冰箱及其压缩机的制作方法

文档序号:12352083阅读:573来源:国知局
冰箱及其压缩机的制作方法与工艺

本发明涉及冰箱设备技术领域,特别是涉及一种冰箱及其压缩机。



背景技术:

目前,生产的冰箱采用往复式活塞压缩机。通常往复式活塞压缩机在油路上大都没有采用滤油装置,主要这种滤油装置的结构复杂,安装麻烦,额外增加成本。而往复式活塞压缩机通常通过控制生产过程的清洁度来控制油路杂质。但是,对于新装的压缩机而言,该压缩机未经过运行磨合,长时间运行后,压缩机的运动部件之间发生相互磨损,会产生粉尘或者细小颗粒杂质,使压缩机的长期运行存在安全隐患,影响压缩机的可靠性。



技术实现要素:

基于此,有必要针对目前的润滑油中的杂质易进入油路导致压缩机存在安全隐患的问题,提供一种能够有效的阻挡大部分杂质进入油路系统、减小运动部件磨损、保证运行安全可靠的压缩机,同时还提供了一种含有上述压缩机的冰箱。

上述目的通过下述技术方案实现:

一种压缩机,包括:

壳体,所述壳体的底部具有容纳润滑油的油池;

油泵,设置于所述壳体中;及

导引隔离组件,设置于所述壳体的底部,且位于所述油泵的下方;所述导引隔离组件包括隔离部,所述隔离部包括至少两个截面形状为封闭结构的隔离件,至少两个所述隔离件层层套设,相邻的所述隔离件之间形成隔离槽。

在其中一个实施例中,所述隔离件的高度从所述隔离部的中心向所述隔离部的边缘位置逐层递减;

所述隔离槽的宽度的范围为1.5mm~4mm;

所述隔离件的厚度的范围为0.5mm~0.9mm。

在其中一个实施例中,所述隔离件的数量为两个,分别为第一隔离件与第二隔离件,所述第一隔离件位于所述第二隔离件的内侧;

所述第一隔离件与所述第二隔离件之间形成所述隔离槽,所述油泵位于所述第一隔离件的上方;

所述油泵吸入所述润滑油,所述第一隔离件能够阻挡所述隔离槽中的杂质进入所述第一隔离件的内侧,所述第二隔离件能够阻挡所述隔离槽中的杂质进入所述第二隔离件的外侧。

在其中一个实施例中,所述导引隔离组件还包括导引部,所述导引部围设于所述隔离部的外侧;

所述导引部包括至少两个截面形状为封闭结构的导引件,至少两个所述导引件层层套设,且相邻的所述导引件之间形成第一导引槽,相邻的所述导引件与所述隔离件之间形成第二导引槽;

每个所述导引件均设置有开口,每个所述导引件上的所述开口均与所述导引部的外侧连通,且每一所述导引件之间相互独立;

所述润滑油通过所述开口在所述第一导引槽与所述第二导引槽中流动,所述第一导引槽与所述第二导引槽能够隔离所述润滑油中的杂质。

在其中一个实施例中,每一所述导引件上所述开口的数量为至少两个,且至少两个所述开口均匀分布于所述导引件上;

至少两个所述导引件上的所述开口错开设置。

在其中一个实施例中,每一所述导引件的开口处具有相对倾斜设置的导引筋,且两个所述导引筋在所述导引部的外侧的距离大于两个所述导引筋在所述导引件的开口处的距离。

在其中一个实施例中,所述导引隔离组件还包括阻断筋,所述阻断筋设置于所述第二导引槽中,且所述阻断筋连接所述隔离件与所述导引件。

在其中一个实施例中,所述导引件的数量为两个,分别为第一导引件及第二导引件,所述第一导引件位于所述第二导引件的内侧;

所述第一导引件与所述第二导引件之间形成所述第一导引槽,所述第一导引件与相邻的所述隔离件形成所述第二导引槽;

所述润滑油通过所述开口进入所述第一导引槽,所述第一导引件与所述隔离件及所述阻断筋能够将所述杂质隔离于所述第一导引槽中;

所述润滑油通过所述开口进入所述第二导引槽,所述第一导引件与所述第二导引件能够将所述杂质隔离于所述第二导引槽中。

在其中一个实施例中,每一所述导引件上具有两个开口,所述第一导引件的开口具有第一导引筋,所述第二导引件的开口具有第二导引筋;

