本实用新型涉及到液压控制领域，尤其是一种用于废纸打包机液压系统。
背景技术：
废纸在收集过程中需要大量的人力，工人劳动强度大，且人工包装的废纸包打包松散，体积大，规格不一，存在存储、装载、运输成本高等问题。
废纸打包机是废纸回收利用中的一个重要的环节，对废纸等易压缩的可再生资源的利用具有非常重要的意义。
我国废纸打包机制造技术相对于世界先进水平还是有一定的差距，尤其是液压传动这个领域。尽管市场有很多类型的废纸打包机，但还是具有一些难以克服的缺点。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于针对现有废纸打包机传动系统的不足之处，提供一种液压系统，可以实现废纸的自动压包、自动穿丝、自动包装，自动推送，可大大提高生产效率，降低生产成本，并且速度可控，动作稳定、操作简便。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
一种液压系统，包括油箱、泵件、安全阀、减压阀、控制阀组、挤压缸、压紧缸、穿丝缸、绞丝马达、切丝缸、推包缸；
其中，所述油箱与所述泵件通过油管连接；
所述泵件、所述安全阀、所述减压阀通过分油块一连接。
优选方案，其中，所述油箱上设置有放油阀、放水阀、温度控制器、冷却器、空气过滤器、液位计。
优选方案，其中，所述泵组包括法兰式蝶阀、过滤器、软关节、油泵、联轴器、电机、单向阀、压力表，所述法兰式蝶阀与所述过滤器通过油管连接，所述过滤器与所述软关节通过油管连接，所述软关节与所述油泵通过油管连接，所述油泵与所述电机通过所述联轴器连接，所述油泵与所述单向阀通过油管连接，所述压力表安装在分油块一上。
优选方案，其中，所述控制阀组包括挤压缸控制阀、压紧缸控制阀、穿丝缸控制阀、绞丝马达控制阀、切丝缸控制阀、推包缸控制阀，所述挤压缸控制阀、压紧缸控制阀、穿丝缸控制阀、绞丝马达控制阀、切丝缸控制阀、推包缸控制阀均为具有O型中位机能的三位四通双向电磁换向阀；
其中，所述挤压缸控制阀油口A与所述挤压缸无杆腔通过油管连接，所述挤压缸控制阀油口B与所述挤压缸有杆腔通过油管连接，所述压紧缸控制阀油口A与所述压紧缸有杆腔通过油管连接，所述压紧缸控制阀油口B与所述压紧缸无杆腔通过油管连接，所述穿丝缸控制阀油口A与所述穿丝缸无杆腔通过油管连接，所述穿丝缸控制阀油口B与所述穿丝缸有杆腔通过油管连接，所述绞丝马达控制阀油口A与所述绞丝马达通过油管连接，所述绞丝马达控制阀油口B与所述绞丝马达通过油管连接，所述切丝缸控制阀油口A与所述切丝缸无杆腔通过油管连接，所述切丝缸控制阀油口B与所述切丝缸有杆腔通过油管连接，所述推包缸控制阀油口A与所述推包缸无杆腔通过油管连接，所述推包缸控制阀油口B与所述推包缸有杆腔通过油管连接；
所述挤压缸控制阀油口P、所述压紧缸控制阀油口P连接在分油块一上，所述挤压缸控制阀油口T、所述压紧缸控制阀油口T与所述油箱通过分油块二连接，所述穿丝缸控制阀油口P、所述绞丝马达控制阀油口P、所述切丝缸控制阀油口P、所述推包缸控制阀油口P与所述减压阀通过分油块三连接，所述穿丝缸控制阀油口T、所述绞丝马达控制阀油口T、所述切丝缸控制阀油口T、所述推包缸控制阀油口T与所述油箱通过分油块四连接。
优选方案，其中，所述安全阀为电液比例先导式溢流阀，所述安全阀的遥控口与PLC连接。
优选方案，其中，所述减压阀为先导式减压阀，所述减压阀控制口与PLC连接。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种液压系统。
具体实施方式
下面结合附图1对本实用新型进一步说明。
如图1所示，一种液压系统, 包括油箱（1）、泵件（2）、安全阀（3）、减压阀（4）、控制阀组（5）、挤压缸（6）、压紧缸（7）、穿丝缸（8）、绞丝马达（9）、切丝缸（10）、推包缸（11）；
其中，所述油箱（1）与所述泵件（2）通过油管连接；
所述泵件（2）、所述安全阀（3）、所述减压阀（4）通过分油块一连接。
优选方案，其中，所述油箱（1）上设置有放油阀（1.1）、放水阀（1.2）、温度控制器（1.3）、冷却器（1.4）、空气过滤器（1.5）、液位计（1.6）。
