燃料电池发动机的两级串联增压直驱离心式空压机的制作方法

文档序号:12398209阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种燃料电池发动机的两级串联增压直驱离心式空压机,所述空压机通过电机带动转动,所述空压机包括端盖、主轴(18)、涡壳、位于所述涡壳内部并设置在主轴上叶轮、固定在主轴中部的转子(17)、设置在转子外部的定子(14)以及一个驱动器,所述空压机通过驱动器驱动转子(17)转动,其特征在于,所述主轴(18)通过简支梁支撑结构进行支撑,所述的简支梁支撑结构包括设置在主轴(18)上位于转子左侧的轴承单元a及设置在主轴(18)上位于转子右侧的轴承单元b,所述的轴承单元a和轴承单元b均通过轴套形式固定在主轴(18)上。

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机的两级串联增压直驱离心式空压机,其特征在于,所述的轴承单元a包括左端径向支撑空气箔片轴承(21)和左端径向支撑空气箔片轴承轴套(20),所述的左端径向支撑空气箔片轴承轴套(20)环绕在所述主轴(18)的外侧,所述左端径向支撑空气箔片轴承(21)采用圆周均布螺钉固定在所述左端径向支撑空气箔片轴承轴套(20)外侧;

所述的轴承单元b包括设置在主轴(18)右侧的空气箔片轴向止推轴承(8)和右端径向支撑空气箔片轴承(10),所述空气箔片轴向止推轴承(8)采用轴套形式固定于所述主轴(18)的外侧,所述右端径向支撑空气箔片轴承(10)采用圆周均布螺钉固定在所述空气箔片轴向止推轴承(8)的外侧。

3.根据权利要求2所述的一种燃料电池发动机的两级串联增压直驱离心式空压机,其特征在于,所述的右端径向支撑空气箔片轴承(10)的右端呈凸盘形式,该凸盘位于两个止推轴承箔片盘之间,且所述凸盘与两个止推轴承箔片盘在超高速旋转时压缩气体配合。

4.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机的两级串联增压直驱离心式空压机,其特征在于,所述的叶轮包括左端叶轮(31)和右端叶轮(3),所述涡壳包括左端蜗壳(34)和右端蜗壳(1),左端叶轮(31)和右端叶轮(3)分别位于左端蜗壳(34)和右端蜗壳(1)内部并分别与所述主轴(18)的左端和右端连接。

5.根据权利要求4所述的一种燃料电池发动机的两级串联增压直驱离心式空压机,其特征在于,所述的主轴(18)采用中空主轴,所述主轴(18)的两端均内置螺杆,所述螺杆分别与左端叶轮(31)和右端叶轮(3)通过预紧螺母进行固定, 并采用高强度胶水粘接。

6.根据权利要求5所述的一种燃料电池发动机的两级串联增压直驱离心式空压机,其特征在于,所述的左端叶轮(31)和右端叶轮(3)的背面均采用凸台形式与所述主轴(18)形成紧配合。

7.根据权利要求4所述的一种燃料电池发动机的两级串联增压直驱离心式空压机,其特征在于,所述的左端蜗壳(34)和右端蜗壳(1)采用串联连接方式,即所述左端蜗壳(34)的出口连接右端蜗壳(1)的进口。

8.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机的两级串联增压直驱离心式空压机,其特征在于,所述的端盖包括左端蜗壳端盖(30)、右端蜗壳端盖(5)、左端电机端盖(28)和右端电机端盖(6),所述的左端蜗壳端盖(30)和右端蜗壳端盖(5)分别通过连接螺栓与所述的左端电机端盖(28)和右端电机端盖(6)连接。

9.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机的两级串联增压直驱离心式空压机,其特征在于,所述的转子(17)采用不锈钢主轴、电工钢、永磁体的3层同心绕组布置方式,并在所述的永磁体外层裹覆钛合金保护套,所述转子(17)的两端设置铜环,并通过铜环固定套(12)与所述转子(17)固定。

10.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机的两级串联增压直驱离心式空压机,其特征在于,所述的驱动器包括低压信号接插件(23)和三相电缆(11)。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1