所述第二导引筋能够使所述第二导引件的内侧与外侧相连通,所述第一导引筋穿设所述第一导引槽及所述第二导引件,使所述第二导引件的外侧与所述第一导引件的内侧相连通。

在其中一个实施例中,所述隔离部、所述导引部、所述导引筋与所述阻断筋为一体结构;

所述壳体与所述导引隔离组件为一体结构。

在其中一个实施例中,所述导引件的高度从所述导引部的中心向所述导引部的边缘位置逐层递减,且与所述隔离件相邻设置的所述导引件的高度大于所述隔离件的高度;

所述第一导引槽与所述第二导引槽的宽度的范围为1.5mm~4mm;

所述导引件的厚度的范围为0.3mm~0.6mm。

还涉及一种冰箱,包括如上述任一技术特征所述的压缩机。

本发明的有益效果是:

本发明的压缩机,结构设计简单合理,通过导引隔离组件隔离润滑油中的杂质,有效的阻挡大部分细小颗粒等杂质,使得杂质不能进入油泵的油路系统中,使得压缩机长期运行更加安全可靠。导引隔离组件的隔离部能够形成一个相对封闭的区域,将大部分的杂质隔离于两个隔离件之间的隔离槽中。导引隔离组件能够使壳体底部的润滑油流动受阻,使润滑油不能够产生足够的动力扰动隔离槽中的杂质。这样油泵在吸入润滑油时,润滑油不能带动隔离槽中的杂质流动,使杂质不能进入油泵的油路系统中。本发明的压缩机的导引隔离组件的结构简单,加工方便,能够有效阻挡大部分杂质进入油路系统,有效的降低压缩机的运行风险,避免压缩机的运动部件因杂质而产生磨损,使得压缩机长期运行更加安全可靠,提高压缩机的可靠性。

由于压缩机具有上述技术效果,包含有上述压缩机的冰箱也具有相应的技术效果。

附图说明

图1为本发明一实施例的压缩机的壳体中设置导引隔离组件的主视剖视图;

图2为图1所示的压缩机的壳体中设置导引隔离组件的左视剖视图;

图3为图1所示的压缩机的壳体中设置导引隔离组件的俯视图;

图4为图3所示的A处的局部放大图;

其中:

100-壳体;

200-导引隔离组件;

210-隔离部;

211-隔离件;

212-隔离槽;

220-导引部;

221-导引件;

222-第一导引槽;

223-第二导引槽;

230-导引筋;

240-阻断筋。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下通过实施例,并结合附图,对本发明的冰箱及其压缩机进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

参见图1至图4,本发明提供了一种压缩机,该压缩机应用于冰箱中,以保证压缩机的制冷性能。当然,也可以应用于其他电器设备中。本发明的压缩机为往复式活塞压缩机,当然,也可以为其他类型的压缩机。本发明的压缩机能够有效的阻挡润滑油中的大部分细小颗粒物等杂质进入到油路系统中,降低压缩机的运动部件的磨损,使压缩机长期运行更加安全可靠,延长压缩机的使用寿命,保证冰箱的质量。

在本发明中,压缩机包括壳体100、油泵及导引隔离组件200。壳体100能够起到防护的作用,压缩机的各个零部件安装于壳体100中。壳体100的底部具有容纳润滑油的油池。油泵设置于壳体100中,较佳地,油泵位于油池中,以便于油泵泵油将润滑油吸入到油路系统中。油泵是用来输送润滑油的,使得润滑油能够有足够的动力进入到压缩机的油路系统中,以润滑压缩机的各个零部件,使得压缩机能够运行平稳,降低压缩机运行时的风险,提高压缩机的可靠性。

对于新装的压缩机而言,由于压缩机的各个零部件的材料的差异,以及压缩机的长期运行磨损,使得压缩机的运动部件之间产生部分细小颗粒或粉尘状金属等杂质,这些杂质能够沿着油路系统回到油池,并随着油泵泵油进入到压缩机的运动部件中,容易造成运动部件的磨损,影响压缩机长期运行的可靠性。

