大型旋挖钻机的倾缸同步油路的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种大型旋挖钻机的倾缸同步油路，属于旋挖钻机技术设备领域；包括左倾缸（1）、右倾缸（2）、平衡阀（3）和多路阀（5），还包括换向阀组（4），换向阀组（4）由换向阀Y01和换向阀Y02组成，其中，换向阀Y01的V2口设置在左倾缸（1）的C口与多路阀（5）Ⅰ联的A口之间的连接油路上，换向阀Y01的C2口设置在右倾缸（2）的C口与多路阀（5）Ⅱ联的A口之间的连接油路上。本实用新型通过在左右倾缸间加装换向阀用于控制两油缸油路的联接与中断，改善了两油缸的流量分配，平衡了压力负载，防止了桅杆在起升或下落时发生偏转，从而提高了钻机操作的可靠性。
【专利说明】大型旋挖钻机的倾缸同步油路
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种倾缸同步油路，具体是一种大型旋挖钻机的倾缸同步油路，属于旋挖钻机技术设备领域。
【背景技术】
[0002]挖挖钻机桅杆的起升与下落靠两根倾缸的同时伸缩来控制，而且两倾缸还要实现独立运动，以实现桅杆的左右调节，即调垂直。
[0003]目前应用最广的一种控制倾路就是选用负载敏感阀，其中两阀桅杆转动倾缸供倾，阀的控制方式为电控，通过电气手柄输出相同电倾来使多路阀为倾缸输出相同的液压倾。但用这种方式分配的精度较低，再加上有时机手操作时手柄误偏斜，由其在桅杆下洛的时候，会出现两倾缸不同步，从而使桅杆发生左右转动，而桅杆转动又使两倾缸受力不均，继续转动造成了倾缸或结构件的损坏。
【发明内容】
[0004]针对上述问题，本实用新型提供一种大型旋挖钻机的倾缸同步油路，可以改善倾缸受力，防止桅杆在起升或下落时发生偏转，从而提高钻机操作的可靠性。
[0005]为实现上述目的，本实用新型包括左倾缸、右倾缸、平衡阀和多路阀，左倾缸的小腔C 口与多路阀I联的A 口连接左倾缸的D 口与多路阀I联的B 口连接，右倾缸的小腔C 口与多路阀II联的A 口连接，右倾缸的大腔D 口与多路阀II联的B 口连接；平衡阀设置两个，分别安装在左倾缸和右倾缸与多路阀的连接油路上；
[0006]在上述结构的基础上，还包括换向阀组，换向阀组由换向阀YOl和换向阀Y02组成，其中，换向阀YOl的V2 口设置在左倾缸的小腔C 口与多路阀I联的A 口之间的连接油路上，换向阀YOl的C2 口设置在右倾缸的小腔C 口与多路阀II联的A 口之间的连接油路上；
[0007]换向阀Y02的Vl 口设置在左倾缸的大腔D 口与多路阀I联的B 口之间的连接油路上，换向阀Y02的Cl 口设置在右倾缸的大腔D 口与多路阀II联的B 口之间的连接油路上。
[0008]进一步，换向阀组中换向阀YOl和换向阀Y02均为电磁换向阀。
[0009]进一步，平衡阀为电磁阀。
[0010]工作原理:当桅杆需同步起升时，通过手柄控制使多路阀I联和II联为左右倾缸小腔输入等量的液压油，同时换向阀YOl得电，将左倾缸的小腔D 口与右倾缸的小腔D 口联通。
[0011]当桅杆需同步下放时，通过手柄控制使多路阀I联和II联为左右倾缸大腔输入等量的液压油，同时换向阀Y02得电，将左倾缸的大腔C 口与右倾缸的大腔C 口联通。
[0012]当桅杆需左右调正时，通过手柄控制使多路阀I联和II联为左右倾缸油腔输入等量且方向相反的液压油，换向阀Y01、Y02失电，左右倾缸油路分离，两倾缸向相反方向运动。
[0013]有益效果:结合工作原理，并对比现有的大型旋挖钻机的倾缸同步油路，本实用新型通过在左右倾缸间加装换向阀用于控制两油缸油路的联接与中断，改善了两油缸的流量分配，平衡了压力负载，防止了桅杆在起升或下落时发生偏转，从而提高了钻机操作的可靠性。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构示意图。
