一种液压系统的制作方法

文档序号:14718531发布日期:2018-06-16 07:34阅读:159来源:国知局
一种液压系统的制作方法

本发明涉及液压传动的技术领域,尤其涉及一种快捷拆卸的液压系统。



背景技术:

近年来在制造工业及建筑工程中,大量使用各种液压系统,液压机可分为水压机和油压机,其中油压机是以液压油为工作介质的。因为液压油具有比较适合的粘度、密封效果好,而且具有润滑效应等原因,使油压机获得了较广泛的应用,一般液压系统都包括液压泵,液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵,其中柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸;工作时柱塞总受压,因而它必须有足够的刚度;柱塞重量往往较大,水平放置时容易因自重而下垂,造成密封件和导向单边磨损,故其垂直使用更有利;而液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙、运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。

在现有液压系统中,由于液压泵的重量十分承重无法简单的将其搬运,当传动距离较大时,需要进行液压泵的移动或者增加传输线的长度才能满足远距离的传动,而在传输线更换过程中存在液压油泄露的问题,且操作难度在其端头处进行安装拆卸具有一定的难度。



技术实现要素:

本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

鉴于上述现有液压系统存在的问题,提出了本发明。

因此,本发明目的是提供一种液压系统,能够在液压系统中将传动距离进行按需延伸和缩短,且避免传输线中的油体泄露。

为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种液压系统,包括动力机构,其包括驱动装置、液压腔、液压油箱、输出端以及回流阀,所述驱动装置将所述液压油箱中的油液吸入所述液压腔中,形成压力油排出后通过所述回流阀回流,能够把所述驱动装置的机械能转换成液体的液压能输出;传动机构,与所述动力机构的输出端相连接,将所述动力机构产生液压能进行传输;以及执行机构,其与所述传动机构连接,接受来自所述传动机构的液压能且将其转化为机械能继续输出。

作为本发明所述的液压系统的一种优选方案,其中:所述动力机构还包括载荷管路、压力计、溢流阀以及泄压阀,所述回流阀通过所述载荷管路与所述液压腔连通,所述压力计和所述溢流阀设置于所述液压腔的上端,且所述压力计能够显示所述液压腔的压力参数,所述泄压阀能够将所述液压腔内的压力泄除。

作为本发明所述的液压系统的一种优选方案,其中:所述执行机构为液压缸,其为液压传动系统中的执行部分,且还包括液压接入口、液压回流口、执行腔以及活塞杆,所述液压接入口通过所述传动机构与所述动力机构的输出端相连接,将液压油输送至所述执行腔内转化为机械能后推动所述活塞杆进行执行。

作为本发明所述的液压系统的一种优选方案,其中:所述液压油箱还包括液压油进口以及液压油进口阀,所述液压油进口与外接供又装置连接,且通过所述液压油进口阀控制油量。

作为本发明所述的液压系统的一种优选方案,其中:所述回流阀上还设置有滤油器,所述滤油器设置于所述载荷管路上能够将回流的液压油中含有固体污染颗粒进行过滤。

作为本发明所述的液压系统的一种优选方案,其中:所述传动机构还包括液压第一连接件,包括第一连接管,所述第一连接管内部为二级台阶孔,且在第一连接管的第一级台阶孔处凸出于所述第一连接管的表面;液压第二连接件,包括第二连接管,所述第二连接管内部为二级台阶孔,且在第二连接管的第一级台阶孔处凸出于所述第二连接管的表面;以及卡合连接件,包括所述第一嵌合轴和所述第二嵌合轴,所述第一嵌合轴内部嵌合第一移动磁铁,所述第一嵌合轴套合于所述第一连接管上;所述第二嵌合轴内部嵌合第二移动磁铁,所述第二嵌合轴套合于所述第二连接管上;其中,所述第一嵌合轴包括第一限位槽和第一限位凸起,所述第二嵌合轴包括第二限位槽和第二限位凸起,当所述第一嵌合轴和所述第二嵌合轴配合时,所述第一移动磁铁抵触至第一连接管的第一级台阶孔的台阶处,所述第二移动磁铁抵触至第二连接管的第一级台阶孔的台阶处,所述第一限位凸起与所述第二限位凸起两者之间的凹槽相配合。

作为本发明所述的液压系统的一种优选方案,其中:所述卡合连接件还包括,卡套环,所述卡套环内部中空,一端设有限位凸块,另一端设有限位扣,内部设有卡合凸块,其中,所述第一嵌合轴和所述第二嵌合轴两者相互卡扣好后,所述卡套环的限位凸块翘起,所述卡合凸块沿着所述第一限位槽和所述第二限位槽移动,对所述第一嵌合轴和所述第二嵌合轴限位,直至所述限位扣抵触至所述第二嵌合轴的末端。

