上端的弹簧、与弹簧另一端相抵且可抵住通道小直径孔的第一钢球、与第一钢球上端相抵的推杆、与推杆另一端相抵的第二钢球以及可通过阀杆组件的轴驱动旋转下压或远离第二钢球的平面凸轮。所述平面凸轮通过阀杆组件的轴驱动旋转下压或远离第二钢球是指平面凸轮同时下压或远离第二通道和第三通道的第二钢球。采用以上结构后,本发明与现有技术相比具有以下显著优点和有益效果通过转动阀杆组件的轴带动轴上的平面凸轮下压或远离各通道的第二钢球实现换向功能,没有了现有技术结构阀芯与阀座的滑动摩擦,换向时阻力小,零件的磨损少,操作的力小,显得更加轻便;又由于在各个通道相通或截止的地方采用钢球进行密封,密封面大,密封性好,换向时阀体内各通道之间泄漏小。作为一种改进,阀体竖向方向上还设有与第六通道相通的第八通道,所述的第八通道为两端大中间小的阶梯孔;第八通道的下端安装有堵头,堵头上端设有弹簧,弹簧的一端与堵头上端相抵,另一端与设在其上端的弹簧座相抵,弹簧座的上端与可抵住通道小直径孔的第一钢球相抵、第一钢球的上端与推杆相抵,与推杆上端相抵的第二钢球,第二钢球与平面凸轮下端面相抵,小直径段的孔又设为上大下小的阶梯孔。作为进一步改进,平面凸轮的上端面与阀盖的内顶面之间设有推力轴承。增加第八通道及通道内的装置,进油孔的油通过第六通道流入第八通道,此通道的第二钢球在弹簧、油压的联合作用下对平面凸轮下端面进行施力,平面凸轮可在此通道的第二钢球上转动,转动轻便;又由于平面凸轮上端面安装了推力轴承,施加的力使推力轴承的滚动体与垫圈的间隙变小,当进油压力越高时, 施加于平面凸轮的力越大,推力轴承滚子与垫圈接触的间隙越小,转动平面凸轮所需的力越小,转动的力便越轻便。


附图1为本发明的结构示意图。附图2为本发明去除手柄后的俯视图。附图3为本发明A-A剖视图。附图4为本发明B-B剖视图。
附图5为本发明C-C视图。附图6为本发明液压系统原理图。附图7为本发明分解图一。附图8为本发明分解图二。图中1、阀杆组件,2、阀盖,3、阀体,4、圆柱销,5、密封连接头。
具体实施例方式以下结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细的说明。如附图1 8所示,本手动三位四通换向阀主要由阀盖2、阀体3构成,阀盖2与阀体3通过螺栓连接,并在它们之间安装有密封垫,阀盖2上设有轴向通孔,轴向通孔内转动配合有阀杆组件1,阀杆组件1与轴向通孔之间设有防止油向外泄露的密封件;阀体3水平方向上设有进油孔P、第一工作油孔A、第二工作油孔B、回油孔T,竖向方向上设有供油流动的第一通道I、第二通道II、第三通道III、第四通道IV ;第二通道II与第四通道IV之间设有连通这两个通道的第五通道V ;阀体3上还设有连通进油孔P与第五通道V的第六通道 VI ;进油孔P通过第六通道VI、第五通道V分别与第二通道II和第四通道IV相通,第二通道 II又与第一工作油孔A相通,第四通道IV又与第二工作油孔B相通,第一工作油孔A又与第一通道I相通,第二工作油孔B又与第三通道III相通,第一通道I、第三通道III又与阀盖2 和阀体3形成的空腔1. 3相通,阀体3上还设有一端与空腔1. 3相通、另一端与回油孔T相通的第七通道VL第七通道ΥΠ为竖向方向,是与两个水平方向的通道与回油孔T连通的。第一通道I与空腔1. 3内设有控制第一工作油孔A的油流入第一通道I及空腔1. 3或截止的装置;第二通道II与空腔1. 3内设有控制第二通道II的油流入第一工作油孔A或截止的装置;第三通道III与空腔1. 3内设有控制第二工作油孔B的油流入第三通道III及空腔1. 3或截止的装置;第四通道IV与空腔1. 3内设有控制第四通道IV的油流入第二工作油孔B或截止的装置。本发明在具体实施时,阀杆组件1包括轴1. 1,与轴连接的平面凸轮1. 2 ;所述的第一通道I为两端大中间小的阶梯孔;所述的第一通道I与空腔1. 3内设有控制第一工作油孔A的油流入第一通道I及空腔1. 3或截止的装置是指设于第一通道I下端的堵头、 一端抵住堵头上端的弹簧、与弹簧另一端相抵,且在弹簧压力作用下可抵住通道小直径孔口的第一钢球、与第一钢球上端相抵的推杆、与推杆另一端相抵的第二钢球以及通过阀杆组件1的轴1. 