压缩机运行时,油泵与压缩机的运动部件如曲轴连接,并与曲轴同步旋转,通过离心力的作用,将润滑油吸入到油路系统,使得润滑油从压缩机底部输送到曲轴、气缸座、活塞的运动相关零件,进行润滑。通过曲轴顶部的油孔,润滑油飞溅,一部分润滑油通过压缩机本体返回油池;另一部分润滑油被甩到壳体100的内壁上,沿内壁滑落返回油池。

因此,本发明的压缩机为避免润滑油中的杂质随着油泵的泵油过程进入到油路系统中,在壳体100的底部增加导引隔离组件200,通过导引隔离组件200隔离杂质,有效的阻挡大部分细小颗粒物等杂质,避免油泵泵油时将杂质吸入到油路系统中。这样,油路系统中的润滑油对压缩机的各个运动部件进行润滑时,能够减少因杂质造成的磨损,降低压缩机运行时的风险,使得压缩机长期运行更加安全可靠,提高压缩机的使用性能。

导引隔离组件200设置于壳体100的底部,且导引隔离组件200位于油泵的下方。较佳地,导引隔离组件200位于油泵的正下方。油泵泵油是从油泵的下方吸入润滑油的,油泵能够对油池中的润滑油形成旋转的向心力,如果没有隔离杂质的结构,部分细小颗粒或粉尘状金属等杂质会向油泵的正下方聚集,随时可能进入油路系统,使得压缩机的运动部件产生磨损。因此,导引隔离组件200位于油泵的正下方能够有效的隔离部210分细小颗粒或粉尘状金属等杂质,尤其是较大的、接近运动部件配合间隙的颗粒,使得杂质能够隔离于导引隔离组件200中。这样,油泵吸入润滑油时能够避免杂质进入到油路系统中,有效减少压缩机的运行风险,提高压缩机的可靠性。当然,导引隔离组件200也可以位于运动部件如曲轴的正下方,这是因为润滑油时从曲轴的正下方向上通过油路系统输送润滑油的。

导引隔离组件200包括隔离部210,隔离部210包括至少两个截面形状为封闭结构的隔离件211,至少两个隔离件211层层套设,相邻的隔离件211之间形成隔离槽212。油泵吸入润滑油,隔离件211能够将润滑油中的杂质隔离在隔离槽212中。在至少两个层层套设的隔离件211中,隔离部210最中心部分的隔离件211通过自身结构形成一个圆形区域,其余相邻的两个隔离件211之间形成隔离槽212。油泵对油池中的润滑油形成向心力时,上述的部分细小颗粒或粉尘状金属等杂质会向油泵的正下方聚集,通过隔离件211的作用能够使得杂质位于隔离槽212中。杂质能够与隔离件211的表面相接触,以限制杂质的位移,使得杂质不能随润滑油流动。在本实施例中,隔离件211呈环状结构设置。当然,隔离件211还可以为方形或者截面形状的封闭结构。这样都能实现隔离润滑油中的杂质。

油泵在吸入润滑油时,油泵能够扰动导引隔离组件200上方的润滑油,由于隔离件211的作用,导引隔离组件200中的润滑油流动受阻,使得隔离槽212中的润滑油不能够形成足够的动力扰动隔离槽212中的杂质,而圆形区域中的润滑油由于无隔离件211的阻挡能够产生足够的动力以进入到油泵中。这样,最中心部分的隔离件211的圆形区域的润滑油的运动速度远大于隔离槽212中的润滑油的运动速度,使得隔离槽212中的杂质不能够移出隔离槽212,进而避免杂质随润滑油进入油路系统,减小压缩机运行风险,减少压缩机的运动部件的磨损,保证压缩机长期运行安全可靠。

