专利名称：压槽机液压驱动系统的制作方法
技术领域：
本发明属于书籍装订机械技术领域，涉及精装书压槽机，尤其涉及压槽机液压驱动系统。
背景技术：
为制作出精美的精装书，精装书在装订以后需要在封面靠近书脊的位置压出一条从上至下的凹槽，这个凹槽成为书籍翻书时的定位线，避免精装书翻动时翻折位置不确定而容易导致书籍损坏。在精装书上压出凹槽需要两个动作过程，先要将书夹紧，然后再压出凹槽。夹紧过程先要施以小的力，夹紧后再施以较大的力保持夹紧状态；压槽时，也是这样， 先施以小的力将压刀驱动到书的表面，然后再施以较大的力，在封面上压出凹槽。并且为了使得一本本的书籍压槽连续进行，那么就要使得夹紧和压槽两个动作要交替连续进行。但是，到目前为止，还未出现一种结构简单的机构来实现上述复杂的动作过程。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单的压槽机液压驱动系统，以克服现有技术存在的不足。为了解决上述技术问题，本发明采用如下的技术方案一种压槽机液压驱动系统，其特征在于包括第一液压泵6、第二液压泵5，三位四通换向阀17，三位四通换向阀18. 1，三位四通换向阀18. 2，夹紧油缸22以及压槽油缸21， 所述第一液压泵6连接到三位四通换向阀17的第一油口，第二液压泵5连接到三位四通换向阀17的第二油口和三位四通换向阀18. 1的第一油口，三位四通换向阀17的第三油口连接到三位四通换向阀18. 1的第一油口，三位四通换向阀17的第四油口连接到三位四通换向阀18. 2的第一油口，所述三位四通换向阀18. 1的第三油口和第四油口分别连接压槽油缸21的上端油口和下端油口，所述三位四通换向阀18.2的第三油口和第四油口分别连接夹紧油缸22的上端油口和下端油口，所述三位四通换向阀18. 1的第二油口和所述三位四通换向阀18. 2的第二油口均连接到油箱。在本发明的进一步改进中，还包括有三位四通换向阀18. 3，所述三位四通换向阀 17的第四油口连接三位四通换向阀18.3的第一油口，所述三位四通换向阀18.3的第三油口和第四油口分别连接夹紧油缸22的上端油口和下端油口，三位四通换向阀18. 3的第二油口连接到油箱。在本发明的具体实施方式
中，所述第二液压泵6经单向阀14. 2连接到三位四通换向阀18. 1的第一油口，所述三位四通换向阀17的第三油口经减压阀16连接到三位四通换向阀18. 1的第一油口。采用上述技术方案，本发明仅通过两个液压泵和3至4个三位四通换向阀就实现了包含施小力和施大力的夹紧动作、压槽动作，具有结构简单，动作可靠的优点。
下面结合附图和具体实施方式
本发明进行详细说明图1为本发明的液压系统图。
具体实施例方式如图1所示，本发明的压槽机液压驱动系统，包括第一液压泵6、第二液压泵5，四个三位四通换向阀17,18. 1、18. 2、18. 3，压槽油缸21、夹紧油缸22。其中，第一液压泵6和第二液压泵5位于一个双联泵上，由马达4驱动，第一液压泵6是一个定量泵，第二液压泵5是一个变量泵，第一液压泵6为系统提供SObar的油压， 第二液压泵5为系统提供30bar的油压。四个三位四通换向阀17、18. 1、18. 2、18. 3均具有两个阀芯a、b和四个油口，当推
动阀芯a到阀腔时、实现第一油口和第四油口贯通、第二油口和第三油口贯通；当推动阀芯 b到阀腔开启时，实现第一油口和第三油口贯通、第二油口和第四油口贯通。第一液压泵6连接单向阀10 (单向阀具有正反两个油口，油从正向油口流进可以通过单向阀，而从反向油口流进则不能通过单向阀)的正向油口。单向阀10的反向油口、 蓄能器11、溢流阀9(溢流阀具有进油口和出油口，当进油口的油压小于设定值，则不能通过溢流阀；当进油口的油压超过设定值，超过的部分可以通过溢流阀溢流掉)的进油口以及三位四通换向阀17的第一油口连接在一起。第二液压泵5连接单向阀7的正向油口。单向阀7的反向油口、蓄能器8、溢流阀 9的出油口、溢流阀13的进油口、三位四通换向阀17的第二油口、单向阀14. 2的正向油口、 单向阀14.3的正向油口连接在一起。溢流阀13的出油口连接到油箱23。三位四通换向阀17的第三油口、减压阀16的进油口、单向阀15的反向油口连接在一起。单向阀14.2的反向油口、减压阀16的出油口、压力表19. 1以及三位四通换向阀 18. 1的第一油口连接在一起。三位四通换向阀18. 1的第三油口和第四油口分别经单向节流阀20. 1、20.2连接到压槽油缸21的上端油口和下端油口。而压力表19. 2、单向阀14. 3的反向油口、三位四通换向阀17的第四油口、三位四通换向阀18. 2的第一油口以及三位四通换向阀18. 3的第一油口连接在一起。三位四通换向阀18. 2的第三油口和三位四通换向阀18. 3的第三油口均经单向节流阀20. 