本发明专利属于液压部件领域。
背景技术：
结构复杂的液压件本体在工作过程中承受高强度压力，因此对本身结构要求高，多选用锻件，一旦在加工过程中出现有孔加工错误问题，为确保承压质量，往往会将本体做废弃处理。如果本体质量庞大、加工复杂，一处加工错误导致整体报废，不但造成锻件材料的浪费，而且会极大影响工期。
发明专利内容
本发明专利的目的在于克服上述不足，设计出一种液压部件配堵工艺。不但能够纠错，而且可以保证配堵后本体的力学性能和液压性能，达到继续使用的目的。
本发明专利为实现上述目的，采用以下技术方案：
将错孔扩大，并加工出细牙螺纹，堵上加工出相应螺纹，将青铜加热后填充堵和本体之间的空隙，堵和本体之间联接采用细螺纹联接和ab胶粘接相结合方式，并在外部倒角和焊接，将焊角加工平整，在此基础上，重新正确加工所需孔。
附图说明
附图是配堵工艺简图，1.本体，2.堵，3.青铜,4.细螺纹,5.ab胶,6.焊角，7.加工孔。
具体实施方式
如附图所示，本专利所述的配堵工艺，涉及有本体1、堵2、青铜3、细螺纹4、ab胶5、焊角6、所需加工孔7、组成。青铜3具有热缩冷涨特性，在高于工作温度填充压实，使其在工作温度时体积伸缩，消除本体1和堵2之间的空隙，增强本体的质密性和材料强度，同时可以起到弹性垫圈的作用，增大堵的防松性；本体1和堵2之间采用细牙螺纹4联接、ab胶5粘接和外部焊角6相结合方式，保证自锁性、密封性和受力强度；磨平后重新加工所需加工孔7，达到保证本体1继续使用的目的。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明的原理作任何形式上的限制。凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明的技术方案的范围内。