目前,生产的冰箱采用往复式活塞压缩机。通常往复式活塞压缩机在油路上大都没有采用滤油装置,主要这种滤油装置的结构复杂,安装麻烦,额外增加成本。而往复式活塞压缩机通常通过控制生产过程的清洁度来控制油路杂质。但是,对于新装的压缩机而言,该压缩机未经过运行磨合,长时间运行后,压缩机的运动部件之间发生相互磨损,会产生粉尘或者细小颗粒杂质,使压缩机的长期运行存在安全隐患,影响压缩机的可靠性。本发明的压缩机通过导引隔离组件200隔离润滑油中的杂质,有效的阻挡大部分细小颗粒等杂质,使得杂质不能进入油泵的油路系统中,使得压缩机长期运行更加安全可靠。导引隔离组件200的隔离部210能够形成一个相对封闭的区域,将大部分的杂质隔离于两个隔离件211之间的隔离槽212中。导引隔离组件200能够使壳体100底部的润滑油流动受阻,使润滑油不能够产生足够的动力扰动隔离槽212中的杂质。这样油泵在吸入润滑油时,润滑油不能带动隔离槽212中的杂质流动,使杂质不能进入油泵的油路系统中。本发明的压缩机的导引隔离组件200的结构简单,加工方便,能够有效阻挡大部分杂质进入油路系统,有效的降低压缩机的运行风险,避免压缩机的运动部件因杂质而产生磨损,使得压缩机长期运行更加安全可靠,提高压缩机的可靠性。

作为一种可实施方式,隔离件211的高度从隔离部210的中心向隔离部210的边缘位置逐层递减。也就是说,至少两个隔离件211到壳体100的底部表面的高度呈阶梯状的过渡设置。这样,能够避免隔离槽212中的杂质进入到隔离件211最中心部分的圆形区域,有效的将杂质隔离在隔离槽212中。由于最中心部分的圆形区域的隔离件211的面积较大,油泵带动润滑油运动时润滑油能够产生足够的动力扰动圆形区域中的润滑油,为避免杂质进入油路系统,最中心部分的隔离件211中应当尽量不存在杂质,以使压缩机平稳运行。

进一步地,隔离槽212的宽度的范围为1.5mm~4mm。也就是说,相邻的两个隔离件211之间的距离为1.5mm~4mm。这样,当油泵产生旋转的向心力时,油泵吸入润滑油使润滑油旋转,进而油池中的润滑油不能扰动隔离槽212中的润滑油。具体的,由于隔离槽212的宽度较小,加上隔离件211的阻挡作用,使得油池中的润滑油不能产生足够的动力扰动隔离槽212中的润滑油流动,进而不能扰动隔离槽212中的杂质,使润滑油不能带动隔离槽212中的杂质进入油路系统。若隔离槽212的宽度过大,则油池中的润滑油旋转能够产生足够的绕动力来带动隔离槽212中的杂质运动,易发生润滑油带动隔离槽212中的杂质进入油路系统,进而影响压缩机的可靠运行。若隔离槽212的宽度过小,不便于杂质进入。在本实施例中,隔离槽212的宽度为2.5mm。

再进一步地,隔离件211的厚度的范围为0.5mm~0.9mm。这样能够保证隔离件211承受杂质的冲击,同时还能够便于隔离件211的成型加工。在本实施例中,隔离件211的厚度为0.75mm。

较佳地,在本实施例中,隔离件211的数量为两个,分别为第一隔离件与第二隔离件,第一隔离件位于第二隔离件的内侧。第一隔离件与第二隔离件之间形成隔离槽212,油泵位于第一隔离件的上方。油泵吸入润滑油,第一隔离件能够阻挡隔离槽212中的杂质进入第一隔离件的内侧,第二隔离件能够阻挡隔离槽212中的杂质进入第二隔离件的外侧。通过第一隔离件与第二隔离件隔离杂质,将杂质隔离在隔离槽212中,当油泵泵油时,隔离槽212中杂质不能随润滑油进入到油路系统中。

作为一种可实施方式,导引隔离组件200还包括导引部220,导引部220围设于隔离部210的外侧。导引部220主要起导流的作用,导引部220能够引导含有杂质的润滑油流动,以将杂质导流至不易受到润滑油流动干扰的区域,使得杂质能够长时间停留或者不在移动。这样,油泵吸入润滑油时,润滑油不能带动杂质进入到油路系统中,避免因杂质造成运动部件磨损,保证压缩机长期运动安全可靠。