1驱动旋转下压或远离第二钢球的平面凸轮1. 2,在所述的推杆上可设有助于回油的槽,第一工作油孔A通过第一通道I的大直径段与之相通;所述的第四通道IV两端设有同轴线的两个阶梯孔,上端阶梯孔为上大下小,下端阶梯孔为上小下大,上端阶梯孔的下端,下端阶梯孔的上端均与第一工作油孔相通;所述的第四通道IV与空腔内1. 3设有控制第四通道IV的油流入第二工作油孔B及或截止的装置是指设于第四通道IV下端的堵头、一端抵住堵头上端的弹簧、与弹簧另一端相抵且可抵住通道小直径孔的第一钢球、与第一钢球上端相抵并延伸至上端阶梯孔大直径的推杆、与推杆另一端相抵的第二钢球以及通过阀杆组件1的轴1. 1驱动旋转下压或远离第二钢球的平面凸轮1. 2 ;所述的推杆与上端阶梯孔的小直径段的孔滑动配合,在第四通道IV上端阶梯孔内设有用于防止第四通道IV和第二工作油孔B的油流入空腔1. 3的密封件,第二工作油孔B在第四通道IV的上端阶梯孔小直径段与之相通。所述平面凸轮1. 2通过阀杆组件1的轴1. 1驱动旋转下压或远离第二钢球是指平面凸轮1. 2同时下压或远离第一通道I和第四通道IV的第二钢球。所述的第二通道II两端设有同轴线的两个阶梯孔,上端阶梯孔为上大下小,下端阶梯孔为上小下大,上端阶梯孔的下端,下端阶梯孔的上端均与第一工作油孔相通;所述的第二通道II与空腔1. 3内设有控制第二通道II的油流入第一工作油孔A或截止的装置是指设于第二通道II下端的堵头、一端抵住堵头上端的弹簧、与弹簧另一端相抵且可抵住下端阶梯孔小直径孔的第一钢球、与第一钢球上端相抵并延伸至上端阶梯孔大直径的推杆、 与推杆另一端相抵的第二钢球以及通过阀杆组件1的轴1. 1驱动旋转下压或远离第二钢球的平面凸轮1. 2 ;所述的推杆与上端阶梯孔的小直径段的孔滑动配合,在第二通道II上端阶梯孔内设有用于防止第二通道II和第一工作油孔A的油流入空腔1. 3的密封件,第一工作油孔A在第二通道II上端阶梯孔小直径段与之相通。所述的第三通道III为两端大中间小的阶梯孔;所述的第三通道III与空腔内设有控制第二工作油孔B的油流入第三通道III及空腔1. 3或截止的装置是指设于第三通道III下端的堵头、一端抵住堵头上端的弹簧、与弹簧另一端相抵且可抵住通道小直径孔的第一钢球、与第一钢球上端相抵的推杆、与推杆另一端相抵的第二钢球以及可通过阀杆组件1的轴1. 1驱动旋转下压或远离第二钢球的平面凸轮1.2,第二工作油孔B通过第三通道III下端的大直径段与之相通。所述平面凸轮1. 2通过阀杆组件1的轴1. 1驱动旋转下压或远离第二钢球是指平面凸轮1. 2同时下压或远离第二通道II和第三通道III的第二钢球。阀体3竖向方向上还设有与第六通道VI相通的第八通道通,所述的第八通道VDI为两端大中间小的阶梯孔;第八通道VDI的下端安装有堵头,堵头上端设有弹簧,弹簧的一端与堵头上端相抵,另一端与设在其上端的弹簧座相抵,弹簧座的上端与可抵住通道小直径孔的第一钢球相抵、第一钢球的上端与推杆相抵,与推杆上端相抵的第二钢球,第二钢球与平面凸轮1. 2下端面相抵,小直径段的孔又设为上大下小的阶梯孔,推杆可分为上端的大直径推杆与下端的小直径推杆,大直径推杆与小直径推杆都与所对应的孔滑动配合;阀体3 上还设有用来限位的圆柱销4。参见附图1 8所示,本手动三位四通换向阀的工作原理是转动阀杆组件1的轴 1. 1,平面凸轮1. 2也随着转动,当平面凸轮1. 2转到同时下压第一通道I、第四通道IV的第二钢球位置时,此时第二钢球在压力作用下通过推杆对第一钢球施加向下的压力,此时第一工作油孔A与空腔1. 3相通,而第二通道II和第三通道III的第二钢球没有受到平面凸轮 1. 2下压,这两通道的第一钢球在弹簧的作用力下抵住通道小直径段的油孔,第一工作油孔 A与第二通道II不相通,第二工作油孔B的油不能流入空腔1.3,油经过进油孔P、第五通道、 第六通道到达第一通道I、第四通道IV的大直径段,通过第四通道IV从第二工作油孔B流出,而从第一工作油孔A回的油经过第一通道I流入空腔1. 