[0015]图中:1、左倾缸，2、右倾缸，3、平衡阀，4、换向阀组；5、多路阀。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0017]如图1，一种大型旋挖钻机的倾缸同步油路，包括左倾缸1、右倾缸2、平衡阀3和多路阀5，左倾缸I的小腔C 口与多路阀5 I联的A 口连接，左倾缸I的大腔D 口与多路阀5 I联的B 口连接，右倾缸2的小腔C 口与多路阀5 II联的A 口连接，右倾缸2的大腔D 口与多路阀5 II联的B 口连接；平衡阀3设置两个，分别安装在左倾缸I和右倾缸2与多路阀5的连接油路上；
[0018]在上述结构的基础上，还包括换向阀组4，换向阀组4由换向阀YOl和换向阀Y02组成，其中，换向阀YOl的V2 口设置在左倾缸I的小腔C 口与多路阀5 I联的A 口之间的连接油路上，换向阀YOl的C2 口设置在右倾缸2的小腔C 口与多路阀5 II联的A 口之间的连接油路上；
[0019]换向阀Y02的Vl 口设置在左倾缸I的大腔D 口与多路阀5 I联的B 口之间的连接油路上，换向阀Y02的Cl 口设置在右倾缸2的大腔D 口与多路阀5 II联的B 口之间的连接油路上。
[0020]作为本实用新型进一步的改进，换向阀组4中换向阀YOl和换向阀Y02均为电磁换向阀，确保调节的准确。
[0021]作为本实用新型进一步的改进，平衡阀3为电磁阀，确保调节的准确。
[0022]使用时，当需要桅杆起升或是下落时，向后或向前推动电气手柄，使多路阀5 I联和II联得到相同的控制电流，从而多路阀5 1、11联输出相同的液压油。此时换向阀YOl与Y02得电，将左倾缸I的大腔的出口 D 口与右倾缸2的大腔出口 D 口联通，同时又使左倾缸I的小腔出口 C 口与右倾缸2的小腔出口 C 口联通，在多路阀5 1、II联输出不同的液压油的情况下，两油缸保持同步运动。
[0023]当需要桅杆左右调正时，向左或向右推动电气手柄，多路阀5 I联A 口和II联B 口或I联B 口和II联A 口得到相同的电流，使得左倾缸I伸和右倾缸2缩或左倾缸I缩和右倾缸2缩，从而实现桅杆的转动，此时换向阀组3处于断电的状态，两油缸是不联通的。
[0024]结合工作原理，并对比现有的大型旋挖钻机的倾缸同步油路，本实用新型通过在左右倾缸间加装换向阀用于控制两油缸油路的联接与中断，改善了两油缸的流量分配，平衡了压力负载，防止了桅杆在起升或下落时发生偏转，从而提高了钻机操作的可靠性。
【权利要求】
1.一种大型旋挖钻机的倾缸同步油路，包括左倾缸(I)、右倾缸(2)、平衡阀(3)和多路阀(5)，所述的左倾缸(I)的小腔C 口与多路阀(5) I联的A 口连接，所述的左倾缸(I)的大腔D 口与多路阀(5) I联的B 口连接，所述的右倾缸(2)的小腔C 口与多路阀(5) II联的A口连接，所述的右倾缸(2)的大腔D 口与多路阀(5) II联的B 口连接；所述的平衡阀(3)设置两个，分别安装在左倾缸(I)和右倾缸(2)与多路阀(5)的连接油路上； 其特征在于，还包括换向阀组(4)，所述的换向阀组(4)由换向阀YOl和换向阀Y02组成，其中，换向阀YOl的V2 口设置在左倾缸(I)的小腔C 口与多路阀(5) I联的A 口之间的连接油路上，换向阀YOl的C2 口设置在右倾缸(2)的小腔C 口与多路阀(5) II联的A 口之间的连接油路上； 换向阀Y02的Vl 口设置在左倾缸(I)的大腔D 口与多路阀(5) I联的B 口之间的连接油路上，换向阀Y02的Cl 口设置在右倾缸(2)的大腔D 口与多路阀(5) II联的B 口之间的连接油路上。
2.根据权利要求1所述的一种大型旋挖钻机的倾缸同步油路，其特征在于，所述的换向阀组(4)中换向阀YOl和换向阀Y02均为电磁换向阀。
3.根据权利要求1所述的一种大型旋挖钻机的倾缸同步油路，其特征在于，所述的平衡阀(3)为电磁阀。
【文档编号】F15B13/02GK203730428SQ201320866713
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2013年12月26日 优先权日:2013年12月26日
【发明者】王转来, 刘娜, 张 杰 申请人:徐州徐工基础工程机械有限公司