3连接到夹紧油缸22的上端油口 ；三位四通换向阀18. 2的第四油口和三位四通换向阀18. 3的第四油口均经单向节流阀20. 4连接到夹紧油缸22的下端油口。该三个三位四通换向阀18. 1、 18. 2、18. 3的第二油口均经滤油器1连接到油箱23。以上就是本发明的压槽机液压驱动系统，其中第一液压泵6产生SObar油压，第二液压泵5产生30bar油压。整个系统的工作方式如下1、推动三位四通换向阀17的阀芯b到阀腔，第一油口和第三油口连通，第二油口和第四油口连通。推动三位四通换向阀18. 2和三位四通换向阀18. 3的阀芯a到阀腔；三位四通换向阀18. 1的阀芯处于中位(断开状态)。从三位四通换向阀17的第四油口流出的30bar 的液压油经三位四通换向阀18.2的第一油口、第四油口和经三位四通换向阀18.2的第一油口、第四油口进入夹紧油缸22的下端油口，使夹紧油缸22由关闭状态到打开状态，用于驱动夹紧书籍。从当油缸到底后，切换三位四通换向阀17的阀芯a到阀腔，这时从三位四通换向阀17的第四油口流出SObar的液压油给夹紧油缸22，用大的压力保证能够夹紧书籍。完成这一步骤后，书籍在夹紧油缸的夹紧状态下，由输送带输送到压槽位置。抵达压槽位置后，切换三位四通换向阀17的阀芯b到阀腔，三位四通换向阀18. 2 和三位四通换向阀18. 3的阀芯b到阀腔，使夹紧油缸22由打开状态到关闭状态，推动油缸缩回去。然后，切换三位四通换向阀18. 1的阀芯a到阀腔，三位四通换向阀18. 2和三位四通换向阀18. 3的阀芯到中位；在这个同时，从三位四通换向阀17的第三油口流出的SObar 的液压油经减压阀16，三位四通换向阀18. 1的第一油口、第四油口流入压槽油缸21中(这时压刀已经驱动到书封面的表面)，给压刀提供大的压力。压槽完成后，再推动三位四通换向阀18. 1的阀芯b到阀腔，压槽油缸21缩回原始状态。随后，三位四通换向阀18. 1的阀芯到中位，三位四通换向阀17的阀芯到中位，全部返回原始状态。而这时，书籍压槽已经完成一个循环，当完成数次循环之后，将完成整个工作。但是，本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。
权利要求
1.一种压槽机液压驱动系统，其特征在于包括第一液压泵(6)、第二液压泵(5)，三位四通换向阀(17)，三位四通换向阀(18. 1)，三位四通换向阀(18. 2)，夹紧油缸02)以及压槽油缸；所述第一液压泵(6)连接到三位四通换向阀(17)的第一油口，第二液压泵( 连接到三位四通换向阀(17)的第二油口和三位四通换向阀(18. 1)的第一油口，三位四通换向阀 (17)的第三油口连接到三位四通换向阀(18. 1)的第一油口，三位四通换向阀(17)的第四油口连接到三位四通换向阀(18.2)的第一油口，所述三位四通换向阀(18. 1)的第三油口和第四油口分别连接压槽油缸的上端油口和下端油口，所述三位四通换向阀(18.2) 的第三油口和第四油口分别连接夹紧油缸0 的上端油口和下端油口，所述三位四通换向阀18. 1的第二油口和所述三位四通换向阀(18.2)的第二油口均连接到油箱。
2.根据权利要求1所述的压槽机液压驱动系统，其特征在于还包括有三位四通换向阀(18. 3)，所述三位四通换向阀(17)的第四油口连接三位四通换向阀(18. 3)的第一油口， 所述三位四通换向阀(18. 3)的第三油口和第四油口分别连接夹紧油缸02)的上端油口和下端油口，三位四通换向阀(18.3)的第二油口连接到油箱。
3.根据权利要求2所述的压槽机液压驱动系统，其特征在于所述第二液压泵(6)经单向阀(14. 2)连接到三位四通换向阀(18. 1)的第一油口，所述三位四通换向阀(17)的第三油口经减压阀(16)连接到三位四通换向阀(18. 1)的第一油口。
全文摘要
本发明公开了一种压槽机液压驱动系统，包括第一液压泵(6)、第二液压泵(5)，三位四通换向阀(17)，三位四通换向阀(18.1)，三位四通换向阀(18.2)，夹紧油缸(22)以及压槽油缸(21)；所述第一液压泵(6)连接到三位四通换向阀(17)的第一油口，第二液压泵(5)连接到三位四通换向阀(17)的第二油口和三位四通换向阀(18.1)的第一油口，三位四通换向阀(17)的第三油口连接到三位四通换向阀(18.1)的第一油口。本发明仅通过两个液压泵和3至4个三位四通换向阀就实现了包含施小力和施大力的夹紧动作、压槽动作，具有结构简单，动作可靠的优点。
文档编号F15B11/028GK102384116SQ20111036005
公开日2012年3月21日 申请日期2011年11月14日 优先权日2011年11月14日
发明者张 杰 申请人:上海电气液压气动有限公司