3,空腔1. 3中的油经过第七通道ΥΠ从回油孔T流出,这两个油路的流向即为换向阀的一个方向;当平面凸轮1.2转动到同时下压第二通道II和第三通道III的第二钢球位置时,此时第二钢球在压力作用下通过推杆对第一钢球施加向下的压力,此时第一工作油孔A与第二通道II相通,空腔1. 3与第二工作油孔B相通,而第一通道I和第四通道IV的第二钢球没有受到平面凸轮1. 2下压,第一钢球在弹簧的作用力下抵住通道小直径段的油孔,第一工作油孔A与空腔1.3不相通,第二工作油孔B与第四通道IV不相通,油经过进油孔P、第五通道、第六通道到达第一通道I、第四通道IV下端的大直径段,通过第二通道II从第一工作油孔A流出,而从进第二工作油孔B回的油经过第三通道III流入空腔1. 3,空腔1. 3中的油经过第七通道ΥΠ从回油孔T流出,这两个油路的流向即为换向阀的一个方向;当平面凸轮1. 2转动到既没有下压第一通道I、第四通道IV的第二钢球,也没有下压第二通道II、第三通道III的第二钢球时,即常说的中位时, 此时经进油孔P进的油到达第二通道II和第四通道IV下端的大直径段时,由于第二通道II 和第四通道IV下端的大直径段都没有与第一工作油孔Α、第二工作油孔B相通,而空腔1. 3 也没有与第一工作油孔Α、第二工作油孔B相通,此时,第一工作油孔Α、第二工作油孔B均没有油进出。
权利要求
1.一种手动三位四通换向阀,其特征在于包括阀盖(2)、阀体(3),阀盖( 上设有轴向通孔,轴向通孔内转动配合有阀杆组件(1),阀杆组件(1)与轴向通孔之间设有防止油向外泄露的密封件;阀体C3)水平方向上设有进油孔(P)、第一工作油孔(A)、第二工作油孔 (B)、回油孔(T)、与回油孔(T),竖向方向上设有供油流动的第一通道(I )、第二通道(II)、 第三通道(III)、第四通道(IV);第二通道(II)与第四通道(IV)之间设有连通两通道且延伸至阀体(3)外的第五通道(V);阀体(3)上还设有连通进油孔(P)与第五通道(V)的第六通道(VI);进油孔(P)通过第六通道(VI)、第五通道(V)分别与第二通道(II)和第四通道(IV) 相通,第二通道(II)又与第一工作油孔(A)相通,第四通道(IV)又与第二工作油孔(B)相通,第一工作油孔(A)又与第一通道(I )相通,第二工作油孔(B)又与第三通道(III)相通, 第一通道(I )、第三通道(III)又与阀盖(2)和阀体(3)形成的空腔(1. 3)相通,阀体(3)上还设有一端与空腔(1. 3)相通、另一端回油孔(T)相通的第七通道(VD ;第一通道(I )与空腔(1. 3)内设有控制第一工作油孔(A)的油流入第一通道(I )及空腔(1. 3)或截止的装置;第二通道(II)与空腔(1. 3)内设有控制第二通道(II)的油流入第一工作油孔(A)或截止的装置;第三通道(III)与空腔(1. 3)内设有控制第二工作油孔(B) 的油流入第三通道(III)及空腔(1. 3)或截止的装置;第四通道(IV)与空腔(1. 3)内设有控制第四通道(IV)的油流入第二工作油孔(B)或截止的装置。
2.根据权利要求1所述的手动三位四通换向阀,其特征在于所述的第一通道(I)为两端大中间小的阶梯孔;第一通道(I )与空腔(1. 3)内设有控制第一工作油孔(A)的油流入第一通道(I )及空腔(1. 3)或截止的装置是指设于第一通道(I )下端的堵头、一端抵住堵头上端的弹簧、与弹簧另一端相抵且可抵住通道小直径孔的第一钢球、与第一钢球上端相抵的推杆、与推杆另一端相抵的第二钢球以及通过阀杆组件(1)的轴(1. 1)驱动旋转下压或远离第二钢球的平面凸轮(1. 2)。
3.根据权利要求1所述的手动三位四通换向阀,其特征在于所述的第四通道(IV)两端设有同轴线的两个阶梯孔,上端阶梯孔为上大下小,下端阶梯孔为上小下大,上端阶梯孔的下端,下端阶梯孔的上端均与第二工作油孔(B)相通;所述的第四通道(IV)与空腔(1.3) 内设有控制第四通道(IV)的油流入第二工作油孔(B)或截止的装置是指设于第四通道 (IV)下端的堵头、一端抵住堵头上端的弹簧、与弹簧另一端相抵且可抵住下端阶梯孔小直径孔的第一钢球、与第一钢球上端相抵并延伸至上端阶梯孔大直径段的推杆、与推杆另一端相抵的第二钢球以及通过阀杆组件(1)的轴(1. 1)驱动旋转下压或远离第二钢球的平面凸轮(1.2);在第四通道(IV)上端阶梯孔设有用于防止第四通道(IV)和第二工作油孔(B) 的油流入空腔(1. 3)的密封件。