优选方案，其中，所述泵组（2）包括法兰式蝶阀（2.1）、过滤器（2.2）、软关节（2.3）、油泵（2.4）、联轴器（2.5）、电机（2.6）、单向阀（2.7）、压力表（2.8），所述法兰式蝶阀（2.1）与所述过滤器（2.2）通过油管连接，所述过滤器（2.2）与所述软关节（2.3）通过油管连接，所述软关节（2.3）与所述油泵（2.4）通过油管连接，所述油泵（2.4）与所述电机（2.6）通过所述联轴器（2.5）连接，所述油泵（2.4）与所述单向阀（2.7）通过油管连接，所述压力表（2.8）安装在分油块一上。
优选方案，其中，所述控制阀组（5）包括挤压缸控制阀（5.1）、压紧缸控制阀（5.2）、穿丝缸控制阀（5.3）、绞丝马达控制阀（5.4）、切丝缸控制阀（5.5）、推包缸控制阀（5.6），所述挤压缸控制阀（5.1）、压紧缸控制阀（5.2）、穿丝缸控制阀（5.3）、绞丝马达控制阀（5.4）、切丝缸控制阀（5.5）、推包缸控制阀（5.6）均为具有O型中位机能的三位四通双向电磁换向阀；
其中，所述挤压缸控制阀（5.1）油口A与所述挤压缸（6）无杆腔通过油管连接，所述挤压缸控制阀（5.1）油口B与所述挤压缸（6）有杆腔通过油管连接，所述压紧缸控制阀（5.2）油口A与所述压紧缸（7）有杆腔通过油管连接，所述压紧缸控制阀（5.2）油口B与所述压紧缸（7）无杆腔通过油管连接，所述穿丝缸控制阀（5.3）油口A与所述穿丝缸（8）无杆腔通过油管连接，所述穿丝缸控制阀（5.3）油口B与所述穿丝缸（8）有杆腔通过油管连接，所述绞丝马达控制阀（5.4）油口A与所述绞丝马达（9）通过油管连接，所述绞丝马达控制阀（5.4）油口B与所述绞丝马达（9）通过油管连接，所述切丝缸控制阀（5.5）油口A与所述切丝缸（10）无杆腔通过油管连接，所述切丝缸控制阀（5.5）油口B与所述切丝缸（10）有杆腔通过油管连接，所述推包缸控制阀（5.6）油口A与所述推包缸（11）无杆腔通过油管连接，所述推包缸控制阀（5.6）油口B与所述推包缸（11）有杆腔通过油管连接；
所述挤压缸控制阀（5.1）油口P、所述压紧缸控制阀（5.2）油口P连接在分油块一上，所述挤压缸控制阀（5.1）油口T、所述压紧缸控制阀（5.2）油口T与所述油箱（1）通过分油块二连接，所述穿丝缸控制阀（5.3）油口P、所述绞丝马达控制阀（5.4）油口P、所述切丝缸控制阀（5.5）油口P、所述推包缸控制阀（5.6）油口P与所述减压阀（4）通过分油块三连接，所述穿丝缸控制阀（5.3）油口T、所述绞丝马达控制阀（5.4）油口T、所述切丝缸控制阀（5.5）油口T、所述推包缸控制阀（5.6）油口T与所述油箱（1）通过分油块四连接。
优选方案，其中，所述安全阀（3）为电液比例先导式溢流阀，所述安全阀（3）的遥控口与PLC连接。
优选方案，其中，所述减压阀（4）为先导式减压阀，所述减压阀（4）控制口与PLC连接。
工作原理：
按下启动按钮，油泵（2.4）转动，同时，按下夹紧按钮，电磁铁4YA得电，压紧缸控制阀（5.2）右位工作，液压油由油泵（2.4）、单向阀（2.7）、压紧缸控制阀（5.2）进入压紧缸（7）无杆腔，推动活塞带动料箱到达预设位置，同时，废纸经输送带输送到送料口，然后进入料箱，PLC发出控制信号，电磁铁1YA得电，液压油经油泵（2.4）、单向阀（2.7）、挤压缸控制阀（5.1）进入挤压缸（6）无杆腔，推动活塞带动压头下压，对料箱里的废纸进行压缩，重复入料打包，挤压缸（6）到位，然后PLC发出信号，电磁铁5YA得电，油液经穿丝缸控制阀（5.3）进入穿丝缸（8）无杆腔，推动活塞带动喂丝装置，推动打包线输送装置和打包线反拉紧装置工作，对废纸包进行穿丝拉紧，到达设定压力后，控制系统使电磁铁7YA得电，油液经绞丝马达控制阀（5.4）进入绞丝马达（9），马达旋转带动绞丝装置进行绞丝，到达规定圈数时，绞丝马达（9）停止工作，电磁铁9YA得电，油液经切丝缸控制阀（5.5）进入切丝缸（10），切丝缸（10）带动切头对绞丝进行切断，最后电磁铁11YA得电，推包缸（11）无杆腔进油，活塞杆带动堆送装置将打包好的废纸包推送到输送带。