导引部220包括至少两个截面形状为封闭结构的导引件221,至少两个导引件221层层套设,且相邻的导引件221之间形成第一导引槽222,相邻的导引件221与隔离件211之间形成第二导引槽223。每个导引件221均设置有开口,每个导引件221上的开口均与导引部220的外侧连通,且每一导引件221之间相互独立。也就是说,第一导引槽222与第二导引槽223是相互独立的,这样能够使得润滑油不能够产生足够的动力扰动第一导引槽222与第二导引槽223中的杂质,进而使得杂质能够长时间停留或者不在移动,避免杂质随着润滑油进入油路系统。开口能够引导含有杂质的润滑油在第一导引槽222与第二导引槽223中流动,便于使杂质隔离于第一导引槽222与第二导引槽223中。在本实施例中,隔离件211呈环状结构设置,在环状结构的侧面上设置开口。当然,隔离件211还可以为方形或者截面形状的封闭结构,在方形或者截面形状的封闭结构的侧面上设置开口。这样都能实现引导润滑油中的杂质流动的作用。

进一步地,每一导引件221上开口的数量为至少两个,且至少两个开口均匀分布于导引件221上。这样能够便于导引件221引导润滑油流动,进而便于润滑油中的杂质进入到第一导引槽222与第二导引槽223中。当杂质触及至阻挡物时,杂质能够长时间停留或者不在移动,进而避免润滑油带动杂质进入油路系统。至少两个导引件221上的开口错开设置。这样能够保证润滑油带动杂质流动均匀,使得导引件221能够导引润滑油流动平稳。

再进一步地,每一导引件221的开口处具有相对倾斜设置的导引筋230,且两个导引筋230在导引部220的外侧的距离大于两个导引筋230在导引件221的开口处的距离。导引筋230是用来导引润滑油流动的,以便于导引部220外侧的润滑油进入第一导引槽222与第二导引槽223,进而便于杂质进入。需要说明的是,内层的导引件221的开口与导引部220的外侧连通时,导引筋230能够穿设外层的导引件221使第二导引槽223与导引部220的外侧连通。此时,导引筋230能够阻隔第一导引槽222,这是导引筋230穿设外层的导引件221造成的。第一导引槽222中的导引筋230能够阻挡杂质流动,使得杂质能够长时间停留或者不在移动,进而避免润滑油带动杂质进入油路系统。

更进一步地中,导引隔离组件200还包括阻断筋240,阻断筋240设置于第二导引槽223中,且阻断筋240连接隔离件211与导引件221。阻断筋240是用来阻挡第二导引槽223中杂质的流动的。当润滑油带动杂质在第二导引槽223中流动时,杂质触及至阻挡筋,能够使杂质长时间停留或者不在移动,进而避免润滑油带动杂质进入油路系统。在本实施例中,阻断筋240倾斜设置,这样能够增加阻断筋240的面积,进而增加阻断杂质的量。

本发明的导引隔离组件200能够起到隔离杂质的作用,导引部220的能够引导含有杂质的润滑油流动,能够使得杂质进入到第一导引槽222、第二导引槽223与隔离槽212中,并通过第一导引槽222、第二导引槽223与隔离槽212隔离再者,同时避免杂质进入到隔离件211的中部位置,继而进入油路系统中,保证压缩机运行可靠。

当杂质停留于第一导引槽222、第二导引槽223与隔离槽212中后,油泵吸入润滑油能扰动油池中的润滑油,使油池中的润滑油旋转,由于油池的底部的导引隔离组件200能够使得油池底部的润滑油流动受阻,进而使得底部的润滑油不能产生租入欧的动力扰动第一导引槽222、第二导引槽223与隔离槽212中的润滑油流动,使得杂质长时间停留或者不在移动,进而避免润滑油带动杂质进入油路系统。

较佳地,导引件221的高度从导引部220的中心向导引部220的边缘位置逐层递减。也就是说,至少两个导引件221到壳体100的底部表面的高度呈阶梯状的过渡设置。这样,能够避免杂质穿过相邻的导引件221,有效的将杂质隔离第一导引槽222或第二导引槽223中。同时,由于隔离件211能够隔离杂质,油池的底部的润滑油不能够形成足够的动力扰动杂质,使得杂质不能进入油路系统,保证压缩机平稳运行。与隔离件211相邻设置的导引件221的高度大于隔离件211的高度。也就是说,相邻的导引件221与隔离件211的高度不同,且隔离件211的高度小于导引件221的高度。由于隔离件211不存在开口,进入隔离槽212中的杂质能够长时间停留或不再移动,而导引件221具有开口,润滑油有流动的趋势,继而能够带动杂质运动。隔离件211的高度小于导引件221的高度,第二导引槽223中的润滑油带动杂质运动时使得第二导引槽223中的杂质进入到隔离槽212中,避免杂质进入油路系统。