4.根据权利要求2或3所述的手动三位四通换向阀,其特征在于所述平面凸轮(1.2) 通过阀杆组件(1)的轴(1. 1)驱动旋转下压或远离第二钢球是指平面凸轮(1.2)同时下压或远离第一通道(I )和第四通道(IV)的第二钢球。
5.根据权利要求1所述的手动三位二通换向阀,其特征在于所述的第二通道(II)两端设有同轴线的两个阶梯孔,上端阶梯孔为上大下小,下端阶梯孔为上小下大,上端阶梯孔的下端,下端阶梯孔的上端均与第一工作油孔(A)相通;所述的第二通道(II)与空腔(1.3) 内设有控制第二通道(II)的油流入第一工作油孔(A)或截止的装置是指设于第二通道 (II)下端的堵头、一端抵住堵头上端的弹簧、与弹簧另一端相抵且可抵住下端阶梯孔小直径孔的第一钢球、与第一钢球上端相抵并延伸至上端阶梯孔大直径的推杆、与推杆另一端相抵的第二钢球以及通过阀杆组件(1)的轴(1. 1)驱动旋转下压或远离第二钢球的平面凸轮(1. 2);在第二通道(II)上端阶梯孔设有用于防止第二通道(II)和第一工作油孔(A)的油流入空腔(1.3)的密封件。
6.根据权利要求1所述的手动三位四通换向阀,其特征在于所述的第三通道(III)为两端大中间小的阶梯孔;所述的第三通道(III)与空腔(1. 3)内设有控制第二工作油孔(B) 的油流入第三通道(III)及空腔(1. 3)或截止的装置是指设于第三通道(III)下端的堵头、一端抵住堵头上端的弹簧、与弹簧另一端相抵且可抵住通道小直径孔的第一钢球、与第一钢球上端相抵的推杆、与推杆另一端相抵的第二钢球以及可通过阀杆组件(1)的轴(1. 1)驱动旋转下压或远离第二钢球的平面凸轮(1. 2)。
7.根据权利要求5或6所述的手动三位四通换向阀,其特征在于所述平面凸轮(1.2) 通过阀杆组件(1)的轴(1. 1)驱动旋转下压或远离第二钢球是指平面凸轮(1.2)同时下压或远离第二通道(II)和第三通道(III)的第二钢球。
8.根据权利要求1所述的手动三位四通换向阀,其特征在于阀体C3)竖向方向上还设有与第六通道(VI)相通的第八通道(通),所述的第八通道(VDI)为两端大中间小的阶梯孔; 第八通道(VDI)的下端安装有堵头,堵头上端设有弹簧,弹簧的一端与堵头上端相抵,另一端与设在其上端的弹簧座相抵,弹簧座的上端与可抵住通道小直径孔的第一钢球相抵、第一钢球的上端与推杆相抵,与推杆上端相抵的第二钢球,第二钢球与平面凸轮(1. 2)的下端面相抵。
9.根据权利要求1所述的手动三位四通换向阀,其特征在于平面凸轮的上端面与阀盖(2)的内顶面之间设有推力轴承。
全文摘要
本发明涉及一种手动三位四通换向阀,包括阀盖(2)、阀体(3),阀体(3)上设有进油孔(P)、第一工作油孔(A)、第二工作油孔(B)、回油孔(T)、回油孔(T)、第一通道(Ⅰ)、第二通道(Ⅱ)、第三通道(Ⅲ)、第四通道(Ⅳ)、第五通道(Ⅴ)、第六通道(Ⅵ);进油孔(P)与第二通道(Ⅱ)和第四通道(Ⅳ)相通,第二通道(Ⅱ)又与第一工作油孔(A)相通,第四通道(Ⅳ)又与第二工作油孔(B)相通,第一工作油孔(A)又与第一通道(Ⅰ)相通,第二工作油孔(B)又与第三通道(Ⅲ)相通,第一通道(Ⅰ)、第三通道(Ⅲ)又与空腔(1.3)相通,阀体(3)上还设有第七通道(Ⅶ)。 本发明换向轻便、密封性好不容易泄漏。
文档编号F15B13/02GK102278332SQ20111024625
公开日2011年12月14日 申请日期2011年8月25日 优先权日2011年8月25日
发明者姚幸, 杨自建 申请人:宁波赛维思机械有限公司
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