作为本发明所述的液压系统的一种优选方案,其中:所述液压第一连接件,还包括,第一活动流通道和第一堵塞盖,所述第一活动流通道置于所述第一连接管中,所述第一堵塞盖置于所述第一活动流通道中;其中,所述第一堵塞盖的外边缘设有第一外螺纹,所述第一连接管的第一级台阶孔内部设有第一内螺纹,所述第一内螺纹与所述第一外螺纹相配合。

作为本发明所述的液压系统的一种优选方案,其中:所述第一活动流通道包括第四连接管、第一固定磁铁和固定片,其中,所述第四连接管的一端设有第二外螺纹,所述第一固定磁铁套设于所述第四连接管,并通过所述固定片的第二内螺纹和所述第二外螺纹配合,对所述固定磁铁限位。

本发明的有益效果:本发明提供的一种液压系统,通过设置的快捷拆卸式的传动机构,能够按用户需要改变传动的距离,且在传输线安装增长的过程中避免了管道内液压油的泄露,导致的污染以及原料的浪费。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:

图1为本发明第一种实施例所述液压系统的整体结构示意图;

图2为本发明第一种实施例所述液压系统中动力机构的整体结构示意图;

图3为本发明第一种实施例所述液压系统中执行机构的整体结构示意图;

图4为本发明第二种实施例所述液压系统的整体结构及整体结构爆炸示意图;

图5为本发明第二种实施例所述液压系统中第一连接件的整体结构爆炸示意图;

图6为为本发明第二种实施例所述液压系统中第一嵌合轴和所述第二嵌合轴的整体结构装配示意图;

图7为本发明第二种实施例所述液压系统中卡套环的整体结构示意图;

图8为本发明第二种实施例所述液压系统中第一活动流通道的整体结构爆炸示意图;

图9为本发明第二种实施例所述液压系统的整体结构的剖视示意图。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明,显然所描述的实施例是本发明的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明的保护的范围。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

再其次,本发明结合示意图进行详细描述,在详述本发明实施例时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本发明保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

同时在本发明的描述中,需要说明的是,术语中的“上、下、内和外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一、第二或第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

本发明中除非另有明确的规定和限定,术语“安装、相连、连接”应做广义理解,例如:可以是固定连接、可拆卸连接或一体式连接;同样可以是机械连接、电连接或直接连接,也可以通过中间媒介间接相连,也可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1

在本实施例中该液压系统包括动力机构100、传动机构200以及执行机构300。具体的,动力机构100,其包括驱动装置101、液压腔102、液压油箱103、输出端104以及回流阀105,驱动装置101将液压油箱103中的油液吸入液压腔102中,形成压力油排出后通过回流阀105回流,能够把驱动装置101的机械能转换成液体的液压能输出;传动机构200,与动力机构100的输出端104相连接,将动力机构100产生液压能进行传输;以及执行机构300,其与传动机构200连接,接受来自传动机构200的液压能且将其转化为机械能继续输出。动力机构100还包括载荷管路106、压力计107、溢流阀108以及泄压阀109,回流阀105通过载荷管路106与液压腔102连通,压力计107和溢流阀108设置于液压腔102的上端,且压力计107能够显示液压腔102的压力参数,泄压阀109能够将液压腔102内的压力泄除。执行机构300为液压缸,其为液压传动系统中的执行部分,且还包括液压接入口301、液压回流口302、执行腔303以及活塞杆304,液压接入口301通过传动机构200与动力机构100的输出端104相连接,将液压油输送至执行腔303内转化为机械能后推动活塞杆304进行执行。液压油箱103还包括液压油进口103a以及液压油进口阀103b,液压油进口103a与外接供又装置连接,且通过液压油进口阀103b控制油量。回流阀105上还设置有滤油器105a,滤油器105a设置于载荷管路106上能够将回流的液压油中含有固体污染颗粒进行过滤。

需要说明的是,本实施例中动力机构100为液压泵,液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件;液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵;为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种;它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的液压能,而驱动装置101为动力机。传动机构200为传输管道,为液压能的输送机构。液压油箱103在液压系统中的主要作用为储油、散热、分离油中所含空气及消除泡沫,按照安装位置的不同可分为上置式、侧置式和下置式。进一步的,执行机构300为液压缸液压缸是液压传动系统中的执行元件,它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是连续回转运动,而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类,活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动,输出速度和推力,摆动缸实现往复摆动,输出角速度(转速)和转矩。液压缸除了单个地使用外,还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用。

实施例2

参照图4~9,为本发明液压连接装置提供的第一个实施例,该实施例中装置的主体包括液压第一连接件400、液压第二连接件500和卡合连接件600。具体实施方式为:液压第一连接件400包括第一连接管401,第一连接管401与外部的一根软管相连接,其内部设有二级台阶,且第一连接管401第一级台阶孔处凸出于第一连接管401的表面,另一端的端口呈齿状,即端口具有弹性,第一连接管401的外端还设有第三外螺纹401b,外接的软管通过齿状带有弹性的端口插入到第一连接管401内,通过第一连接件404的内螺纹与第三外螺纹401b相配合,将呈齿状的一端的端口已经扩大的直径收缩,从而使得第一连接管401与外接软管相紧扣。