第一导引槽222与第二导引槽223的宽度的范围为1.5mm~4mm。也就是说,相邻的两个导引件221之间的距离为1.5mm~4mm,以及相邻的导引件221与隔离件211之间的距离为1.5mm~4mm。这样,当油泵产生旋转的向心力时,油泵吸入润滑油使润滑油旋转,进而油池中的润滑油不能扰动第一导引槽222与第二导引槽223中的润滑油。具体的,由于第一导引槽222与第二导引槽223的宽度较小,加上导引件221的阻挡作用,使得油池中的润滑油不能产生足够的动力扰动第一导引槽222与第二导引槽223中的润滑油流动,进而不能扰动第一导引槽222与第二导引槽223中的杂质,使润滑油不能带动第一导引槽222与第二导引槽223中的杂质进入油路系统。若第一导引槽222与第二导引槽223的宽度过大,则油池中的润滑油旋转能够产生足够的绕动力来带动第一导引槽222与第二导引槽223中的杂质运动,易发生润滑油带动第一导引槽222与第二导引槽223中的杂质进入油路系统,进而影响压缩机的可靠运行。若第一导引槽222与第二导引槽223的宽度过小,不便于杂质进入。在本实施例中,第一导引槽222与第二导引槽223的宽度为2.5mm。

导引件221的厚度的范围为0.3mm~0.6mm。这样能够保证导引件221承受杂质的冲击,同时还能够便于导引件221的成型加工。在本实施例中,导引件221的厚度为0.75mm。

较佳地,在本实施例中,导引件221的数量为两个,分别为第一导引件及第二导引件,第一导引件位于第二导引件的内侧。第一导引件与第二导引件之间形成第一导引槽222,第一导引件与相邻的隔离件211形成第二导引槽223。润滑油通过开口进入第一导引槽222,第一导引件与隔离件211及阻断筋240能够将杂质隔离于第一导引槽222中。润滑油通过开口进入第二导引槽223,第一导引件与第二导引件能够将杂质隔离于第二导引槽223中。通过第一导引件与第二导引件引导含有杂质的润滑油流动,并将杂质隔离,使得杂质停留于第一导引槽222、第二导引槽223与隔离槽212中,当油泵泵油时,第一导引槽222、第二导引槽223与隔离槽212中的杂质不能随润滑油进入到油路系统中。

进一步地,每一导引件221上具有两个开口,第一导引件的开口具有第一导引筋,第二导引件的开口具有第二导引筋。第二导引筋能够使第二导引件的内侧与外侧相连通,第一导引筋穿设第一导引槽222及第二导引件,使第二导引件的外侧与第一导引件的内侧相连通。第一导引筋穿设第二导引件伸入到第二导引件的外侧,使得第二导引件的外侧与第二导引槽223连通。第二导引筋直接与第二导引件的外侧连通。并且,第一导引筋与第一导引件之间圆滑过渡,第二导引筋与第二导引件之间圆滑过渡,这样能够便于润滑油流动。

作为一种可实施方式,隔离部210、导引部220、导引筋230与阻断筋240为一体结构。为一体的隔离部210、导引部220、导引筋230与阻断筋240能够使得导引隔离组件200的结构简单,节省装配工序,提高生产效率,同时还能够保证导引隔离组件200的可靠性。壳体100与导引隔离组件200为一体结构。为一体的壳体100与导引隔离组件200能够使得加工简单方便,无需增加成本,节省装配工序,有效的阻挡大部分细小颗粒物进入油路系统,使得压缩机长期运行安全可靠。

本发明还提供了一种冰箱,包括上述实施例中的压缩机。本发明的冰箱通过压缩机保证制冷性能。压缩机通过导引隔离组件200有效的阻挡大部分细小颗粒物进入油路系统,避免因润滑油中的杂质导致压缩机的运行部件产生磨损的问题发生,使得压缩机能够平稳运动,提高压缩机的可靠性,继而保证产品的使用性能。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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