液压第二连接件500包括第二连接管501,第二连接管501与外部的另一根软管相连接,第二连接管501内部为二级台阶孔,且第二连接管501的第一级台阶孔处凸出于第二连接管501的表面,另一端与所述第一连接管401相类似,通过卡合的方式连接软管,不赘述。

卡合连接件600包括第一嵌合轴601和第二嵌合轴602,第一嵌合轴601内部嵌合第一移动磁铁601a,第一嵌合轴601套合于第一连接管401上,第二嵌合轴602内部嵌合第二移动磁铁602a,第二嵌合轴602套合于第二连接管501上。第一嵌合轴601和第二嵌合轴602的结构相同,为方便理解,现以第一嵌合轴601为例做具体说明,第一嵌合轴601包括第一限位槽601b、第一限位凸起601c和第一沉槽601d,第一限位槽601b设于第一嵌合轴601的表面,自第一嵌合轴601的一端抵触至第一沉槽601d的端口,较佳的,与第一嵌合轴601的母线相平行。第一限位凸起601c自第一沉槽601d的端口(第一限位槽601b的末端抵触至第一沉槽601d的端口,但所述第一限位凸起601c中心线与第一限位槽601b的中心线平行,且不重合)向外凸起后向与设有第一限位槽601b的反方向延伸。应当说明的是,第一限位凸起601c自第一沉槽601d延伸凸出的距离为第一沉槽601d的2倍,与向外延伸后的方向垂直延伸的距离与第一限位凸起601c末端601c-1至与之相邻的第一限位凸起601c的前端601c-2的距离相等。与之类似的,第二嵌合轴602包括第二限位槽602b、第二限位凸起602c和第二沉槽602d,具体结构不赘述。当第一嵌合轴601和第二嵌合轴602配合时,第一移动磁铁601a抵触至第一连接管401的第一级台阶孔的台阶处,对第一嵌合轴601和第一连接管401限位,第二移动磁铁602a抵触至第二连接管501的第一级台阶孔的台阶处,对第二嵌合轴602和第二连接管501限位,此时,第一限位凸起601c通过第二嵌合轴602第二限位凸起602c处的空隙插入第二嵌合轴602的第二沉槽602d中,并旋转,使得第一限位凸起601c和第二限位凸起602c相互卡合,对第一嵌合轴601和第二嵌合轴602的上下方位限位,连接了第一连接管401和第二连接管501。

较佳的,卡合连接件600还包括卡套环603,卡套环603内部中空,一端设有限位凸块603a,另一端设有限位扣603b,内部设有卡合凸块603c。当第一嵌合轴601和第二嵌合轴602两者相互卡扣好后,第一限位槽601b和第二限位槽602b恰好相对应,为一条滑道,卡套环603的限位凸块603a翘起,卡合凸块603c沿着第一限位槽601b和第二限位槽602b移动,对第一嵌合轴601和第二嵌合轴602限位,直至限位扣603b抵触至第二嵌合轴602的末端,实现对第一嵌合轴601和第二嵌合轴602的左右限位,避免第一嵌合轴601和第二嵌合轴602通过再相对旋转。

较佳的,液压第一连接件400还包括第一活动流通道402和第一堵塞盖403,第一活动流通道402置于第一连接管401中,第一堵塞盖403置于第一活动流通道402中。其中,第一堵塞盖403的外边缘设有第一外螺纹403a,第一连接管401的第一级台阶处内部设有第一内螺纹401a,第一内螺纹401a与第一外螺纹403a相配合。

需要说明的是,第一活动流通道402包括第四连接管402a、第一固定磁铁402b和固定片402c,第四连接管402a的一端设有第二外螺纹402a-1,第一固定磁铁402b套设于第四连接管402a,并通过固定片402c的第二内螺纹402c-1与第二外螺纹402a-1配合,对固定磁铁402b限位。

初始状态时,当第一嵌合轴601和第二嵌合轴602两者相互靠近配合时,以第一嵌合轴601做具体说明。第一嵌合轴601往靠近第二嵌合轴602方向移动时,第一移动磁铁601a慢慢与第一固定磁铁402b相靠近(两者处于原始状态时,磁极相斥端对应),两个磁铁受到的排斥力越来越大,使得第一活动流通道402恰好被第一堵塞盖403封堵,所有流道都不通。当第一嵌合轴601和第二嵌合轴602配合后,因为第一移动磁铁601a的另一端与第一固定磁铁402b另一端由于斥力,使得第一活动流通道402远离第一堵塞盖403,管内的液体通过第一活动流通道402与第一堵塞盖403之间的间隙流通过去。

较佳的,第一活动流通道402活动范围在第一连接管401的第二台阶处至第一堵塞盖403之间。与之类似的,液压第二连接件500的一端与液压第一连接件400处相同,不赘述。

应说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

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